Hamulec FIAT DUCATO 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

KONIECZNIE PRZECZYTAĆ
TANKOWANIE PALIWA
Zbiornik paliwa należy napełniać wyłącznie olejem napędowym zgodnym z normą europejską EN590. Użycie innych produktów lub
mieszanek może nieodwracalnie uszkodzić silnik z konsekwencją utraty gwarancji w związku ze spowodowanymi szkodami.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Należy upewnić się, że hamulec ręczny jest zaciągnięty; ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie, nacisnąć do oporu pedał sprzęgła, nie
naciskając pedału przyspieszenia, następnie przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie MAR i zaczekać na zgaśnięcie lampek
i; przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie AVV i puścić natychmiast po uruchomieniu silnika.
PARKOWANIE NA MATERIAŁACH ŁATWOPALNYCH
W trakcie normalnego działania katalizator osiąga wysokie temperatury. Dlatego nie należy parkować samochodu na suchej trawie, liściach,
igłach sosen lub na innych materiałach łatwopalnych: niebezpieczeństwo pożaru.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Samochód wyposażony jest w system, który przeprowadza ciągłą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych za emisję zanieczyszczeń,
gwarantując najlepszą ochronę środowisku.
AKCESORYJNE URZĄDZENIA ELEKTRYCZNE
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować akcesoria dodatkowe wymagające zasilania elektrycznego (co może spowodować
stopniowe rozładowanie akumulatora), należy zwrócić się do ASO Fiata, która oszacuje całkowity pobór prądu i zweryfikuje, czy instalacja
w samochodzie jest w stanie wytrzymać wymagane obciążenie elektryczne.
PRZEGLĄD OKRESOWY
Właściwie przeprowadzana obsługa w wymaganych terminach zapewnia niezmienność odpowiednich osiągów samochodu i parametrów
bezpieczeństwa, ochronę środowiska oraz niskie koszty eksploatacji.
W INSTRUKCJI OBSŁUGI SAMOCHODU
…podane są informacje, zalecenia i ostrzeżenia ważne dla prawidłowej eksploatacji, bezpieczeństwa jazdy i dla utrzymania w dobrym stanie
samochodu. W szczególności należy zwrócić uwagę na symbole
(bezpieczeństwo osób)(ochrona środowiska)(stan ogólny
samochodu).

.
DŹWIGNIA OTWIERANIA
POKRYWY KOMORY SILNIKA
❒Otwieranie/zamykanie ......................... 78
PANEL ELEMENTÓW
STEROWANIA
❒Elementy sterowania ........................... 60
❒Przyciski sterujące ..............................120
WNĘKI NA KUBKI/PUSZKI/
BUTELKI
❒Wyposażenie ...................................... 64
DRZWI
❒Blokowanie/odblokowywanie .............. 71
SIEDZENIA
❒Regulacja ............................................ 15
❒Siedzenie amortyzowane .................... 16
❒Siedzenia z regulowalnymi
podłokietnikami ................................... 16
❒Siedzenie obrotowe ............................ 16
❒Ława .................................................. 19
HAMULEC RĘCZNY
❒Działanie .............................................189
M
ODE
4F1A5003
8
INDEKS GRAFICZNY

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
W tej części instrukcji podano wszelkie
informacje użyteczne w celu zapoznania
się z zestawem wskaźników oraz
właściwą jego obsługą i interpretacją
wskazań.ZESTAW WSKAŹNIKÓW I
WSKAŹNIKI.....................................116
WYŚWIETLACZ .............................120
TRIP COMPUTER ..........................130
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY .................................133
- NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO / WŁĄCZONY
HAMULEC RĘCZNY ........................... 134
- AWARIA EBD ................................... 135
- AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
............................................................ 135
- NIEZAPIĘTE PASY
BEZPIECZEŃSTWA ............................ 136
- NADMIERNA TEMPERATURA
PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK ........ 137
- NIEWYSTARCZAJĄCY POZIOM
NAŁADOWANIA AKUMULATORA ....... 138
- NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO ....................... 139
-ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY ............... 139
-NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI/
KOMORA ŁDUNKOWA ...................... 139
- AWARIA UKŁADU WSPOMAGANIA
KIEROWNICY ..................................... 140
-AWARIA ZAWIESZEŃ
SAMOPOZIOMUJĄCYCH ................... 140
- AWARIA SYSTEMU
EOBD/WTRYSKU ............................... 142
- AWARIA SYSTEMU ABS .................. 143
-REZERWA PALIWA ........................... 143
- WSTĘPNE NAGRZEWANIE ŚWIEC
ŻAROWYCH/AWARIA WSTĘPNEGO
NAGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCH . 144
- WODA W FILTRZE OLEJU
NAPĘDOWEGO ................................. 145
-AWARIA SYSTEMU OCHRONY
SAMOCHODU FIAT CODE ................. 145- TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE ........................... 146
-SYGNALIZACJA AWARII OGÓLNEJ .. 146
-CZYSZCZENIE DPF (FILTRA
CZĄSTEK STAŁYCH) W TOKU ........... 148
-ZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE ....... 149
-DRIVING ADVISOR ........................... 150
- SYSTEM T.P.M.S. ............................. 151
- ŚWIATŁA MIJANIA ........................... 152
- FOLLOW ME HOME ........................ 152
- KIERUNKOWSKAZ LEWY ................ 153
- KIERUNKOWSKAZ PRAWY ............. 153
-PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE ........................... 153
- TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) .... 154
-OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI (SPEED
LIMITER) ............................................. 154
- AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA
DROGOWE ........................................ 154
- ŚWIATŁA DROGOWE ...................... 155
-AWARIA ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH
............................................................ 155
-AWARIA ŚWIATEŁ STOP .................. 156
-AWARIA AUTOMATYCZNYCH
ŚWIATEŁ DROGOWYCH .................... 156
-MOŻLIWE OBLODZENIE DROGI ....... 156
-PRZEKROCZONA PRĘDKOŚĆ
DOPUSZCZALNA ............................... 156
-OBSŁUGA OKRESOWA .................... 157
-AWARIA SYSTEMU DRIVING
ADVISOR ............................................ 158
-AWARIA TRAFFIC SIGN
RECOGNITION ................................... 158
-OGRANICZONY ZASIĘG ................... 158
-AKTYWACJA/DEZAKTYWACJA
SYSTEMU START&STOP ................... 159
-AWARIA SYSTEMU START&STOP .... 159
115

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
czerwonaNISKI POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO /
WŁĄCZONY HAMULEC RĘCZNY
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Niski poziom płynu hamulcowego
Lampka ta zaświeca się, gdy poziom płynu
hamulcowego jest poniżej wartości poziomu
minimalnego, co może oznaczać wyciek płynu z
układu hamulcowego.Należy uzupełnić płyn do właściwego poziomu, a
następnie sprawdzić, czy lampka sygnalizacyjna
zgasła.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się
podczas jazdy (w niektórych wersjach
jednocześnie z komunikatem na wyświetlaczu),
należy zatrzymać natychmiast pojazd i zwrócić do
ASO Fiata.
Włączony hamulec ręczny
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy
włączony jest hamulec ręczny.Należy wyłączyć hamulec ręczny, a następnie
sprawdzić, czy lampka sygnalizacyjna zgasła.
Jeśli lampka sygnalizacyjna nadal się świeci,
należy zwrócić się do ASO Fiata.
134
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

URUCHAMIANIE
SILNIKA
Samochód wyposażony jest w
urządzenie elektronicznej blokady
silnika: w przypadku braku
uruchomienia, patrz sekcja „System
Fiat CODE” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”.
27) 28)
129)
PROCEDURA
Należy wykonać, co następuje:
❒zaciągnąć hamulec postojowy;
❒ustawić dźwignię zmiany biegów na
luz;
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR: w
zestawie wskaźników zaświecą się
lampki sygnalizacyjne
i;
❒zaczekać na zgaśnięcie lampek
sygnalizacyjnych
i,co
nastąpi tym szybciej im cieplejszy jest
silnik;
❒wcisnąć do oporu pedał sprzęgła,
bez naciskania pedału
przyspieszenia;❒przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie AVV
natychmiast po zgaśnięciu lampki
sygnalizacyjnej
. Zbyt długie
zwlekanie spowoduje niepotrzebne
nagrzewanie się świec żarowych.
Kluczyk należy puścić bezpośrednio po
uruchomieniu silnika.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za
pierwszym razem, przed powtórzeniem
czynności uruchomienia należy
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP.
Jeżeli w sytuacji, w której kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR, lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników nadal się
świeci, wówczas zaleca się ustawić
kluczyk w położenie STOP i następnie
ponownie w położenie MAR. Jeżeli
lampka sygnalizacyjna nie zgaśnie,
należy spróbować innym kluczykiem z
wyposażenia.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka
sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników będzie się świecić, należy
zwrócić się natychmiast do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Przy wyłączonym silniku
nie należy pozostawiać kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położeniu MAR.
29)
ROZGRZEWANIE SILNIKA
ZARAZ PO
URUCHOMIENIU
Należy wykonać, co następuje:
❒ruszać powoli, utrzymując średnie
obroty silnika, bez gwałtownych
przyspieszeń;
❒unikać maksymalnych osiągów
silnika przez pierwsze kilometry.
Zaleca się zaczekać do momentu, w
którym wskazówka na wskaźniku
temperatury płynu układu
chłodzącego silnik zacznie się
przesuwać.
30) 31)
WYŁĄCZANIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym,
należy przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP.
32) 33)
188
URUCHOMIENIE I JAZDA

OSTRZEŻENIE
27) Zaleca się w pierwszym okresie
użytkowania nie obciążać
samochodu maksymalnie (np.
gwałtownie przyspieszać, jechać
zbyt długo z maksymalnymi
obrotami, ostro hamować itp.).
28) Gdy silnik jest wyłączony, nie
należy zostawiać kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położeniu
MAR, aby uniknąć niepotrzebnego
poboru prądu i rozładowania
akumulatora.
29) Miganie lampki sygnalizacyjnej
przez 60 sekund po
uruchomieniu silnika lub podczas
przedłużającego się uruchamiania
go oznacza awarię w systemie
nagrzewania świec żarowych.
Jeżeli silnik uruchomi się, można
jechać dalej, ale należy zwrócić
się jak najszybciej do ASO Fiata.
30) Gdy silnik nie jest uruchomiony,
wspomaganie hamulców i
wspomaganie kierownicy nie są
aktywne, należy użyć dużo
większej niż zwykle siły przy
nacisku na pedał hamulca jak i
przy obrocie kierownicą.31) Należy absolutnie unikać
uruchamiania silnika przez
pchanie samochodu, holowanie
lub przy wykorzystaniu pochyłości
drogi. Manewry tego typu mogą
spowodować napływ paliwa do
katalizatora i jego nieodwracalne
uszkodzenie.
32) Naciskanie pedału
przyspieszenia przed wyłączeniem
silnika nie służy niczemu,
powoduje jedynie niepotrzebne
zużycie paliwa, a w przypadku
silników z turbosprężarką jest
szczególnie szkodliwe.
33) W niektórych sytuacjach po
wyłączeniu silnika może mieć
miejsce włączenie się
elektrowentylatora na maksimum
120 sekund.
UWAGA
129) Niebezpieczne jest
funkcjonowanie silnika w
zamkniętym pomieszczeniu. Silnik
zużywa tlen i wydziela dwutlenek
węgla, tlenek węgla oraz inne
gazy toksyczne.
NA POSTOJU
Należy wykonać, co następuje:
❒wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec
ręczny;
❒włączyć bieg (1. na drodze pod górę
lub wsteczny z góry) i pozostawić
skręcone koła.
Jeżeli samochód stoi na drodze
stromej, zaleca się także zablokować
koła klinami lub kamieniami.
Nie należy pozostawiać kluczyka w
wyłączniku zapłonu, aby uniknąć
rozładowania akumulatora. Ponadto, w
momencie wysiadania z samochodu
należy zawsze wyjmować kluczyk.
130)
HAMULEC POSTOJOWY
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje
się po lewej stronie siedzenia kierowcy
rys. 169. Aby włączyć hamulec ręczny,
należy pociągnąć dźwignię do góry
tak, aby koła samochodu zostały
zablokowane.
189

OSTRZEŻENIE Należy upewnić się, że
hamulec ręczny jest wystarczająco
mocno zaciągnięty, by pozwolić na
zablokowanie samochodu w miejscu,
przede wszystkim na wzniesieniach
o dużym nachyleniu i przy pełnym
obciążeniu samochodu.
OSTRZEŻENIE W razie gdyby tak nie
było, należy zwrócić się do ASO Fiata,
aby wyregulować dźwignię. Jeśli skok
dźwigni hamulca wydłużył się, należy
zwrócić się do ASO Fiata.
Gdy hamulec ręczny jest włączony, a
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR, w zestawie
wskaźników zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
.W celu wyłączenia hamulca ręcznego
należy:
❒podnieść lekko dźwignię i nacisnąć
przycisk odblokowania A;
❒przytrzymując naciśnięty przycisk A,
obniżyć dźwignię.
Lampka sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Aby uniknąć przypadkowego ruszenia
samochodu, czynności te należy
wykonywać przy wciśniętym pedale
hamulca.
34)
OSTRZEŻENIE Dźwignię hamulca
ręcznego należy zaciągać tylko w
zatrzymanym samochodzie lub
podczas jazdy tylko w przypadku awarii
układu hydraulicznego. W przypadku
wyjątkowego użycia hamulca ręcznego
w samochodzie podczas jazdy zaleca
się jechać z umiarkowaną prędkością,
aby nie spowodować zablokowania
mostu tylnego i w konsekwencji
poślizgu samochodu.
UWAGA
130) Nie należy zostawiać nigdy
dzieci samych w niestrzeżonym
samochodzie; przy wysiadaniu
z samochodu należy zawsze
wyjmować kluczyk z wyłącznika
zapłonu i zabierać go ze sobą.
OSTRZEŻENIE
34) W przypadku zawieszeń
pneumatycznych
samopoziomowanych należy
sprawdzić zawsze czy, przy okazji
parkowania, jest dostatecznie
dużo miejsca nad dachem i wokół
samochodu. Samochód może
bowiem automatycznie podnosić
się (lub obniżać), w zależności
od ewentualnych zmian
temperatury lub obciążenia.
169F1A0162
190
URUCHOMIENIE I JAZDA

INSTALACJA HAKA
HOLOWNICZEGO
Hak holowniczy musi być zamocowany
do nadwozia przez specjalistę, z
zachowaniem ewentualnych informacji
dodatkowych i/lub uzupełniających
przekazanych przez producenta takiego
haka.
Hak holowniczy powinien spełniać
obowiązujące przepisy w odniesieniu
do Dyrektywy 94/20/CEE z
późniejszymi zmianami.
W przypadku każdej wersji należy
używać haka holowniczego
odpowiedniego dla maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia
samochodu holującego przyczepę, w
którym hak będzie montowany.
Do połączenia elektrycznego należy
użyć złącza zunifikowanego, które
należy umieścić na odpowiednim
wsporniku połączonym z hakiem
holowniczym. Ponadto powinna być
zainstalowana w samochodzie
specjalna centralka, aby działały światła
zewnętrzne przyczepy. Połączenia
elektryczne powinny być wykonane z
zastosowaniem złącz 7- lub
13-stykowych z zasilaniem 12 V DC
(normy CUNA/UNI i ISO/DIN), zgodnie z
ewentualnymi wskazówkami ze strony
Producenta samochodu i/lub
producenta mechanizmu do holowania.Ewentualny hamulec elektryczny lub
inne urządzenie (np. wciągarka
elektryczna itp.), powinny być zasilane
bezpośrednio z akumulatora
przewodem o przekroju nie mniejszym
niż 2,5 mm
2.
OSTRZEŻENIE Należy używać hamulca
elektrycznego lub ewentualnej
wciągarki tylko przy pracującym silniku.
Poza połączeniami elektrycznymi
można połączyć z instalacją elektryczną
samochodu tylko przewód zasilania
hamulca elektrycznego i przewód
lampy oświetlenia wewnętrznego
przyczepy o mocy nie większej niż
15W. Do połączeń elektrycznych należy
użyć odpowiedniej centralki z
przewodem z akumulatora o przekroju
nie mniejszym niż 2,5 mm
2.
OSTRZEŻENIE Hak do holowania
wpływa na długość samochodu,
dlatego w przypadku instalowania go w
wersji z „długim rozstawem osi”, aby
nie przekroczyć limitu 6 metrów
długości całkowitej samochodu,
konieczne jest zastosowanie wyłącznie
haka holowniczego typu wysuwanego.W razie nieholowania przyczepy
konieczne jest wyjęcie haka z podstawy
mocującej. Podstawa taka nie może
przekraczać pierwotnej długości
samochodu.
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy
zamierza się pozostawić na stałe
zamontowany hak holowniczy, bez
holowania przyczepy, zaleca się
zwrócić do ASO Fiata w celu
umożliwienia dokonania aktualizacji
systemu, ponieważ hak holowniczy
może zostać rozpoznany przez czujniki
środkowe jako przeszkoda.
Schemat montażu w
wersji Furgon rys. 171
Konstrukcja haka holowniczego
powinna być zamocowana we
wskazanych punktach Ř 6 śrubami
M10x1,25 i 4 śrubami M12.
Podkładki wewnętrzne przy nadwoziu
muszą mieć minimalną grubość 5
mm. MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE
KULI HAKA: 100/120 kg w zależności
od nośności (patrz tabela „Masy” w
rozdziale „Dane techniczne”).
137)
196
URUCHOMIENIE I JAZDA

Podróżując, z zamontowanymi
łańcuchami, po drodze pokrytej
śniegiem, wskazane jest wyłączyć ASR:
w tych warunkach poślizg kół
napędzanych w fazie ruszania
umożliwia uzyskanie większego
momentu napędowego.
OSTRZEŻENIE
43) Jadąc z zamontowanymi
łańcuchami przeciwpoślizgowymi
należy utrzymywać umiarkowaną
prędkość, nie przekraczać 50
km/h. Należy unikać dziur w
jezdni, nie najeżdżać na
krawężniki lub chodniki i nie
przejeżdżać zbyt długich
odcinków dróg nie pokrytych
śniegiem, aby nie uszkodzić
samochodu i nawierzchni drogi.
DŁUGA
NIEKATYWNOŚĆ
POJAZDU
Jeżeli samochód ma być nieaktywny
przez ponad miesiąc, należy
przestrzegać poniższych zaleceń:
❒umieścić samochód w
pomieszczeniu zamkniętym, suchym
i możliwie przewiewnym;
❒włączyć bieg;
❒sprawdzić, czy hamulec ręczny nie
jest zaciągnięty;
❒odłączyć zacisk od bieguna
ujemnego akumulatora; jeżeli
samochód dysponuje funkcją
odłączania akumulatora (wyłącznik
sekcyjny), odnośnie procedury
odłączenia, patrz opis w sekcji
„Elementy sterowania” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”;
❒wyczyścić i zabezpieczyć woskiem
ochronnym elementy lakierowane;
❒wyczyścić i zabezpieczyć metalowe
elementy błyszczące specyficznymi
produktami dostępnymi na rynku;
❒posypać talkiem gumowe pióra
wycieraczek szyby przedniej i tylnej i
odchylić je od szyby;
❒uchylić lekko szyby;❒przykryć samochód pokrowcem z
materiału lub dziurkowanego
tworzywa sztucznego. Nie należy
stosować pokrowców ze spójnego
tworzywa sztucznego, które nie
pozwalają na odparowanie wilgoci
znajdującej się na powierzchni
samochodu;
❒napompować opony do ciśnienia o
+0,5 bara w stosunku do normalnie
wymaganego i okresowo je
sprawdzać;
❒nie opróżniać układu chłodzenia
silnika.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód
wyposażony jest w system alarmowy,
należy wyłączyć alarm pilotem.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej minutę od
ustawienia kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu STOP i od
zamknięcia drzwi po stronie kierowcy.
Przy późniejszym podłączaniu zasilania
elektrycznego do akumulatora należy
upewnić się, że kluczyk w wyłączniku
zapłonu jest w położeniu STOP i że
drzwi po stronie kierowcy są zamknięte.
204
URUCHOMIENIE I JAZDA

UWAGA
140) Tego typu procedurę
uruchamiania powinien
przeprowadzać specjalista,
ponieważ wykonana
nieprawidłowo może spowodować
zwarcie elektryczne o dużej
intensywności. Ponadto elektrolit
w akumulatorze jest trujący i
powoduje korozję, należy unikać
kontaktu ze skórą i z oczami.
Radzimy nie zbliżać się do
akumulatora z otwartym ogniem,
zapalonym papierosem i nie
powodować iskrzenia.
WYMIANA KOŁA
ZALECENIA OGÓLNE
Operacja wymiany koła oraz
prawidłowego użycia podnośnika i koła
zapasowego (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), wymaga przestrzegania
kilku niżej wymienionych zaleceń.
141) 142) 143) 144) 145)
Należy pamiętać, że:
❒masa podnośnika wynosi 4,5 kg;
❒podnośnik nie wymaga żadnej
regulacji;
❒podnośnika nie należy naprawiać; w
przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
❒nie należy używać żadnych innych
narzędzi niż korbka podnośnika do
obracania śrubą podnośnika.
146)
Aby dokonać wymiany
koła, należy:
❒zatrzymać samochód w położeniu,
które nie będzie stanowić zagrożenia
dla ruchu na drodze i umożliwi
bezpieczną wymianę koła. Teren
powinien być możliwie płaski i
wystarczająco twardy;❒wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec
ręczny;
❒włączyć bieg pierwszy lub wsteczny;
❒założyć kamizelkę odblaskową
(zgodnie z przepisami) przed
wyjściem z samochodu;
❒oznakować zatrzymany samochód
urządzeniami przewidzianymi
przepisami w kraju, przez który się
przejeżdża (np. trójkątem
ostrzegawczym, światłami
awaryjnymi itp);
❒w przypadku dróg pochylonych lub
nierównych należy ustawić pod
kołami przedmiot, który będzie pełnił
funkcję blokady;
178F1A0168
207