Olaj FIAT DUCATO 2015 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más termékek vagy
keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort, és a garancia megszűnését eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Győződjünk meg a kézifékkar felhúzott állapotáról; állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart, nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló-pedált
a gázpedál lenyomása nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot MAR állásba és várjuk meg amíg a
ésfigyelmeztető lámpák
kialszanak, majd fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV pozícióba, és engedjük el azonnal, amint a motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normál működése során a katalizátor erősen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag
felett: tűzveszély.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A környezet fokozott megóvása érdekében a jármű a károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó berendezések állandó felügyeletét és
ellenőrzését megvalósító rendszerrel van ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumulátor fokozatos
lemerülését okozza), először forduljunk egy Fiat márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel meghatározása után választ adnak arra, hogy a
gépkocsi elektromos berendezése képes-e biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtása hosszú időn át biztosítja a jármű teljesítményének, biztonsági jellemzőinek,
környezetkímélő tulajdonságainak megőrzését és az alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket tartalmaz a jármű helyes használatára, a vezetési biztonságra és a gépkocsi teljes
élettartama során való karbantartásra vonatkozóan. Fordítson különös figyelmet a(személyi biztonság), a(környezetvédelem) és a(jármű épsége) szimbólumokkal megjelölt figyelmeztetésekre.

ÖNÁLLÓ
KIEGÉSZÍTŐ
FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
Kívánságra a jármű kétféle, önálló
kiegészítő fűtőberendezéssel is
felszerelhető: az egyik teljesen
automatikus működésű, a másik
programozható.
AUTOMATIKUS VÁLTOZAT
A kiegészítő fűtőberendezés járó
motornál, a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletétől és a külső környezet
hőmérsékletétől függően,
automatikusan bekapcsol. A
berendezés kikapcsolása mindig
automatikus.
21)
FIGYELMEZTETÉS A berendezés
működésbe lépését kiváltó alacsony
külső hőmérséklet esetén ellenőrizzük,
hogy az üzemanyag mennyisége
meghaladja-e a tartalék szintet.
Ellenkező esetben a berendezés
kikapcsolhat, és a Fiat márkaszerviz
hálózat beavatkozását igényelheti.PROGRAMOZHATÓ
VÁLTOZAT
A motor működésétől teljesen független
fűtőberendezés funkciói az alábbiak:
❒kikapcsolt motor esetén az utastér
fűtése;
❒az ablakok jégmentesítése;
❒a motor indítása előtt a motor
hűtőfolyadék és ezzel a motor
felmelegítése.
A berendezés az alábbiakból áll:
❒a gázolaj-égő a hűtőfolyadék
felmelegítéséhez, az égéstermékek
kiáramlási zaját csökkentő
hangtompítóval;
❒a gázolaj-égőt ellátó, a jármű
üzemanyagtartály csővezetékeihez
csatlakozó szivattyú;
❒a motor hűtőrendszer
csővezetékeihez csatlakozó
hőcserélő;
❒a fűtő/szellőztető házban elhelyezett,
az automatikus működést biztosító
vezérlőegység;
❒elektronikus vezérlőegység, amely a
fűtőberendezés olajégőjének
ellenőrzését és szabályozását
biztosítja;❒egy digitális időkapcsoló ábra 54 a
fűtőberendezés manuális vagy
programvezérelt indításához.
Hideg időben a kiegészítő
fűtőberendezés teljesen automatikusan
növeli és fenntartja a hűtőfolyadék
hőmérsékletét egy beállított időtartamig
annak érdekében, hogy a motor
indításakor a hűtőfolyadék és az utastér
hőmérséklete optimális legyen.
A fűtőberendezés a digitális
időkapcsoló programja szerint
automatikusan, vagy az „azonnali fűtés”
gomb megnyomására lép működésbe.
A berendezés akár automatikus, akár
manuális bekapcsolásakor az
elektronikus vezérlőegység elindítja a
folyadékkeringtető szivattyút, és az
előre beállított és szabályozott módon
begyújtja az olajégőt.
A keringtető szivattyú folyadékszállítását
a felfűtési időtartam minimálisra
csökkentése érdekében szintén a
vezérlőegység szabályozza.
A fűtés bekapcsolása után a
vezérlőegység a második
sebességfokozaton bekapcsolja az
utastér fűtőventilátorát.
A vezérlőegység az olajégő
teljesítményét a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletétől függően szabályozza.
42
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

FIGYELMEZTETÉS A kiegészítő
fűtőberendezés el van látva egy
hőmérséklet-érzékkelővel is, amely
túlmelegedés vagy a hűtőfolyadék
hiánya, illetve szivárgása esetén
kikapcsolja az olajégőt. Ilyen esetben, a
berendezés hibájának kijavítása és/vagy
a folyadék feltöltése után nyomjuk be
a programválasztó gombot a fűtés
újbóli bekapcsolása előtt.
A fűtőberendezés automatikusan
kikapcsol akkor is, ha kifogy az
üzemanyag, vagy ha a működés
közben az égőfej lángja kialszik. Ilyen
esetben először manuálisan kapcsoljuk
ki, majd próbáljuk újraindítani a
fűtőberendezést. Ha a berendezés
ekkor sem működik, keressünk fel egy
Fiat márkaszervizt.A fűtőberendezés
bekapcsolása
Automatikus légkondicionáló
berendezés esetén a vezérlőegység
beállítja a hőmérsékletet és a levegő
elosztást, és beindítja a
fűtőberendezést a parkoló járműben.
Kézi szabályozású fűtő/légkondicionáló
berendezés esetén a maximális
hatékonyság elérése érdekében a
bekapcsolás előtt ellenőrizzük, hogy az
utastér fűtő- és szellőzőberendezés
levegőhőmérséklet beállító gombja
a „meleg levegő” állásban legyen.
Az utastér fűtésének elősegítése
érdekében a levegőelosztó gombot
állítsuk a
pozícióba.
Az ablakok jégmentesítsének
elősegítése érdekében a levegőelosztó
gombot állítsuk a
pozícióba.
Mindkét funkció elősegítése érdekében
a levegőelosztó gombot állítsuk a
pozícióba.
Digitális időzítő óra ábra
54
1) Óra/időkapcsoló megjelenítése
2) Szellőztetés visszajelző lámpa
3) Időbeállítás nyomógomb „előre”
4) Programválasztás nyomógombja5) Az időzítési programváltozat
számának kijelzése
6) A fűtést azonnal bekapcsoló
nyomógomb
7) Az időkijelzés/-beállítás jelzőfénye
8) Időbeállítás nyomógomb „hátra”
9) Fűtési ciklus jelzőlámpa
A fűtőberendezés
azonnali beindítása
A berendezés kézi bekapcsolásához
nyomjuk meg az időkapcsoló gombját
6: a kijelző ekkor kivilágosodik, és
felgyullad a visszajelző lámpa 9,
amelyek a berendezés működésének
teljes időtartama alatt kivilágítva
maradnak.
A bekapcsolási időtartam 10
másodperc után eltűnik.
54F1A0057
43

Egy beprogramozott
bekapcsolási időpont
törlése
A beprogramozott bekapcsolási idő
törléséhez röviden nyomjuk meg a
gombot 4: a kijelző világítása kikapcsol,
és a választani kívánt bekapcsolási
időprogram száma 5 eltűnik.
Egy beprogramozott
bekapcsolási időpont
előhívása
10 másodpercen belül addig nyomjuk a
gombot 4, amíg meg nem jelenik a
program száma az előzetesen beállított
kívánt bekapcsolási időponttal.
A beállított bekapcsolási időpont
automatikusan aktiválódik kb.
10 másodperc múlva, nincs szükség
egy másik gombbal végzett további
megerősítésre.
A bekapcsolási időpont aktiválásakor
vegyük figyelembe az állófűtés
működésére vonatkozó biztonsági
előírásokat (tanulmányozzuk az
állófűtés használatára vonatkozó
kezelési útmutatót).
FIGYELMEZTETÉS Az állófűtés az
aktivált bekapcsolási időpontban
működésbe lép mind álló gépkocsinál,
mind menet közben.FIGYELMEZTETÉS A választott
bekapcsolási időprogram módosítható
vagy törölhető az előzőekben
ismertetett eljárásokkal.
A bekapcsolási
időtartam beállítása
Nyomjuk meg és tartsuk megnyomva a
gombot. Ezzel egy időben nyomjuk
meg a gombot (3 vagy 8).
Megjelenik az óra és felgyullad a
visszajelző lámpa 7.
Ismét nyomjuk meg és tartsuk
megnyomva a gombot 4. Ezzel egy
időben nyomjuk meg a gombot (3 vagy
8).
Megjelenik a beállított bekapcsolási
időtartam, és villog a visszajelző lámpa
(9 vagy 2).
Állítsuk be a bekapcsolási időtartamot a
gombbal (3 vagy 8).
A beállított bekapcsolási időtartam
eltárolása a kijelzőn megjelenő szöveg
eltűnésekor vagy a gomb 4
megnyomásának hatására történik.A fűtőberendezés
kikapcsolása
A berendezés kikapcsolása a
bekapcsolás (automatikus vagy
manuális) módjától függően lehetséges:
❒automatikusa beprogramozott
időtartam végén; a beállított idő
leteltekor a kijelző kialszik.
❒kézzelaz „azonnali fűtés” gomb
(láng szimbólummal 6 jelölt) ismételt
megnyomásával.
Mindkét esetben a fűtés bekapcsolt
állapotát jelző szimbólum eltűnik, és a
kijelző világítása kialszik, az olajégő
lángja kialszik, és az utastérfűtés
ventilátora leáll.
A folyadékkeringtető szivattyú ezután
még kb. két percig működik, hogy
az olajégő maradék hőjét elvezesse;
ebben a fázisban még lehetőség van a
fűtés újraindítására.
22)
FIGYELMEZTETÉS Parkoló járműnél a
fűtőberendezés kikapcsol, ha az
akkumulátor feszültsége alacsony, hogy
lehetővé tegye a motor következő
indítását.
45

TELEPASS ELŐKÉSZÍTÉS
FÉNYVISSZAVERŐ
SZÉLVÉDŐNÉL
(egyes változatoknál/piacokon)
Ha a gépkocsi fényvisszaverő
szélvédővel van ellátva, a Telepass
egységet a szemléltetett területre ábra
139 - ábra 140 szereltessük.
FIGYELMEZTETÉS
91) Ügyeljünk arra, hogy az utólag
felszerelt légterelők, könnyűfém
keréktárcsák és nem gyári
dísztárcsák ronthatják a fékek
hűtését, ezért azok hatásossága
különösen hirtelen és ismétlődő,
tartós fékezések során vagy
hosszú lejtőkön gyengülhet.
Győződjünk meg arról, hogy
semmi ne legyen a pedálok
útjában (szőnyeg stb.).
A JÁRMŰ
FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
RÖVIDEN
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az
EN 590 európai szabványnak
megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj)
használható.
Állítsuk le a motort, mielőtt
üzemanyagot tankolunk.
ÜZEMELTETÉS
ALACSONY
HŐMÉRSÉKLETEK
ESETÉN
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj
folyékonysága a paraffinkiválás miatt
csökkenhet, sűrűbbé válhat, így
eltömheti az üzemanyagszűrőt, ami az
üzemanyag-ellátó rendszer rendellenes
működését okozhatja.
139F1A0310
140F1A0311
108
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

A probléma elkerülésére a
kereskedelemben általában az
évszaknak megfelelően, háromféle
típusú gázolaj kapható: nyári típusú, téli
típusú és arktikus típusú (hideg/
magashegységi használathoz). Ha a
kapható üzemanyag nem az aktuális
hőmérsékletnek megfelelő, töltsünk
a tartályba még az üzemanyagtöltés
előtt TUTELA DIESEL ART
gázolajadalékot a csomagoláson
feltüntetett keverési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig
közlekedünk vagy parkolunk
hegyvidéki/hideg területen, helyi
üzemanyagtöltő állomásokon kapható
üzemanyagot tankoljunk.
Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos az
üzemanyagtartályt mindig legalább félig
feltöltve tartani.
19)
ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
úgy érhetjük el, hogy a töltőpisztoly
automatikus zárása után még kétszer
rátöltünk, a második automatikus
lezárásig. További rátöltést ne
alkalmazzunk, mert az zavart okozhat
az üzemanyag-ellátó rendszerben.ÜZEMANYAG
TÖLTŐCSONK SAPKA
Az üzemanyag feltöltésénél nyissuk ki a
fedelet A ábra 141, majd az
indítókulccsal az óramutató járásával
ellentétes irányban tekerjük le a B
tanksapkát; a tanksapka az elvesztés
megelőzésére a fedélhez rögzített C
biztosító zsinórral van ellátva.
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt,
ezért a belsejében enyhe túlnyomás
alakulhat ki. A sapka lecsavarásakor
emiatt jelentkező sziszegő hang tehát
teljesen normális jelenség.
Üzemanyagtöltés közben a tanksapkát
az ábrázolt módon ábra 141 akasszuk
a fedél belsejére.
92)
FIGYELMEZTETÉS
19) Kizárólag gépjárműmotorokhoz
előírt, az EN 590 európai szabvány
szerinti minőségű gázolaj
használható. Más termékek vagy
keverékek használata végzetesen
károsíthatja a motort, és a
garancia megszűnését
eredményezi. Ha véletlenül
másfajta üzemanyag került a
tankba, a motort nem szabad
beindítani, és ki kell üríteni
az üzemanyagtartályt. Ha a motort
bármilyen rövid ideig is
beindítottuk, a tartályon túl a
teljes üzemanyag-ellátó kört is le
kell üríteni.
FIGYELMEZTETÉS
92) Nyílt lánggal vagy égő
cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását:
tűzveszély. Ne hajoljunk túl közel
a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük
a mérgező gőzök belélegzését.
141F1A0144
109

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK ....................................112
KIJELZŐ ........................................116
TRIP COMPUTER ...........................126
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK .....................................129
- ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK .......................... 129
- EBD ÜZEMZAVAR ............................ 130
- LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ................... 130
- BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ..................................... 131
- MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT .............................. 132
- AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ...................................... 133
- ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS
............................................................ 134
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ ... 134
-AZ AJTÓK / A RAKTÉR ROSSZUL
VANNAK BECSUKVA ......................... 135
- A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA .................................... 135
-KIEGYENLÍTŐ FELFÜGGESZTÉSEK
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 136
- EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................ 138
- ABS ÜZEMZAVAR ............................ 139
-TARTALÉK ÜZEMANYAG .................. 139
- GYERTYÁK ELŐFŰTÉSE/
GYERTYÁK ELŐFŰTÉSI
MEGHIBÁSODÁS ............................... 140
- VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN ............ 140
-FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA .................................... 141
- HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ...................... 141
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................ 142-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN .................................. 143
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ................. 144
-DRIVING ADVISOR ........................... 145
- T.P.M.S. RENDSZER ........................ 146
- TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK ............. 147
- FOLLOW ME HOME ........................ 147
- BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............... 147
- JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ............ 148
-KÖDFÉNYSZÓRÓK ........................... 148
- SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) .......................... 148
-SPEED LIMITER ................................ 148
- AUTOMATIKUS REFLEKTOROK ...... 149
- TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............. 149
-KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ...... 150
-FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA ............. 150
-FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIZMUS
RENDELLENESSÉG ........................... 151
-JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN ................................... 151
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ........ 151
-KARBANTARTÁSI TERV .................... 151
-DRIVING ADVISOR RENDSZER
RENDELLENESSÉGE ......................... 152
-TRAFFIC SIGN RECOGNITION
RENDELLENESSÉG ........................... 152
-KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG .... 153
-START&STOP RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA/KIKAPCSOLÁSA .... 153
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 153
111

SEBESSÉGMÉRŐ
(kilométeróra)
Az A műszer a gépkocsi sebességét
mutatja.
FORDULATSZÁMMÉRŐ
A C műszer a motor fordulatszámát
mutatja.
FIGYELMEZTETÉS A motor túlzottan
nagy fordulatszámánál az elektronikus
vezérlés korlátozza az üzemanyag-
ellátást, ami a motor teljesítményének
fokozatos csökkenéseként érzékelhető.
A motor alapjáratánál a
fordulatszámmérő fokozatos vagy
hirtelen fordulatszám-változásokat
jelezhet.
Ez normális jelenség, és nem utal
üzemzavarra, mert előfordulhat például
a légkondicionálás vagy a hűtőventilátor
bekapcsolásakor. Alapjáraton a
fordulatszám kismértékű változása
egyébként az akkumulátor töltése miatt
is jelentkezhet.
ÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ
MŰSZER
Az E mutató a tartályban levő
üzemanyag mennyiségét mutatja.
E - üres üzemanyagtartály.F - tele üzemanyagtartály (lásd a jelen
fejezet „Jármű feltöltése üzemanyaggal”
című részében foglaltakat).
A kijelzőn lévő figyelmeztető lámpa
akkor gyullad fel, amikor a tartályban
körülbelül 10-12 liter (90-120 literes
tankkal szerelt változatoknál) vagy 10
liter (60 literes tankkal szerelt
változatoknál) üzemanyag maradt.
Ne közlekedjünk majdnem üres
üzemanyagtartállyal, mivel ez
károsíthatja a katalizátort.
FIGYELMEZTETÉS Ha a mutató az E
mezőben áll, miközben a figyelmeztető
lámpa villog, az a rendszer
meghibásodását jelenti. Ilyen esetben
lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer ellenőrzése
céljából.
FIGYELMEZTETÉS Ne működtessük a
Webasto kiegészítő fűtőberendezést,
ha már csak tartalék mennyiségű
üzemanyag áll rendelkezésre.MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRSÉKLETMÉRŐ
MŰSZER
A D műszer a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletét jelzi, és annak kb. 50
°C-os hőmérsékleténél kezd működni.
A jármű normál üzemeltetése esetén
a mutató a kijelzési tartományon belül
különböző értékeket mutathat a
gépkocsi üzemi körülményeitől
függően.
C - Alacsony motor hűtőfolyadék
hőmérséklet.
H - Magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet.
A mérőműszeren lévő figyelmeztető
lámpa (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt) jelzi, hogy a
hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas;
ilyen esetben állítsuk le a motort, és
lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
20)
MOTOROLAJSZINT-JELZŐ
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez a műszer a motorban levő olaj
szintjét grafikusan jeleníti meg.
114
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a kijelző ábra 144 - ábra 145 öt
szimbólum felgyulladásával/kialvásával
jeleníti meg a motorban levő olaj
mennyiségét.
A világító szimbólumok számának
fokozatos csökkenése jelzi az olajszint
csökkenését.A motorban levő megfelelő mennyiségű
olajat 4 vagy 5 világító szimbólum jelzi.
Az ötödik szimbólum felgyulladásának
hiánya nem tekinthető a rendszer
hibájának vagy nem megfelelő
motorolaj szintnek.
Ha az olajszint a minimális érték alá
csökken, a kijelzőn megjelenő
vonatkozó üzenet figyelmeztet a
minimális motorolaj szintre és
az utántöltés szükségességére.
FIGYELMEZTETÉS Az olajszint pontos
megállapításához mindenesetre a
mérőpálcát használjuk (lásd a
„Folyadékszintek ellenőrzése” című
részt a „Karbantartás és gondozás”
című fejezetben).
Néhány másodperc elteltével a
szimbólumok eltűnnek a kijelzőről, és:
❒ha a következő karbantartási művelet
esedékessége már közel van, a
kijelző az addig hátralévő távolságot
mutatja, és a kijelzőn levő õ
szimbólum felgyullad. Az előírt
karbantartás esedékességekor a
kijelző egy vonatkozó figyelmeztetést
jelenít meg;❒ha a következő motorolaj-csere
esedékessége már közel van, a
kijelzőn az olajcseréig hátralévő
távolság jelenik meg. Az előírt
karbantartás esedékességekor a
kijelző egy vonatkozó figyelmeztetést
jelenít meg.
FIGYELMEZTETÉS
20) Ha a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletét jelző mutató eléri a
skála piros tartományát, azonnal
állítsuk le a motort, és lépjünk
kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
144 - Változatok multifunkciós kijelzővelF1A0354
Liv.olio
MAX MIN
145 - Konfigurálható multifunkciós kijelzővel szerelt
változatokF1A0355
115

Szerviz
Tervszerű karbantartás
Ezzel a funkcióval lehetőség van a
gépkocsi előírt karbantartásával
kapcsolatos információk kijelzésére.
Az információk megjelenítéséhez az
alábbiak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MODE
gombot: a kijelzőn az előző beállításnak
megfelelően megjelenik a
karbantartásig még hátralévő
kilométerek vagy mérföldek száma (lásd
a „Mértékegységek” című részt);
– nyomjuk meg röviden a MODE
gombot a menü képernyőre való
visszatéréshez, vagy nyomjuk meg
hosszabban a standard képernyőre
való visszatéréshez.
Olajcsere
Ezzel a funkcióval lehetőség van a
következő olajcseréig hátralévő
kilométerszámra vonatkozó információk
kijelzésére.
Az információk megjelenítéséhez az
alábbiak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MODE
gombot, a kijelzőn megjelenik a
következő olajcseréig megtehető (a
vezetési mód függvényében) becsült
távolság;– nyomjuk meg röviden a MODE
gombot a menü képernyőre való
visszatéréshez, vagy nyomjuk meg
hosszabban a standard képernyőre
való visszatéréshez.MegjegyzésA „Karbantartási terv” a
gépkocsi karbantartását 48 000
km-enként (vagy 30 000 mérföldenként)
írja elő; ez az indítókulcs MAR állásba
fordításakor, az esedékes
karbantartásig hátralevő 2000
kilométertől (vagy 1240 mérföldtől), 200
kilométerenként (vagy 124
mérföldenként) ismétlődve,
automatikusan megjelenik a kijelzőn.
Hasonlóképpen jelenik meg az
olajcsere esedékességére vonatkozó
üzenet. A
és agombok
megnyomásával váltakozva
megjeleníthetők a tervszerű
karbantartásra és a motorolajcsere
esedékességére vonatkozó
információk. A karbantartásig hátralevő
200 km-en belül a figyelmeztetés
megjelenése gyakrabban ismétlődik. A
kijelzés kilométerben vagy mérföldben
történik, a mértékegység előzetes
beállításának megfelelően. Ha az
esedékes karbantartás ideje közeledik,
az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a kijelzőn a „Service” felirat és az
esedékes karbantartásig hátralévő
kilométerek vagy mérföldek száma
jelenik meg. A „Karbantartási tervben”
előírt műveleteket végeztessük el egy
Fiat márkaszervizben, ahol ezután
elvégzik ennek a kijelzésnek a
nullázását is (reset).
124
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL