ESP FIAT DUCATO 2015 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

51
Svakim pomakom ručice, brzina će
se povećati za otprilike 1 km/h dok se
zadržavanjem ručice u podignutom
položaju brzina kontinuirano povećava.
Smanjivanje
memorirane brzine
Memorirana brzina može biti smanjena
na dva načina:
❒ isključivanjem uređaja i nakon toga
memoriranjem nove brzine;
ili
❒ pomicanjem ručice prema dolje (-)
sve dok se ne dosegne nova brzina,
koja će se i automatski memorirati.
Svakim pomakom ručice, brzina će se
sniziti za otprilike 1 km/h dok se zadr -
žavanjem ručice u spuštenom položaju
brzina kontinuirano snižava.
Isključivanje uređaja
Uređaj se može isključiti u jednome od
sljedećih slučajeva:

❒ okretanjem prstena A u položaj OFF
ili O (ovisno o izvedbi).

❒ gašenjem motora; Deaktiviranje funkcije
Uređaj se može isključiti u jednome od
sljedećih slučajeva:

❒ okretanjem prstena A u položaj OFF
ili O (ovisno o izvedbi);

❒ pritiskom na tipku B, sa simbolom II
i simbolom CANC/RES, sustav će se
privremeno deaktivirati;

❒ gašenjem motora;

❒ pritiskom na pedalu kočnice ili
uključivanjem ručne kočnice;

❒ pritiskom na pedalu spojke;

❒ promjenom stupnja prijenosa/
brzine u sekvencijalno načinu rada
automatskog mjenjača;

❒ ako brzina vozila padne ispod
postavljene granice;

❒ pritiskom na pedalu gasa; u ovome
slučaju uređaj nije u stvari isključen
već ubrzavanje ima prioritet. Pri tome
je regulator brzine i dalje aktivan,
te nije potrebno pritisnuti CANC/
RES kako bi se ponovno uspostavilo
prethodno stanje koje je prethodilo
ubrzanju.
Regulator brzine se automatski isklju -
čuje u sljedećim slučajevima:

❒ aktivira se ABS ili ESP sustav;
❒ u slučaju kvara na sustavu.
27) 28)
LIMITER BRZINE
Ovaj uređaj omogućuje ograničenje
brzine vozila na vrijednosti koje postavi
vozač.
Maksimalna brzina može se namjestiti
dok vozilo miruje ili se kreće. Minimalna
granična brzina koja se može postaviti
je 30 km/h.
Kada je uređaj aktivan, brzina automo -
bila ovisi o pritisku pedale gasa, dok
se ne dosegne programirana granična
brzina (pogledajte ”Programiranje
granične brzine”).
Po potrebi (u slučaju pretjecanja)
postavljena granična brzina može se
prijeći pritiskom pedale gasa do kraja.
Postepenim popuštanjem pedale gasa
funkcija će biti reaktivirana čim brzina
vozila padne ispod granične brzine.

189
U SLUČAJU NUŽDE
Probušena guma ili pregorena žarulja?
Ponekad, problem nam može omesti
putovanje.
Ove stranice koje opisuju slučajeve nuž-
de mogu vam pomoći da se sami smi -
reno suočite sa kritičnim situacijama.
U slučaju nužde savjetujemo vam da
nazovete besplatni telefonski broj koji se
ože pronaći u Jamstvenoj knjižici.
Također je moguće pozvati besplatni
telefonski broj 0800 3428 000 kako bi
pronašli najbližeg Fiatovog zastupnika ili
servisera. POKRETANJE MOTORA
.................190
AKO SE PROBUŠI GUMA ...............191
FIX&GO KIT ZA BRZI POPRAVAK
GUME .............................................. 196
ZAMJENA ŽARULJE .......................201
ZAMJENA ŽARULJA VANJSKIH
SVJETALA ........................................ 205
ZAMJENA ŽARULJA UNUTRAŠNJIH
SVJETALA ........................................ 211
AKO PREGORI OSIGURAČ ............ 212
AKO SE ISPRAZNI AKUMULATOR . 219
PODIZANJE VOZILA ....................... 220
VUČA VOZILA .................................. 220

346
PREPORUKE ZA ZBRINJAVANJE VOZIL A NA KRAJU RADNOG
VIJEKA
Kompanija Fiat je mnogo godina predana zaštiti okoliša preko stalnih poboljšanja svojih proizvodnih procesa koji su sve više
“ekološki prihvatljivi”. Kako bi svojim kupcima dao najbolju moguću uslugu u smislu poštivanja zakona o zaštiti okoliša i kao
odgovor na Europsku direktivu 2000/53/EC koja se odnosi na vozila na kraju radnog vijeka, Alfa Romeo svojim kupcima nudi
mogućnost predaje njihovih vozila(*) na kraju njihovog radnog vijeka bez dodatnih troškova.
Europska direktiva preporuča da kada se vozilo preda, zadnji vlasnik vozila ne bi trebao imati nikakvih troškova jer vozilo ima
nultu ili negativnu tržišnu vrijednost. U svim državama Europske Unije, do 1. siječnja 2007., besplatno se skupljaju samo vozila
registrirana nakon 1. srpnja 2002., dok je do 2007. skupljanje bilo besplatno bez obzira na godinu registracije dokle god vozilo
sadrži osnovne komponente (posebno motor i karoseriju) i nema dodatnog otpada.
Kako bi predali vaše vozilo na kraju radnog vijeka bez dodatnih troškova, posjetite jednog od naših zastupnika ili Fiat ovlašteni
centar za skupljanje i recikliranje. Ovi centri su pažljivo odabrani kako bi ponudili uslugu najviše kvalitete za skupljanje, obradu
i recikliranje nekorištenih vozila uz poštivanje okoliša.
Dodatne informacije o ovim centrima za skupljanje i recikliranje možete dobiti kod Fiat zastupnika za komercijalna vozila ili
pozivom na besplatni telefon 00800 3428 0000 ili posjetom Fiat internetske stranice.
(*) Osobna vozila koja mogu primiti maksimalno devet osoba, s ukupnom dozvoljenom bruto masom do 3,5 tona.
TEHNIČKI PODACI