FIAT DUCATO 2016 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2016, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2016Pages: 387, PDF-Größe: 20.57 MB
Page 341 of 387

ZUR BEACHTUNG
207) Ausschließlich AdBlue gemäß der Norm DIN 70 070 und ISO 22241-1 verwenden. Andere Flüssigkeiten können
Schäden am System verursachen: Darüber hinaus wären die Abgasemissionen nicht mehr gesetzeskonform.
208) Die Vertriebsgesellschaften haften für die Konformität ihres Produkts. Zur Erhaltung der Ausgangsqualität die
Vorsichtsmaßnahmen zur Lagerung und Instandhaltung beachten. Der Garantie des Fahrzeugherstellers greift nicht
im Fall von durch die Benutzung von nicht mit den Richtlinien konformem Harnstoff (AdBlue) verursachten
Funktionsstörungen und Fahrzeugschäden.
337
Page 342 of 387

FLÜSSIGKEITEN UND SCHMIERMITTEL
Das Motoröl Ihres Fahrzeugs wurde sorgfältig entwickelt und getestet, um die im Plan für die programmierte Wartung vorgesehenen
Anforderungen zu erfüllen. Ein konstanter Einsatz der richtigen Schmiermittel gewährleistet optimale Verbrauchs- und
Emissionswerte. Die Qualität des Schmiermittels ist für den Betrieb und die Lebensdauer des Motors maßgebend.
57)
EMPFOHLENE PRODUKTE UND IHRE EIGENSCHAFTEN
BenutzungProdukteigenschaften
SpezifikationOriginal-
Flüssigkeiten und
-SchmiermittelWechselintervall
Schmiermittel für
DieselmotorenSAE 0W-30ACEA C29.55535-S1SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference Nr.
F842.F13Nach dem Plan für die
programmierte
Wartung
Im Notfall sind bei nicht verfügbaren Produkten mit den genannten Eigenschaften für das Nachfüllen auch Schmierstoffe zulässig,
deren Mindestwerte der ACEA entsprechen. In diesem Fall sind die optimalen Motorleistungen nicht garantiert.
ZUR BEACHTUNG
57) Die Verwendung von Produkten mit von den oben genannten abweichenden Eigenschaften könnte Motorschäden
verursachen, die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.
338
TECHNISCHE DATEN
Page 343 of 387

BenutzungProdukteigenschaften
SpezifikationOriginal-
Flüssigkeiten und
-SchmiermittelApplikationen
Schmiermittel und
Fette für das
MotorgetriebeSynthetisches
Schmiermittel der
Viskositätsklasse SAE
75W-809.55550-MZ2TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Reference N°
F178.B06Schaltgetriebe und
Differenzial
Synthetisches
Schmiermittel SAE
75W-859.55550-MZ3 oder
MS.90030-M2TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N°
F704.C08Schaltgetriebe und
Differenzial
Fett auf
Molybdändisulfidbasis
für hohe
Betriebstemperaturen.
Dichte NLGI 1-2.9.55580 - GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°
F702.G07Radseitige
Gleichlaufgelenke
Spezielles Fett für
Gleichlaufgelenke mit
niedrigem
Reibkoeffizient. Dichte
NLGI 0-1.9.55580 - GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°
F701.C07Gleichlaufgelenke,
Differenzialseite
Schmiermittel für
Servolenkung. Übertrifft
die Spezifikationen
"ATF DEXRON III“9.55550-AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference N°
F001.C94Hydraulische
Servolenkung
339
Page 344 of 387

BenutzungProdukteigenschaften
SpezifikationOriginal-
Flüssigkeiten und
-SchmiermittelApplikationen
BremsflüssigkeitSynthetische
Flüssigkeit für Brems-
und
Kupplungsanlagen.
Übertrifft die
Spezifikationen:
FMVSS Nr. 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704.9.55597 oder
MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°
F001.A93Hydraulische Bremsen
und Steuerungen der
Kupplung
Frostschutzmittel für
KühlerFrostschutzmittel mit
rotem
Monoäthylenglykol und
Inhibitoren mit
organischer
Zusammensetzung für
Kühlsysteme. Übertrifft
die Spezifikation CUNA
NC 956-16, ASTM D
3306.9.55523 oder
MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference N°
F101.M01Kühlkreise. Anteil am
Gemisch bei bis -35°C
50%. Darf nicht mit
Produkten anderer
Formulierung gemischt
werden. (*)
DieselzusatzDieselkraftstoffzusatz
mit Frostschutzwirkung
für Dieselmotoren.-TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Mit Diesel vermischen
(25 cm3 auf 10 Liter)
(*) Unter besonders strengen Klimabedingungen wird eine Mischung aus 60 %PARAFLUUPund 40 % destilliertem Wasser empfohlen.
340
TECHNISCHE DATEN
Page 345 of 387

BenutzungProdukteigenschaften
SpezifikationOriginal-
Flüssigkeiten und
-SchmiermittelApplikationen
Zusatzstoff für
Dieselemissionen
(HARNSTOFF)Wasser-Urea-LösungDIN 70 070 und ISO
22241-1AdBlueZur Befüllung des
HARNSTOFF-Tanks
von Fahrzeugen zu
verwenden, die mit
dem System der
selektiven,
katalytischen
Reduktion (SRC)
ausgestattet sind
FrontscheibenwaschMischung aus Alkohol
und Tensiden. Übertrifft
die Spezifikation CUNA
NC 956-II.9.55522 oder
MS.90043TUTELA
PROFESSIONAL SC
35
Contractual Technical
Reference N°
F201.D02Zum unverdünnten
oder verdünnten
Einsatz in
Scheibenwaschanlagen
341
flüssigkeit-
Page 346 of 387

KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Die Kraftstoffverbrauchswerte in der nachstehenden Tabelle wurden bei vorgeschriebenen Tests für die Zulassung ermittelt, die von
den Europäischen Vorschriften verlangt werden.
Diese Verbrauchswerte beziehen sich auf Fahrzeuge mit Grundausstattung ohne Extras.
Zur Ermittlung des Verbrauchs werden folgende Verfahren angewandt:
❒Stadtverkehr: beginnend mit dem Kaltstart mit nachfolgender simulierter Normalfahrt durch den Stadtverkehr.
❒Außerstädtischer Verkehr: Simulation einer normalen Landstraßenfahrt mit häufigem Beschleunigen in allen Gängen und
variierender Geschwindigkeit zwischen 0 und 120 km/h.
❒Kombinierter Verbrauch: Wird aus 37% Stadtzyklus und 63% Landstraße errechnet.
ZUR BEACHTUNG Straßenzustand, Verkehrslage, Wetterbedingungen, Fahrstil, allgemeiner Zustand des Fahrzeugs,
Ausstattungsgrad/Zubehör/Sonderausstattungen, Gebrauch der Klimaanlage, Fahrzeugbeladung, Gepäckträger auf dem Dach und
die Aerodynamik beeinträchtigende sowie den Luftwiderstand erhöhenden Bedingungen können zu anderen Verbrauchswerten
als den unter den obigen Bedingungen ermittelten Werten führen.
342
TECHNISCHE DATEN
Page 347 of 387

Kraftstoffverbrauch (nach geltender Europäischer Vorschrift (Liter x 100 km))
Versionen ZGG (kg)Verbrauch
Innerorts Außerorts Kombi
110 (°)/130/
150 Multijet
Fahrgestell mit Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH1 - Kabinenwagen
mit Pritsche - CH1 - MH1 - LH1
3000 - 3150(**)8,4 6,3 7,1
Fahrgestell ohne Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Lieferwagen - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 -
Kombi - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Kastenwagen CH1 - MH1 - MDH1 7,7 5,7 6,4
Panorama - CH1 8,6 6,0 7,0
Fahrgestell mit Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH1 - Kastenwagen mit
Langkabine - MH1 - LH1
33008,4 6,3 7,1
Fahrgestell ohne Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Kabinenwagen mit Pritsche - CH1 - MH1
- LH1 - - Fahrgestell mit Langkabine -
LH1 - MH1 - Panorama - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Kastenwagen CH1 - MH1 - MDH1 - LH1
- Lieferwagen - CH1 - CH2 - MH1 - MH2
- LH2 - LH37,7 5,7 6,4
Kombi CH1 - MH1 - MH2 8,2 5,5 6,5
(°)Version für spezifische Märkte
(**) Versionen Panorama
343
Page 348 of 387

Versionen ZGG (kg)Verbrauch
Innerorts Außerorts Kombi
110 (°)/130/
150 Multijet
Fahrgestell mit Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH1 - Kabinenwagen
mit Pritsche - CH1 - MH1 - LH1 - -
Fahrgestell mit Langkabine - LH1 - MH1
35008,6 6,5 7,3
Fahrgestell ohne Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Kastenwagen CH1 - MH1 - MDH1 - LH1
- XLH1 - Lieferwagen - CH1 - CH2 - MH1
- MH2 - LH2 - LH3 - XLH2 - XLH37,7 5,7 6,4
Kastenwagen mit Langkabine MH1 - LH1
- XLH18,4 6,3 7,1
Kombi MH1 - MH2 - LH2 8,4 5,8 6,8
Fahrgestell mit Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH1 - Fahrgestell ohne
Kabine - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1 - Kabinenwagen mit Pritsche -
CH1 - MH1 - LH1 - Fahrgestell mit
Langkabine - LH1 - MH1 - Kastenwagen
mit Langkabine - MH1 - LH1 - XLH13995 - 4005 - 42508,4 6,3 7,1
Lieferwagen - CH1 - MH2 - LH2 - LH3
-XLH2 - XLH3 - Kastenwagen - LH1
MDH1 - MH1 -XLH18,2 6,3 7,0
Minibus LH2 8,6 6,0 7,0
(°)Version für spezifische Märkte
344
TECHNISCHE DATEN
Page 349 of 387

Versionen ZGG (kg)Verbrauch
Innerorts Außerorts Kombi
110 (°)/130/
150 Multijet
Lieferwagen - CH1 2800 7,7 5,7 6,4
Fahrgestell mit Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH1 - Fahrgestell ohne
Kabine - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH13650 8,4 6,3 7,1
Lieferwagen - MH2 - LH2 -XLH2 - XLH3
35108,2 6,3 7,0
Lieferwagen CH1 - MH1 - LH3 7,7 5,7 6,4
Fahrgestell mit Kabine - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH18,4 6,3 7,1
(°)Version für spezifische Märkte
345
Page 350 of 387

Versionen ZGG (kg)Verbrauch
Innerorts Außerorts Kombi
150 Multijet
Euro 6Kombi - CH1 3000 - 3150(**)
- 33006,2 5,4 5,7
Kombi - MH1 - MH2 3300 - 3500 6,4 5,4 5,8
Kombi MH2 3500 Heavy 6,6 5,4 5,8
Panorama / Kombi - CH1 - MH1 - MH2 -
LH23000 - 3150 - 3300 -
35006,7 5,5 5,9
Minibus LH2 - XLH2 4250 - 4300 6,8 5,5 6,0
(**) Versionen Panorama
346
TECHNISCHE DATEN