Olja FIAT DUCATO 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2016, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2016Pages: 387, PDF Size: 20.69 MB
Page 5 of 387

Bästa kund,
Vi vill gratulera och tacka dig för att du valde en Fiat Ducato. Vi har iordningställt den här handboken för att du till fullo ska kunna dra fördel av
fordonets egenskaper. Vi rekommenderar att du läser hela detta kapitel innan du kör bilen för första gången.
Den innehåller viktig information, råd och varningar för användning av fordonet så att du till fullo ska kunna dra nytta av de tekniska
egenskaperna hos din Fiat Ducato. Här beskrivs bilens egenskaper och specialutrustning samt här finns viktig information om skötsel,
underhåll, körsäkerhet vid körning och användning samt för att bevara fordonets prestanda under en lång tid framöver.
Vi ber dig noga läsa varningarna och anvisningarna som finns i texten och som markeras med följande symboler:
Personsäkerhet.
Fordonsskydd.
Miljöskydd.
OBS! Dessa symboler står i slutet av varje stycke, i förekommande fall, och följs av en siffra. Siffran hänvisar till motsvarande varning som står
längst ner i gällande avsnitt.
I garantihäftet som bifogas hittar du dessutom en beskrivning av den assistansservice som Fiat erbjuder sina kunder. Garantihäftet innehåller
detaljer om villkor och bestämmelser för dess giltighet.
Vi är säkra på att dessa instrument kommer att göra så att du snart behärskar din nya bil och så att du uppskattar vår Fiat-personal som
kommer att assistera dig.
God läsning och trevlig resa!
I denna drift- och underhållhandbok beskrivs samtliga versioner av Fiat Ducato. Läs därför endast informationen
angående utförandet, motoranläggningen och versionen av det fordon som du har köpt. Informationen i den här
handboken ges bara som exempel. FCA Italy S.p.A. kan när som helst göra ändringar på modellen som beskrivs i den här
handboken, av tekniska eller kommersiella skäl. Vänd dig till Fiats servicenät om du vill behöver ytterligare information.
Page 18 of 387

OBSERVERA!
1) Urladdad batterierna är skadliga
för miljön och ska därför slängas i
motsvarande behållare, enligt
gällande lagstiftning, eller
överlämnas till Fiats servicenät
som tar hand om bortskaffningen.
ELEKTRONISKT
LARM
(berörda versioner och marknader)
Utöver de fjärrkontrollsfunktioner som
beskrivs ovan, styrs larmet av en
mottagare som sitter under
instrumentpanelen i närheten av
säkringsdosan.
Funktionssätt
Larm utlöses i följande fall:
❒Om man öppnar en dörr eller
motorhuven (perimeterskydd) när det
inte är tillåtet.
❒När man sätter på bilen (vrider
tändningsnyckeln till MAR).
❒När man kapar batteriets kablar.
Enligt marknaden, kan larmets
aktivering leda till att en siren och
körriktningsvisarna sätts på (i cirka 26
sekunder). Aktiveringssätet och antalet
cykler kan variera enligt marknaden.
Antal upprepningar av ljud-och
ljussignaler är inställt på ett max. värde,
varefter systemet återgår till normalläge.
OBSERVERA! Motorlåsfunktionen
garanteras av Fiat CODE och det
aktiveras automatiskt när
tändningsnyckeln tas ut ur tändlåset.Påsättning
Efter att ha stängt dörrarna och
motorhuven, vridit tändningsnyckeln till
STOP-läget eller tagit ut den, rikta
nyckeln med fjärrkontroll mot fordonet,
tryck och släpp sedan upp låsknappen.
Med undantag för vissa marknader,
utsänder systemet en ljudsignal
(summer) och dörrlåset aktiveras.
Aktiveringen av larmet föregås av en
automatisk felsökningsfas. Om ett
fel skulle detekteras, avger systemet en
ny ljudsignal.
I så fall ska du stänga av larmet genom
att trycka på knappen "låsa upp/låsa
lastutrymmet". Kontrollera att dörrarna
och motorhuven har stängts ordentligt
och koppla till larmet på nytt genom
att trycka på låsknappen.
Om dörrarna och motorhuven inte är
ordentligt stängda, kommer de att
uteslutas av larmkontrollen.
Om larmet avger en ljudsignal även
med stängda dörrarna och motorhuv,
betyder det att det har inträffat ett
funktionsfel i systemet. I så fall ska du
kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! När du stänger
centrallåset med nyckelns metallinsats,
aktiveras inte larmet.
14
KÄNNEDOM OM FORDONET
Page 19 of 387

OBSERVERA! Larmet motsvarar de
gällande förordningarna i de olika
länderna.
Frånkoppling
Tryck på knappen ”låsa/låsa upp
lastutrymmet” på nyckeln med
fjärrkontroll.
Följande åtgärder utförs (utom för vissa
marknader):
❒Körriktningsvisarna blinkar snabbt två
gånger.
❒Två korta ljudsignaler hörs.
❒Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När du öppnar
centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, stängs inte larmet av.
Signaleringar om
inbrottsförsök
Varje inbrottsförsök signaleras genom
att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen, tillsammans med
meddelandet som visas på displayen,
(om sådant finns, se kapitel
"Varningslampor och meddelanden" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").Avstängning
För att helt koppla från larmet (t ex. när
fordonet inte ska användas under en
lång tid), lås bara fordonet genom
att vrida om metallinsatsen i nyckeln
med fjärrkontroll i låset.
OBSERVERA! Om batterierna i
fjärrkontrollen laddas ur eller om det är
fel på systemet, sätter du i
tändningsnyckeln i tändningslåset för
att koppla bort larmet och vrider den till
MAR.
TÄNDLÅS
Nyckeln kan vridas till 3 olika lägen bild
10:
❒STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
❒MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
❒AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att
nyckeln måste vridas till läget STOP om
motorn inte startar innan en ny
startprocedur upprepas.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
15
Page 25 of 387

Paketposition
Gör så här:
– Dra ut huvudstödet ur Easy
Entry-positionen.
– Lyft spak B bild 27 (den sitter under
spak A bild 26) med höger hand.
– Vrid ryggstödet bakåt i fem grader.
– Fäll ryggstödet framåt med
vänsterhanden.
14)
Borttagning av det hela
sätet
OBSERVERA! Minst två personer krävs
för att ta bort det hela sätet.
Gör på följande sätt för att ta bort det
hela sätet:– Från paketläge, vrider du spakarna C
och D bild 28 genom att vrida dem
framåt (så som anges på märkplåten
som sitter på den nedre tvärbalken).
– Lyft sätets bas framåt.
– Ställ sätet i vertikalläge.
– Från vertikalläge, vrider du spakarna
E och F bild 29 uppåt.
– Lyft upp det hela sätet från golvet och
ta bort det.
15)
BAKSÄTE FLEX FLOOR
För så här för att frigöra sätet:
❒Tryck på den bakre anslagsarmen A
bild 30 för att underlätta
upplåsningen av säkerhetsstoppet
som sitter under den (rörelse1).
❒Dra i den svarta knoppen B bild 30
(rörelse2).❒Lyft spaken A (rörelse3), ovanför
tätningsmarkören C bild 31 (som
sitter på sidan) som garanterar
parkering med inaktiverat system
under åtgärderna.
Efter vevhusets blockering, går det åter
att reglera sätet genom att följa med i
rörelsen med båda händerna för att
skjuta det framåt eller bakåt bild 32.
27F1A003628F1A0037
29F1A0038
30F1A0388
21
Page 35 of 387

OBSERVERA! För att garantera en
snabb avimning/avfrostning, om extra
kupévärmare/klimatanläggning
förekommer (under fram- eller baksätet
på versionerna Panorama och Kombi)
och den är aktiverad, ska den stängas
av med knapp F (släckt lysdiod) som
sitter på reglagelisten bild 47.
Efter avimningen/avfrostningen, ska du
använda reglagen som används i
normala fall för att återställa den
önskade komforten.
Förhindra att imma
bildas på rutorna
Vid en kraftig luftfuktighet och/eller vid
regn och/eller kraftiga
temperaturskillnader utomhus och i
passagerarutrymmet, rekommenderar
vi dig att utföra följande förebyggande
åtgärd för att förhindra imbildning på
rutorna:❒Vrid justerringen A till det röda
området.
❒Stäng av den invändiga
återcirkulationen av luften genom att
ställa vred D på
.
❒Vrid justerring C till
med möjlighet
att gå till läge
om det inte finns
några tecken på imbildning.
❒Vrid vred B till läget för den 2:a
hastigheten.
AVIMNING/AVFROSTNING
AV ELUPPVÄRMD
BAKRUTA OCH
YTTERBACKSPEGLAR
(berörda versioner och marknader)
Tryck på knapp A bild 48 för att aktivera
funktionen. Funktionens aktivering
indikeras av att lysdioden tänds på
knappen. Funktionen är tidsinställd och
inaktiveras automatiskt efter 20 minuter.
För att inaktivera funktionen tidigare,
tryck igen på knappen A.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, eftersom det kan skada dess
funktion.AKTIVERING AV
ÅTERCIRKULATIONEN AV
INVÄNDIG LUFT
Vrid vredet D bild 46 till
.
Vi rekommenderar att du sätter på den
invändiga återcirkulationen av luften
när du sitter i bilkö eller i en tunnel för
att undvika att luft med avgaser
kommer in i bilen. Undvik att använda
denna funktion under en längre tid,
speciellt med flera personer i fordonet,
för att förhindra att det bildas imma
på rutorna.
OBSERVERA! Den invändiga
luftcirkulationen gör att man snabbare
når önskad komfort enligt det
funktionsläge som har valt
(uppvärmning eller kylning).
MODEF
47F1A0305
48F1A0330
31
Page 38 of 387

❒Vrid justerringen C till.
❒Stäng av den invändiga
återcirkulationen av luften genom att
ställa vred D på
.
OBSERVERA! För att garantera en
snabb avimning/avfrostning, om extra
kupévärmare/luftkonditioneringsenhet
förekommer (under det främre och
bakre sätet för versionerna Panorama
och Kombinerad) och den är aktiverat,
ska den stängas av med knapp F
bild 50 (släckt lysdiod) som sitter på
reglagens täckbricka.
Efter avimningen/avfrostningen, ska du
använda reglagen som används i
normala fall för att återställa den
önskade komforten.
OBSERVERA! Klimatanläggningen
bidrar till en snabb avimning eftersom
den avfuktar luften i bilen. Ställ in
reglagen enligt beskrivningen ovan och
aktivera klimatanläggningen genom
att trycka på knappen E (tänd lysdiod
på knappen).Förhindra att imma
bildas på rutorna
Vid en kraftig luftfuktighet och/eller vid
regn och/eller kraftiga
temperaturskillnader utomhus och i
passagerarutrymmet, rekommenderar
vi dig att utföra följande förebyggande
åtgärd för att förhindra imbildning på
rutorna:
❒Vrid justerringen A till det röda
området.
❒Stäng av den invändiga
återcirkulationen av luften genom att
ställa vred D på
.
❒Vrid justerring C till
med möjlighet
att gå till läge
om det inte finns
några tecken på imbildning.
❒Vrid vred B till läget för den 2:a
hastigheten.OBSERVERA! Klimatanläggningen är
mycket användbar för att förebygga
imbildning på rutorna vid hög
luftfuktighet eftersom den avfuktar
luften i passagerarutrymmet.
AVIMNING/AVFROSTNING
AV ELUPPVÄRMD
BAKRUTA OCH
YTTERBACKSPEGLAR
(berörda versioner och marknader)
Tryck på knapp A bild 51 för att aktivera
funktionen. Funktionens aktivering
indikeras av att lysdioden tänds på
knappen.
Funktionen är tidsinställd och
inaktiveras automatiskt efter 20 minuter.
För att inaktivera funktionen tidigare,
tryck igen på knappen A.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, eftersom det kan skada dess
funktion.
MODEF
50F1A0305
34
KÄNNEDOM OM FORDONET
Page 40 of 387

Alla dessa funktioner kan modifieras
manuellt, dvs. man kan manuellt välja
att aktivera eller inaktivera olika
funktioner och även modifiera de olika
inställningarna. På så sätt, inaktiveras
dock den automatiska kontrollen av
funktionerna som har modifierats
manuellt och systemet ingriper endast
av säkerhetsskäl (t ex. vid risk för
imbildning).
De manuella valen prioriteras alltid i
förhållande till automatiken och
minneslagras tills du trycker på
AUTO-knappen, utom i de fall då
systemet ingriper på grund av särskilda
säkerhetsförhållanden.
Den manuella inställningen av en
funktion påverkar inte kontrollen av de
andra i automatläge.
Den inkommande luftens temperatur
anpassas alltid till det värde som har
ställts in på displayen (utom då
anläggningen är avstängd eller i vissa
förhållanden då kompressorn är
avstängd).Systemet möjliggör manuella
inställningar eller modifikationer av
följande parametrar och funktioner:
lufttemperatur, fläkthastighet
(kontinuerlig variation), justering av
luftdistributionen i sju lägen, aktivering
av kompressorn, snabbfunktion för
avisning/avimning, återcirkulation av
luften, avstängning av systemet.
REGLAGE
AAUTO-knapp för automatisk kontroll
av alla funktioner.
BKnapp för val av luftdistribution.
CDisplay.
DKnapp som styr MAX DEF-
funktionen.
EKnapp för avstängning av systemet.
FKnapp som styr kompressorns
aktivering/inaktivering.
GKnapp som styr luftens
återcirkulation.
HKnappar som styr fläkthastighetens
minskning/ökning.
IVred som styr temperaturens
minskning/ökning.ANVÄNDNING AV
KLIMATANLÄGGNINGEN
Anläggningen kan startas på olika sätt,
men vi råder dig att börja genom att
trycka på AUTO-knappen och därefter
vrida vredet för att ställa in önskad
temperatur på displayen. På så sätt
kommer anläggningen att fungera
helautomatiskt för att så snabbt som
möjligt nå den komforttemperatur som
har ställts in. Anläggningen reglerar
luftens temperatur, kvalitet och
distribution då den tillförs i
passagerarutrymmet och styr
aktiveringen av klimatanläggningens
kompressor genom att hantera
återcirkulationsfunktionen. I den
helautomatiska funktionen, är det enda
manuella ingreppet som krävs är att
eventuellt aktivera följande funktioner:
52F1A0054
36
KÄNNEDOM OM FORDONET
Page 43 of 387

Genom att manuellt ändra minst en av
funktionerna som styrs automatiskt
av systemet (luftens återcirkulation,
fläkthastighet eller frånkoppling av
klimatanläggningens kompressor),
slocknar texten FULL på displayen, för
att signalera att systemet inte längre
kontrollerar alla funktioner automatiskt
(temperaturen förblir alltid i
automatläge).
OBSERVERA! Om systemet, på grund
av manuella ingrepp på funktionerna,
inte längre kan garantera att man
uppnår och bibehåller önskad
temperatur i passagerarutrymmet,
blinkar temperaturen för att signalera
svårigheten som har uppstått i
systemet, därefter slocknar texten
AUTO.
Tryck på AUTO för att när som helst
återställa den automatiska styrningen
av systemet efter en eller flera manuella
inställningar.Knapp för att sätta
på/stänga av
återcirkulationen av
luften (G)
Funktionen för luftens återcirkulation
styrs enligt följande logik:
❒Forcerad aktivering (luftcirkulationen
är alltid på). Detta signaleras av att
lysdioden på knappen G och
symbolen
tänds på displayen.
❒Forcerad inaktivering (luftcirkulation är
hela tiden frånkopplad, luftintag
utifrån): Det signaleras av att
lysdioden på knappen och symbolen
på displayen slocknar.
Dessa funktionstillstånd aktiveras
genom att trycka på knappen
för luftcirkulation G flera gånger.
OBSERVERA! När cirkulationsluft är
påsatt (för att värma upp eller kyla av
kupén), går det går fortare att värma
upp eller kyla av passagerarutrymmet
till önskad temperatur.
Vi avråder från att använda
återcirkulationsluft under regniga/kalla
dagar eftersom det gör att rutorna
immar igen, särskilt om
klimatanläggningen inte är påsatt.
För låga utomhustemperaturer kopplas
den automatiskt från (med luftintag
utifrån) för att förhindra imbildning på
rutorna.Med en låg utomhustemperatur råder vi
dig att inte använda den invändiga
luftcirkulationen, eftersom rutorna kan
imma igen snabbt.
Knapp för aktivering/
inaktivering av
klimatanläggningens
kompressor (F)
Tryck på knappen
för att frånkoppla
klimatanläggningens kompressor om
den är på, så att logotypen slocknar på
displayen.
Genom att trycka på lysdioden,
återställs den automatiska kontrollen av
kompressorsystemets aktivering. Detta
tillstånd markeras av att logotypen
tänds på displayen.
Om du kopplar ifrån
klimatanläggningens kompressor,
stänger systemet av luftcirkulationen för
att undvika att imma bildas på rutorna.
Indikationen FULL slocknar på
displayen, även om systemet kan
bibehålla den begärda temperaturen.
Om det i stället inte går att bibehålla
temperaturen, blinkar siffrorna och
texten AUTO slocknar.
OBSERVERA! Med avstängd
kompressor går det inte att sänka
kupévärmen under
utomhustemperaturen; under vissa
väderförhållanden kan även rutorna
snabbt imma igen efter som de inte kan
avfuktas.
39
Page 44 of 387

För att återställa den automatiska
kontrollen av kompressorns aktivering,
ska du åter trycka på knappen
(i
detta fall fungerar anläggningen bara
som värmare) eller trycka på knappen
AUTO.
Med frånkopplad kompressorn kan
anläggningen inte uppfylla kravet om
utomhustemperaturen överstiger den
inställda temperaturen och signalerar
detta med siffror som blinkar för den
inställda temperaturen. Därefter
slocknar indikationen AUTO.
Då kompressorn är frånkopplad går det
att nollställa fläkthastigheten manuellt
(ingen stapel visas).
När kompressorn är aktiverad och
motorn är igång kan fläkthastigheten
sjunka till minimiläge (en stapel visas).
Knapp för snabb
avimning/avfrostning av
rutorna (D)
Om du trycker på denna knapp,
aktiverar klimatanläggningen
automatiskt alla funktioner som krävs
för att påskynda avimning/avfrostningen
av vindrutan och sidorutorna:
❒Aktiverar klimatanläggningens
kompressor när klimatförhållandena
så tillåter.
❒Inaktiverar luftcirkulationen.❒Ställer in maximal temperatur för
luften HI i båda zonerna.
❒Aktiverar en fläkthastighet enligt
motorns kylvätsketemperatur, för att
begränsa tillförseln av luft som inte
är tillräckligt varm för att imma av
rutorna.
❒Riktar in luftflödet mot vindrutans
spridare och spridarna till de främre
rutorna.
❒Sätter på den eluppvärmda bakrutan.
VARNING Funktionen för snabb
avimning/avfrostning av rutorna, förblir
den på i cirka tre minuter, tills
kylvätskan når en lämplig temperatur
med en snabb avimning av rutorna.
När funktionen är aktiverad, tänds
LED-indikatorn på motsvarande knapp,
nämligen knappen till den eluppvärmda
bakrutan. På displayen slocknar texten
FULL AUTO.
Då funktionen är aktiverad är de enda
manuella åtgärder som är möjliga de
följande: manuell reglering av
fläkthastigheten och avstängning av
den eluppvärmda bakrutan.
För att återställa funktionsförhållandena
före aktiveringen, räcker det att trycka
på knapp B, knappen för luftens
återcirkulation G, knappen för
kompressorn F eller knappen AUTO A.NoteringFör att garantera en snabb
avimning/avfrostning, om extra
kupévärmare förekommer (under det
främre och bakre sätet för versionerna
Panorama och Kombi) och den är
aktiverat, ska den stängas av
med knapp F (släckt lysdiod) som sitter
på reglagens list, F FIG. 55.
Avstängning av
systemet OFF (E)
Klimatanläggningen kopplas ifrån då du
trycker på knapp E och därefter
slocknar displayen.
När klimatanläggningen är avstängd, är
dess tillstånd följande:
❒Släckt display.
❒Inställd temperatur visas inte.
❒Luftcirkulation inkopplad för att
isolera passagerarutrymmet från
utomhusluften (tänd lysdiod för
cirkulation).
❒Klimatanläggningens kompressor är
frånkopplad.
❒Avstängd fläkt.
Om du vill sätta på klimatsystemet i
helautomatiskt läge igen, tryck på
knappen AUTO.
40
KÄNNEDOM OM FORDONET
Frånkopplingen av kompressorn sparas
även efter att motorn stängts av.
Page 47 of 387

9) Varningslampa för värmecykel
Omedelbar start av
uppvärmningen
För att sätta på systemet manuellt,
tryck på knapp 6 på timern: displayen
och varningslampan 9 tänds och
fortsätter att lysa så länge systemet är
igång.
Tändningens varaktighet försvinner efter
tio sekunder.
Programmerad start av
uppvärmning
Innan starten av systemet
programmeras måste tiden ställas in.
Inställning av aktuell tid
❒Håll knapp 4 nedtryckt: displayen
och varningslampa 7 tänds .
❒Tryck samtidigt på knapparna 3 eller
8 inom tio sekunder för att ställa in
exakt tid.
❒Släpp upp knappen 4.
När displayen släcks sparas aktuell tid.
Om knapparna 3 eller 8 hålls nedtryckta
ändras klockans siffror framåt eller
bakåt snabbare.
Inställningen av timmarna är inte möjlig
när uppvärmnings- eller
ventilationsläget är aktiverat.VARNING Var uppmärksam på
inställningen av sommartid/vintertid.
Avläsning av aktuell tid
För att läsa aktuell tid, tryck på knapp 3
eller 8: tiden visas på displayen i cirka
tio sekunder och samtidigt tänds
varningslampan 9.
Programmering av
påsättningstiden
Starten kan programmeras i förväg från
1 minut till 24 timmar. Det går att välja
3 olika starttider, men endast en kan
aktiveras för varje förvärmningscykel.
Påsättningens varaktighet kan väljas
mellan 10 och 60 minuter.
Programmera påsättningstiden:
❒Tryck på knapp 4. På displayen tänds
symbol 10 i tio sekunder eller tidigare
inställd tid, samt siffran 5 som
motsvarar öppnat förval.
OBSERVERA! Om du vill återkalla de
övriga förvalda tiderna, tryck ned knapp
4 inom tio sekunder för varje förinställd
tid.
- Tryck på knapp 3 eller 6 inom tio
sekunder för att välja önskad
påsättningstid.OBSERVERA! Bekräftelsen att tiden har
sparats bekräftas på följande sätt:
❒Påsättningstiden försvinner.
❒Förvalsnummer 5 visas.
❒Displayen tänds.
OBSERVERA! När värmepannan
startas:
❒Varningslampan med lågan 9 tänds
på displayen.
❒Förvalsnummer 5 släcks.
Standardinställning:
Förvald tid 1: klockan 6
Förvald tid 2: klockan 16
Förvald tid 3: klockan 22
VARNING Inställningarna som görs i
fabriken annulleras med en ny
inmatning. De tider som förvalts förblir
lagrade till nästa ändring. Om klockan
avlägsnas från nätet ombord (t ex.
vid frånkoppling av batteriet), återställs
fabriksinställningarna.
Inaktivering av den
inställda
påsättningstiden
För att radera den programmerade
påsättningstiden, tryck kort på knapp 4:
displayen slocknar och siffran 5 för
förvald tid försvinner.
43