Biztosíték FIAT DUCATO 2016 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
1) A kimerült elemek eldobása
veszélyes a környezetre, ezért
azokat a törvényben előírt módon,
speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Fiat
márkaszervizben, ahol
gondoskodnak a megfelelő
kezelésükről.
ELEKTRONIKUS
RIASZTÓBERENDEZÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
Az előzőekben leírt távvezérlő funkciók
mellett a riasztóberendezés funkciókat
is a műszerfali biztosítéktábla közelében
elhelyezett vevőegység vezérli.
Működés
A riasztó az alábbi esetekben lép
működésbe:
❒egy ajtó, vagy a motorháztető
illetéktelen nyitása (külső védelem);
❒motorindítási kísérlet (az indítókulcs
MAR állásba fordítása);
❒az akkumulátor vezetékeinek
átvágása.
Az adott országtól függően a riasztás
kiváltásakor megszólal a sziréna, és az
irányjelzők villognak (kb. 26
másodpercig). A működés és az
ismétlődő ciklusok száma függhet az
adott országban érvényes előírásoktól.
Az akusztikus/vizuális jelzési ciklusok
maximális száma előre beállított, ezért
ezek lejárta után a rendszer visszatér
a normál ellenőrzési funkcióhoz.FIGYELMEZTETÉS A motor indításgátló
funkció működését a Fiat CODE
rendszer biztosítja, amely
automatikusan aktiválódik, amikor az
indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból
kihúzzuk.
Bekapcsolás
Az ajtók és a motorháztető becsukott
állapotában, kihúzott vagy STOP
állásba fordított indítókulcs esetén
irányítsuk a távvezérlős kulcsot a
gépkocsi felé, majd nyomjuk meg és
engedjük el a „záró” gombot.
Egyes piacok kivételével, a
riasztórendszer a bekapcsolást egy
hangjelzéssel („BIP”) és az ajtók
bezárásával nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását
megelőzi egy öndiagnosztikai teszt: ha
a rendszer hibát észlel, egy további
hangjelzést bocsát ki.
Ebben az esetben kapcsoljuk ki a
rendszert az „ajtók és rakodótér ajtók
nyitása” gomb megnyomásával,
ellenőrizzük az ajtók és a motorháztető
megfelelően becsukott állapotát, és
ismét kapcsoljuk be a rendszert a
„zárás” gomb megnyomásával.
14
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

A berendezés
automatikus
kikapcsolása
A rendszer meghibásodása esetén a
berendezés automatikusan kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
27) Ha bekapcsolt sebességtartó
berendezéssel közlekedünk, ne
mozdítsuk menet közben a
sebességváltó kart üres állásba.
28) A berendezés üzemzavara vagy
üzemképtelensége esetén
fordítsuk az A kapcsológyűrűt az
Oállásba, és a biztosíték
épségének ellenőrzése után
keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI
LÁMPA SPOTLÁMPÁKKAL
A mennyezetvilágítás a kapcsoló A ábra
69 működtetésére felgyullad vagy
kialszik. Az A kapcsoló középső
állásábanaCésDlámpák az első ajtók
nyitásakor/becsukásakor felgyulladnak/
kialszanak. Az A kapcsoló bal oldalának
megnyomásáraaCésDlámpák
mindig kikapcsolt állapotban maradnak.
Az A kapcsoló jobb oldalának
megnyomásáraaCésDlámpák
mindig bekapcsolt állapotban
maradnak.
A lámpák felgyulladása és kialvása
fokozatosan történik.A B kapcsoló szolgál a spotlámpák
működtetésére. A mennyezetvilágítás
kikapcsolt állapotában egyenként
működteti:
❒a bal oldal megnyomásával a C
lámpát;
❒a jobb oldal megnyomásával a D
lámpát.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy
mindkét kapcsoló a középső állásban
legyen. Az ajtók becsukáskor így a
világítás kialszik, és elkerülhetjük az
akkumulátor lemerülését.
Mindenesetre, ha a lámpát bekapcsolva
felejtettük, a beépített időzítés a motor
leállítása után 15 perccel automatikusan
kikapcsolja a belső világítást.
Időzített utastér-
világítás
Egyes változatoknál, éjjel vagy gyengén
megvilágított helyen a be- és kiszállás
megkönnyítésére, a jármű kétféle logika
szerint működő, időzített utastér-
világítással rendelkezik.
IDŐZÍTÉS A JÁRMŰBE
BESZÁLLÁSKOR
A mennyezetvilágítás felgyullad az
alábbi esetekben:
69F1A0074
58
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

TACHOGRÁF
A tachográf működésére és
használatára vonatkozó részletes
információk a berendezés gyártója által
mellékelt kezelési útmutatóban
találhatók. A tachográf alkalmazása
kötelező, ha a jármű megengedett
össztömege (vontatmánnyal vagy
anélkül) meghaladja a 3,5 tonnát.
FIGYELMEZTETÉS A berendezés vagy
az adatátviteli rendszer bármilyen
változtatása, különösen, ha csalás
céljából történik, szabálysértésnek vagy
bűncselekménynek minősül.
FIGYELMEZTETÉS A tachográffal
felszerelt változatoknál, ajánlatos az
akkumulátor negatív csatlakozójánál
található biztosítékot eltávolítani a
gépkocsi 5 napnál hosszabb időre
történő leállítása előtt.
FIGYELMEZTETÉSEK
Karcoló hatású súrolószert vagy
oldószert ne használjunk a berendezés
tisztítására. A külső felületekhez nedves
ruhadarabot vagy szintetikus anyagok
tisztítására ajánlott, speciális
termékeket használjunk.A tachográf beszerelésére és védőzárral
történő ellátására csak meghatalmazott
személyek jogosultak: ezért semmilyen
módon ne befolyásoljuk az áramellátó
és adatátviteli kábeleket, a berendezés
beállítását és működését. A gépjármű
tulajdonosa felelős a berendezés
törvényes használatáért és rendszeres
ellenőrzéséért.
A legalább kétévenkénti ellenőrzés
során szükséges a megfelelő működést
igazoló teszt elvégzése. Minden
ellenőrzés után győződjünk meg a
megújított és megfelelően kitöltött
igazoló címke elhelyezéséről.
SPEED BLOCK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A jármű külön kívánságra egy
sebességkorlátozó berendezéssel is
rendelkezhet, amely 4 előre beállított
érték egyikénél működhet: 90,100,
110, 130 km/h.
A berendezés be- és kikapcsolása
érdekében forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
A beavatkozás elvégzésekor a
szélvédőn el kell helyezni a beállított
maximális sebesség értékét feltüntető
öntapadó címkét.
FIGYELEM A sebességmérő, az
érvényben lévő törvényi előírásoknak
megfelelően, a márkakereskedés által
beállított tényleges értéknél többet
jelezhet.
69

Az összes ajtó nyitásához forgassuk el
a vezető oldali ajtó zárhengerébe
illesztett kulcsot az óramutató járásával
ellentétes irányba ábra 106. Lekötött
akkumulátorral a járműbe bejutás
kizárólag a vezető oldali ajtó
mechanikus zárszerkezettel történő
kinyitásával lehetséges.
Ajtók zárása/nyitása
belülről
Nyomja le az A ábra 107 gombot az
ajtók blokkolásához, nyomja le újra az
ajtók feloldásához. A zárási/nyitási
műveletek az első és a hátsó ajtóknál
együtt történnek.
Az ajtók zárt állapotában az A gomb
fénydiódája világít; ha a gomb újabb
megnyomásával nyitjuk az ajtózárakat,
a fénydióda kialszik.Az ajtók nyitott állapotában a fénydióda
nem világít, és ilyen esetben a gomb
újabb megnyomásával reteszelhetjük az
összes ajtózárat. Az ajtók reteszelése
csak akkor működik, ha a minden
ajtó megfelelően be van csukva.
Ha az ajtókat bezártuk:
❒a távvezérlővel
❒az ajtó zárbetéttel
az ajtózárak kireteszelése a
műszerfalon levő A ábra 107
nyomógombbal nem lesz lehetséges.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár
bezárt állapotában az egyik elülső ajtó
belső kilincsének meghúzásával a
központi zár kinyílik. A hátsó ajtók belső
kilincsével csak az adott ajtózár
reteszelését oldhatjuk.Az áramellátás kimaradása esetén
(kiolvadt biztosíték, lekötött
akkumulátor stb.) az ajtók zárása
manuálisan lehetséges.
Ha a jármű sebessége meghaladja a 20
km/h értéket, az ajtók zárása
automatikusan megtörténik,
amennyiben a setup menüben
aktiváltuk ezt a funkciót (lásd a jelen
fejezet „Multifunkciós kijelző” című
részében).
RAKODÓTÉR GOMB
A bekapcsolt állapotot a gombon lévő
led kigyulladása jelzi.
A led az alábbi esetekben világít:
❒az ajtók a D ábra 108
nyomógombbal vagy műszerfalon
levő
gombbal történő bezárása
után;
❒a gyújtás bekapcsolásakor;
❒valamelyik első ajtó nyitott
állapotában;
❒az ajtók 20 km/h sebességnél
történő lezárásakor (ha a menüben
be van kapcsolva).
A kialvása a raktérajtók egyikének
kinyitásakor vagy az ajtók
kireteszelésekor (raktér vagy összes
ajtó) vagy a távvezérlővel/zárbetétnél
történő kireteszeléskor következik be.
106F1A0114
107F1A0303
72
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS
(Multifunkciós kijelzővel szerelt változatok)
A figyelmeztető lámpa a következő esetekben
kigyullad:
❒Üzemanyag leállító inerciális kapcsoló
beavatkozása
❒Világítási rendellenesség (hátsó ködfényszóró,
irányjelző, féklámpa, hátrameneti,
rendszámvilágítás, helyzetjelző, nappali
világítás, fényszóró automatizmus, pótkocsi
irányjelző, pótkocsi helyzetjelző)A világítás meghibásodására vonatkozó
üzemzavar oka lehet: egy vagy több izzó kiégése,
a vonatkozó biztosíték kiolvadása vagy rossz
érintkezés vagy áramköri szakadás.
❒Légzsák meghibásodása led (a meghibásodást
jelző led villog)Ilyen esetben előfordulhat, hogy a figyelmeztető
lámpa nem jelzi a passzív biztonsági rendszer
esetleges hibáit. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése
céljából.
❒Esőérzékelő meghibásodása
❒Gázolajszűrő érzékelő hibája
❒Pótkocsi-csatlakoztatás meghibásodása
❒Audioberendezés meghibásodása
❒Motorolajnyomás-érzékelő hibája
❒Parkolás-érzékelők meghibásodása
❒Víz jelenléte a gázolajszűrőbenA lehető leghamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
150
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Üzenetek a kijelzőn
Mit jelent Mit kell tenni
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR
(Konfigurálható multifunkciós kijelzővel szerelt
változatok)
A szimbólum akkor gyullad fel, amikor az alábbi
világítások egyikénél rendellenesség következik
be:
❒irányjelzők
❒hátsó ködlámpák
❒féklámpák
❒helyzetjelzők
❒nappali világítás
❒rendszámtábla-világítás
❒tolatólámpák
❒fényszóró-automatizmus
❒pótkocsi-helyzetjelző világítás
❒pótkocsi-irányjelzőkA világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy
vagy több izzó kiégése, a vonatkozó biztosíték
kiolvadása vagy rossz érintkezés vagy áramköri
szakadás.
FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA
(Konfigurálható multifunkciós kijelzővel szerelt
változatok)
A szimbólum akkor gyullad fel, amikor a rendszer
a féklámpáknál rendellenességet érzékel:A rendellenesség az alábbi lehet: egy vagy több
égő kiégett, valamelyik világítási biztosíték kiégett,
vagy megszakadt az elektromos bekötés.
158
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

SZÜKSÉG ESETÉN
Defektes egy gumiabroncs vagy kiégett
egy izzó?
Előfordulhat, hogy valamilyen
kellemetlenség megzavarja az
utazásunkat.
A szükséghelyzettel foglalkozó oldalak
segítséget nyújthatnak abban, hogyan
oldjuk meg önállóan és nyugodtan a
kritikus helyzeteket.
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben
hívja a Garancia- és szervizfüzetben
megtalálható zöld számot.
Továbbá a 00 800 3428 0000 zöld
számon kaphat tájékoztatást a
legközelebbi Fiat márkaszervizekről.A MOTOR INDÍTÁSA .......................210
KERÉKCSERE ................................211
FIX & GO AUTOMATIC
GUMIABRONCS GYORSJAVÍTÓ
KÉSZLET ........................................217
IZZÓCSERE ....................................221
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE......225
BELSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE ......231
BIZTOSÍTÉKCSERE ........................232
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE ........242
A JÁRMŰ FELEMELÉSE .................243
A JÁRMŰ VONTATÁSA ...................243
209

167) Ha a járműre az eredetitől
eltérő gumiabroncsok vannak
felszerelve, előfordulhat, hogy a
javítás nem lesz lehetséges. A
gumiabroncsok cseréjénél
tanácsos a gyártó által
jóváhagyott típusok alkalmazása.
Kérjünk tanácsot egy Fiat
márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
44) Ha a gumidefektet idegen test
behatolása okozta, a javítókészlet
a gumiabroncs futófelületén
maximálisan 4 mm átmérőjű
károsodás javítására használható.
FIGYELMEZTETÉS
2) A tömítőfolyadék szavatossági
idejének lejártakor cseréljük ki
a tartályt. A folyadékot ne öntsük
ki, és ne dobjuk el a tartályt a
környezetet szennyezve. Az üres
tartály vagy a folyadék
elhelyezését mindenkor az
országos és helyi
környezetvédelmi előírások szerint
végezzük.
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
45)
168) 169)
❒Ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt
az izzócseréhez hozzákezdenénk:
a biztosítékok elhelyezkedését a jelen
fejezet „Biztosítékcsere” című
részében találjuk meg.
❒csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a
biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók belső
felülete enyhén bepárásodhat: ez nem
hiba, hanem természetes jelenség;
oka az alacsony hőmérséklet és a
levegő páratartalma. A párásodás a
fényszórók bekapcsolásakor gyorsan
eltűnik. Látható vízcseppek a fényszóró
belsejében vízbeszivárgásra utalnak:
ez esetben keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
221

❒húzzuk ki az F ábra 223 izzót az
oldalsó érintkezők közül, és
helyezzük be az új izzót, ügyelve arra,
hogy pontosan az érintkezők közé
kerüljön és rögzüljön;
❒zárjuk vissza az E ábra 223
védőfedelet, és rögzítsük a helyén a
D ábra 222 mennyezeti lámpatestet
az érzékelhető reteszelődés
megtörténtéig.BIZTOSÍTÉKCSERE
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
46)
170) 171) 172) 173)
A biztosítékok az elektromos
berendezések védelmét biztosítják
azáltal, hogy a berendezés
meghibásodása vagy helytelen kezelése
esetén beavatkozva megszakítják az
áramkört. Ha valamelyik elektromos
berendezés nem működik, először
mindig az áramkörét védő biztosítékot
vizsgáljuk meg: az A ábra 224
vezetőszálnak épnek kell lennie. A
kiolvadt biztosítékot mindig
ugyanakkora terhelhetőségű
(ugyanolyan színű) biztosítékra cseréljük
ki.
B ép biztosíték.
C megszakadt vezetőszálú biztosíték.HOZZÁFÉRÉS A
BIZTOSÍTÉKOKHOZ
A biztosítékok három biztosítéktáblában
találhatók: a műszerfal alatt, az utastér
jobb oldalán és a motortérben
helyezkednek el.
Műszerfal
biztosítéktábla
A műszerfal alatti biztosítéktáblához
ábra 226 való hozzáférés érdekében
hajtsuk ki az A ábra 225 csavarokat, és
vegyük le a fedelet.
222F1A0210
223F1A0211
224F1A0212
225F1A0213
232
SZÜKSÉG ESETÉN

Motortérben elhelyezett
vezérlőegység
A biztosítéktáblához való hozzáférés
érdekében ábra 229 ábra 228vegyük le
a védőfedelet ábra 227.
A következők szerint járjunk el:
❒a készletben lévő keresztfejes
csavarhúzó segítségével nyomjuk be
ütközésig az elveszíthetetlen csavart;❒az óramutató járásával ellentétesen,
lassan forgassuk a csavart, amíg
ellenállást nem érzünk (ne erőltessük
túlságosan);
❒lassan engedjük el a csavart;
❒a nyitás megtörténtét a csavar egész
fejének az ülékből történő kiesése
jelzi;
❒távolítsuk el a fedelet.
A fedél visszaszereléséhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒megfelelően helyezzük vissza a
fedelet a táblára;
❒a készletben lévő keresztfejes
csavarhúzó segítségével nyomjuk be
ütközésig az elveszíthetetlen csavart;
❒az óramutató járásával megegyező
irányban, lassan forgassuk a csavart,
amíg ellenállást nem érzünk (ne
erőltessük túlságosan);
❒lassan engedjük el a csavart;
❒a zárás megtörténtét a csavar egész
fejének az ülékbe való beilleszkedése
jelzi.
226F1A0214
227F1A0334
228F1A0451
233