Rádio FIAT DUCATO 2016 Návod k použití a údržbě (in Czech)

.
VÝVODY VZDUCHU
❒Rozváděče ......................................... 29
LEVÁ PÁKA
❒Vnější světla ........................................ 45
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
❒Přístrojová deska a palubní přístroje ....109
❒Kontrolky ............................................124
PRAVÁ PÁKA
❒Stěrače ............................................... 48
AUTORÁDIO
❒Soustava ............................................ 99
ÚLOŽNÝ PROSTOR / ČELNÍ
AIRBAG NA STRANĚ
SPOLUCESTUJÍCÍHO/
SPOLUCESTUJÍCÍCH
❒Vnitřní výbava ..................................... 58
❒Čelní airbag ........................................164
ODKLÁDACÍ PŘIHRÁDKA
❒Vnitřní výbava ..................................... 58
TOPENÍ/KLIMATIZACE
❒Topení a ventilace ............................... 28
❒Manuální klimatizace ........................... 31
❒S automatickou klimatizací................... 34
OVLÁDAČE NA PALUBNÍ DESCE
❒Fungování........................................... 55
ŘADICÍ PÁKA
❒Fungování ...........................................174
VOLANT
❒Nastavení ............................................ 25
❒Čelní airbag na straně řidiče ................164
RADIO
MEDIA
PHONEINFO
A-B-C
MENU
123 4 56
3F1A5002
7

OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ ....................................105
10
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
AUTORÁDIO ................................... 99
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM ................................... 99
TANKOVÁNÍ PALIVA ........................101

Pokud jsou dveře a víko motorového
prostoru správně zavřeny a systém
přesto vydá druhý zvukový signál,
znamená to závadu v jeho fungování.
Vyhledejte proto autorizovaný servis
Fiat.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním zamknutí
kovovým klíčkem se alarm nezapne.
UPOZORNĚNÍ Alarm je od výrobce
nastaven podle předpisů platných
v zemi, kam se vozidlo dodává.
Odemknutí
Na klíčku s dálkovým ovládáním
stiskněte tlačítko "odemknutí/zamknutí
dveří nákladového prostoru".
Systém provede následující akce (vyjma
určitých verzí):
❒ukazatelé směru dvakrát krátce
bliknou;
❒dvě krátké zvukové signalizace
("pípnutí");
❒odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním
odemknutí kovovým klíčkem se alarm
nevypne.Signalizace pokusu o
násilné vniknutí.
Jakýkoli pokus o zneužití vozidla je
signalizován rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce spolu s
upozorněním na displeji (je-li součástí
výbavy vozidla: viz “Kontrolky a
upozornění” v kapitole "Seznámení s
přístrojovou deskou").
Trvalé vypnutí
Pro úplné vypnutí alarmu (např. při
odstavení vozidla na delší dobu) stačí
zamknout vozidlo otočením kovové
vložky klíčku s dálkovým ovládáním v
zámku dveří.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se vybijí baterie
klíčku s dálkovým ovládáním nebo
při poruše systému je nutno klíček
zasunout do spínací skříňky zapalování
a otočit jím do polohy MAR.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Klíček má tři polohy obr. 10:
❒STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vytáhnout, řízení je zamknuté. Mohou
fungovat některá elektrická zařízení
(např. autorádio, centrální zamykání,
atd.)
❒MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
❒AVV: startování motoru (nearetovaná
poloha).
Spínací skříňka je vybavena pojistným
elektronickým systémem, díky němuž je
při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
15

SLUNEČNÍ CLONY
Nacházejí se napravo a nalevo od
vnitřního zpětného zrcátka obr. 96.
Sluneční clony lze nastavit čelně i
stranou.
U všech verzí se na sluneční cloně na
straně spolucestujícího nachází
kosmetické zrcátko.
UPOZORNĚNÍ Na obou stranách
sluneční clony na straně
spolucestujícího je nalepen štítek s
upozorněním na povinnost deaktivovat
airbag v případě, že se bude dětská
sedačka instalovat proti směru jízdy.
Postupujte podle pokynů na etiketě na
sluneční cloně (viz “Čelní airbagy” v
kapitole "Bezpečnost").PROUDOVÁ ZÁSUVKA
(u příslušné verze vozidla)
Proudová zásuvka se nachází v
prostřední části palubní desky vedle
zapalovače cigaret.
Zpřístupní se zvednutím víka A obr. 97.
PSACÍ/ČTECÍ DESKA
(u příslušné verze vozidla)
Uprostřed palubní desky nad prostorem
pro autorádio se nachází psací deska
obr. 98. U některých verzí vozidla lze
tuto desku použít také pro čtení
zvednutím zadní části a opřením o
palubní desku, jak je patrné na obrázku.
U verzí vozidla s dvojitým airbagem na
straně spolucestujícího je psací deska
pevná.
32)
DRŽÁK NA TABLET
(u příslušné verze vozidla)
Je umístěn uprostřed palubní desky,
slouží pro upevnění tabletu.
Použití držáku obr. 99:
❒stlačením páky A dolů se odjistí
úchyty B;
❒zasuňte tablet do úchytů B;
❒zajistěte tablet zvednutím páky A.
33)
96F1A0100
97F1A0308
98F1A0102
99F1A0342
62
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

❒Jízdou na podhuštěných
pneumatikách se pneumatiky
přehřívají a mohou se poškodit.
Nedostatečným tlakem v
pneumatikách se sníží účinnost
spotřeby paliva a životnost vzorku,
může být ohrožena i ovladatelnost a
brzdný výkon vozidla.
❒TPMS nenahrazuje řádnou údržbu
pneumatik. Je na řidiči, aby za
pomoci vhodného manometru
zajišťoval nahuštění pneumatik na
správnou hodnotu i v případě, že tlak
klesnul na hodnotu, jež způsobila
rozsvícení kontrolka tlaku v
pneumatikách.
❒Systém TPMS signalizuje řidiči
případné podhuštění pneumatik,
jestliže tlak v pneumatice klesne pod
mezní hodnotu z jakéhokoli důvodu,
i účinkem nízké teploty a běžné
ucházení tlaku z pneumatiky.
❒Na tlak v pneumatikách má vliv
kolísání teplot v jednotlivých ročních
obdobích.Pro průběžné vyhodnocování tlaku v
pneumatikách využívá TPMS
bezdrátovou technologii s
elektronickými senzory nainstalovanými
na ráfcích kol. Senzory, které jsou
nainstalované na každém kole jako
součást dříku ventilu, vysílají informace
o pneumatice na přijímací modul,
který pak vypočítá tlak.
UPOZORNĚNÍ Je velmi důležité
udržovat správný tlak nahuštění všech
čtyř pneumatik.
Upozornění na nízký tlak
systému monitorování
tlaku v pneumatikách
Systém upozorňuje řidiče na případnou
prázdnou pneumatiku/pneumatiky
rozsvícením kontrolky
na přístrojové
desce (spolu s textovým a zvukovým
upozorněním).
V takovém případě zastavte co nejdříve
vozilo, zkontrolujte tlak v jednotlivých
pneumatikách a nahustěte je na
hodnotu tlaku za studena předepsanou
pro vozidlo. Systém se automaticky
aktualizuje. Jakmile obdrží aktualizaci o
tlakem v pneumatikách, kontrolka
signalizace tohoto tlaku zhasne. Pro
obdržení této informace, může být
třeba jet s vozidlem asi 20 minut
rychlostí nad 20 km/h.Závady ve fungování
systému TPMS
Závada systému je signalizována
rozsvícením příslušné kontrolky
:
nejdříve bliká 75 sekund, pak svítí
nepřerušovaně. Mohou nastat
následující situace:
❒Rušení elektronickými zařízeními či v
blízkosti kmitočtových emisí stejné
hodnoty, jaké používají senzory
TPMS.
❒Aplikace zatmavujících fólií, které ruší
signály rádiových vln.
❒Sníh nebo led na kolech nebo
podběhách.
❒Nasazené sněhové řetězy.
❒Osazení vozidla koly/pneumatikami
bez senzorů TPMS.
❒Rezervní kolo není osazeno senzor
monitorování tlaku v pneumatice.
To znamená, že systém nemonitoruje
tlak v pneumatice rezervního kola.
❒Jestliže tedy nasadíte rezervní kolo
namísto pneumatiky, v níž je tlak
pod mezní hodnotou, při dalším
sepnutí zapalování se ozve zvuková
výstraha a rozsvítí se kontrolka
.
82
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

AUTORÁDIO
(u příslušné verze vozidla)
Fungování autorádia je popsáno v
dodatku k tomuto Návodu k použití a
údržbě.
PŘÍPRAVA
(u příslušné verze vozidla)
Přípravu tvoří:
❒napájecí kabely autorádia;
❒spojovací kabely s předními
reproduktory;
❒napájecí kabel antény;
❒2 reproduktory tweeter v předních
sloupkách (každý o výkonu max.
30 W) obr. 136;
❒2 reproduktory midwoofer v předních
dveřích (průměr 165 mm, každý o
výkonu max. 40 W) obr. 137;
❒2 plnopásmové reproduktory v
zadních bočnicích (každý o výkonu
max. 40 W) (u verzí Panorama);
❒kabel antény rádia.
❒anténa
Autorádio je nutno nainstalovat místo
prostřední skříňky, instalací se
zpřístupní kabely přípravy.
90)
POZOR
90) Autorádio si nechejte do přípravy
zapojit u autorizovaného servisu
Fiat, aby se předešlo případným
závadám, jež by mohly ohrozit
bezpečnost vozidla.
PŘÍSLUŠENSTVÍ
ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM
Jestliže po koupi vozidla chcete
instalovat další příslušenství (alarm,
satelitní sledování vozidla, atd.), která
vyžadují trvalé napájení, či jiná zařízení,
která zatíží energetickou bilanci vozidla,
obraťte se na autorizované servisy
Fiat, jejichž odborní pracovníci Vám
doporučí nejvhodnější zařízení z řady
doplňků Lineaccessori Fiat, vyhodnotí
celkovou spotřebu elektrické energie
a zkontrolují, zda elektrická soustava
vozidla snese požadovanou zátěž
či zda je naopak třeba použít silnější
baterii.
91)
INSTALACE
ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH
ZAŘÍZENÍ
Elektrické/elektronické přístroje
nainstalované po zakoupení vozidla a v
rámci poprodejního servisu musejí být
opatřeny značkou obr. 138.
136F1A0139
137F1A0140
138DISPOSITIVI-ELETTRONICI
99

Fiat Auto S.p.A. povoluje montáž
radiostanic za podmínky, že bude
provedena řádně podle pokynů výrobce
ve specializovaném servisním
středisku.
UPOZORNĚNÍ Po namontování
zařízení, jimiž se pozmění
charakteristiky vozidla, se může stát, že
příslušné orgány odejmou vozidlu
technický průkaz a případě přestane
platit i záruka na závady způsobené
touto úpravou nebo z ní přímo či
nepřímo dovoditelné.
Fiat Auto S.p.A. nenese žádnou
odpovědnost za škody způsobené
instalací doplňků a příslušenství
nedodaných nebo nedoporučených
společností Fiat Auto S.p.A. a
nenainstalovaných podle příslušných
předpisů.
RADIOSTANICE A
MOBILNÍ TELEFONY
Přijímací a vysílací přístroje (telefonní
přístroje do motorových vozidel, CB a
podobná zařízení) se nesmějí používat
ve vozidle, pokud nejsou vybaveny
samostatnou venkovní anténou.UPOZORNĚNÍ Používáním těchto
zařízení v kabině (bez vnější antény)
můžete způsobit jednak případnou
újmu na zdraví cestujících ve vozidle,
jednak poruchy elektronických systémů
vozidla a ohrozit tak bezpečnost vozidla
jako takového.
Síla přenosu a příjmu těmito přístroji se
navíc může snížit stínicím účinkem
karosérie vozidla.
Co se týče používání mobilních telefonů
(GSM, GPRS, UMTS) s homologací
EU doporučujeme postupovat přesně
podle pokynů výrobce daného přístroje.
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ
TELEPASSu NA REFLEXNÍ
ČELNÍ SKLO
(u příslušné verze vozidla)
Jestliže je vozidlo vybaveno reflexním
čelním sklem, je třeba Telepass
nainstalovat do oblasti vyznačené na
obr. 139 - obr. 140.
POZOR
91) Dávejte pozor při montáži
přídavných spoilerů, slitinových
ráfků a nesériových krytů kol.
Mohla by se omezit ventilace brzd
a tím jejich účinnost při prudkém
opakovaném brzdění nebo při
dlouhé jízdě z kopce. Zkontrolujte
rovněž, zda nic nebrání pohybu
pedálů (svrchní koberečky atd.)
139F1A0310
140F1A0311
100
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

Pojistková skříňka pod palubní deskou
obr. 225 - obr. 226
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČ POJISTKA AMPÉRY
Pravý potkávací světlomet F12 7,5
Levý potkávací světlomet F13 7,5
Relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru, relé v pojistkové skříňce v
palubní desce (+spínané za baterií)F31 5
Stropních svítidla v kabině (+baterie) F32 7,5
Snímač stavu nabití baterie u verzí se Start & Stop (+baterie) F33 7,5
Osvětlení interiéru Minibus (nouzové) F34 7,5
Autorádio, ovládání klimatizace, alarm, tacograf, řídicí jednotka odpojení baterie,
timer Webasto (+ od baterie), TPMS, proudový stabilizátor pro přípravu pro
autorádio (S&S)F36 10
Ovládání brzdových světel (hlavní), přístrojová deska (+za baterií), Gateway (pro
transformátory)F37 7,5
Zamknutí dveří (+baterie) F38 20
Stírače čelního okna (+ spínané za baterií) F43 20
Ovládání oken na straně řidiče F47 20
Ovládač okna na straně spolucestujícího F48 20
Řídicí jednotka parkovacích senzorů, autorádio, ovládače na volantu, prostřední
ovládací panel, levý ovládací panel, pomocný ovládací panel, řídicí jednotka
odpojovače baterie (+ za baterií), tažné zařízení, dešťový senzor, proudový
stabilizátor (S&S)F49 5
213

UŽITEČNÉ RADY K
PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie a
zachovali ji dlouho v provozuschopném
stavu:
❒po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře, okna i víka dobře
zavřené, aby nezůstala v kabině svítit
stropní svítidla;
❒zhasněte vnitřní stropní svítidla:
vozidlo je pro každý případ vybaveno
systémem pro automatické zhasnutí
vnitřních světel;
❒při vypnutém motoru nepoužívejte
příliš dlouho elektrické spotřebiče
(např. autorádio, výstražná světla,
atd.);
❒před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel minusového
pólu baterie po uvolnění příslušné
upevňovací svorky;
❒utáhněte na doraz svorky baterie.UPOZORNĚNÍ Než odpojíte elektrické
napájení baterie, po přepnutí klíčku
zapalování na STOP a zavření dveří na
straně řidiče počkejte alespoň jednu
minutu. Před opětným připojení
elektrického napájení baterie se ujistěte,
zda klíček zapalování přepnutý na
STOP a dveře na straně řidiče jsou
zavřené.
UPOZORNĚNÍ Baterie, ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 %, se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru.
V takovém stavu je také náchylnější k
zamrznutí (může k němu dojít již při -10
°C).
V případě odstavení vozidla na delší
dobu postupujte podle pokynů
uvedených v části "Odstavení vozidla
na delší dobu" v kapitole "Startování
a jízda".Jestliže po koupi vozidla chcete
instalovat další příslušenství (alarm,
atd.), která vyžadují trvalé napájení, či
jiná zařízení, která zatíží energetickou
bilanci vozidla, obraťte se na
autorizované servisy Fiat, jejichž
odborní pracovníci vám doporučí
nejvhodnější zařízení z řady doplňků
Lineaccessori Fiat, vyhodnotí celkovou
spotřebu elektrické energie a
zkontrolují, zda elektrická soustava
vozidla snese požadovanou zátěž či
zda je naopak třeba použít silnější
baterii.
Některá zařízení totiž postupně vybíjejí
baterii, protože spotřebovávají
elektrickou energii i při vypnutém
motoru.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vozidlo
vybaveno tachografem, doporučujeme
při odstavení vozidla na více než pět
dnů odpojit minusovou svorku
akumulátoru, aby se zachovalo jeho
nabití.
Pokud je vozidlo vybaveno
odpojovačem baterie, při odpojování
postupujte dle pokynů uvedených
v oddíle “Ovládače” v kapitole
“Seznámení s vozidlem”.
238
ÚDRŽBA A PÉČE

POZOR
194) Kapalina v akumulátoru je
jedovatá s žíravým účinkem.
Nesmí se dostat na pokožku ani
do očí. Nepřibližujte se k baterii s
volným plamenem nebo možnými
zdroji jisker:
195) Provozem s příliš nízkou
hladinou kapaliny v baterii se
baterie nenapravitelně poškodí a
může i vybuchnout.
196) Před jakýmkoli zásahem do
elektrického rozvodu odpojte
svorku minusového kabelu
baterie. Před odpojením kabelu
počkejte nejméně jednu minutu
od přepnutí klíčku na STOP.
197) Při práci s baterií nebo v jejím
okolí si chraňte oči ochrannými
brýlemi.
UPOZORNĚNÍ
52) Nesprávnou instalací
elektrických a elektronických
doplňků se může vozidlo vážně
poškodit. Jestliže chcete po
zakoupení vozidla nainstalovat
další příslušenství (imobilizér,
radiotelefon, atd.), obraťte se na
autorizovaný servis Fiat, kde vám
poradí nejvhodnější zařízení a
doporučí nutnost instalace baterie
s vyšší kapacitou.
53) Pokud za extrémně nízkých
teplot vozidlo nebudete delší dobu
používat, baterii demontujte a
uložte ji na teplé místo, aby se
předešlo zamrznutí elektrolytu.
UPOZORNĚNÍ
4) Baterie obsahují látky velmi
nebezpečné pro životní prostředí.
Doporučujeme, abyste si nechali
baterii vyměnit u autorizovaných
servisů Fiat, které jsou vybaveny
pro zpracování odpadu v souladu
s předpisy o ochraně životního
prostředí.
239