instrument panel FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

REGLAGE FÖR
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION
REGLAGE
Justerring A för reglering av
lufttemperaturen (blandning av
varm och kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Vred B för att sätta på och ställa in
fläkten
0 = Fläkten är avstängd
1-2-3 = Ventilationshastighet
4
= ventilation vid maximal
hastighetJusterring C för luftspridning
För luftflöde till luftspridarna i mitten
och på sidorna.
För att sprida luft vid fotområdet
och att få en lite lägre temperatur
vid luftspridarna på
instrumentpanelen när
utomhustemperaturen är
medelhög.
För uppvärmning vid låg
utomhustemperatur: för maximalt
lufttillförsel vid fotområdet.
För att värma fotområdet och
samtidigt avlägsna imma från
vindrutan.
För att snabbt avlägsna imma
från vindrutan.
Vred D för aktivering/avaktivering
av luftcirkulation
Genom att vrida vredet D till
aktiveras luftens invändiga
luftcirkulationen.
Genom att vrida vredet D till
inaktiveras den invändiga
luftcirkulationen.
MANUELL
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
2)
REGLAGE
Justerring A för reglering av
lufttemperaturen (blandning av
varm och kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Vred B för att sätta på och ställa in
fläkten
0 = Fläkten är avstängd
1-2-3 = Ventilationshastighet
4
= ventilation vid maximal
hastighet
59F1A0048
60F1A0051
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

Justerring C för luftspridning
För luftflöde till luftspridarna i mitten
och på sidorna.
För att sprida luft vid fotområdet
och att få en lite lägre temperatur
vid luftspridarna på
instrumentpanelen när
utomhustemperaturen är
medelhög.
För uppvärmning vid låg
utomhustemperatur: för maximalt
lufttillförsel vid fotområdet.
För att värma fotområdet och
samtidigt avlägsna imma från
vindrutan.
För att snabbt avlägsna imma
från vindrutan.
Vred D för att aktivera eller
inaktivera luftens återcirkulation
Tryck på knappen (tänd lysdiod på
knappen) för att aktivera den invändiga
luftcirkulationen.
Tryck åter på knappen (släckt lysdiod
på knappen) för att inaktivera den
invändiga luftcirkulationen.
Knapp E för aktivering/avaktivering
av klimatanläggningen
Tryck på knappen (tänd lysdiod på
knappen) för att aktivera
klimatanläggningen.Tryck åter på knappen (släckt lysdiod
på knappen) för att inaktivera
klimatanläggningen.
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING
2)
(berörda versioner och marknader)
REGLAGE
AAUTO-knapp för automatisk kontroll
av alla funktioner.
BKnapp för val av luftdistribution.
CDisplay.
DKnapp som styr MAX DEF-
funktionen.
EKnapp för avstängning av systemet.
FKnapp som styr kompressorns
aktivering/inaktivering.
GKnapp som styr luftens
återcirkulation.
HKnappar som styr fläkthastighetens
minskning/ökning.
SVred som styr temperaturens
minskning/ökning.
35

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.EOBD-SYSTEM .............................. 49
INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 50
DISPLAY ........................................ 52
FÄRDDATOR ................................... 54
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 56
- OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA /
ÅTDRAGEN HANDBROMS ................. 56
- FUNKTIONSFEL EBD ....................... 57
- FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .. 57
- SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA .................................... 57
- MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG ............. 58
- OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
............................................................ 59
- OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK .......................... 60
-FÖRSÄMRAD MOTOROLJA ............. 60
-DÖRRARNA/LASTUTRYMMET ÄR
INTE TILLRÄCKLIGT STÄNGDA ......... 61
-FEL PÅ SERVOSTYRNINGEN ........... 61
- FUNKTIONSFEL PÅ
SJÄLVNIVELLERANDE FJÄDRINGAR . 61
- FEL PÅ EOBD-SYSTEMET/
INSPRUTNINGEN ............................... 63
-FEL PÅ
UREA-INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 64
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET . 64
- BRÄNSLERESERV ........................... 64
-FÖRUPPVÄRMNING
GLÖDSTIFT/FUNKTIONSFEL
FÖRUPPVÄRMNING GLÖDSTIFT ....... 65
-SIGNALERING OM LÅG
TILLSATSNIVÅ FÖR DIESELUTSLÄPP
(UREA) ................................................ 65-FEL PÅ BILENS SKYDDSSYSTEM -
FIAT CODE ......................................... 66
-DIMBAKLJUS ................................... 66
- SIGNALERING ALLMÄNT FEL ......... 67
-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) .............................. 68
- SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN ..... 68
-DRIVING ADVISOR ........................... 69
- T.P.M.S.-SYSTEMET ........................ 70
-HALVLJUS ........................................ 71
-FOLLOW ME HOME ......................... 71
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .. 71
- HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ..... 71
- DIMLJUS ......................................... 72
- CRUISE CONTROL .......................... 72
- SPEED LIMITER ............................... 72
- AUTOMATISKA HELLJUS ................ 72
- HELLJUS ......................................... 73
-FUNKTION ”UP” ................................ 73
-FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS .. 74
-FEL PÅ VARNINGSLAMPAN FÖR
OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK ........................... 74
-FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN . 74
-FEL PÅ HELLJUSAUTOMATIKEN ...... 74
-RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN ........ 75
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS ......................... 75
-UNDERHÅLLSSCHEMA .................... 75
-TRÖGHETSBRYTAREN FÖR
BRÄNSLELÅS HAR AKTIVERATS ....... 76
-SIGNALERING AV FEL PÅ
COMFORT-MATIC-SYSTEMET ............ 76
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER .................. 76
-FEL PÅ KÖRFÄLTSASSISTENTEN ..... 76
-FEL PÅ TRAFFIC SIGN
RECOGNITION-SYSTEMET ................ 76
47

-BEGRÄNSAD AUTONOMI ................ 76
-AKTIVERING/INAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET ................. 77
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 77
-SIGNALERING OM LÅG
TILLSATSNIVÅ FÖR DIESELUTSLÄPP
(UREA) ................................................ 78
-DET FINNS VATTEN I DIESELFILTRET
(dieselversioner) .................................. 78
48
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board
Diagnosis) utför en kontinuerlig
felsökning av fordonets komponenter
kopplade till utsläppen.
Dessutom signaleras försämring av
komponenterna (se kapitlet
"Varningslampor och meddelanden")
genom att varningslampan
tänds
på instrumentpanelen (tillsammans med
ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen) (berörda
versioner och marknader).
Syftet med systemet är att:
Styra systemets effektivitet.
Signalera en ökning av utsläppen
som beror på ett funktionsfel på
fordonet.
Indikera behovet att byta ut vissa
skadade komponenter.
Systemet består även av en kontakt
som ansluts med lämpligt instrument
och som tillåter en avläsning av
felkoderna som har sparats i
styrenheten, tillsammans med en serie
specifika parametrar för felsökningen
och motorns funktion. Denna kontroll är
även möjlig för trafikpoliser.OBSERVERA! Efter att problemet
åtgärdats och för en komplett kontroll
av anläggningen, måste Fiats servicenät
utföra ett test på provbänk och, vid
behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.
49

INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
.
Versioner med flerfunktionsdisplay
A. Hastighetsmätare – B. Display – C. Varvräknare – D. Temperaturmätare för kylvätska med varningslampa för maximal temperatur – E. Bränslets
nivåindikator med varningslampa för reservtank
75F1A0356
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

DISPLAY
(berörda versioner och marknader)
Fordonet kan förses med en
flerfunktionsdisplay eller en inställbar
flerfunktionsdisplay som kan visa
information som är användbar och
nödvändig för körningen.
HUVUDSKÄRM FÖR
FLERFUNKTIONS-
DISPLAYEN
På huvudskärmen visas följande
anvisningar bild 77:
ADatum.
BVägmätare (visar antalet kilometer
eller miles som har körts).
CTid.
DOutside temperature
EStrålkastarinställning (endast med
tända halvljus)NoteringNär minst en av framdörrarna
öppnas, aktiveras displayen under
några sekunder och visar klockslag och
antalet körda kilometer eller miles.
HUVUDSKÄRM FÖR DEN
INSTÄLLBARA
FLERFUNKTIONS-
DISPLAYEN
På huvudskärmen visas följande
anvisningar bild 78:
ATid
BDatum eller antalet kilometer (eller
miles) som har körts.
CVägmätare (visar de kilometer, eller
engelska mil, som körts).
DStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)
EUtomhustemperatur (berörda
versioner och marknader)VÄXELINDIKATOR
(berörda versioner och marknader)
G.S.I.-systemet (Gear Shift Indicator)
ger föraren förslag om växling genom
särskilda indikationer på
instrumentpanelen.
G.S.I. informerar föraren om att byte till
en annan växel kan minska
bränsleförbrukningen.
När ikonen SHIFT UP (
SHIFT) visas
på displayen, rekommenderar G.S.I. att
du övergår till en högre växel, medan
ikonen SHIFT DOWN (
SHIFT) som
visas på displayen, innebär att G.S.I.
rekommenderar att du väljer en lägre
växel.
OBSERVERA! Indikationen på
displayen fortsätter att lysa tills föraren
växlar eller tills körförhållandena blir
sådana att en växling inte längre är
nödvändig för att optimera
förbrukningen.
77F1A1040
78F1A1041
52
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

NoteringKnapparoch
aktiverar de olika funktionerna
beroende på följande situationer:
Reglering av belysningen inne i
fordonet
- Med tända positionsljus och aktiv
huvudskärm, kan man justera
ljusstyrkan i fordonet.
Inställningsmeny
- I inställningsmenyn kan du rulla menyn
uppåt eller nedåt.
- Under inställningen kan du öka eller
minska värdet.
INSTÄLLNINGSMENY
Inställningsmenyns
funktioner
Inställningsmenyn kan aktiveras genom
att trycka snabbt på MODE-knappen.
Menyn omfattar följande alternativ:
Menu
Lighting
Korrigeringsenhet för
strålkastarinriktningen
Speed Beep
Headlight sensitivity
Cornering Lights
Rain Sensing Wipers
Aktivering Trip B
Traffic Sign
Set time
Set date
Autoclose
Måttenhet
Language
Buzzer volume
Service
Front passenger airbag
Daytime Running Lights
Automatic Headlight Beam
Exit menu
Med enskilda knapptryckningar
ellereller går det att
förflytta sig i inställningsmenylistan.
Hanteringsläget ändras härmed
beroende på egenskaperna för
alternativet som väljs.
FÄRDDATOR
I KORTHET
Med hjälp av färddatorn, visas värden
för bilens funktionsstatus när
tändningsnyckeln står på MAR.
Denna funktion består av två
separata färddatorer som kallas “Trip
A” och “Trip B” som kan övervaka
fordonets "fullständiga körning" (resa)
oberoende av varandra. Båda
mätarna kan nollställas vid början av
en ny körning.
"Trip A" visar följande värden:
Outside temperature
Resterande körsträcka
Avverkad körsträcka A
Genomsnittlig förbrukning A
Instant consumption (aktuell
förbrukning)
Genomsnittlig hastighet A
Restid A (körningens varaktighet)
Reset Trip A
“Trip B” finns endast på
flerfunktionsdisplayen och visar följande
mätvärden:
Körd sträcka B
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet (där det är möjligt på instrumentpanelen) och/eller
ljudsignalen. Dessa signaler är endast sammanfattande och förebyggande och/eller alternativ till det som specificeras i denna
drift- och underhållshandbok som vi rekommenderar att du läser noga. Vid en signalering om funktionsfel läs igenom och
hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. För allvarliga fel visas en ”cykel” med upprepade signaleringar under en längre tid För de smärre
funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta visningscykeln för
båda kategorierna. Varningslampan fortsätter att lysa på instrumentpanelen tills man har åtgärdat orsaken till funktionsfelet.
Varningslampor på instrumentpanelen
Innebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA / ÅTDRAGEN
HANDBROMS
När man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken
sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen.Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan tänds under körningen (på vissa
versioner visas samtidigt ett meddelande på
displayen), stanna omedelbart och kontakta Fiats
servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen är åtdragen.Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats
servicenät.
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Innebörd Åtgärd
FEL PÅ "COMFORT-MATIC"-VÄXELLÅDAN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan på instrumentpanelen blinkar
(tillsammans med meddelandet som visas på den
inställbara flerfunktionsdisplayen och med en
ljudsignal) när det har uppstått ett funktionsfel på
växellådan.Vid ett funktionsfel på växellådan, kontakta så snabbt
som möjligt Fiats servicenät för en kontroll av
systemet.
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder. Varningslampan tänds när motorn
överhettas.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Vid normal körning: stanna fordonet, stäng av motorn
och kontrollera att vattennivån i behållaren inte är lägre
än MIN-märket. Vänta i detta fall tills motorn svalnar,
öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll på
kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX
på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att se
om det finns eventuella läckor. Om varningslampan
skulle tändas igen vid nästa uppstart, kontakta Fiats
servicenät.
Vid en tung användning av bilen (till exempel vid
körningar som bygger på prestanda), ska du sakta
farten. Om varningslampan fortsätter att lysa ska du
stanna bilen. Stanna till under två till tre minuter, håll
motorn igång och lätt accelererad för att underlätta en
aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av
motorn. Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt
beskrivningen ovan.
OBS! Vid mycket krävande körning rekommenderar vi
att man håller motorn igång och lätt accelererad i
några minuter innan den stängs av.
58
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN