Varning FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2017Pages: 296, PDF Size: 14.51 MB
Page 43 of 296

VARNING
34)Precis som motorn, förbränner
kupévärmaren bränsle, även om i mindre
mängd. För att undvika eventuella
förgiftningar och syrebrist ska den extra
kupévärmaren aldrig sättas på i stängda
miljöer såsom garage eller verkstäder, inte
ens under kortare perioder, såvida dessa
inte är utrustade med
utsugningsanordningar för avgaser.
FÖNSTERHISSAR
På armstödet på insidan av förarsätet
sitter knapparna bild 66 som styr
fönsterhissarna. För att använda dessa
måste tändningsnyckeln stå i
MAR-läget:
A: öppna/stänga den vänstra
framrutan.
B: öppna/stänga den högra framrutan.
Automatisk kontinuerlig funktion
Alla versioner är försedda med ett
automatiskt system för att höja och
sänka framrutan på förarsidan.
Tryck på en av knapparna i mer än en
halv sekund för att aktivera den
automatiska kontinuerliga funktionen.
Rutan stannar när den når ändläget
eller då du åter trycker på knappen.OBSERVERA! När tändningsnyckeln
står i STOP-läget eller har tagits ut
ur tändlåset, förblir fönsterhissarna
aktiva i ytterligare tre minuter för att
sedan inaktiveras omedelbart så snart
en dörr öppnas.
Framdörr på passagerarsidan
På armstödet på den främre
passagerardörrens insida sitter den en
särskild knapp som reglerar rutan.
35)
VARNING
35)En felaktig användning av
fönsterhissarna kan vara farlig. Före och
under aktiveringen, ska du försäkra dig om
att passagerarna inte utsätts för risk för
personskador, antingen av rutornas direkta
rörelse eller av personliga föremål som
dras med eller stöts till av rutorna. Ta alltid
med dig tändningsnyckeln när du lämnar
bilen, för att undvika att fönsterhissarna
aktiveras oavsiktligt och blir en fara för dem
som sitter kvar i bilen.
66F1A0125
41
Page 44 of 296

MOTORHUV
ÖPPNA
Gör så här:
Öppna dörren på förarsidan för att
komma åt handtaget för att öppna
motorhuven.
Dra spaken bild 67 i pilens riktning.
Lyft spaken A bild 68 så som visas
i figuren.
Lyft motorhuven och lossa samtidigt
stödstaget bild 69 från låsanordningen
D. För sedan in stagets ände C bild 70 i
sätet E på motorhuven.
OBSERVERA! Innan du lyfter
motorhuven, ska du försäkra dig om att
vindrutetorkarna inte är upplyfta från
vindrutan.STÄNGA
Gör så här:
Håll motorhuven upplyft med en
hand och använd den andra för att ta
bort staget C bild 70 från sätet E och
sätt in i låsanordningen D bild 69.
Sänk motorhuven till cirka 20
centimeter från motorrummet, låt den
sedan falla ner och försök att lyfta
den för att försäkra dig om att den är
helt stängd, inte bara fastsatt i
säkerhetsläge. I det senare fallet, tryck
inte på motorhuven utan lyft den och
upprepa manövern.
OBSERVERA! Kontrollera alltid att
motorhuven är ordentligt stängd så att
den inte öppnas under körningen.
36) 37) 38)
VARNING
36)Av säkerhetsskäl ska motorhuven alltid
vara ordentligt stängd under körning.
Kontrollera därför alltid att motorhuven
stängs riktigt genom att kontrollera att låset
klickar på plats. Om du under körningen
upptäcker att huven inte är ordentligt
stängd ska du omedelbart stanna bilen
och stänga huven. Bilen måste då stå helt
stilla.
67F1A0126
68F1A033969F1A0349
70F1A0129
42
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 45 of 296

37)Felaktig isättning av stödet kan göra att
motorhuven slår igen med kraft.
38)Utför åtgärderna endast med
stillastående fordon.HUVUDSTÖD
FRAM
På vissa versioner kan de höjdregleras
och låser sig automatiskt i önskat läge.
39)
Reglering
Reglering uppåt: lyft huvudstödet
tills du hör att det klickar på plats.
Reglering nedåt: tryck på knapp A
bild 71 och sänk huvudstödet.
Tryck samtidigt på knapparna A och B
bild 71 på sidan av de två stöden
och dra de främre huvudstöden uppåt
för att ta bort dem.
VARNING
39)Regleringarna ska endast utföras med
stillastående fordon och avstängd motor.
Huvudstöden ska ställas in så att huvudet,
inte nacken, vilar mot dem. Endast i detta
fall ger huvudstöden ett fullgott skydd.
För att på bästa sätt utnyttja huvudstödets
skyddseffekt, reglera ryggstödet så att
bröstpartiet är rakt och huvudet är så nära
huvudstödet som möjligt.
71F1A0039
43
Page 46 of 296

INVÄNDIG
UTRUSTNING
UTRYMME UNDER
FRAMSÄTET PÅ
PASSAGERARSIDAN
Gör så här för att komma åt facket:
Öppna luckan A bild 72 och ta bort
den på följande sätt.
Vrid låsratt B moturs och ta bort den
för att kunna dra ut facket.
STRÖMUTTAG
(berörda versioner och marknader)
Strömuttaget finns på mittkonsolen,
intill cigarettuttaget.
Lyft kåpan A bild 73 för att använda
den.
40) 41) 42)
VARNING
40)Cigarettändaren blir mycket het.
Hantera den försiktigt och undvik att den
används av barn. Fara för brand och/eller
brännskador.
41)Använd inte skrivstödet på vertikalt läge
när fordonet är i rörelse.
42)För att undvika farliga situationer är det
förbjudet att använda hållaren till surfplattan
och anordningen medan man kör.
FÄRDSKRIVARE
Angående funktionen och
användningen av färdskrivaren hänvisas
till respektive tillverkares
bruksanvisning. Det är obligatoriskt att
installera en färdskrivare på fordonet
om dess vikt (med eller utan släp)
är över 3,5 ton.
OBSERVERA! Personer som utför
modifieringar på kontrollinstrumentet
eller signalöverföringssystemet som
påverkar registreringen för
kontrollinstrumentet, i synnerhet om
detta görs med bedrägeri som syfte,
kan bryta mot gällande straffrättslig eller
administrativ lagstiftning.
OBSERVERA! Om fordonet med
färdskrivaren måste lämnas parkerad i
mer än 5 dagar, rekommenderar vi
att du kopplar från batteriets minuspol
så att batteriet inte laddas ur.
VARNINGAR
Använd inte slipande rengöringsmedel
eller lösningsmedel för att rengöra
apparaten. För den utvändiga
rengöringen av apparaten ska du
använda en mjuk trasa eller eventuella
specifika produkter för skötsel av
syntetiska material.
72F1A0095
73F1A0308
44
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 48 of 296

Systemet har nått ett gränsvärde för
drifttemperaturen. Vänta i några minuter
tills systemet har kylts av innan du åter
trycker på aktiveringsknapparna.
Den nivå du har valt med stillastående
fordon bibehålls upp till en hastighet på
cirka 20 km/tim. Efter den hastigheten,
återställer systemet automatiskt den
normala nivån: “hjulinställning 0".
VARNING
5)Innan den manuella reglering utföras
med öppna dörrar, ska du försäkra dig om
att du har tillräckligt med utrymme runt
fordonet för denna typ av operation.
46
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 49 of 296

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.EOBD-SYSTEM .............................. 49
INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 50
DISPLAY ........................................ 52
FÄRDDATOR ................................... 54
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 56
- OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA /
ÅTDRAGEN HANDBROMS ................. 56
- FUNKTIONSFEL EBD ....................... 57
- FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .. 57
- SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA .................................... 57
- MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG ............. 58
- OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
............................................................ 59
- OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK .......................... 60
-FÖRSÄMRAD MOTOROLJA ............. 60
-DÖRRARNA/LASTUTRYMMET ÄR
INTE TILLRÄCKLIGT STÄNGDA ......... 61
-FEL PÅ SERVOSTYRNINGEN ........... 61
- FUNKTIONSFEL PÅ
SJÄLVNIVELLERANDE FJÄDRINGAR . 61
- FEL PÅ EOBD-SYSTEMET/
INSPRUTNINGEN ............................... 63
-FEL PÅ
UREA-INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 64
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET . 64
- BRÄNSLERESERV ........................... 64
-FÖRUPPVÄRMNING
GLÖDSTIFT/FUNKTIONSFEL
FÖRUPPVÄRMNING GLÖDSTIFT ....... 65
-SIGNALERING OM LÅG
TILLSATSNIVÅ FÖR DIESELUTSLÄPP
(UREA) ................................................ 65-FEL PÅ BILENS SKYDDSSYSTEM -
FIAT CODE ......................................... 66
-DIMBAKLJUS ................................... 66
- SIGNALERING ALLMÄNT FEL ......... 67
-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) .............................. 68
- SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN ..... 68
-DRIVING ADVISOR ........................... 69
- T.P.M.S.-SYSTEMET ........................ 70
-HALVLJUS ........................................ 71
-FOLLOW ME HOME ......................... 71
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .. 71
- HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ..... 71
- DIMLJUS ......................................... 72
- CRUISE CONTROL .......................... 72
- SPEED LIMITER ............................... 72
- AUTOMATISKA HELLJUS ................ 72
- HELLJUS ......................................... 73
-FUNKTION ”UP” ................................ 73
-FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS .. 74
-FEL PÅ VARNINGSLAMPAN FÖR
OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK ........................... 74
-FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN . 74
-FEL PÅ HELLJUSAUTOMATIKEN ...... 74
-RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN ........ 75
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS ......................... 75
-UNDERHÅLLSSCHEMA .................... 75
-TRÖGHETSBRYTAREN FÖR
BRÄNSLELÅS HAR AKTIVERATS ....... 76
-SIGNALERING AV FEL PÅ
COMFORT-MATIC-SYSTEMET ............ 76
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER .................. 76
-FEL PÅ KÖRFÄLTSASSISTENTEN ..... 76
-FEL PÅ TRAFFIC SIGN
RECOGNITION-SYSTEMET ................ 76
47
Page 51 of 296

EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board
Diagnosis) utför en kontinuerlig
felsökning av fordonets komponenter
kopplade till utsläppen.
Dessutom signaleras försämring av
komponenterna (se kapitlet
"Varningslampor och meddelanden")
genom att varningslampan
tänds
på instrumentpanelen (tillsammans med
ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen) (berörda
versioner och marknader).
Syftet med systemet är att:
Styra systemets effektivitet.
Signalera en ökning av utsläppen
som beror på ett funktionsfel på
fordonet.
Indikera behovet att byta ut vissa
skadade komponenter.
Systemet består även av en kontakt
som ansluts med lämpligt instrument
och som tillåter en avläsning av
felkoderna som har sparats i
styrenheten, tillsammans med en serie
specifika parametrar för felsökningen
och motorns funktion. Denna kontroll är
även möjlig för trafikpoliser.OBSERVERA! Efter att problemet
åtgärdats och för en komplett kontroll
av anläggningen, måste Fiats servicenät
utföra ett test på provbänk och, vid
behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.
49
Page 52 of 296

INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
.
Versioner med flerfunktionsdisplay
A. Hastighetsmätare – B. Display – C. Varvräknare – D. Temperaturmätare för kylvätska med varningslampa för maximal temperatur – E. Bränslets
nivåindikator med varningslampa för reservtank
75F1A0356
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 53 of 296

Version med inställbar flerfunktionsdisplay
A. Hastighetsmätare – B. Display – C. Varvräknare – D. Temperaturmätare för kylvätska med varningslampa för maximal temperatur – E. Bränslets
nivåindikator med varningslampa för reservtank
6)
VARNING
6)Om visaren för temperaturen på motorkylvätskan står på det röda området, stäng omedelbart av motorn och kontakta Fiats servicenät.
76F1A0358
51
Page 57 of 296

Genomsnittlig förbrukning B
Genomsnittlig hastighet B
Restid B (körningens varaktighet)
7)
Trip Exit (koppla ur Trip)
Du avslutar automatiskt TRIP-
funktionen då alla värden visats eller
genom att hålla MODE-knappen
nedtryckt i över en sekund.
VARNING
7)“Trip B” är en funktion som kan uteslutas
(se avsnitt “Aktivering Trip B”). Värdena
“Autonomi” och “Omedelbar förbrukning”
kan inte nollställas.
55