150 FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Nödinbromsning
(berörda versioner och marknader)
Vid en nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och på
instrumentpanelen tänds även
varningslamporna
och. Ljusen
slocknar automatiskt så snart
inbromsningen inte längre är av
nödbromstyp. Denna funktion är i
överensstämmelse med gällande
förordningar.
DIMLJUS
(berörda versioner och marknader)
De tänds med tänt positionsljus när du
trycker på knappen
bild 48.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
Ljusen slocknar när du trycker på
knappen igen.
Användningen av dimljuset gäller under
vägtrafiklagen i landet där du befinner
dig. Observera föreskrifterna.DIMBAKLJUS
De tänds med tänt halvljus när du
trycker på knappen (berörda versioner
och marknader) genom att trycka på
knappen
bild 49. Kontrollampan
tänds på instrumentpanelen. Släcks
genom att knappen trycks in på nytt
eller genom att halvljuset och/eller
dimljuset släcks (i förekommande fall).
Användningen av dimbakljuset gäller
under vägtrafiklagen i landet där du
befinner dig. Observera föreskrifterna.
DIMLJUS/DIMBAKLJUS
(För versionerna 2.3 150 ECOJET)
Med halvljuset på, använd knappen A
bild 50 på följande sätt för att sätta
på dimljuset/dimbakljuset:
Första trycket: dimljusen tänds
tänds på instrumentpanelen.
Andra trycket: dimljusen tänds
tänds på instrumentpanelen.
tredje nedtryckningen:
dimstrålkastare/dimbakljus släcks.
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
vredet på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
ECO-FUNKTION
(Berörda versioner och marknader)
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappenECObild 50. När
funktionen är aktiverad, tänds
motsvarande lysdiod på knappen
tillsammans med en symbol och ett
meddelande som visas på displayen.
MODE
48F1A0331
MODE
49F1A0323
MODE
50F1A0438
29

OBSERVERA! För att
bältesförsträckarens ska ha maximal
effekt, ska du ha på dig säkerhetsbältet
så att det sitter fast ordentligt mot
bröstkorg och buk.
LASTBEGRÄNSARE
För att öka skyddet för passagerarna
har säkerhetsbältenas
upprullningsanordningar i framsätet
försetts med en invändig anordning
som fördelar kraften över bröstkorg och
axlar under fasthållningen vid en
frontalkrock.
ALLMÄNNA VARNINGAR
FÖR ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Även gravida kvinnor måste ha på sig
säkerhetsbälte. Även för dem och
för barnet är risken för skada vid en
eventuell krock betydligt mindre om
säkerhetsbältet har spänts fast. Gravida
kvinnor ska placera säkerhetsbältets
nedre del långt ner så att det sitter
ovanför höfterna och under magen
(som visas i bild 89).Ju mer graviditeten framskrider, ska
föraren justera sätet och ratten för att
ha fullständig kontroll över fordonet
(pedalerna och ratten måste vara
lättillgängliga). Det är dock nödvändigt
att hålla ett maximalt avstånd mellan
magen och ratten. Bältesbandet får inte
ha snott sig. Den övre delen av bältet
ska ligga mot axeln och diagonalt över
bröstkorgen. Den undre delen av
säkerhetsbältet ska ligga an mot höften
bild 90 och inte mot passagerarens
mage. Använd inte anordningar (fjädrar,
stoppanordningar osv.) som gör så att
säkerhetsbältena inte ligger an
ordentligt mot passagerarnas kroppar.
84) 85) 86)
Varje säkerhetsbälte skall användas av
en enda person. Transportera inte
barn i knät med säkerhetsbältet för att
skydda båda två bild 91. Fäst inte
något objekt på kroppen med bältet.UNDERHÅLL AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Observera följande föreskrifter noga för
ett korrekt underhåll av
säkerhetsbältena:
Använd alltid bältena riktigt
utsträckta och inte snodda. Se till att de
kan löpa fritt utan hinder.
Kontrollera att säkerhetsbältet
fungerar riktigt på följande sätt: spänn
fast säkerhetsbältet och dra i det med
kraft.
89F1A0148
90F1A0149
91F1A0150
96
SÄKERHET

Efter en olycka av en viss
allvarlighetsgrad, byt ut det använda
säkerhetsbältet, även om det inte
verkar skadat. Byt i samtliga fall ut
säkerhetsbältet vid en aktivering av
förspännarna.
Undvik att
upprullningsanordningarna blöts ner.
Deras korrekta funktion garanteras
endast om de inte infiltrerats med
vatten.
Byt ut bältet när det bär spår av
förslitning eller skador.
VARNING
83)Bältesförsträckaren kan bara användas
en enda gång. Efter att den har aktiverats,
kontakta Fiats servicenät för att byta ut
den.
84)För ett maximalt skydd, håll ryggstödet
i upprätt läge, luta ryggen mot ryggstödet
och bär säkerhetsbältet tätt mot
bröstkorgen och höften. Spänn alltid
säkerhetsbältena på alla sittplatser, både
fram och bak! Att åka utan bälte ökar risken
för allvarliga skador eller livshotande
skador vid krock.
85)Det är absolut förbjudet att demontera
eller göra ingrepp på säkerhetsbälte eller
bältesförsträckare. Nödvändiga ingrepp får
endast utföras av kvalificerad och
auktoriserad personal. Kontakta alltid Fiats
servicenät.86)Om säkerhetsbältet utsätts för en
kraftig tryckpåkänning, till exempel till följd
av en olycka, måste det bytas helt och
hållet, tillsammans med förankringar och
fästskruvarna till både förankringar och
till försträckare. Även om det inte finns
synliga skador, kan bältet ha förlorat sin
kraft.
VARNING
13)Åtgärder som innebär stötar,
vibrationer eller lokaliserad uppvärmning
(över 100° C i max. sex timmar) i
bältesförsträckarens område, kan leda till
skada eller oönskad aktivering. Vänd dig till
Fiats servicenät om ingrepp behövs på
komponenterna.
TRANSPORTERA
BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
För bästa möjliga skydd vid eventuella
krockar måste alla passagerare sitta ner
och ha säkerhetsbältet fastspänt,
även nyfödda och småbarn! Denna
föreskrift är obligatorisk enligt direktiv
2003/20/EG i alla länder inom den
Europeiska unionen. Barn som är
kortare än 150 cm, upp till 12 år, ska
skyddas med lämpliga
fasthållningsanordningar och ska sitta i
baksätet. Olycksstatistiken indikerar
att baksätet är den tryggaste platsen
för barn. Jämfört med vuxna har barn
ett proportionellt större och tyngre
huvud i förhållande till resten av
kroppen, samtidigt som muskler och
benstomme inte är helt utvecklade.
Därför krävs det andra system än de
vuxnas säkerhetsbälten för att de
ska hållas kvar på rätt sätt vid en
eventuell krock så att man kan reducera
skadorna till ett minimum vid en krock,
inbromsning eller plötslig rattrörelse.
Barn måste sitta säkert och bekvämt.
97

Kompatibelt med egenskaperna för
bilbarnstolarna som används,
rekommenderar vi dig att du låter
barnen sitta i bakåtvänd bilbarnstol
(minst tills barnet är 3-4 år gammalt),
eftersom det är den mest skyddande
positionen vid en eventuell krock. Valet
av kvarhållningssystemet för barn
som lämpar sig för användningen ska
göras enligt barnets vikt och storlek.
Det finns olika system för kvarhållning
av barn som kan sättas fast i fordonet
med säkerhetsbältena eller med
ISOFIX-fästen. Vi rekommenderar att du
alltid väljer det kvarhållningssystem
som lämpar sig bäst för barnet. Därför
ber vi dig alltid att läsa drift- och
underhållshandboken som ingår med
bilbarnstolen för att vara säker på
att den lämpar sig för barnet i fråga. I
Europa, regleras fasthållningssystemen
till barn av normen ECE-R44 med
indelning i fem viktgrupper:
Viktgrupp Viktområde
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Grupp 3 22 - 36 kg
Som du ser finns det en delvis
överlappning mellan grupperna, och
därför finns det
fasthållningsanordningar ute i handeln
som täcker mer än en viktgrupp.
På alla bilbarnstolar ska det sitta en
skylt med uppgifter om godkännandet
tillsammans med kontrollmärke. Skylten
får absolut inte tas bort.
Barn längre än 150 cm betraktas vad
gäller fasthållningsanordning som vuxna
och ska bära säkerhetsbältena
normalt.
I Lineaccessori Fiat finns det
bilbarnstolar som är lämpliga för varje
viktgrupp. Det rekommenderas att välja
dessa eftersom de konstruerats och
testats specifikt för Fiat-fordon.
87)
GRUPP 0 och 0+
Barn på upp till 13 kg bör åka i
bakåtvänd bilbarnstol som genom att
stödja huvudet, inte skapar belastningar
på nacken vid häftiga inbromsningar.
Själva stolen hålls på plats av
säkerhetsbältena som indikeras i bild
92 och ska i sin tur hålla tillbaka barnet
med sina inbyggda säkerhetsbälten.
88) 89) 90) 91) 92) 93) 94)
GRUPP 1
Från och med 9 till 18 kg, kan barn
transporteras vända framåt, med
bilbarnstolar med främre kudde, genom
vilket säkerhetsbältet ska hålla
samman barnet och bilbarnstolen bild
93.
89) 90) 91) 92) 93) 94)
92F1A0151
93F1A0152
98
SÄKERHET

GRUPP 2
Barn som väger mellan 15 och 25 kg
kan spännas fast med bilens egna
säkerhetsbälten bild 94.
För dessa barn har bilbarnstolarna till
enda uppgift att placera barnet riktigt
i förhållande till bältet, så att den
diagonala delen ligger an mot
bröstkorgen och aldrig mot halsen och
så att den horisontala delen sitter
mot höfterna och inte mot barnets
mage.
89) 90) 91) 92) 93)
GRUPP 3
För barn som väger mellan 22 och 36
kg är bröstkorgens tjocklek såpass stor
att ett mellanlägg för ryggstödet inte
behövs längre.
bild 95 visar ett exempel på hur ett barn
sitter korrekt i baksätet.
89) 90) 91) 92) 93)
Vid över 150 cm längd kan barnen ha
säkerhetsbältet fastspänt på samma
sätt som vuxna.
94F1A0153
95F1A0154
99

VARNING
37)Fiat Ducato Natural Power är utrustad
med en metananläggning på högtryck,
som skyddas för en funktion på 200 bar.
Det är farligt att forcera systemet med
högre tryck. Vid problem med
metangassystemet ska du kontakta Fiats
servicenät. Ändra inte konfigurationen
för metangassystemet eller dess delar. De
är konstruerade specifikt för Fiat Ducato
Natural Power. Användning av andra delar
eller material kan leda till funktionsfel och
äventyra säkerheten.
38)Vid ugnslackering ska gasbehållarna
tas ut ur bilen och därefter återmonteras på
en serviceverkstad i Fiats servicenät. Trots
att metangassystemet har flera
säkerhetsanordningar, rekommenderar vi
att du stänger den manuella kranen helt
varje gång som fordonet ska stå stilla
under en längre tid, transporteras på andra
transportmedel eller flyttas i nödsituationer
pga. funktionsfel eller olyckor.
LASTNINGSTIPS
Din version av Fiat Ducato har
projekterats och typgodkänts enligt
fastställda maximala vikter (se
tabellerna "Vikter" i kapitel “Tekniska
data”): tjänstevikt, nyttolast, totalvikt,
max. axelvikt fram, max. axelvikt bak
och släpvagnsvikt.
OBSERVERA! Den maximalt tillåtna
belastningen på fästanordningarna på
golvet är 500 kg. Max. tillåten last
på sidorna är 150 kg.
OBSERVERA! För versioner med höger
och vänster sidostycken,
rekommenderas att föra tillbaka
frigöringsspaken i låst läge innan
sidostyckena sänks ned.
133) 134) 135)
39)Utöver dessa allmänna
försiktighetsåtgärder kan några enkla
åtgärder förbättra trafiksäkerheten,
resekomforten och fordonets livslängd.
Fördela lasten jämnt på flaket. Om
det är nödvändigt att koncentrera
lasten på en plats ska den placeras
mellan de två axlarna.
Kom dessutom ihåg att fordonets
dynamiska beteende påverkas av vikten
som transporteras. Framför allt förlängs
bromssträckan, särskilt vid hög
hastighet.
VARNING
133)Ojämn väg och tvära inbromsningar
kan leda till att lasten plötsligt förflyttas,
vilket kan leda till fara för föraren och
passagerarna. Före start ska du därför
fästa lasten ordentligt med därtill avsedda
krokar på golvet med metallvajrar, rep
eller remmar som är tillräckligt starka för
materialet som ska lastas.
134)Även om fordonet står stilla på vägen i
en mycket brant backe i längd- eller
tvärled, kan last ramla ut om den inte har
förankrats ordentligt, när de bakre eller
sidodörrarna öppnas.
135)Om du önskar transportera bensin i
en reservtank, måste detta göras enligt
gällande lagar genom att använda en
godkänd dunk som fästs ordentligt i
fästöglorna. Glöm inte att en extratank ökar
brandrisken vid en eventuell olycka.
VARNING
39)Kom ihåg alla dessa gränsvärden och
ÖVERSKRID ALDRIG GRÄNSVÄRDENA.
Det är särskilt viktigt att inte överstiga max.
tillåtet axeltryck fram och bak vid fördelning
av lasten på fordonet (i synnerhet om
fordonet är försett med särskild utrustning).
134
START OCH KÖRNING

LAMPGRUPPER BAK
Layouten för lamporna i lampgruppen
är som följer bild 137:
A stoppljus/positionsljus
B positionsljus
C körriktningsvisare
D backljus
E dimbakljus
Gör så här för att byta en lampa bild
138, bild 139:
Öppna den sidohängda bakdörren.
Lossa de sju klämskruvarna A på
plastkåpan.
Skruva loss de två klämskruvrna B.
Ta ut enheten och koppla ifrån
det elektriska kontaktdonet.
Lossa skruvarna C med den
medlevererade skruvmejseln och ta ut
lamphållaren.
Ta ut lampan som ska bytas D, E, F
genom att trycka in den lätt och vrida
den moturs (bajonettfattning). Byt
sedan lampan G, H genom att dra den
utåt.
Sätt tillbaka lamphållaren och skruva
fast skruvarna C.
Återanslut det elektriska
kontaktdonet. Sätt tillbaka enheten
korrekt i förhållande till fordonets kaross
och dra sedan åt klämskruvarna B.
Återmontera plastkåpan genom att
fästa den med de sju klämskruvarna A.
För skåpbilar och dragbilar med
hytt:
Skruva loss de fyra skruvarna H bild
140 och byt ut lamporna:
I lampa för dimbakljuset
L lampa för backljuset
M lampa för positionsljuset
N lampa för stoppljuset
O lampa för körriktningsvisarna.
137F1A0318
138F1A0319139F1A0320
150
I NÖDLÄGE

BYTE AV
SÄKRINGAR
ALLMÄNT
141) 142) 143) 144)
47)Säkringarna skyddar elsystemet och
ingriper vid funktionsfel eller felaktigt
ingrepp på själva systemet. När en
anordning inte fungerar, ska du alltid
kontrollera motsvarande skyddssäkring.
Ledaren A bild 147 måste vara hel.
Säkring som gått bytas ut mot en
annan med samma strömstyrka
(samma färg).
B hel säkring.
C säkring med avbruten tråd.SÄKRINGARNAS
PLACERING
Fordonets säkringar sitter samlade i tre
säkringsboxar på instrumentbrädan,
kupéns högra stolpe och i
motorrummet.
SÄKRINGSDOSA PÅ
INSTRUMENTPANELENFör tillgång tillsäkringshållarnas
styrenhet på instrumentpanelen bild
148, ska du skruva loss skruvarna
A bild 149 och ta bort kåpan.
MOTORSTYRENHET -
KABELANSLUTEN
TILLVALSMODUL
För tillgång till säkringshållarens
styrenhet bild 151 - bild 152 - bild 153 -
bild 154, ta bort motsvarande
skyddskåpa bild 150.
147F1A0212
148F1A0214
149F1A0213
150F1A0334
153

Gör så här:
Tryck ner den oförlorbara skruven i
botten genom att använda den
särskilda stjärnskruvmejseln som ingår
som standard.
Vrid sakta skruven moturs tills du
möter motstånd (forcera inte bortom
gränsen).
Släpp sakta upp skruven.
Öppningen signaleras av att hela
skruvhuvudet kommer ut ur sätet.
Ta bort kåpan.
Gör så här för att montera kåpan:
Koppla kåpan riktigt till lådan.
Tryck ner den oförlorbara skruven i
botten genom att använda den
särskilda stjärnskruvmejseln som ingår
som standard.
Vrid sakta skruven medurs tills du
möter motstånd (forcera inte bortom
gränsen).
Släpp sakta upp skruven.
Stängningen signaleras av att hela
skruvhuvudet förs in i sätet.Styrenhet i motorrummet Kablad tillvalsmodul 1
(Versioner 2.3 130 / 150 Multijet 2)
Kablad tillvalsmodul 1
(2.3 150 ECOJET)
151F1A0216
152F1A0457-1
153F1A0458-1
154
I NÖDLÄGE

Versioner 2.3 130/150 Multijet 2 - 130 Multijet 2 med AdBlue - 180 Multijet 2 Power
Skyddad anordning Säkring AmpereA: Styrenhet i motorrummet - B: Kablad tillvalsmodul 1(*) – C: Kablad
tillvalsmodul 2
Ventilation av kupén med
Webasto, pump
robotiserad växellåda (+
batteri)F05 50
höghastighetsfläkt
motorkylning (+ batteri)F06 40/60
Låghastighetsfläkt
motorkylning (+batteri)F07 40/50
Kupéfläkt (+ nyckel) F08 40
Bakre strömuttag (+
batteri)F09 15
Varningssummer F10 15
Strömuttag (+ batteri) F14 15
Cigarrettändare (+ batteri) F15 15
Kompressor för
klimatanläggningF19 7.5
Vindrutetorkare F20 30
Extra panel för styrning,
förflyttning och infällning
av backspeglarna (+
nyckel)F24 7.5
Avfrostning av speglar F30 15
(*) Endast för versionerna 2.3 130/150 Multijet 2
158
I NÖDLÄGE