ställa in tid FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Elektrisk infällning
För att fälla in speglarna elektriskt, tryck
på punkt 2 på vippbrytaren A bild 37.
Tryck på punkt 1 på knappen för att
ställa tillbaka backspeglarna i öppet
läge.
OBSERVERA! Om backspeglarna fälls
in elektriskt, ska de även öppnas
elektriskt. Försök inte att öppna
backspeglarna manuellt medan
fordonet körs.
Manuell infällning
För att fälla in backspeglarna manuellt,
flytta dem från läge 1 bild 36 till läge
2. Om backspeglarna har fällts in
manuellt kan de öppnas antingen
manuellt eller elektriskt.
OBSERVERA! För att föra tillbaka
backspeglarna elektriskt till öppet läge,
tryck på punkt 2 på vippbrytaren A
bild 37 tills de hakar fast med ett
klickande ljud. Tryck sedan på punkt 1
på samma brytare.
Infällning framåt
Om backspeglarna har vridits framåt av
misstag (t ex. vid en stöt), kan de fällas
in framåt manuellt (position 3 bild 36)
eller föras tillbaka manuellt till öppet
läge 2.Om backspeglarna har vridits framåt
manuellt eller efter en stöt, går det
att ställa tillbaka dem i öppet läge
antingen manuellt eller elektriskt.
För att föra tillbaka backspeglarna
elektriskt till öppet läge, tryck på punkt
2 på vippbrytaren A bild 37 tills de
hakar fast med ett klickande ljud. Tryck
sedan på punkt 1 på samma brytare.
OBSERVERA! Om backspeglarna
av misstag har fällts in till läge 3 bild 36
manuellt, ställs backspegeln i
mellanläget. I detta fall ska spegeln
fällas till läge 1 manuellt. Tryck sedan på
punkt 2 på vippbrytaren A bild 37 för
att föra tillbaka spegeln till läge 2 tills
den hakar fast med ett klickande ljud.
Tryck sedan på punkt 1 på brytare
för att föra tillbaka den till läge 1.
Avfrostning/avimning
(berörda versioner och marknader)
Backspeglarna har motstånd som sätts
i funktion när den eluppvärmda
bakrutan aktiveras (genom att trycka på
knappen
).
OBSERVERA! Funktionen är tidsinställd
och inaktiveras automatiskt efter några
minuter.
VARNING
28)Ytterbackspegeln på förarsidan är
något svängd, vilket kan påverka
uppfattningen av avståndet i spegelbilden.
Dessutom är den reflekterande ytan på
ytterbackspeglarnas undre del välvd för att
öka sikten. På detta sätt ser spegelbilden
mindre ut än vad den är i verkligheten
och därför verkar föremålet man ser vara
längre bort än det egentligen är.
29)Under körningen ska backspeglarna
hela tiden stå i läge 1.
23

Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och inställningen
som var aktiv innan motorn stängdes
av återställs. Tryck påECO-knappen en
gång till för att avaktivera funktionen
och återställa inställningen för normal
körning.
Med aktiv funktion, återställer systemet
automatiskt den normala
körinställningen genom att inaktivera
ECO-funktionen, vid felfunktion.
TERMISK BAKRUTA
(berörda versioner och marknader)
Aktiveras då du trycker på knapp A bild
51. En timer inaktiverar automatiskt
den eluppvärmda bakrutan ca 20
minuter efter att den har aktiverats.FUNKTION FÖR
FRÅNKOPPLING AV
BATTERIET
(FRÅNSKILJARE)
(berörda versioner och marknader)
Funktionen för frånkoppling av batteriet
aktiveras med tändningsnyckeln vriden
till BATT-läget, så som visas på den
särskilda skylten i området som visas i
bild 52.
För att vrida tändningsnyckeln till
BATT-läget, tryck på knapp A (röd färg)
bild 53.
Frånkopplingen av batteriet sker efter
cirka 7minuter efter att du har
roterat tändningsnyckeln till BATT,
genom att jordkabeln avbryts.
Dessa 7 minuter är nödvändiga för
att:
Användaren ska hinna kliva ut ur
fordonet och låsa dörrarna med
fjärrkontrollen.
Garantera att fordonets alla elsystem
har kopplats från.
Med frånkopplat batteri kan fordonet
endast öppnas genom att låsa upp
dörren på förarsidan med det
mekaniska låset.
För att återställa anslutningen av
batteriet, stick in tändningsnyckeln och
vrid den till läge MAR. I detta läge är
det möjligt att starta fordonet normalt.
När du kopplar ifrån batteriet, kan
det vara nödvändigt att ställa in de
elektriska anordningarna (t ex. klocka,
datum osv.).
DÖRRLÅSNING
För att låsa dörrarna samtidig, tryck på
knappen A bild 54, som sitter på
panelen i mittkonsolen, oavsett vilket
läge tändningsnyckeln står i.
Lysdioden på knappen tänds när du
låser dörrarna.
51F1A0330
52F1A0082
53F1A0083
30
LÄR KÄNNA DIN BIL

På fönsterhisslisten finns det en knapp
D bild 55 som styr upplåsningen/
låsningen oberoende av lastutrymmet.
RENGÖRA RUTORNA
I KORTHET
Den högra spaken bild 56 styr
vindrutetorkaren/vindrutespolaren
och, på vissa modeller, inkopplingen
av strålkastarspolarna och
regnsensorn.
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med tändningsnyckeln
i MAR-läget.
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Den högra spaken bild 56 kan ställas i
fem olika lägen:
Astillastående vindrutetorkare.
Bintervallfunktion.
Med spaken i läge B använder man
vredet F för att välja de fyra möjliga
hastigheterna i intervalläget:
Mycket långsam intervall.
--Långsam intervall.
---Medelsnabb intervall.
----Snabb intervall.
CLångsam kontinuerlig funktion.
DSnabb kontinuerlig funktion
Esnabb tillfällig funktion (tillfälligt läge).Funktionen i läge E begränsas till den
tid som spaken hålls för hand i detta
läge. När spaken släpps upp, går den
tillbaka till läge A och stänger
automatiskt av vindrutetorkaren.
4)
OBSERVERA! Byt ut torkarbladen enligt
anvisningarna som står i kapitlet
“Underhåll och skötsel”.
54F1A0303
55F1A0085
56F1A0071
31

REGLAGE FÖR
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION
REGLAGE
Justerring A för reglering av
lufttemperaturen (blandning av
varm och kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Vred B för att sätta på och ställa in
fläkten
0 = Fläkten är avstängd
1-2-3 = Ventilationshastighet
4
= ventilation vid maximal
hastighetJusterring C för luftspridning
För luftflöde till luftspridarna i mitten
och på sidorna.
För att sprida luft vid fotområdet
och att få en lite lägre temperatur
vid luftspridarna på
instrumentpanelen när
utomhustemperaturen är
medelhög.
För uppvärmning vid låg
utomhustemperatur: för maximalt
lufttillförsel vid fotområdet.
För att värma fotområdet och
samtidigt avlägsna imma från
vindrutan.
För att snabbt avlägsna imma
från vindrutan.
Vred D för aktivering/avaktivering
av luftcirkulation
Genom att vrida vredet D till
aktiveras luftens invändiga
luftcirkulationen.
Genom att vrida vredet D till
inaktiveras den invändiga
luftcirkulationen.
MANUELL
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
2)
REGLAGE
Justerring A för reglering av
lufttemperaturen (blandning av
varm och kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Vred B för att sätta på och ställa in
fläkten
0 = Fläkten är avstängd
1-2-3 = Ventilationshastighet
4
= ventilation vid maximal
hastighet
59F1A0048
60F1A0051
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

ANVÄNDNING AV
KLIMATANLÄGGNINGEN
Anläggningen kan startas på olika sätt,
men vi råder dig att börja genom att
trycka på AUTO-knappen och därefter
vrida vredet för att ställa in önskad
temperatur på displayen. På så sätt
kommer anläggningen att fungera
helautomatiskt för att så snabbt som
möjligt nå den komforttemperatur som
har ställts in. Anläggningen reglerar
luftens temperatur, kvalitet och
distribution då den tillförs i
passagerarutrymmet och styr
aktiveringen av klimatanläggningens
kompressor genom att hantera
återcirkulationsfunktionen. I den
helautomatiska funktionen, är det enda
manuella ingreppet som krävs är att
eventuellt aktivera följande funktioner:
Luftens recirkulation (för att
alltid låta recirkulationen vara på eller av.
För att påskynda avimningen/
avfrostningen av de främre rutorna,
bakrutan och ytterbackspeglarna.
Under anläggningens helautomatiska
funktion, går det att variera den
inställda temperaturen, luftdistributionen
och fläkthastigheten genom att när
som helst trycka på motsvarande
knappar eller vred. Anläggningen
modifierar automatiskt de egna
inställningarna för att anpassa sig till de
nya kraven. Under den helautomatiska
funktionen (FULL AUTO), försvinner
texten FULL då du ändrar fördelningen
och/eller luftmängden och/eller
aktiveringen av kompressorn och/eller
återcirkulationen. På detta sätt övergår
funktionerna från en automatisk kontroll
till en manuell kontroll tills du åter
trycker på knappen AUTO. Med en eller
flera funktioner aktiverade manuellt,
fortsätter regleringen av
lufttemperaturen att skötas automatiskt,
utom då kompressorn är frånkopplad.
I detta läge får luften som tillförs i
passagerarutrymmet inte ha en lägre
temperatur än utomhusluften.
VARNING
2)Anläggningen använder kylvätska
förenlig med bestämmelserna i länder som
saluför fordonet R134a eller R1234yf.
Under laddningen ska du endast använda
den gas som anges på den särskilda
skylten i motorrummet. Användning av
andra kylmedel underminerar systemets
effektivitet och integritet. Även smörjmedlet
som används till kompressorn är nära
sammanbundet med typ av kylgas.
Kontakta Fiats servicenätverk.
61F1A0054
36
LÄR KÄNNA DIN BIL

EXTRA
KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner finns dessutom en
extra kupévärmare under förarsätet,
vars fläkt aktiveras med knappen F som
sitter på reglagens täckbricka bild 62.
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner och marknader)
På begäran kan fordonet utrustas med
två olika kupévärmare
AUTOMATISK VERSION
Den extra kupévärmaren aktiveras
automatiskt när motorn har startats och
nödvändiga förhållanden för
utomhustemperatur och motorvätska
råder. Frånkopplingen sker alltid
automatiskt.
34)
OBSERVERA! Kontrollera att
bränslenivån är över reserven vid
perioder med låga
utomhustemperaturer och anordningen
aktiveras ofta. I annat fall kan
anordningen blockeras. Kontakta i
sådant fall Fiats servicenät för ett
ingrepp.
PROGRAMMERBAR
VERSION
Den extra kupévärmaren är fullständigt
oberoende av motorns funktion och
dess funktion är att:
Värma fordonets kupé med
avstängd motor.
Avfrosta rutorna.
Värma motorns kylvätska och
därmed själva motorn före start.
Anläggningen består av:
En dieselbrännare för uppvärmning
av vatten med en ljuddämpare för
avgaserna.
En doseringspump som är ansluten
till rörledningarna för fordonets tank
för att mata brännaren.
En värmeväxlare som är ansluten till
rörledningarna för motorns kylsystem.
En automatisk styrenhet som är
ansluten till enheten för kupéns
uppvärmning och ventilation.
En elektronisk styrenhet för kontroll
och reglering av brännaren finns
inbyggd på kupévärmaren.
En digital timer bild 63 för att
manuellt sätta på kupévärmaren eller
för att ställa in påsättningstiden.
OBSERVERA! Kupévärmaren är
utrustad med ett överhettningsskydd
som avbryter förbränningen i händelse
av överhettning som beror på bristande
eller läckande kylvätska. I sådant fall,
tryck på knappen för val av program för
att tända kupévärmaren på nytt, efter
att felet på kylsystemet har reparerats
och/eller vätskan har fyllts på.
MODEF
62F1A0305
37

Digital timer bild 63
1) Visa tid/timer
2) Varningslampa för ventilation
3) Knapp för inställning av tid "framåt"
4) Knapp för att välja program
5) Nummer för att återkalla klockans
förinställning
6) Startknapp för omedelbar
uppvärmning
7) Varningslampa för inställning/läsning
av tid
8) Knapp för inställning av tid "bakåt"
9) Varningslampa för värmecykel
Omedelbar start av uppvärmningen
För att sätta på systemet manuellt,
tryck på knapp 6 på timern: displayen
och varningslampan 9 tänds och
fortsätter att lysa så länge systemet är
igång.
Tändningens varaktighet försvinner efter
tio sekunder.Programmerad start av
uppvärmning
Innan starten av systemet
programmeras måste tiden ställas in.
Programmering av påsättningstiden
Programmera påsättningstiden:
Tryck på knapp 4. På displayen
tänds symbol 10 i tio sekunder eller
tidigare inställd tid, samt siffran 5 som
motsvarar öppnat förval.
OBSERVERA! Om du vill återkalla de
övriga förvalda tiderna, tryck ned knapp
4 inom tio sekunder för varje förinställd
tid.
- Tryck på knapp 3 eller 6 inom tio
sekunder för att välja önskad
påsättningstid.
OBSERVERA! Bekräftelsen att tiden har
sparats bekräftas på följande sätt:
Påsättningstiden försvinner.
Förvalsnummer 5 visas.
Displayen tänds.
OBSERVERA! När värmepannan
startas:
Varningslampan med lågan 9 tänds
på displayen.
Förvalsnummer 5 släcks.
Standardinställning:
Förvald tid 1: klockan 6Förvald tid 2: klockan 16
Förvald tid 3: klockan 22
VARNING Inställningarna som görs i
fabriken annulleras med en ny
inmatning. De tider som förvalts förblir
lagrade till nästa ändring. Om klockan
avlägsnas från nätet ombord (t ex.
vid frånkoppling av batteriet), återställs
fabriksinställningarna.
Inaktivering av den inställda
påsättningstiden
För att radera den programmerade
påsättningstiden, tryck kort på knapp 4:
displayen slocknar och siffran 5 för
förvald tid försvinner.
Återkalla en av de förvalda
påsättningstiderna
Aktivera knapp 4 inom tio sekunder tills
programnumret med önskad förvald
tid visas.
Den förvalda tid du har valt att ställa in
aktiveras automatiskt efter cirka tio
sekunder, utan att man ytterligare
behöver bekräfta valet med en annan
knapp.
Aktivera den förvalda tiden med tanke
på säkerhetsnormerna för den
autonoma uppvärmningens funktion
(konsultera bruksanvisningen för
användning av den autonoma
uppvärmningsenheten).
63F1A0057
38
LÄR KÄNNA DIN BIL

OBSERVERA! Den autonoma
uppvärmningen sätts på vid den
aktiverade förvalda tiden, både när
fordonet är stilla och under körningen.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden
kan ändras eller raderas genom att följa
föregående instruktioner.
Stänga av värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske på
olika sätt, beroende på typen av start
(automatisk eller manuell):
automatiskefter den
programmerade varaktigheten.
Displayen slocknar efter den inställda
tiden.
Manuellgenom att trycka igen på
timerns knapp “omedelbar
uppvärmning” (knapp med låga 6).
I båda fallen slocknar både
varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning, fläkten för
kupévärmarens fläkt och förbränningen
avbryts.
Pumpen för vätskecirkulationen
fortsätter att fungera i cirka två minuter
för att sprida största möjliga
värmemängd från värmaren. Även
under den här fasen går det dock att
åter sätta på kupévärmaren.OBSERVERA! Parkeringsuppvärmaren
slocknar när batterispänningen är låg
för att möjliggöra fordonets nästa
påsättning.
OBSERVERA! Innan anordningen
aktiveras, ska du kontrollera att
bränslenivån är högre än reservtanken. I
annat fall kan anordningen blockeras.
Kontakta i sådant fall Fiats servicenät
för ett ingrepp.
Stäng alltid av kupévärmaren vid
påfyllning av bränsle och i närheten av
bensinstationer, för att undvika risk
för explosion eller brand.
Parkera inte fordonet på brandfarligt
material såsom papper, gräs eller torra
löv. Fara för brand!
Temperaturen i närheten av
kupévärmaren får inte överstiga 120°C
(t ex. vid ugnslackering av karossen).
Högre temperaturer kan skada
komponenterna i den elektroniska
styrenheten.
Under drift med avstängd motor,
hämtar kupévärmaren elektrisk energi
från batteriet. Det är därför nödvändigt
att låta motorn vara i drift under en
viss tid för att återställa korrekt
laddningsnivå för batteriet.
För kontroll av vätskenivån, följ
anvisningarna i kapitlet "Underhåll av
fordonet", avsnitt "Vätska för motorns
kylsystem”. Vattnet inuti kupévärmarens
krets ska innehålla en min. halt på 10
% frostskyddsmedel.
För underhåll och reparationer ska
du endast vända dig till Fiats servicenät
och endast använda originalreservdelar.
UNDERHÅLL
Låt regelbundet kontrollera (åtminstone
i början av varje vintersäsong) den
extra kupévärmaren vid Fiats
servicenät. På detta sätt garanteras en
säker och ekonomisk användning av
kupévärmaren, samt en lång livslängd.
EXTRA UPPVÄRMNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi är
försedda med ett huvudsakligt
uppvärmningssystem samt ett extra
värmesystem (på begäran) med reglage
på takpanelens klädsel ovanför den
andra sätesraden bild 64.
För aktiveringen krävs att man trycker
på knappen F bild 65 på listen för
kontrollerna.
39

37)Felaktig isättning av stödet kan göra att
motorhuven slår igen med kraft.
38)Utför åtgärderna endast med
stillastående fordon.HUVUDSTÖD
FRAM
På vissa versioner kan de höjdregleras
och låser sig automatiskt i önskat läge.
39)
Reglering
Reglering uppåt: lyft huvudstödet
tills du hör att det klickar på plats.
Reglering nedåt: tryck på knapp A
bild 71 och sänk huvudstödet.
Tryck samtidigt på knapparna A och B
bild 71 på sidan av de två stöden
och dra de främre huvudstöden uppåt
för att ta bort dem.
VARNING
39)Regleringarna ska endast utföras med
stillastående fordon och avstängd motor.
Huvudstöden ska ställas in så att huvudet,
inte nacken, vilar mot dem. Endast i detta
fall ger huvudstöden ett fullgott skydd.
För att på bästa sätt utnyttja huvudstödets
skyddseffekt, reglera ryggstödet så att
bröstpartiet är rakt och huvudet är så nära
huvudstödet som möjligt.
71F1A0039
43

Färdskrivaren installeras och plomberas
av auktoriserad personal. Utför inga
ingrepp på anordningen eller kablarna
för strömförsörjningen och
registreringen. Det är fordonsägarens
ansvar att låta kontrollera färdskrivarens
funktion regelbundet.
Kontrollen ska göras minst vartannat år
och ett test ska göras som bekräftar
att färdskrivaren fungerar på ett korrekt
sätt. Försäkra dig om att märkplåten
byts ut efter varje kontroll samt att den
innehåller nödvändiga uppgifter.SJÄLVNIVELLERANDE
PNEUMATISKA
FJÄDRINGAR
ALLMÄNT
Systemet ingriper endast på bakhjulen.
Systemet bibehåller fordonets bakre
hjulinställning konstant i alla
belastningsförhållanden och garanterar
samtidigt en högre körkomfort.
HÖJDJUSTERINGAR
Den fria markhöjden kan variera enligt
sju förinställda nivåer: från "nivå -3"
till "nivå 0" och upp till "nivå +3".
Automatisk reglering
Under körningen, återställer systemet
fordonet automatiskt till "nivå 0" och
bibehåller den konstant.
Under regleringen, blinkar lysdioden
som sitter på knappen (A eller B bild
74) för att indikera körriktningen.
Manuell reglering
5)Önskad höjd ska ställas in med
stillastående fordon. Motorn kan dock
vara antingen i drift eller avstängd.Tryck på knapp A i mindre än en
sekund för att välja en högre nivå
jämfört med föregående nivå. Håll
knapp A nedtryckt i över 1 sekund för
att direkt välja den maximala nivån:
“hjulinställning +3".
Tryck på knapp B i mindre än en
sekund för att välja en lägre nivå jämfört
med föregående nivå. Håll knapp B
nedtryckt i över 1 sekund för att direkt
välja den lägsta nivån: “hjulinställning
-3".
Under justeringen, blinkar lysdioden
som sitter på knappen (A eller B) för att
indikera körriktningen.
Om lysdioden på en knapp du har
tryckt på lyser i stället för att blinka (i
cirka fem sekunder), betyder det att
regleringen inte är tillgänglig för tillfället.
Det kan bero på flera orsaker:
Otillräcklig luftreserv: funktionen
återställs när motorn startar.
74F1A0170
45