start batteri FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VIKTIG INFORMATION!
BRÄNSLETANKNING
Tanka endast bilen med dieselbränsle till fordon, i enlighet med den europeiska standarden EN590. Användning av andra produkter eller
blandningar kan skada motorn permanent och leda till att tillverkarens garanti upphör att gälla för sådana skador.
STARTA MOTORN
Se till att handbromsen är åtdragen. Sätt växelspaken i friläge. Tryck ned kopplingspedalen i botten, utan att trycka ned gaspedalen. Vrid
tändningsnyckeln till läget MAR och vänta tills varningslampornaochhar slocknat. Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp
den så fort motorn startar.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Under driften utvecklar katalysatorn höga temperaturer. Parkera därför inte fordonet på gräs, torra löv, barr eller annat brandfarligt material,
på grund av brandrisken.
RESPEKT FÖR MILJÖN
Fordonet har utrustats med ett system som möjliggör en kontinuerlig analys av utsläppskomponenterna för att garantera ett bättre
miljöskydd.
ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Om du vill installera tillbehör som kräver strömförsörjning efter inköpet av fordonet (med risk för en stegvis urladdning av batteriet), ska du
kontakta Fiats servicenät som kan utvärdera den totala elektriska förbrukningen och kontrollera om fordonets system kan klara av
belastningen som krävs.
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll tillåter att man varaktigt bibehåller fordonets prestanda och säkerhetsegenskaper oförändrade under en lång tid
samtidigt som man skyddar miljön och håller driftskostnaderna nere.
I DRIFT- OCH UNDERHÅLLSHANDBOKEN
… hittar du information, råd och viktiga instruktioner för en korrekt användning, säker körning och lång livslängd för ditt fordon. Var särskilt
uppmärksam på symbolerna
(personsäkerhet)(miljöskydd)(skydd av bilen).

VARNING
1)De urladdade batterierna är skadliga för
miljön och ska därför slängas i respektive
behållare enligt lagstiftningen eller
överlämnas till Fiats servicenät som tar
hand om bortskaffandet.
TÄNDLÅS
Nyckeln kan vridas till 3 olika lägen bild
3:
STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att
nyckeln måste vridas till läget STOP om
motorn inte startar innan en ny
startprocedur upprepas.
2) 3) 4) 5)
RATTLÅS
Koppla in
Med tändningslåset i läget STOP, dra ut
nyckeln och vrid på ratten tills den
låser sig.
Frånkoppling
Vrid lätt på ratten när startnyckeln vrids
till MAR.
VARNING
2)Vid åverkan på tändningslåset (t.ex. efter
stöldförsök) ska du lämna in bilen till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
3)Då du går ut ur fordonet ska du alltid ta
ut nyckeln för att undvika att någon
oavsiktligt aktiverar reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg i ettans
växel. Om fordonet är parkerat i
nedförsbacke, lägg i backväxeln. Lämna
aldrig kvar barn i fordonet utan tillsyn.
4)Dra aldrig ur nyckeln när fordonet är i
rörelse. Ratten låser sig automatiskt vid
den första styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
5)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller styrkolonnen (t.
ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
fordonets typgodkännande.
3F1A0009
10
LÄR KÄNNA DIN BIL

Elektrisk stängning inifrån
Stäng de två dörrhalvorna (först den
vänstra, sedan den högra) bak och
tryck på knappen D bild 13 som sitter
på fönsterhissens reglagelist.
Det går att öka öppningsvinkeln för de
två dörrarna för att lättare kunna lasta
på och lasta av föremål. För att utföra
denna åtgärd, ska du trycka på
knappen A bild 14; på så sätt kan du
öppna dörrhalvorna i 180 grader cirka.9) 10) 11) 12) 13) 14) 15)
2)
VARNING
6)När dead lock-anordningen aktiverad
går det inte längre att öppna dörrarna från
insidan. Se därför till att ingen finns kvar i
fordonet när du lämnar det. Om batteriet till
nyckeln med fjärrkontroll är urladdat är
det enda sättet att aktivera anordningen att
sätta i nyckelns metallinsats i något av
dörrlåsen enligt tidigare beskrivning. I detta
fall förblir anordningen aktiverad endast
på bakdörrarna.
7)Innan fordonet lämnas parkerat med
öppna skjutdörrar, kontrollera alltid att
spärren kopplats till.
8)Flytta inte fordonet med öppna
sidodörrar.
9)Kontrollera att fotsteget har gått in
fullständigt innan du startar efter ett stopp
och alltid innan fordonet körs. Eftersom
fotstegets rörelse styrs av sidoskjutdörren,
indikeras en icke fullständig indragning
av fotsteget samt öppna bakdörrar av
varningslampan
på instrumentpanelen.
10)Fjädersystemet har krafter som har
projekterats för bästa möjliga
användningskomfort. En oavsiktlig stöt eller
kraftig vindpust kan frigöra fjädrarna och
spontant stänga dörrarna.
11)När dörrarna öppnas 180 grader
fungerar inte blockeringssystemet. Använd
inte denna typ av öppning när fordonet
parkeras i en sluttning eller om det blåser.12)Det är olagligt att köra fordonet med
plattformen i öppet läge.
13)Använd inte fotstödet i det
tillbakadragna läget för uppstigning eller
nedstigning från lastutrymmet.
14)Försäkra dig om att plattformen är
ordentligt låst i den medföljande
fasthållningsanordningar före, efter och
under användning. Öppning eller
ofullständig stängning kan orsaka felaktig
rörelse av den med risker för användarna
och för externa användare.
15)Även om rampen är indragen, skjuter
den ut något från fordonet, som i närvaro
av bakre parkeringssensorer, får en något
reducerad räckvidd.
VARNING
2)Rampens närvaro kan reducera
rampernas fästvinklar och därför
rekommenderar vi att man vid körning av
en mycket brant ramp, är försiktig för
att undvika att skada rampen.
13F1A0123
14F1A0124
15

Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och inställningen
som var aktiv innan motorn stängdes
av återställs. Tryck påECO-knappen en
gång till för att avaktivera funktionen
och återställa inställningen för normal
körning.
Med aktiv funktion, återställer systemet
automatiskt den normala
körinställningen genom att inaktivera
ECO-funktionen, vid felfunktion.
TERMISK BAKRUTA
(berörda versioner och marknader)
Aktiveras då du trycker på knapp A bild
51. En timer inaktiverar automatiskt
den eluppvärmda bakrutan ca 20
minuter efter att den har aktiverats.FUNKTION FÖR
FRÅNKOPPLING AV
BATTERIET
(FRÅNSKILJARE)
(berörda versioner och marknader)
Funktionen för frånkoppling av batteriet
aktiveras med tändningsnyckeln vriden
till BATT-läget, så som visas på den
särskilda skylten i området som visas i
bild 52.
För att vrida tändningsnyckeln till
BATT-läget, tryck på knapp A (röd färg)
bild 53.
Frånkopplingen av batteriet sker efter
cirka 7minuter efter att du har
roterat tändningsnyckeln till BATT,
genom att jordkabeln avbryts.
Dessa 7 minuter är nödvändiga för
att:
Användaren ska hinna kliva ut ur
fordonet och låsa dörrarna med
fjärrkontrollen.
Garantera att fordonets alla elsystem
har kopplats från.
Med frånkopplat batteri kan fordonet
endast öppnas genom att låsa upp
dörren på förarsidan med det
mekaniska låset.
För att återställa anslutningen av
batteriet, stick in tändningsnyckeln och
vrid den till läge MAR. I detta läge är
det möjligt att starta fordonet normalt.
När du kopplar ifrån batteriet, kan
det vara nödvändigt att ställa in de
elektriska anordningarna (t ex. klocka,
datum osv.).
DÖRRLÅSNING
För att låsa dörrarna samtidig, tryck på
knappen A bild 54, som sitter på
panelen i mittkonsolen, oavsett vilket
läge tändningsnyckeln står i.
Lysdioden på knappen tänds när du
låser dörrarna.
51F1A0330
52F1A0082
53F1A0083
30
LÄR KÄNNA DIN BIL

Digital timer bild 63
1) Visa tid/timer
2) Varningslampa för ventilation
3) Knapp för inställning av tid "framåt"
4) Knapp för att välja program
5) Nummer för att återkalla klockans
förinställning
6) Startknapp för omedelbar
uppvärmning
7) Varningslampa för inställning/läsning
av tid
8) Knapp för inställning av tid "bakåt"
9) Varningslampa för värmecykel
Omedelbar start av uppvärmningen
För att sätta på systemet manuellt,
tryck på knapp 6 på timern: displayen
och varningslampan 9 tänds och
fortsätter att lysa så länge systemet är
igång.
Tändningens varaktighet försvinner efter
tio sekunder.Programmerad start av
uppvärmning
Innan starten av systemet
programmeras måste tiden ställas in.
Programmering av påsättningstiden
Programmera påsättningstiden:
Tryck på knapp 4. På displayen
tänds symbol 10 i tio sekunder eller
tidigare inställd tid, samt siffran 5 som
motsvarar öppnat förval.
OBSERVERA! Om du vill återkalla de
övriga förvalda tiderna, tryck ned knapp
4 inom tio sekunder för varje förinställd
tid.
- Tryck på knapp 3 eller 6 inom tio
sekunder för att välja önskad
påsättningstid.
OBSERVERA! Bekräftelsen att tiden har
sparats bekräftas på följande sätt:
Påsättningstiden försvinner.
Förvalsnummer 5 visas.
Displayen tänds.
OBSERVERA! När värmepannan
startas:
Varningslampan med lågan 9 tänds
på displayen.
Förvalsnummer 5 släcks.
Standardinställning:
Förvald tid 1: klockan 6Förvald tid 2: klockan 16
Förvald tid 3: klockan 22
VARNING Inställningarna som görs i
fabriken annulleras med en ny
inmatning. De tider som förvalts förblir
lagrade till nästa ändring. Om klockan
avlägsnas från nätet ombord (t ex.
vid frånkoppling av batteriet), återställs
fabriksinställningarna.
Inaktivering av den inställda
påsättningstiden
För att radera den programmerade
påsättningstiden, tryck kort på knapp 4:
displayen slocknar och siffran 5 för
förvald tid försvinner.
Återkalla en av de förvalda
påsättningstiderna
Aktivera knapp 4 inom tio sekunder tills
programnumret med önskad förvald
tid visas.
Den förvalda tid du har valt att ställa in
aktiveras automatiskt efter cirka tio
sekunder, utan att man ytterligare
behöver bekräfta valet med en annan
knapp.
Aktivera den förvalda tiden med tanke
på säkerhetsnormerna för den
autonoma uppvärmningens funktion
(konsultera bruksanvisningen för
användning av den autonoma
uppvärmningsenheten).
63F1A0057
38
LÄR KÄNNA DIN BIL

OBSERVERA! Den autonoma
uppvärmningen sätts på vid den
aktiverade förvalda tiden, både när
fordonet är stilla och under körningen.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden
kan ändras eller raderas genom att följa
föregående instruktioner.
Stänga av värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske på
olika sätt, beroende på typen av start
(automatisk eller manuell):
automatiskefter den
programmerade varaktigheten.
Displayen slocknar efter den inställda
tiden.
Manuellgenom att trycka igen på
timerns knapp “omedelbar
uppvärmning” (knapp med låga 6).
I båda fallen slocknar både
varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning, fläkten för
kupévärmarens fläkt och förbränningen
avbryts.
Pumpen för vätskecirkulationen
fortsätter att fungera i cirka två minuter
för att sprida största möjliga
värmemängd från värmaren. Även
under den här fasen går det dock att
åter sätta på kupévärmaren.OBSERVERA! Parkeringsuppvärmaren
slocknar när batterispänningen är låg
för att möjliggöra fordonets nästa
påsättning.
OBSERVERA! Innan anordningen
aktiveras, ska du kontrollera att
bränslenivån är högre än reservtanken. I
annat fall kan anordningen blockeras.
Kontakta i sådant fall Fiats servicenät
för ett ingrepp.
Stäng alltid av kupévärmaren vid
påfyllning av bränsle och i närheten av
bensinstationer, för att undvika risk
för explosion eller brand.
Parkera inte fordonet på brandfarligt
material såsom papper, gräs eller torra
löv. Fara för brand!
Temperaturen i närheten av
kupévärmaren får inte överstiga 120°C
(t ex. vid ugnslackering av karossen).
Högre temperaturer kan skada
komponenterna i den elektroniska
styrenheten.
Under drift med avstängd motor,
hämtar kupévärmaren elektrisk energi
från batteriet. Det är därför nödvändigt
att låta motorn vara i drift under en
viss tid för att återställa korrekt
laddningsnivå för batteriet.
För kontroll av vätskenivån, följ
anvisningarna i kapitlet "Underhåll av
fordonet", avsnitt "Vätska för motorns
kylsystem”. Vattnet inuti kupévärmarens
krets ska innehålla en min. halt på 10
% frostskyddsmedel.
För underhåll och reparationer ska
du endast vända dig till Fiats servicenät
och endast använda originalreservdelar.
UNDERHÅLL
Låt regelbundet kontrollera (åtminstone
i början av varje vintersäsong) den
extra kupévärmaren vid Fiats
servicenät. På detta sätt garanteras en
säker och ekonomisk användning av
kupévärmaren, samt en lång livslängd.
EXTRA UPPVÄRMNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi är
försedda med ett huvudsakligt
uppvärmningssystem samt ett extra
värmesystem (på begäran) med reglage
på takpanelens klädsel ovanför den
andra sätesraden bild 64.
För aktiveringen krävs att man trycker
på knappen F bild 65 på listen för
kontrollerna.
39

Innebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen så fort
motorn startar (med motor på tomgång tillåts kort
fördröjning av släckningen).Om varningslampan förblir tänd, kontakta omedelbart
Fiats servicenät.
59

STARTA MOTORN
Fordonet har en elektronisk motorspärr:
Om motorn inte startar, se
beskrivningen i avsnittet "Systemet Fiat
CODE” i kapitlet "Lär känna din bil".
Innan du sätter igång fordonet, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt. Tryck aldrig
ner gaspedalen för att starta motorn.
115)
14) 15)
FÖRFARANDE FÖR
VERSIONER MED
MANUELL VÄXELLÅDA
Gör så här:
dra åt handbromsen;
Ställ växelspaken i friläge.
Vrid tändningsnyckeln tillMAR:på
instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och.
Vänta tills varningslampornaoch
har slocknat, vilket sker snabbare
ju varmare motorn är.
tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen;
Vrid tändningsnyckeln till AVV
omedelbart efter att varningslampan
har slocknat. Om man väntar
för länge, värms glödstiften upp i
onödan.
Släpp nyckeln så snart som motorn
startats.
FÖRFARANDE FÖR
VERSIONER MED
COMFORT-MATIC-
VÄXELLÅDA
Motorn kan startas av systemet både
med ilagd växel och med växelspaken i
friläge (N). Med ilagd växel måste alltid
bromspedalen tryckas ned.
Innan motorn startas rekommenderas
det att sätta växelspaken i friläge (N).
16)
PROCEDUR FÖR
NATURAL
POWER-VERSIONER
(berörda versioner och marknader)
Nedan beskrivs de olika startmetoderna
i förhållande till fordonets tillstånd:
METANGASTANKEN är inte i
reservtanken - bensintanken är inte
tom:
starten görs alltid på metanläget;
Tom METANGASTANK -
bränsletanken är inte tom:Starten forceras med bensin och ingen
omställning till metangas sker så länge
som metangastanken installeras.
Samtidigt tänds varningslampan för
reservtank och på displayen på
instrumentpanelen visas meddelandet
“PÅFYLLNING KRÄVS".
METANGASTANKEN är inte i
reservtanken - bensintanken är tom:
Starten sker alltid i metangasläge.
17) 18) 19) 20) 21)
VARNING
115)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
VARNING
14)Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en
maximal prestanda av fordonet (till
exempel för höga accelerationer, för långa
körsträckor på maximala varvtal, för
kraftiga inbromsningar osv.).
15)Lämna inte tändningsnyckeln i
MAR-läget då motorn är avstängd, för att
undvika att batteriet laddas ur i onödan.
16)Om motorn inte startar med en ilagd
växel, signalerar en summer en potentiellt
farlig situation på grund av att växelspaken
automatiskt ställer sig i friläge.
116
START OCH KÖRNING

START&STOP-
SYSTEM
I KORTHET
Start&Stop-systemet stoppar motorn
automatisktvarje gång som fordonet
står still och alla krav på automatisk
avstängning är uppfyllda, startar
motorn om igen då föraren vill köra
iväg. På så vis blir användningen
av fordonet mer effektiv genom
minskad bränsleförbrukning, mindre
avgasutsläpp och mindre störande
ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Versioner med manuell växellåda
När bilen står stilla stannar motorn med
växeln i neutralläget och
kopplingspedalen uppsläppt.
Hur man startar om motorn
Versioner med manuell växellåda
För att starta om motorn tryck ner
kopplingspedalen.SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen
som sitter på
instrumentpanelens list.
24)
118) 119)
VARNING
24)Om fordonet har försetts med en
manuell klimatanläggning och man vill
prioritera klimatkomforten går det att
inaktivera Start&Stop-systemet och få en
kontinuerlig funktion av klimatanläggningen.
VARNING
118)Fordonet måste alltid lämnas efter att
ha tagit ut tändningsnyckeln eller ställt
den i STOP-läge. Under påfyllning av
bränsle, måste du se till att fordonet är
avstängt och att tändningsnyckeln står i
STOP-läge.
119)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt batteriet med ett
batteri av samma typ (L6 105 Ah/850
A) och med samma egenskaper.
CRUISE CONTROL
(farthållare)
(berörda versioner och marknader)
I KORTHET
Farthållaren är en elektroniskt styrd
körhjälpsom gör att man, utan att
trycka på gaspedalen, kan köra med
önskad hastighet, över 30 km/tim.,
på långa torra raksträckor med få
hastighetsvariationer (t ex.
motorvägar). Farthållaren är inte
särskild användbar på starkt
trafikerade vägar utanför städerna.
Använd inte anordningen i stadstrafik.
Aktivera anordningen
Vrid vredet A bild 110 - bild 111 till ON
eller
(beroende på version).
Konstantfarthållaren kan inte aktiveras
med 1:ans växel eller backväxeln ilagd.
Vi rekommenderar att funktionen
används med 4:an eller högre växlar.
Om du kör i nerförsbackar med
aktiverad enhet, kan
fordonshastigheten öka något i
förhållande till den hastighet som
lagrades i minnet.
120
START OCH KÖRNING

KÖRNING MED SLÄP
ANVISNINGAR
För körning med husvagn eller släp ska
fordonet ha godkänd dragkrok och
lämpligt elsystem. Denna bör installeras
av kvalificerad personal som även
utfärdar tillbörliga trafikdokument.
Se till att montera
specialbackspeglar/eller extra
backspeglar såsom anges i
trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel hellre än att hela tiden bromsa.
Vikten som släpet medför på bilens
dragkrok, minskar med samma värde
bilens lastförmåga. För att vara säker
på att inte överstiga max. bogservikt
(som står på registreringsbeviset) ska
du ta hänsyn till släpets vikt när det
är fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall får inte max. hastigheten
överstiga 100 km/tim.Vi rekommenderar att du monterar en
lämplig stabilisator på släpets
motståndsroder.
På fordon försedda med
parkeringssensorer kan felindikationer
visas efter att man har monterat
dragöglan, eftersom några delar
(dragstången, dragöglan med dragkula)
kan befinna sig inom sensorernas
detekteringsområde. I så fall ska du
reglera detekteringsfältet eller inaktivera
parkeringshjälpfunktionen.
På fordon försedda med "Comfort-
Matic-växellåda", se till att växelspaken
står i friläge (N) och kontrollera att
fordonet rör sig genom att skjuta på
den. Fortgå som vid en normal
bogsering av ett fordon med mekanisk
växellåda. Om det inte går att ställa
växellådan på neutralläget, utför ingen
bogsering och kontakta Fiats
servicenät.
136) 137)
MONTERA DRAGKROKEN
Dragöglan ska fästas vid karossen av
specialiserad personal enligt eventuell
ytterligare information och/eller enligt
extrainformation från anordningens
tillverkare.
Draganordningen måste uppfylla kraven
i aktuella gällande standarder med
hänvisning till direktivet 94/20/EEG och
följande ändringar.Oavsett version ska det installeras en
dragkrok som klarar fordonets
bogserbara max. vikt.
Använd en standardkoppling för
elanslutningen som vanligtvis placeras
på en specialbygel på dragkroken.
Det ska installeras en speciell styrenhet
på fordonet som styr släpets utvändiga
ljus. Elanslutningarna ska utföras med
en 7- eller 13-polig koppling på 12 V
DC (standarderna CUNA/UNI och
ISO/DIN) i enlighet med eventuella
anvisningar från fordonets och/eller
dragkrokens tillverkare.
En eventuell elektrisk broms eller annat
(elektrisk vinsch osv.) ska försörjas
direkt av batteriet med en kabel med ett
tvärsnitt på minst 2,5 mm
2.
OBSERVERA! Den elektriska bromsen
eller vinschen ska användas med
motorn igång.
Utöver överbryggningskopplingarna kan
endast en elkabel för en eventuell
elektrisk broms och en kabel för släpets
invändiga belysning kopplas till
fordonets elsystem med en effekt som
inte överstiger 15 W. Utför anslutningen
med hjälp av den förberedda
styrenheten. Använd en batterikabel
med ett tvärsnitt på minst 2,5 mm
2.
136
START OCH KÖRNING