zapalování FIAT DUCATO 2017 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ
TANKOVÁNÍ PALIVA
Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu podle evropské specifikace EN590. Používáním jiných pohonných hmot nebo palivových
směsí se může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Zkontrolujte, zda je zatažená parkovací brzda. Zařaďte neutrál, sešlápněte spojkový pedál na doraz bez sešlápnutí pedálu akcelerace, otočte
klíček na MAR a počkejte, až zhasnou kontrolkya. Pak přetočte klíček v zapalování na AVV a uvolněte jej po naskočení motoru.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat další zařízení, která vyžadují elektrické napájení, (čímž vznikne riziko postupného
vybití baterie), vyhledejte autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava
vozidla snese požadovanou zátěž.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovanou údržbou dlouhodobě zajistíte zachování výkonů vozidla, bezpečnostních vlastností, nízkých provozních nákladů a ochranu
životního prostředí.
V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ
…naleznete důležité informace, rady a upozornění ohledně správného používání, bezpečné jízdy a dlouhodobého zachování svého vozidla v
dobrém stavu. Zvláštní pozornost věnujte symbolům(bezpečnost osob)(ochrana životního prostředí)(neporušenost vozidla).

PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
Zde se začnete blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je vůz
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.SYMBOLY ....................................... 11
SYSTÉM FIAT CODE ....................... 11
KLÍČKY ........................................... 12
ELEKTRONICKÝ ALARM ................ 14
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ .... 15
SEDADLA ....................................... 16
OPĚRKY HLAVY ............................. 24
VOLANT.......................................... 25
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ......................... 25
TOPENÍ A VENTILACE .................... 28
VÝVODY ......................................... 29
OVLÁDAČE TOPENÍ A VENTILACE. 29
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE .............. 31
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE ........ 34
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ ......................... 39
NEZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ ...... 40
VNĚJŠÍ SVĚTLA .............................. 45
ČISTĚNÍ SKEL ................................ 48
CRUISE CONTROL (TEMPOMAT -
REGULÁTOR KONSTANTNÍ
RYCHLOSTI) ................................... 50
STROPNÍ SVÍTIDLA......................... 54
OVLÁDAČE ..................................... 55
SPÍNAČ PRO PŘERUŠENÍ
DODÁVKY PALIVA .......................... 58
VNITŘNÍ VÝBAVA ........................... 58TACHOGRAF .................................. 63
OMEZOVAČ RYCHLOSTI................ 64
PNEUMATICKÁ ZAVĚŠENÍ SE
SAMOČINNÝM NASTAVENÍM
SVĚTLÉ VÝŠKY .............................. 64
DVEŘE ............................................ 65
OVLÁDAČE OKEN .......................... 71
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU . 72
NOSIČE NÁKLADU / LYŽÍ ............... 73
SVĚTLOMETY ................................. 74
SYSTÉM ABS ................................. 75
SYSTÉM ESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 76
SYSTÉM TRACTION PLUS ............. 80
SYSTÉM TPMS (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) ................. 81
DRIVING ADVISOR ......................... 84
KAMERA PRO VÝHLEDU DOZADU
(PARKVIEW® REAR BACK UP
CAMERA) ........................................ 89
DETEKCE DOPRAVNÍHO
ZNAČENÍ ........................................ 90
SYSTÉM EOBD............................... 92
PARKOVACÍ SENZORY ................... 93
SYSTÉM START&STOP .................. 95
PŘÍSADA ADBLUE (MOČOVINA)
PRO EMISE VZNĚTOVÝCH
MOTORŮ ........................................ 98
9

SYMBOLY
Na některých komponentech vozidla
jsou upevněny barevné štítky s
upozorňovacími symboly a výzvami k
přijetí opatření, podle nichž je nutno
postupovat při manipulaci s daným
komponentem. Souhrnný štítek se
symboly se nachází pod víkem
motorového prostoru.
SYSTÉM FIAT CODE
STRUČNĚ
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla proti odcizení.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze
spínací skříňky zapalování.
Do rukojeti klíčků je zabudovaný
elektronický člen, který při spouštění
motoru moduluje vysokofrekvenční
signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky.
Modulovaný signál představuje
„heslo“, které je při každém
nastartování motoru jiné a podle
něhož řídicí jednotka identifikuje klíč a
povolí startování motoru vozidla.
1)
Fungování
Při každém spuštění, tzn. otočení klíčku
naMAR, řídicí jednotka systému Fiat
CODE odešle na řídicí jednotku motoru
identifikační kód, který vypne blokování
funkcí.Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat CODE
identifikovala kód, který obdržela od
klíčku.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do
polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Nesprávná funkce
Jestliže při nastartování motoru není
kód správně detekován, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
spolu
s upozorněním na displeji (viz kapitola
“Kontrolky a hlášení”).
V takovém případě otočte klíček do
polohySTOPa následně doMAR;
pokud zablokování přetrvává, zkuste
použít další klíček od vozu. Pokud
se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, kontaktujte autorizovaný
servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Každý klíček je opatřen
vlastním kódem, který musí být uložen
do paměti řídicí jednotky systému.
Pro uložení nových klíčků do paměti -
maximálně osmi - se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
11

Rozsvícení kontrolkyběhem jízdy
❒Pokud se kontrolka
za jízdy
rozsvítí, znamená to, že systém právě
provádí autodiagnostiku (např. po
poklesu napětí).
❒Pokud kontrolka
nadále svítí,
vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ
1) Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty
zabudované v klíčku zapalování.
Aby byla zajištěna účinnost
elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému
působení slunečních paprsků.
.
KLÍČKY
MECHANICKÝ KLÍČEK
Kovová část A obr. 5 klíčku je pevná.
Klíčkem se ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.
KLÍČEK S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
Kovová vložka A obr.6-obr.7se
zasouvá do rukojeti a ovládá se jí:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.Kovová vložka se vysune stiskem
tlačítka B obr.6-obr.7.
Při jejím zasunutí zpět postupujte takto:
❒držte stisknuté tlačítko B a natočte
kovovou vložkou A;
❒uvolněte tlačítko B a otáčejte
kovovou vložkou A, až ucítíte
zaklapnutí signalizující její řádné
zasunutí.
1)
Přední dveře se odemknou tlačítkem
.
Tlačítkem
se dveře zcela zamknou.
Tlačítkem
se odemknou dveře
nákladového prostoru.
Odemknutím dveří se na
přednastavenou dobu rozsvítí přední
stropní svítidlo.
5F1A00086F1A0004
12
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

UPOZORNĚNÍ
1) Vybité baterie škodí životnímu
prostředí. Proto je nutno je
vyhazovat do příslušných
odpadních nádob nebo je možné
je odevzdat v autorizovaném
servisu Fiat, který zajistí
zpracování tohoto odpadu.
ELEKTRONICKÝ
ALARM
(u příslušné verze vozidla)
Dálkovým ovládačem je možno kromě
všech výše popsaných funkcí ovládat
i alarm prostřednictvím přijímače pod
palubní deskou u pojistkové skříňky.
Fungování
Alarm zaúčinkuje v následujících
případech:
❒nedovolené otevření dveří nebo víka
motorového prostoru (obvodová
ochrana);
❒sepnutí spínací skříňky zapalování
(otočení klíčku na MAR);
❒přeříznutí kabelů baterie.
Podle toho, pro jakou zemi je vozidlo
určeno, se při spuštění alarmu rozezní
siréna a začnou blikat ukazatele směru
(po dobu asi 26 sekund). Způsob
zásahu alarmu a počet výstražných
cyklů se může lišit podle toho, pro
jakou zemi je vozidlo určeno.
V každém případě je stanoven určitý
maximální počet cyklů zvukové/optické
signalizace poplachu, po nichž se
systém vrátí do normálního hlídacího
stavu.UPOZORNĚNÍ Funkci imobilizéru
zajišťuje systém Fiat CODE, který se
aktivuje samočinně vytažením klíčku ze
zapalování.
Zapnutí
Se zavřenými dveřmi a víky a s klíčkem
v zapalování v poloze STOP nebo
vytaženým ze zapalování nasměrujte
klíček s dálkovým ovládáním k vozidlu,
stiskněte a vzápětí uvolněte "zamykací"
tlačítko.
Systém vydá zvukový signál (“pípnutí”)
a dveře se zamknou (neplatí pro
všechna provedení).
Než alarm zapne, diagnostikuje sám
sebe a při zjištění závady vydá
zvukovou výstrahu.
V tomto případě deaktivujte alarm
stisknutím tlačítka "odemknutí
dveří/odemknutí nákladového
prostoru", zkontrolujte správné zavření
dveří a víka motorového prostoru a
zapněte alarm znovu stiskem tlačítka
"zamknutí".
V opačném případě nesprávně zavřené
dveře a víko motorového prostoru
nejsou pod kontrolou alarmu.
14
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

Pokud jsou dveře a víko motorového
prostoru správně zavřeny a systém
přesto vydá druhý zvukový signál,
znamená to závadu v jeho fungování.
Vyhledejte proto autorizovaný servis
Fiat.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním zamknutí
kovovým klíčkem se alarm nezapne.
UPOZORNĚNÍ Alarm je od výrobce
nastaven podle předpisů platných
v zemi, kam se vozidlo dodává.
Odemknutí
Na klíčku s dálkovým ovládáním
stiskněte tlačítko "odemknutí/zamknutí
dveří nákladového prostoru".
Systém provede následující akce (vyjma
určitých verzí):
❒ukazatelé směru dvakrát krátce
bliknou;
❒dvě krátké zvukové signalizace
("pípnutí");
❒odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním
odemknutí kovovým klíčkem se alarm
nevypne.Signalizace pokusu o
násilné vniknutí.
Jakýkoli pokus o zneužití vozidla je
signalizován rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce spolu s
upozorněním na displeji (je-li součástí
výbavy vozidla: viz “Kontrolky a
upozornění” v kapitole "Seznámení s
přístrojovou deskou").
Trvalé vypnutí
Pro úplné vypnutí alarmu (např. při
odstavení vozidla na delší dobu) stačí
zamknout vozidlo otočením kovové
vložky klíčku s dálkovým ovládáním v
zámku dveří.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se vybijí baterie
klíčku s dálkovým ovládáním nebo
při poruše systému je nutno klíček
zasunout do spínací skříňky zapalování
a otočit jím do polohy MAR.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Klíček má tři polohy obr. 10:
❒STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vytáhnout, řízení je zamknuté. Mohou
fungovat některá elektrická zařízení
(např. autorádio, centrální zamykání,
atd.)
❒MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
❒AVV: startování motoru (nearetovaná
poloha).
Spínací skříňka je vybavena pojistným
elektronickým systémem, díky němuž je
při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
15

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Odemknutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
2) Po neoprávněné manipulaci se
spínací skříňkou zapalování (např.
při pokusu o odcizení), ji před
další jízdnou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného
servisu Fiat.
3) Při vystoupení z vozidla
nezapomeňte vyjmout klíček ze
zapalování, aby nebylo možné
nevyžádaně aktivovat ovládače.
Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Při zaparkování
vozidla do kopce zařaďte první
rychlostní stupeň; při zaparkování
dolů z kopce zařaďte zpáteční
rychlostní stupeň. Ve vozidle nikdy
nenechávejte děti bez dozoru.4) Nikdy nevytahujte klíč za jízdy.
Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při vlečení
vozidla.
5) Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování
vozidla upravovat řízení nebo
volantový hřídel (např. při montáži
mechanického zabezpečení)
způsobem, jímž by se mohly snížit
výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné
problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
SEDADLA
6)
2)
Nastavení v podélném
směru
Zvedněte páku A obr. 11 a zatlačte
sedadlo vpřed nebo vzad: v poloze
řízení musejí ruce spočívat na věnci
volantu.
7)
Výškové nastavení
Zvýšení výšky sedadla: posaďte se
na sedadlo a přestavte nahoru páku
B obr. 11 (přední část sedadla) nebo
páku C obr. 11 (zadní části sedadla) a
odlehčete část sedadla, která má
být zvýšená.
11F1A0021
16
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

VNĚJŠÍ SVĚTLA
STRUČNĚ
Vnější světla se ovládají levým
pákovým přepínačem.
Vnější osvětlení lze zapnout pouze s
klíčkem zapalování na poloze ON.
VYPNUTÁ SVĚTLA
Ovládací prstenec otočený do polohyO
obr. 57.DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
(u příslušné verze vozidla)
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR
a otočném prstenci v polozeOobr. 57
se rozsvítí automaticky světla pro denní
svícení; ostatní žárovky a vnitřní svítidla
zůstanou zhasnuté. Samočinné
rozsvícení denních světel lze (u
příslušné verze) zapnout/vypnout přes
menu na displeji (viz “Displej” v kapitole
"Seznámení s přístrojovou deskou").
Při vypnutých denních světlech se
při otočení prstence do polohyO
nerozsvítí žádné světlo.
23)
POTKÁVACÍ / POZIČNÍ
SVĚTLA
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR
otočte prstenec do polohy
obr. 58.
Při zapnutí potkávacích světlometů
zhasnou denní světla a rozsvítí se
obrysová světla a potkávací světlomety.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Při klíči ve spínací skříňce v poloze
STOP nebo vytaženém klíči se
otočením prstence z polohyOna
polohu
rozsvítí všechna obrysová
světla a osvětlení registrační značky.Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S objímkou v poloze
přitáhněte
pákový ovládač k volantu (2.
nearetovaná poloha) obr. 59.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Pro vypnutí dálkových světel přitáhněte
opět pákový ovládač k volantu (znovu
se rozsvítí potkávací světla).
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Přitáhněte pákový ovládač k volantu (1.
nearetovaná poloha) obr. 60 bez ohledu
na polohu prstence. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.
57F1A0064
58F1A0065
45

AUTOMATICKÁ DÁLKOVÁ
SVĚTLA
Na ochranu ostatních uživatelů
komunikace před oslněním se světla
automaticky vypnou při míjení
protijedoucího vozidla nebo zařazení za
vozidlo jedoucí ve stejném směru jízdy.
Systém se aktivuje položkou menu
otočením přepínače světel na AUTO.Při prvním zapnutí dálkových
světlometů zatažením příslušné
ovládací páky se funkce aktivuje a na
displeji se zobrazí ikona
; jestliže
jsou dálkové světlomety skutečně
rozsvícení, rozsvítí se i příslušná modrá
kontrolka
.
Při jízdě rychlostí nad 40 km/h a se
zapnutou funkcí, se tato funkce vypne
opětným zatažením páky na polohu
dálkových světel.
Při jízdě se zapnutou funkcí rychlostí do
15 km/h, funkce vypne dálkové
světlomety. Opětným zatažením páky
až na polohu dálkových světel bude
tato žádost interpretována tak, že
je třeba rozsvítit dálková světla
na trvalo, takže se na přístrojové desce
rozsvítí modrá kontrolka
a dálkové
světlomety budou svítit, dokud rychlost
vozidla opět nepřekročí 40 km/h. Po
opětném překročení rychlosti 40 km/h
se funkce aktivuje automaticky
.
Jestliže v této fázi opět zatáhněte páku
jako při vypnutí dálkových světel,
funkce zůstane vypnuta a zhasnou i
dálkové světlomety.
Pro vypnutí automatické funkce lze
otočit objímku na
obr. 58.
25) 24)
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčem zapalování v
poloze STOP nebo vytaženým ze
zapalování otočením ovládací objímky
na levé páce nejdříve do polohyOa
pak do polohy
nebo.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový přepínač do
aretované polohy obr. 61:
❒nahoru (poloha 1 ): aktivace pravého
ukazatele směru;
❒dolů (poloha 2): aktivace levého
ukazatele směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo.
Ukazatele směru se vypnou
automaticky při návratu vozidla do
přímého směru.
Funkce změny jízdního
pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na půl sekundy na nearetovanou
polohu. Směrové světlo na zvolené
straně zabliká 5x a pak samočinně
zhasne.
59F1A0066
60F1A0067
46
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE

ZAŘÍZENÍ "FOLLOW ME
HOME”
Zařízení umožňuje po jistou určenou
dobu osvětlovat prostor před vozidlem.
Zapnutí
S vyjmutým klíčkem zapalování nebo v
poloze OFF přitáhněte páku k volantu
obr. 62 do dvou minut po vypnutí
motoru.
Každým zatažením pákového přepínače
se svícení prodlouží vždy o 30 sekund,
ale je aktivní maximálně 210 sekund;
pak se světlomety samočinně vypnou.
Aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na přístrojové desce spolu
s hlášením na displeji (viz kapitolu
“Kontrolky a hlášení”) a zůstane svítit po
dobu, po níž bude funkce aktivní.Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení
za pákový ovládač a zůstane svítit do
automatického vypnutí funkce.
Každým zatažením páky se prodlouží
pouze doba svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k
volantu obr. 62 na více než dvě
sekundy.
SENZOR
AUTOMATICKÝCH
SVĚTLOMETŮ
(soumrakový senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Tento snímač detekuje změny intenzity
světla vně vozidla v závislosti na
přednastavené citlivosti: čím je citlivost
vyšší, tím nižší intenzita vnějšího
osvětlení stačí k automatickému
rozsvícení vnějších světel.Citlivost soumrakového snímače lze
nastavit v nastavovacím menu na
displeji.
Zapnutí
Otočením objímky na polohu
obr.
63: tím se současně samočinně rozsvítí
poziční a potkávací světla v závislosti
na intenzitě osvitu zvenku.
Vypnutí
Jakmile senzor vydá zhasínací povel,
zhasnou potkávací světlomety a za asi
10 sekund i poziční světla.
Senzor neumí detekovat mlhu, proto za
mlhy nastavte ruční ovládání
venkovních světel.
61F1A006862F1A0069
63F1A0070
47