display FIAT DUCATO 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SYMBOLER
På nogle af bilens komponenter findes
nogle farvede skilte, hvis symboler
angiver vigtige forholdsregler, som skal
overholdes i forhold til selve
komponenten. Under motorhjelmen
findes desuden en oversigt over de
anvendte symboler.
ÆNDRINGER PÅ BILEN
VIGTIGT! Alle ændringer af bilen kan
have alvorlige konsekvenser for
sikkerheden og vejgrebet og kan
medføre uheld og endda dødsfald for
bilens passagerer.FIAT CODE
STARTSPÆRRE
FORKORTET
Dette er et elektronisk system til
spærring af motoren. Systemet øger
beskyttelsen mod forsøg på tyveri
af bilen. Systemet aktiveres
automatisk, når tændingsnøglen
trækkes ud.
I hver nøgle er der en elektronisk
anordning, der tjener til at modulere
et signal, som udsendes under
startproceduren af en antenne
indbygget i tændingslåsen. Signalet
udgør det "kodeord", der er forskelligt
hver gang bilen startes, og som
bevirker, at styreenheden genkender
nøglen og tillader start.
1)
Funktion
Når nøglen drejes til positionMAR,
inden motoren startes, afgiver
styreenheden for FIAT CODE en
godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve
spærringen.Afsendelsen af godkendelseskoden
sker kun, når Fiat CODE har godkendt
den kode, som overføres fra nøglen.
Ved at dreje nøglen til position STOP
deaktiverer Fiat CODE
motorstyreenhedens funktioner.
Uregelmæssig funktion
Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen
sammen med en meddelelse på
displayet (se kapitlet "Kontrollamper og
meddelelser").
Drej i så fald nøglen tilbage til position
STOPog derefter igen til position
MAR. Forsøg med en anden af bilens
nøgler, hvis motoren forbliver spærret.
Kontakt Fiats servicenet, hvis du stadig
ikke kan starte motoren.
VIGTIGT Hver nøgle har sin egen kode,
som skal indkodes i hukommelsen i
systemets styreenhed. Kontakt Fiats
servicenet for indkodning af nye nøgler
- maks. op til 8 nøgler.
Hvis kontrollampen
lyser op under kørsel
Hvis kontrollampenlyser op
under kørslen, betyder det at systemet
gennemfører en selvtest (f.eks. på
grund af et spændingsfald).
Hvis kontrollampenfortsætter
med at være tændt, skal du kontakte
Fiats servicenet.
8
BILENS INDRETNING

Man kan endvidere låse samtlige døre
op ved at dreje nøglens metalklinge
mod uret fig. 6 i førerdørens lås. Når
batteriet er afbrudt, er det udelukkende
muligt at få adgang til bilen gennem
oplåsning af den mekaniske lås i
førersiden.
Låsning/oplåsning af døre indefra.
Tryk på knappen A fig. 7 for at låse
dørene, og tryk igen for at låse dørene
op. Låsning/oplåsning sker centralt
(fortil og bagtil).
Når dørene er låst, er lysdioden på
knappen A tændt, og endnu et tryk på
knappen medfører central oplåsning
af alle døre og slukning af
kontrollampen.
Når dørene er oplåst, er lysdioden
slukket, og endnu et tryk på knappen
medfører centrallåsning af alle døre.
Dørlåsningen aktiveres kun, hvis alle
døre er korrekt lukket.Efter aflåsning af dørene via:
fjernbetjening
dørlåsen
er det ikke muligt at foretage oplåsning
ved hjælp af knappen A fig. 7 placeret
på instrumentpanelet.
VIGTIGT Med aktiveret centrallåsning
opnås deaktivering af centrallåsen ved
at trække i dørhåndtaget på en af
fordørene. Ved at trække i et af
håndtagene på bagdørene låses den
enkelte dør op.
Ved manglende strømforsyning (brændt
sikring, afbrudt batteri osv.) vil det
under alle omstændigheder være muligt
at udføre manuel betjening af
dørblokeringen.
Under kørsel sker der en automatisk
centrallåsning af alle døre, efter at have
overskredet en hastighed på 20 km/t,
hvis funktionen, der kan aktiveres
via setup-menuen, er valgt (se afsnittet
"Multifunktionelt display" i dette kapitel).
AFLÅSNING/OPLÅSNING
AF BAGAGERUM
Aktivering af låsningen signaleres af
lysdioden på knappen.
Lysdioden tænder i følgende tilfælde:
efter hver dørlåsningskommando
fremkaldt af knappen D fig. 8 eller
af knappen
på instrumentpanelet
ved aktivering af instrumentgruppen
ved åbning af en af fordørene
ved dørlåsning ved 20 km/t (hvis
aktiveret af menuen).
Slukningen sker ved åbning af en af
dørene i lastrummet eller ved
anmodning om døroplåsning (lastrum
eller centralt) eller ved anmodning
om oplåsning fra fjernbetjening/dørlås.
DEADLOCK-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der
spærrer funktionen af bilens indvendige
dørhåndtag.
Ved tryk på knappen A fig. 7 til
aflåsning/oplåsning
dørene sikres mod åbning indefra
kabinen, hvis der har været et
indbrudsforsøg (f.eks. ved at knuse en
rude).
7F1A0303
8F1A0116
13

Afdugning/afrimning
(afhængigt af versioner/markeder)
Spejlene er udstyret med varmetråde,
der aktiveres, når man tænder for
elbagruden (ved tryk på knappen
).
VIGTIGT Funktionen er tidsindstillet
og afbrydes automatisk efter nogle
minutter.
BEMÆRK
29)Det udvendige sidespejl i førersiden har
en buet overflade og ændrer
afstandsopfattelsen en smule. Herudover
er overfladen på den nederste del af de
udvendige sidespejle parabolsk for at øge
udsynet. Størrelsen på spejlbilledet er
således en smule mindre, hvilket
giver indtryk af, at objektet i spejlet er
længere væk end i virkeligheden.
30)Under kørslen skal sidespejlene altid
være i position 1.
UDVENDIG
BELYSNING
FORKORTET
Venstre kontaktarm betjener den
udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun
tændes når tændingsnøglen er i
position MAR.
LYGTER SLUKKET
Drejekontakten i positionOfig. 50.KØRELYS (DRL)
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og
drejekontakten drejet til positionOfig.
50 tændes kørelyset automatisk. De
øvrige lamper og den indvendige
belysning forbliver slukket. Den
automatiske tændingsfunktion til
kørelyset kan aktiveres/deaktiveres
(afhængigt af versioner/markeder) ved
hjælp af menuen på displayet (se
"Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").
Hvis kørelyset er deaktiveret, når
drejekontakten er drejet til positionO,
tændes intet lys.
31)
NÆRLYS/POSITIONSLYS
Med tændingsnøglen i position MAR
drejes drejekontakten til position
fig.
51.
Hvis nærlyset tændes, slukker
kørelyset, og positions- og nærlyset
tændes.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Med tændingsnøglen i position STOP
eller trukket ud, og når drejeknappen
drejes fra positionOtil position
,
tændes alle positionslysene og
nummerpladelyset.
50F1A0064
27

I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
FJERNLYS
Med drejekontakten i position
skal
man trække kontaktarmen mod rattet
(2. ustabile stilling) fig. 52.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Træk igen kontaktarmen mod rattet for
at slukke fjernlyset (nærlyset tændes
igen).OVERHALINGSBLINK
Træk kontaktarmen mod rattet (1.
ustabile stilling) fig. 53 uafhængigt af
drejekontaktens stilling. I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
AUTOMATISK FJERNLYS
For ikke at blænde andre trafikanter,
slukkes lyset automatisk, hvis du møder
et køretøj, der kører i den modsatte
kørselsretning, eller hvis du kører efter
et køretøj, der kører i samme
kørselsretning.
Systemet aktiveres via menupunktet og
ved at dreje lysvælgeren i position
.Ved den første aktivering af fjernlysene
aktiveres funktionen, når der trækkes
i kontaktarmen for at tænde fjernlysene,
og kontrollampen
vises på
displayet. Hvis fjernlysene faktisk er
tændte, vises også den tilhørende blå
kontrollampe
.
Ved hastigheder over 40 km/t og med
funktionen aktiveret, skal man igen
trække kontaktarmen i fjernlysposition
for at slå funktionen fra.
Ved hastigheder under 15 km/t og med
funktionen aktiveres, slukker fjernlyset
automatisk. Ved igen at trække
kontaktarmen til fjernlysets position
tolkes denne anmodning som behov for
faste fjernlys, derfor tændes den blå
kontrollampe
på panelet, og
fjernlysene tændes fast, så længe
hastigheden ikke når over 40 km/t. Når
hastigheden når over 40 km/t, aktiveres
funktionen automatisk
.
Hvis man i denne fase igen trækker i
kontaktarmen for at slukke fjernlyset,
forbliver funktionen slukket og slukker
også fjernlyset.
For at deaktivere den automatiske
funktion er det muligt at dreje
drejekontakten til position
fig. 51.
32) 33)
51F1A0065
52F1A0066
53F1A0067
28
BILENS INDRETNING

PARKERINGSLYS
Parkeringslyset kan kun tændes, når
tændingsnøglen er i position STOP eller
trukket ud. Drej kontakten på venstre
kontaktarm til positionOog derefter til
position
eller.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
BLINKLYS
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil
position) fig. 54:
Opad (position 1 ): Aktivering af
blinklys i højre side
ned (position 2): aktivering af blinklys
i venstre side.
I instrumentgruppen blinker
kontrollampen
eller.
I tilfælde af tændt kørelys (på versioner
uden lysdiode og for versioner/
markeder, hvor tilgængeligt) slukkes
den modsvarende lygtes kørelys (DRL),
når blinklysene aktiveres.Signalering af vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm
delvist (ustabil stilling) i under et halvt
sekund. Blinklyset i den valgte side
blinker 5 gange, hvorefter det slukkes
automatisk.
"FOLLOW ME
HOME"-SYSTEM
Med denne funktion kan området foran
bilen holdes oplyst i en forud indstillet
periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm mod rattet fig.
55 med tændingsnøglen i position
OFF eller trukket ud inden for 2 minutter
efter at motoren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres,
forlænges den tid, lygterne lyser med
30 sekunder op til maksimalt 210
sekunder. Ved udløbet af den indstillede
tid slukker lygterne automatisk.Når kontaktarmen aktiveres, tænder
kontrollampen
i
instrumentgruppen, og displayet (se
kapitlet "Kontrollamper og
meddelelser") viser, hvor længe
funktionen forbliver aktiv.
Kontrollampen tændes første gang
armen aktiveres og forbliver tændt,
indtil funktionen automatisk afbrydes.
Ved gentagen aktivering af armen,
forlænges kun den periode hvor
lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet
fig. 55 i over 2 sekunder.
SENSOR FOR
AUTOMATISKE LYGTER
(skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
Sensoren aflæser ændringer i
lysmængden uden for bilen alt efter den
indstillede følsomhed. Jo højere
følsomheden er, desto senere tændes
lygterne, når lysmængden i
omgivelserne falder.
Skumringssensorens følsomhed kan
indstilles i displayets setup-menu.
Aktivering
Drej drejekontakten til position
fig.
56: Positionslyset og nærlyset vil da
automatisk tænde samtidig afhængig af
den udvendige lysmængde.
54F1A006855F1A0069
29

Deaktivering
Ved automatisk slukning af lygterne
slukker positionslyset ca. 10 sekunder
efter nærlyset.
Sensoren er ikke i stand til at registrere
tåge. I tåget vejr skal lygterne derfor
tændes manuelt.
BEMÆRK
31)Kørelyset er et alternativ til nærlyset
under kørsel om dagen, hvor det er
obligatorisk påkrævet, og tilladt, hvis det
ikke er påkrævet. Kørelyset erstatter ikke
nærlyset under kørsel i tunneler eller i
mørke. Brug af kørelyset skal ske i
overensstemmelse med færdselsloven i
det land, hvor du kører. Overhold
forskrifterne.32)Systemet er baseret på en
genkendelse udført af et kamera. Særlige
miljømæssige forhold kan påvirke den
korrekte genkendelse af trafikforholdene.
Følgelig er føreren altid ansvarlig for korrekt
anvendelse af fjernlysfunktionen i
overensstemmelse med de gældende love.
For at deaktivere den automatiske funktion
er det muligt at dreje drejekontakten til
position
fig. 51.
33)Hvis lastændringen medfører en stor
vinkelændring på kameraet, kan systemet
blive midlertidigt sat ud af drift, så kameraet
kan udføre en selvkalibrering.
LYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig
for ens egen og andre trafikanters
sikkerhed og komfort. For at sikre sig
selv og andre de bedste
synsbetingelser, skal man sørge for at
forlygterne altid er korrekt indstillet.
Kontakt Fiats servicenet angående
kontrol og eventuel justering af
lygteindstillingen.
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når
tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt.
Regulering af lygteindstillingen
Reguleringen foretages ved at trykke på
knapperne
ogpå
betjeningspanelet fig. 57.
Displayet i instrumentgruppen viser
lygteregulatorens positioner under
reguleringen.
VIGTIGT Regulér lygteindstillingen, hver
gang belæsningsgrad ændres.
56F1A0070
30
BILENS INDRETNING

FUNKTIONEN ECO
(Afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen ECOECOfig. 63 for
at aktivere funktionen. Når funktionen er
aktiveret, lyser den tilhørende lysdiode
på knappen sammen med visningen
af et ikon og en meddelelse på
displayet.
Funktionen gemmes, så næste gang
bilen startes, vil systemet have samme
indstilling, som da motoren sidst blev
slukket. Tryk igen på knappenECOfor
at afbryde funktionen og genoprette
den normale køremåde.
Med aktiv funktion genopretter
systemet i tilfælde af funktionsfejl
automatisk den normale køreindstilling
ved at deaktivere funktionenECO.EL-BAGRUDE
(afhængigt af versioner/markeder)
Tændes ved tryk på knappen A fig. 64.
Når elbagruden er aktiveret, er der en
tidsstyring, som automatisk deaktiverer
anordningen efter cirka 20 minutter.
BATTERIAFBRYDELSES-
FUNKTION (ADSKILLER)
(afhængigt af versioner/markeder)
Batteriafbrydelsesfunktionen slås til
med tændingsnøglen drejet til
positionen BATT, som illustreret på
pladen, der er placeret i det område,
der er vist i fig. 65.
For at dreje tændingsnøglen til
positionen BATT, skal du trykke på
knappen A (rød farve) fig. 66.
Frakoblingen af batteriet sker ved
afbrydelse af stelkablet ca. 7 minutter
efter, at nøglen er drejet til BATT.
Disse 7 minutter er nødvendige til:
tillade brugeren at stige ud af bilen
og låse dørene med fjernbetjeningen
sikre, at alle bilens elektriske
systemer er deaktiveret.
Når batteriet er afbrudt, er det
udelukkende muligt at få adgang til
bilen gennem oplåsning af den
mekaniske lås i førersiden.
MODE
63F1A0438
64F1A0330
65F1A0082
66F1A0083
33

Drejekontakt C for luftfordeling
Luft til midter- og sidedyserne.
Luft til fødderne, og luft fra
dyserne i instrumentpanelet med
en lidt lavere temperatur ved
mellemste temperaturforhold.
Til opvarmning ved meget kolde
udendørstemperaturer: for at
få den maksimale luftmængde til
fødderne.
For opvarmning af kabinen
samtidig med afdugning af
frontruden.
For hurtig afdugning af
frontruden.
Knap D til aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation
Ved at trykke på knappen (lysdiode på
knappen tændt) aktiveres
luftrecirkulationen i kabinen.
Ved at trykke på knappen igen (lysdiode
på knappen slukket) deaktiveres
luftrecirkulationen i kabinen.
Knap E til aktivering/deaktivering af
klimaanlæg
Ved at trykke på knappen (lysdiode på
knappen tændt) aktiveres
klimaanlægget.
Ved at trykke på knappen igen (lysdiode
på knappen slukket) deaktiveres
klimaanlægget.
AUTOMATISK
KLIMAANLÆG
2)
(afhængigt af versioner/markeder)
BETJENINGSKNAPPER
AKnappen AUTO styrer automatisk alle
funktionerne.
BKnap til valg af luftfordeling.
CDisplay.
DBetjeningsknap for funktionen MAX
DEF.
EKnap til deaktivering af systemet.
FBetjeningsknap for aktivering/
deaktivering af kompressor.
GBetjeningsknap for luftcirkulation.
HBetjeningsknap til at skrue op/ned for
blæserhastigheden.
IBetjeningsknap til at skrue op/ned for
temperaturen.BRUG AF
KLIMAANLÆGGET
Anlægget kan startes på forskellige
måder, men det anbefales at trykke på
knappen AUTO og derefter dreje
knapperne for at indstille de ønskede
temperaturer på displayet.
Anlægget regulerer selv lufttemperatur,
-mængde og -fordeling i kabinen og
tilkobling af klimaanlæggets
kompressor ved at styre
recirkulationsfunktionen. I den helt
automatiske funktion er det eneste
manuelle indgreb den eventuelle
aktivering af følgende funktioner:
luftrecirkulation (hold
recirkulationen slået til eller fra hele
tiden);
for at få afdugningen/
afrimningen af forruder, bagrude og
udvendige sidespejle til at gå hurtigere.
74F1A0054
39

PROGRAMMERBAR
VERSION
Det ekstra varmeapparat, der er helt
uafhængigt af motorens funktion,
gør det muligt at:
varme bilens kabine med slukket
motor;
afise ruderne;
opvarme motorens kølevæske og
hermed selve motoren før start.
Anlægget omfatter:
en dieselbrænder til opvarmning af
vandet med lydpotte til
udstødningsgasser;
en doseringspumpe tilsluttet til
rørene til bilens tank for brænderens
brændstoftilførsel;
en varmeveksler tilsluttet til rørene til
motorens køleanlæg;
en styreenhed tilsluttet til kabinens
varme/ventilationsenhed, der tillader
dens automatiske funktion;
en elektronisk styreenhed til kontrol
og indstilling af brænderen integreret
med varmeapparatet;
en digital timer fig. 76 til manuel
tænding af varmeapparatet og til
programmering af tændingstidspunktet.VIGTIGT Varmeapparatet er forsynet
med en termisk begrænser, der
afbryder forbrændingen i tilfælde af
overophedning som følge af
mangel/lækage af kølervæske. I dette
tilfælde skal du trykke på programmets
valgknap, før du tænder
varmeapparatet igen efter at have
repareret fejlen ved køleanlægget
og/eller efter at have påfyldt væsken.
Digital timer fig. 76
1) Visning af tid/timer
2) Kontrollampe for ventilation
3) Knap til indstilling af tid "fremad"
4) Knap til valg af program
5) Henvisningsnummer for forvalg af ur
6) Tændingsknap for øjeblikkelig
opvarmning
7) Kontrollampe for indstilling/aflæsning
af tid
8) Knap til indstilling af tid "tilbage"
9) Kontrollampe for opvarmningscyklusØjeblikkelig tænding af
opvarmningen
For at tænde anlægget manuelt trykkes
på knappen 6 til timeren: display og
kontrollampen 9 tændes og forbliver
tændte i hele anlæggets funktionstid.
Tændingsvarigheden forsvinder efter 10
sekunder.
Programmeret tænding af
opvarmningen
Før programmering af anlæggets
tænding skal klokkeslættet indstilles.
Indstilling af aktuel tid
Hold knappen 4 inde: displayet og
kontrollampen 7 tændes.
Tryk inden for 10 sekunder samtidigt
på knapperne 3 eller 8, indtil den
nøjagtige tid vælges.
Slip knappen 4.
Når displayet slukker, lagres den
aktuelle tid.
Fortsat tryk på knapperne 3 eller 8 får
urets tal til at flytte hurtigere frem eller
tilbage.
Det er ikke muligt at indstille tiden, når
opvarmnings- eller ventilationstilstanden
er aktiv.
VIGTIGT! Vær opmærksom på
indstillingen af sommer-/vintertid.
76F1A0057
41

Programmering af tændingstiden
Tændingstiden programmeres på
følgende måde:
Tryk på knap 4: På displayet lyser i
10 sekunder symbolet 10 eller den
tidligere indstillede tid og tallet 5
svarende til det fremkaldte forvalg.
VIGTIGT Hvis man ønsker at fremkalde
de øvrige forvalgte tider, trykkes endnu
en gang på knappen 4 inden for 10
sekunder.
- I løbet af 10 sekunder trykkes på
knapperne 3 eller 8, indtil den ønskede
tid vælges.
VIGTIGT Bekræftelsen på, at tiden er
lagret, angives af:
tændingstidens forsvinden;
tilstedeværelse af forvalgsnummeret
5;
belysning af displayet.
VIGTIGT Ved tænding af varmekedlen:
tændes kontrollampen flamme 9
på displayet;
forvalgsnummer 5 slukker.
Standardindstillinger:
Forvalgt tid 1: kl. 6
Forvalgt tid 2: kl. 16
Forvalgt tid 3: kl. 22VIGTIGT! Fabriksindstillingerne
annulleres med en ny indtastning. De
forvalgte tider forbliver lagret, indtil den
næste ændring. Hvis uret frakobles
netværket i bilen (f.eks. i tilfælde af
afbrydelse af batteriet), genoprettes
fabriksindstillingerne.
Deaktivering af tændingstiden
For at slette tiden for programmeret
tænding trykkes kort på knappen
4: Displayets belysning slukker, og tallet
5 for den forvalgte tid forsvinder.
Fremkaldelse af et af de forvalgte
tændingstidspunkter
Tryk på knappen 4 indenfor 10
sekunder, indtil programnummeret med
den ønskede forvalgte tid vises.
Den forvalgte tid, som er valgt til at
indstille, aktiveres automatisk efter ca.
10 sekunder, uden behov for yderligere
bekræftelse via en anden knap.
Aktivér den forvalgte tid under
hensyntagen til sikkerhedsstandarderne
for funktionen af den uafhængige
opvarmning (se brugsanvisningen for
brug af den uafhængige opvarmning).
VIGTIGT Den uafhængige opvarmning
tændes, når den forvalgte tid aktiveres
både med standset bil og under
kørslen.VIGTIGT De forvalgte
tændingstidspunkt kan ændres eller
slettes ved at følge de tidligere givne
instruktioner.
Indstilling af tændingsvarigheden
Tryk på og hold knappen inde. Tryk
samtidigt på knappen 3 eller 8.
Tiden og kontrollampen 7 vises.
Tryk og hold på knappen 4. Tryk
samtidigt på knappen 3 eller 8.
Den forindstillede indsættelsesvarighed
vises og kontrollampen 9 eller 2 blinker.
Indstil indsættelsesvarigheden med
knappen 3 eller 8.
Den indstillede indsættelsesvarighed
lagres, så snart den viste tekst i
displayet forsvinder eller ved at trykke
på knappen 4.
Slukning af varmeanlægget
Slukningen af anlægget, alt efter
tændingstypen (automatisk eller
manuel), kan være:
Automatiskved afslutning af den
programmerede varighed. Displayet
slukker, når den indstillede tid er gået.
Manuelved atter at trykke på
timerens knap for "øjeblikkelig
opvarmning" (knap for flamme 6).
42
BILENS INDRETNING