stop start FIAT DUCATO 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

MÄRKNING
På vissa av komponenterna i bilen sitter
det färgade skyltar med symboler som
indikerar viktiga försiktighetsåtgärder
som måste vidtas vid hanteringen
av komponenterna. Dessutom sitter det
en märkskylt under motorhuven som
sammanfattar symbolerna.
ÄNDRINGAR/
JUSTERINGAR AV
FORDONET
VARNING! Alla ändringar eller
modifikationer av bilen kan allvarligt
kompromettera dess säkerhet och
väghållning samt leda till olyckor med
livshotande risker för passagerarna.FIAT
CODE-SYSTEMET
I KORTHET
Det är ett elektroniskt låssystem till
motorn som ökar skyddet mot
stöldförsök. Det aktiveras automatiskt
när tändningsnyckeln tas ut ur
tändlåset.
I alla tändningsnycklar finns det en
elektronisk anordning som modulerar
signalen som skickas ut under
startfasen från en antenn som har
integrerats i tändlåset. Signalen
varierar från starttillfälle till starttillfälle
och fungerar som ett lösenord som
styrenheten känner igen och som gör
att bilen går att starta.
1)
Funktion
Vid varje start, när tändningsnyckeln
vrids tillMAR, sänder Fiat CODE-
systemets styrenhet en
identifikationskod till motorstyrenheten
för att upphäva funktionernas
blockering.Identifikationskoden sänds bara om Fiat
CODE-systemets styrenhet känner
igen koden som skickas från
tändningsnyckeln.
När du vrider startnyckeln till läget
STOP gör Fiat CODE-systemet så att
motorstyrenhetens funktioner
avaktiveras.
Funktionsfel
Om koden inte känts igen under
starten, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen
(se kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").
I detta fall, vrid tändningsnyckeln till
STOPoch därefter tillMAR.Om
blockeringen kvarstår, försök med de
andra tändningsnycklarna du har fått.
Om motorn fortfarande inte går att
starta, kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! Varje tändningsnyckel
har en egen kod som ska sparas i
minnet i systemets styrenhet. För att
minneslagra nya nycklar, upp till högst
åtta, kontakta Fiats servicenät.
8
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING
1)De urladdade batterierna är skadliga för
miljön och ska därför slängas i respektive
behållare enligt lagstiftningen eller
överlämnas till Fiats servicenät som tar
hand om bortskaffandet.
TÄNDLÅS
Nyckeln kan vridas till 3 olika lägen bild
3:
STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att
nyckeln måste vridas till läget STOP om
motorn inte startar innan en ny
startprocedur upprepas.
2) 3) 4) 5)
RATTLÅS
Koppla in
Med tändningslåset i läget STOP, dra ut
nyckeln och vrid på ratten tills den
låser sig.
Frånkoppling
Vrid lätt på ratten när startnyckeln vrids
till MAR.
VARNING
2)Vid åverkan på tändningslåset (t.ex. efter
stöldförsök) ska du lämna in bilen till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
3)Då du går ut ur fordonet ska du alltid ta
ut nyckeln för att undvika att någon
oavsiktligt aktiverar reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg i ettans
växel. Om fordonet är parkerat i
nedförsbacke, lägg i backväxeln. Lämna
aldrig kvar barn i fordonet utan tillsyn.
4)Dra aldrig ur nyckeln när fordonet är i
rörelse. Ratten låser sig automatiskt vid
den första styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
5)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller styrkolonnen (t.
ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
fordonets typgodkännande.
3F1A0009
10
LÄR KÄNNA DIN BIL

Rampens glidrörelse sker manuellt
både i öppningsfasen och i
stängningsfasen.
VARNING
6)När dead lock-anordningen aktiverad
går det inte längre att öppna dörrarna från
insidan. Se därför till att ingen finns kvar i
fordonet när du lämnar det. Om batteriet till
nyckeln med fjärrkontroll är urladdat är
det enda sättet att aktivera anordningen att
sätta i nyckelns metallinsats i något av
dörrlåsen enligt tidigare beskrivning. I detta
fall förblir anordningen aktiverad endast
på bakdörrarna.
7)Innan fordonet lämnas parkerat med
öppna skjutdörrar, kontrollera alltid att
spärren kopplats till.
8)Använd alltid denna anordning när du
kör med barn i bilen.
9)Flytta inte fordonet med öppna
sidodörrar.10)Fjädersystemet har krafter som har
projekterats för bästa möjliga
användningskomfort. En oavsiktlig stöt eller
kraftig vindpust kan frigöra fjädrarna och
spontant stänga dörrarna.
11)När dörrarna öppnas 180 grader
fungerar inte blockeringssystemet. Använd
inte denna typ av öppning när fordonet
parkeras i en sluttning eller om det blåser.
12)Det är olagligt att köra fordonet med
plattformen i öppet läge.
13)Använd inte fotstödet i det
tillbakadragna läget för uppstigning eller
nedstigning från lastutrymmet.
14)Försäkra dig om att plattformen är
ordentligt låst i den medföljande
fasthållningsanordningar före, efter och
under användning. Öppning eller
ofullständig stängning kan orsaka felaktig
rörelse av den med risker för användarna
och för externa användare.
15)Kontrollera att fotsteget har gått in
fullständigt innan du startar efter ett stopp
och alltid innan fordonet körs. Eftersom
fotstegets rörelse styrs av sidoskjutdörren,
indikeras en icke fullständig indragning
av fotsteget samt öppna bakdörrar av
varningslampan
på instrumentpanelen.
16)Även om rampen är indragen, skjuter
den ut något från fordonet, som i närvaro
av bakre parkeringssensorer, får en något
reducerad räckvidd.
VARNING
2)Rampens närvaro kan reducera
rampernas fästvinklar och därför
rekommenderar vi att man vid körning av
en mycket brant ramp, är försiktig för
att undvika att skada rampen.
17F1A0410
16
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING! Blockeringssystemet har en
säker förankring endast när
säkerhetsstoppet som sitter under
spaken blockerar den i horisontalläge.
Om så inte skulle ske, kontrollera att du
har placerat sätet i exakt
blockeringsläge i förhållande till spåret
(/genom att backa eller skjuta fram
sätet några millimeter tills det fästs
ordentligt). Efter blockeringen av
vevhuset med snabb frigöring, ser det
ut som i den första fasen, dvs. med
blockeringsspaken helt parallell med
lastplanet för att garanterar en säker
fastsättning av sätet i vald position.
Det går att vrida sätet i 180º mot sätet
på motsatta sidan. För att utföra
rotationen, se anvisningarna i avsnittet
"Säte med vridplatta".4-SITSIG BÄNK
(versioner skåpbil med
dubbel hytt)
(för berörda versioner och marknader)
För specifika versioner är fordonet
försett med en bakre bänk med fyra
sittplatser. Bänken är försedd med ett
utrymme för flaskhållare A bild 43 på
sidan.
Sätet kan fällas ned manuellt för
åtkomst till lastutrymmet bild 44.
VARNING
17)Alla justeringar måste göras när
fordonet står stilla.
18)Släpp justerspaken och kontrollera att
sätet har spärrats på skenorna genom
att försöka skjuta det framåt och bakåt. Om
det inte blockerats kan det medföra en
plötslig förflyttning av sätet och orsaka en
förlorad kontroll av fordonet.
19)För ett maximalt skydd, håll ryggstödet
i upprätt läge, luta ryggen mot ryggstödet
och bär säkerhetsbältet tätt mot
bröstkorgen och höften.
20)Innan du spänner fast säkerhetsbältet
fram, ska du försäkra dig om att armstöden
står i vertikalläge (se avsnittet
"Säkerhetsbälten”).
21)Innan du frigör säkerhetsbältet och
kliver ut ur fordonet, ska du försäkra dig om
att det yttre armstödet (på dörrsidan) är
helt upplyft.
22)Alla justeringar måste göras när
fordonet står stilla. I synnerhet, ska du vara
försiktig vid sätets rotation så att det inte
stör handbromsspakens rörelse.
23)Försäkra dig om att sätet är blockerat i
körläge innan fordonet startas.
24)Ställ inte tunga föremål på klaffbordet.
Vid tvära inbromsningar av fordonet eller
stötar kan dessa föremål kastas mot
personer i fordonet och förorsaka allvarliga
skador.
42F1A0392
43F1A0393
44F1A0394
23

PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
vredet på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
ECO-FUNKTION
(för berörda versioner och marknader)
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappenECObild 63. När
funktionen är aktiverad, tänds
motsvarande lysdiod på knappen
tillsammans med en symbol och ett
meddelande som visas på displayen.
Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och inställningen
som var aktiv innan motorn stängdes
av återställs. Tryck påECO-knappen en
gång till för att avaktivera funktionen
och återställa inställningen för normal
körning.
Med aktiv funktion, återställer systemet
automatiskt den normala
körinställningen genom att inaktivera
ECO-funktionen, vid felfunktion.ELUPPVÄRMD BAKRUTA
(för berörda versioner och marknader)
Aktiveras då du trycker på knapp A bild
64. En timer inaktiverar automatiskt
den eluppvärmda bakrutan ca 20
minuter efter att den har aktiverats.
FUNKTION FÖR
FRÅNKOPPLING AV
BATTERIET
(FRÅNSKILJARE)
(för berörda versioner och marknader)
Funktionen för frånkoppling av batteriet
aktiveras med tändningsnyckeln vriden
till BATT-läget, så som visas på den
särskilda skylten i området som visas i
bild 65.
För att vrida tändningsnyckeln till
BATT-läget, tryck på knapp A (röd färg)
bild 66.
Frånkopplingen av batteriet sker efter
cirka sju minuter efter att du har roterat
tändningsnyckeln till BATT, genom att
jordkabeln avbryts.Dessa sju minuter behövs för:
Användaren ska hinna kliva ut ur
fordonet och låsa dörrarna med
fjärrkontrollen.
Garantera att fordonets alla elsystem
har kopplats från.
Med frånkopplat batteri kan fordonet
endast öppnas genom att låsa upp
dörren på förarsidan med det
mekaniska låset.
64F1A0330
65F1A0082
66F1A0083
33

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 54
DISPLAY ........................................ 56
FÄRDDATOR ................................... 58
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 60
-OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA /
ÅTDRAGEN HANDBROMS.................. 60
-FUNKTIONSFEL EBD ......................... 61
-FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .... 61
-SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA ..................................... 61
-MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG .............. 62
-OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING.. 63
-OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK ........................... 64
-DÅLIG MOTOROLJA .......................... 64
-DÖRRARNA/LASTUTRYMMET ÄR
INTE TILLRÄCKLIGT STÄNGDA .......... 65
-FEL PÅ SERVOSTYRNINGEN ............ 65
-FUNKTIONSFEL PÅ
SJÄLVNIVELLERANDE FJÄDRINGAR.. 65
-FEL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INSPRUTNINGEN . 67
-FEL PÅ
UREA-INSPRUTNINGSSYSTEMET ..... 68
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET .. 68
-BRÄNSLERESERV ............................. 68
-FÖRUPPVÄRMNING
GLÖDSTIFT/FUNKTIONSFEL
FÖRUPPVÄRMNING GLÖDSTIFT ........ 69
-SIGNALERING OM LÅG
TILLSATSNIVÅ FÖR DIESELUTSLÄPP
(UREA)................................................. 69
-FEL PÅ BILENS SKYDDSSYSTEM -
FIAT CODE .......................................... 70
-DIMBAKLJUS .................................... 70-SIGNALERING ALLMÄNT FEL ........... 71
-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) ............................... 72
-SLITAGE BROMSBELÄGGEN ............ 72
-DRIVING ADVISOR ............................ 73
-TPMS-SYSTEM ................................. 74
-HALVLJUS ......................................... 75
-FOLLOW ME HOME .......................... 75
-VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .... 75
-HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ....... 75
-DIMLJUS ........................................... 75
-CRUISE CONTROL ............................ 76
-SPEED LIMITER ................................. 76
-AUTOMATISKA HELLJUS .................. 76
-HELLJUS ........................................... 76
-FUNKTION ”UP”................................. 77
-FUNKTIONSFEL PÅ YTTRE LJUS ...... 78
-FEL PÅ VARNINGSLAMPAN FÖR
OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK ........................... 78
-FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN .. 78
-FEL PÅ HELLJUSAUTOMATIKEN ....... 78
-RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN ......... 79
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS .......................... 79
-SCHEMALAGT UNDERHÅLL ............. 79
-TRÖGHETSBRYTAREN FÖR
BRÄNSLELÅS HAR AKTIVERATS........ 80
-SIGNALERING AV FEL PÅ
COMFORT-MATIC-SYSTEMET ............ 80
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER ................... 80
-FEL PÅ KÖRFÄLTSASSISTENTEN...... 80
-FEL PÅ TRAFFIC SIGN
RECOGNITION-SYSTEMET................. 80
-BEGRÄNSAD AUTONOMI ................. 80
-AKTIVERING/INAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET .................. 81
52
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET..... 81
-SIGNALERING OM LÅG
TILLSATSNIVÅ FÖR DIESELUTSLÄPP
(UREA)................................................. 82
-DET FINNS VATTEN I DIESELFILTRET
(dieselversioner) ................................... 82
53

Innebörd Åtgärd
ECOAKTIVERING AV
ECO-FUNKTIONEN
ECO-texten visas på skärmen när "ECO"-funktionen
aktiveras genom att trycka på motsvarande knapp på
instrumentpanelen. Om du trycker en gång till på
knappen slocknar textenECO. På vissa versioner
visas en dedikerad skärm i stället för ordet "ECO".
AKTIVERING/INAKTIVERING AV START&STOP-
SYSTEMET
(berörda versioner och marknader)
Aktivera Start&Stop
Aktivering av Start&Stop signaleras av ett meddelande
på displayen. I detta läge slocknar LED-lampan som
sitter på knappen
(se avsnittet "Start&Stop-system"
i kapitlet "Lär känna din bil").
Avaktivera Start&Stop-systemet
Inaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras av
ett särskilt meddelande som visas på displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser LED-lampan som
sitter ovanför knappen
.
FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET
Vid fel på Start&Stop-systemet tänds symbolen
på
displayen tillsammans med ett särskilt meddelande
som visas.
81

VARNING
49)När Urea-tanken är tom och fordonet stoppas, går det inte att starta om det tils man har fyllt på minst tre liter Urea i tanken.
VARNING
11)Vatten i bränslesystemet kan orsaka allvarliga skador på insprutningssystemet och få motorn att gå oregelbundet. Om symbolentänds (på vissa versioner visas ett meddelande samtidigt på displayen), kontakta Fiats servicenät snarast möjligt för en avluftning. Om
denna signalering uppstår omedelbart efter tankningen är det möjligt att vatten har trängt in i tanken. Stäng i så fall omedelbart av motorn och
kontakta Fiats servicenät.
84
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

När systemet har identifierat
funktionsförhållandena, blir det aktivt,
dvs. det kan hjälpa föraren med
ljudvarningar och visuella signaleringar.
Därefter släcks de två
körriktningsvarningslamporna
och
som sitter på instrumentpanelen för
att undvika överdrivna signaleringar i
stadskärnor eller kurvig väg då man kör
med låg hastighet.
OBSERVERA! Om villkoren för
systemets funktion inte längre uppfylls,
förblir systemet tillgängligt men är
inte aktivt. Föraren informeras om detta
genom att de två körriktningsvisarna
ochtänds med ett fast sken
på instrumentpanelen.
FUNKTIONSVILLKOR
När systemet är påsatt krävs följande
för att det ska aktiveras:
Främre körriktning (backväxeln är
inte ilagd).
Systemet detekterar inga fel.
Kalibrering pågår.
Fordonshastigheten är mellan 60
km/tim. och fordonets maximala
hastighet.
Det finns synliga körfältslinjer som
inte är försämrade på båda sidorna.
Lämpliga siktförhållanden.
Raksträcka eller bred kurva.
Tillräckligt synfält (säkerhetsavstånd
till fordonet framför).
Körriktningsvisarna är inte på när
man kör ut ur filen (t ex. den högra
körriktningsvisaren är påsatt när man
kör ut ur höger fil).
Fordonets riktning närmar sig
kontinuerligt avgränsningslinjerna
mellan körfälten (fordonets körriktning
är i linje med körfältslinjerna).
Fordonets position är inte
konsekvent i närheten av körfältslinjen.
AKTIVERA/INAKTIVERA
SYSTEMET
När systemet är aktivt och bilen närmar
sig en av körfältslinjerna på sidan eller
en av de två avgränsade körfälten,
varnas föraren av en summer (denna
ljudvarning kommer från sidan där man
har kört över linjen som finns i
radionavigationssystemet) och
motsvarande riktningsvarningslampa
tänds (
eller).
Om föraren sätter på
körriktningsvisaren för att byta fil eller
köra om, avbryter systemet varningarna
till föraren.Om föraren fortsätter med den frivilliga
manövern för körfältsbyte, avbryter
systemet varningssinalen och förblir
tillgängligt om driftsförhållandena inte
skulle uppfyllas eller aktiveras om
driftsförhållandena överskrids (se det
särskilda avsnittet om detta).
STÄNGA AV SYSTEMET
Manuellt läge
Systemet kan stängas av genom att
trycka på knapp A bild 102 som sitter
på instrumentpanelen.
Bekräftelsen av att systemet har
stängts av signaleras genom
att lysdioden på knappen slocknar och
ett meddelande visas på displayen.
Automatiskt läge
Systemet inaktiveras automatiskt om
Start&Stop-funktionen är aktiverad.
Systemet aktiveras igen och kontrollerar
åter de egna användningsförhållandena
efter fordonets påsättning och dess
aktivering under körningen.
FEL PÅ SYSTEMET
Vid fel, signalerar systemet felet till
föraren med ett meddelande på
displayen och med en summer samt en
särskild symbol
som tänds på
displayen (berörda versioner och
marknader).
95