instrument panel FIAT DUCATO 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2018Pages: 304, PDF Size: 14.72 MB
Page 7 of 304
BLI KJENT MED KJØRETØYET
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
SAFETY
START OG KJØRING
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
TEKNISKE DATA
MULTIMEDIA
ALFABETISK INNHOLDSFORTEGNELSE
5
Page 15 of 304
Ved å vri metallinnlegget i låset på
førerdøren mot klokken fig. 6 kan du
låse opp alle dørene. Med batteriet
frakoblet, vil kjøretøyets tilgang bare
være mulig ved å låse opp førerdøren
med det mekanisk låset.
Låse/låse opp dørene utenfra
Trykk på knapp A fig. 7 for å låse
dørene, trykk på knappen igjen for å
låse opp dem. Tiltakene for låsing/
opplåsing foregår på en sentralisert
måte (foran og bak).
Når dørene er låst, lyser lysdioden på
knapp A og et ny trykk på knappen
fører til sentrallås på alle dører.
Når dørene er låst, er lysdioden slått av
og en ny trykk på knappen fører til
sentrallås på alle dører. Dørlåsen er
aktivert bare hvis alle dørene er
ordentlig lukket.
Etter dørlåsing med:
fjernkontroll
dørlås
du vil ikke være i stand til å låse opp
med knappen A fig. 7 som er plassert
på dashbordet.
ADVARSEL Med innsatt sentrallås, blir
lukking av dørene opphevet ved å
trekke en av spakene til frontaldørene.
Trekke den interne åpningsspaken til en
av bakdørene for å frigjøre en enkelte
dør.
Ved manglende strømforsyning (blåst
sikring, frakoblet batteri etc.), er det
fortsatt mulig å aktivere dørlåset
manuelt.
Under kjøringen, etter å ha passert en
hastighet på 20 km/t, blir alle dørene
låst automatisk med sentrallåset, hvis
du har valgt funksjonen som kan
aktiveres via oppsettsmenyen (se
avsnittet "Multifunksjonsdisplay" i dette
kapittelet).ÅPNE/LUKKE
LASTEROMMET
Aktiveringen av blokkeringen indikere av
lysdioden på knappen.
LED-lyset tennes i følgende tilfeller:
hver gang du låser dørene med
knapp D fig. 8 eller
på dashbordet;
aktivering av instrumentpanelet;
når en av fordørene er åpen;
når dørene låses i 20 km/t (hvis
aktivert fra menyen).
Slukking vil skje når en av dørene til
lasterommet åpnes eller ved
anmodning om å låse opp dørene
(lastrom eller sentralisert) eller
ved anmodning om frigjøring fra
fjernkontrollen/dørlåset.6F1A01147F1A0303
8F1A0116
13
Page 18 of 304
BEVEGELIG RAMPE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved åpningen av sidedøren i kupeen
eller bagasjerommet, kommer en
rampe fig. 16 ut fra planets undre del
for å gjøre det lettere ta seg inn i
kjøretøyet.
12) 13) 14) 15) 16)
2)
BAKRE RAMPE
(for varebilsversjoner for
varetransporter)
12) 13) 14) 15) 16)
2)
Kjøretøyet kan utstyres med uttrekkbar
bakre ramp A fig. 17, som har til
oppgave å lette oppstigning og
nedstigning fra lasterommet.For ikke å øke kjøretøyets ytre
dimensjoner, kan rampen gli inn under
kjøretøyet når den ikke er i bruk.
Plattformens gliding skjer manuelt både
under åpning og lukking.
FORSIKTIG
6)Ved å plassere dødpunkt-enheten er det
ikke mulig å åpne dørene fra innsiden av
kjøretøyet, så pass på at ingen personer er
kvar i kjøretøyet før du går ned. I det tilfelle
hvor batteriet i nøkkelen med fjernkontroll
er utladet, kan anordningen bli utkoblet kun
ved å trykke på metallinnlegget på
nøkkelen på begge dørlåsene som tidligere
beskrevet: i dette tilfelle forblir anlegget
aktivert bare på de bakre dørene.
7)Før du forlater kjøretøyet parkert med
åpne skyvedører, kontroll alltid at
blokkeringen er skjedd.
8)Bruk alltid denne enheten når du
transporter barn.9)Beveg ikke kjøretøyet med åpne
sidedører.
10)Fjærsystemet har drivkrefter som er
designet for den beste komforten under
bruk, men en utilsiktet kollisjon eller en
kraftig vindkast kunne frigjøre fjærene og
lukke dørene spontant.
11)Dørene med åpning i 180 grader har
ingen blokkeringssystem. Bruk ikke denne
åpning med kjøretøyet parkert i bakke
eller hvis det blåser.
12)Det er forbudt å kjøre kjøretøyet med
åpen rampe.
13)Bruk ikke rampen i tilbaketrukket
posisjon for å stige ned eller opp i
lastrommet.
14)Før, efter og under bruk av rampen skal
du sikre at den er blokkert på egnet måte
i blokkeringssystemene. En ufullstendig
åpning eller låsing kan føre til en gal
bevegelse med risiko for brukeren og
eksterne personer.
15)Før avreise etter en pause, eller før du
flytter bilen på noen måte, må du sikre
full tilbakeføring av plattformen. Siden
bevegelse av plattformen er styrt av
skyvedøren på siden, signalerer
varsellampen
på instrumentpanelet hvis
plattformens tilbakegang er ufullstendig
eller hvis bakdørene ikke lukkes.
16)Rampen, selv hvis trukket tilbake,
stikker litt ut av bilen, og, i nærvær av bakre
parkeringssensorer, blir dens område litt
redusert.
16F1A0119
17F1A0410
16
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Page 29 of 304
FORSIKTIG
29)Førersidens bakspeil som er bøyd
forandrer oppfatningen av bilden som er
vist opp til et visst punkt. Dessuten er den
reflekterende overflaten på bakspeilenes
undre del parabol for å øke sikten.
Størrelsen på bilden som blir vist er derfor
redusert og virker være lengre bort enn
den faktisk er.
30)Under kjøringen må speilene alltid være
på 1.
EKSTERNE
LYSEENHETER
KORT GAGT
Den venstre spaken inneholder
kontrollene for de eksterne lysene.
Belysningen skjer kun når
startnøkkelen står på ON.
LY S AV
Dreiebryter påOfig. 50.KJØRELYS (DRL)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Når nøkkelen står på MAR og
dreiebryteren påOfig. 50, tennes
kjørelysene automatisk. De andre
lysene og den innvendige belysningen
er fortsatt slukket. Kjørelysenes
automatiske funksjon kan aktiveres/
deaktiveres, for versjoner/markeder
hvor dette finnes, ved hjelp av
displaymenyen (se "Display" i kapittelet
"Bli kjent med instrumentpanelet").
Dersom kjørelysene slås av, og
dreiebryteren står i posisjonO, kan man
ikke slå på noen lys.
31)
NÆRLYS/
PARKERINGSLYS
Når startnøkkelen står i MAR, vrir du
dreiebryteren til posisjonen
fig. 51.
Hvis du aktiverer nærlyset, slokker
kjørelyset mens posisjonslyset og
nærlyset tennes.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
Når startnøkkelen står i STOP eller er
fjernet, og du vrir dreiebryteren fra
posisjonenOtil posisjonen
, tennes
parkeringslysene og nummerksiltlyset.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
50F1A0064
27
Page 30 of 304
FJERNLYS
Med hylsen på
dra spaken mot
rattet (2. midlertidige posisjon) fig. 52.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
For å slå av fjernlyset, dra spaken mot
rattet (nærlyset slås på igjen).BLINKNINGER
Trekk spaken mot rattet (første ustabil
posisjon) fig. 53, uavhengig av hylsens
innstilling. Varsellampen
tennes
på instrumentpanelet.
AUTOMATISK FJERNLYS
For ikke å blende andre mennesker på
veien blir fjernlyset automatisk slått
av når man krysser et kjøretøy som
kommer i motsatt retning, eller når man
kjører bak en som kjører i samme
retning.
Systemet aktiveres via
menyalternativene og ved å vri
lysvelgeren til
.
Første gang du skal bruke fjernlyset og
du trekker i spaken for å tenne
fjernlyset, aktiveres funksjonen og
varsellampen vises
på displayet.
Hvis fjernlyset faktisk er slått på, vises
også det blå varsellyset
.Hvis du kjører i hastigheter over 40 km/t
og funksjonen er aktivert, dra spaken
tilbake til posisjonen for fjernlys, slik
at funksjonen blir deaktivert.
Hvis du kjører i hastigheter under 15
km/t og funksjonen er på, slokker
fjernlyset. Trekk spaken på nytt til
stillingen for fjernlyset. Denne
forespørselen tolkes som et behov for
fast fjernlys, så den blå varsellampen
tenens på panelet og fjernlyset blir
slått på i kontinuerlig modus til
hastigheten går tilbake til over 40 km/t.
Når du kjører raskere enn 40 km/t,
blir funksjonen aktivert igjen automatisk
.
Hvis du på dette stadiet trekker spaken
igjen, for å få fjernlyset å slokke, forblir
funksjonen av og nærlyset slokker
også.
For å deaktivere den automatiske
funksjonen, vrir du dreiebryteren til
fig. 51.
32) 33)
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
51F1A0065
52F1A0066
53F1A0067
28
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Page 31 of 304
BLINKLYS
Skyv spaken til posisjonen (stabil) fig.
54:
oppe (posisjon 1): aktiverer høyre
blinklys
nede (posisjon 2): aktiverer venstre
blinklys
På instrumentpanelet blinker
varsellampen
eller.
Hvis kjørelysene er tent (i versjoner uten
LED-lys og for versjoner/markeder der
dette er tilgjengelig), slukker kjørelysene
(DRL) når blinklysene i den samme
lykten tennes.
Funksjon for skifte av kjørefelt
Hver gang en ønsker å signalisere
endring av kjørefelt, sett venstre hendel
i ustabil posisjon i under halv sekund.
Viser til valgt direksjon kommer til å
aktivisere seg med 5 blink og deretter
slå seg automatisk av.“FOLLOW ME
HOME”-ENHET
Denne funksjonen muliggjør belysning
av rommet foran kjøretøyet for en
viss tidsperiode.
Aktivere
Med tenningsnøkkelen på OFF eller
uttrukken, trekk spaken mot rattet fig.
55 og vri spaken innen 2 minutter
etter at du har slått av motoren.
Hver gang du beveger på spaken,
forlenges tenningen av lysene med 30
sekunder opp til et maksimum på
210 sekunder. Etter denne tiden,
slukkes lysene automatisk.
Bevegelse av spaken fører til
atvarsellampen
tennes på
instrumentpanelet sammen med en
melding på displayet (se kapittelet
"Varsellamper og meldinger") så lenge
funksjonen er aktiv.Lampen lyser på den første
kjørespaken og fortsetter å lyse til
funksjonen blir deaktivert automatisk.
Hver gang du aktiverer spaken, øker
tiden for å slå på lysene.
Deaktivere
Hold spaken trukket mot rattet fig. 55 i
mer enn 2 sekunder.
SENSOR FOR DE
AUTOMATISKE
LYSKASTERNE
(skumringssensor)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den detekterer endringer av lysstyrken
utenfor kjøretøyet ifølge lysfølsomheten
som er stilt inn: jo større følsomhet,
desto lavere er mengden eksternt lys
som kreves for å tenne de ytre lysene.
Lyssensorens følsomhet kan justeres
ved å bruke "Innstillingsmeny" på
displayet.
Aktivere
Vri dreiebryteren til
fig. 56: på denne
måten får du automatisk samtidig
posisjonslys og nærlys, avhengig av
hvor mye lys det er ute.
Deaktivere
Når sensoren sender
slokkingkommandoen, slås nærlyset av
og, etter ca. 10 sekunder, også
posisjonslysene.54F1A0068
55F1A0069
29
Page 32 of 304
Sensoren er ikke i stand til å påvise
tilstedeværelse av tåke, og derfor, i slike
forhold, innstilles lysene manuelt.
FORSIKTIG
31)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen da lys er foreskrevet
obligatorisk og tillatt med mindre
foreskrevet. Kjørelysene erstatter ikke
nærlys når du reiser i tunneler eller
på natta. Bruk av kjørelys er styrt av
vegtrafikkloven i landet der du befinner deg
i. Hold deg til reglene.
32)Systemet er basert på gjenkjenning
utført med en kamera. Spesielle
miljøforhold kan påvirke korrekt
gjenkjenning av trafikkforholdene. Følgelig
er føreren alltid ansvarlig for korrekt bruk av
fjernlyset i samsvar med gjeldende normer.
For å deaktivere den automatiske
funksjonen, vrir du dreiebryteren til
fig.
51.33)Dersom bevegelsen av lasten
forårsaker en sterk tilt av kameraet, kanskje
systemet ikke fungerer midlertidig, for å
muliggjøre en automatisk kalibrering av
selve kameraet.
LYSKASTERE
INNRETNING AV
LYSKEGLEN
Riktig orientering av frontlysene er
kritisk for førerens og andre trafikanters
komfort og sikkerhet. For å sikre de
beste siktforholdene når du kjører med
frontlysene på, må bilen ha en korrekt
justering av lyskasterne. For kontroll og
eventuell regulering, henvend deg til
Fiats servicenett.
JUSTERINGSANORDNING
LYKTINNSTILLING
Fungerer med startnøkkelen på MAR
og nærlyset på.
Lysenes justering
Reguleringen foretas ved å trykke på
knappen
ellerpå
betjeningspanelet fig. 57.
Instrumentpanelet gir en visuell
indikasjon på posisjonen i forhold til
reguleringen.
ADVARSEL Sjekk lyskasternes
retningsinnstilling hver gang du endrer
vekt for lasten du transporterer.
56F1A0070
30
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Page 34 of 304
KONTROLLER
NØDBLINKLYS
De aktiveres ved å trykke på bryteren A
fig. 60, uansett startnøkkelens posisjon.
Når enheten er aktivert, tennes
varsellampene
ogpå displayet.
For å slå av den, trykk på bryteren
A igjen.
Nødbremsing
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved bremsing i nødstilfeller tennes
nødlysene automatisk og
varsellampene
ogpå dashbordet
tennes. Funksjonen deaktiveres
automatisk når bremsingen ikke lenger
er typisk for en nødsituasjon.TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De tennes, med posisjonslysene på,
ved å trykke på
fig. 61.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
De slukkes ved å trykke på knappen en
gang til.
TÅKEBAKLYS
Når nærlysene, eller posisjonslysene og
tåkelysene er tent (for versjoner/
markeder der disse er tilgjengelig)
tennes de ved å trykke på knappen
fig. 62 Varsellampentennes på
instrumentpanelet. Den slokker når
du trykker på knappen igjen, eller ved å
slå av nærlyset og/eller tåkelys (hvis
installert).TÅKELYS/TÅKEBAKLYS
(For 2.3 150 ECOJET versjoner)
Når nærlyset er tent, tenner du
tåkelyset foran og bak med knappen A
fig. 63 på følgende måte:
første trykk: tåkelyset tennes:
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
andre trykk: tåkelyset bak tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
tredje trykk: tåkelyset foran/bak
slukker.
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
60F1A0306
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
32
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Page 53 of 304
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 53
DISPLAY ........................................ 55
KJØREKOMPUTER......................... 57
VARSELLAMPER OG
MELDINGER ................................... 59
-UTILSTREKKELIG
BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ..... 59
-EBD-FEIL ........................................... 60
-FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN............. 60
-SETEBELTENE ER IKKE FESTET ....... 60
-KJØLEVÆSKETEMPERATUREN
ER ALTFOR HØY ................................. 61
-BATTERIET ER IKKE
TILSTREKKELIG LADET ...................... 62
-LAVT MOTOROLJETRYKK................. 63
-UTBRUKT MOTOROLJE .................... 63
-UFULLSTENDIG LÅSING AV
DØRER/LASTEROM............................ 64
-SERVOSTYRING FEIL ........................ 64
-FEIL PÅ SELVNIVELLERENDE
HJULOPPHENG .................................. 64
-FEIL PÅ EOBD-SYSTEMET/
INNSPRØYTINGEN ............................. 66
-HAVARI PÅ
UREA-INJEKSJONSSYSTEMET .......... 66
-ABS-FEIL ........................................... 67
-DRIVSTOFFRESERVE ........................ 67
-FORVARMING AV
GLØDEPLUGGER/HAVARI I
FOROPPVARMINGEN AV
GLØDEPLUGGENE ............................. 68
-SIGNALISERING AV LAV ADDITIV
FOR DIESELUTSLIPP (UREA) .............. 68
-HAVARI PÅ KJØRETØYETS
VERNESYSTEM - FIAT CODE ............. 69
-TÅKEBAKLYS ..................................... 69-SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL ..................................................... 70
-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ................ 71
-SLITASJE BROMSKLOSS .................. 72
-DRIVING ADVISOR ............................ 72
-TPMS-SYSTEM ................................. 73
-NÆRLYS ............................................ 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VENSTRESVING INDIKATOR ............. 74
-HØYRESVING INDIKATOR ................. 74
-TÅKELYS ............................................ 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-SPEED LIMITER ................................. 75
-AUTOMATISK FJERNLYS................... 75
-FJERNLYS ......................................... 75
-FUNKSJON "UP" ............................... 76
-FEIL PÅ EKSTERNE LYSEENHETER .. 77
-FEIL I VARSELLAMPE FOR
UTILSTREKKELIG
MOTOROLJETRYKK ........................... 77
-FEIL PÅ STOPPLYSENE ..................... 77
-FEIL PÅ FJERNLYSETS
AUTOMATIKK...................................... 77
-MULIG IS PÅ VEIEN ........................... 78
-FARTSGRENSEN OVERSKRIDEN...... 78
-PLANLAGT VEDLIKEHOLD ................ 78
-TREGHETSBRYTER FOR
DRIVSTOFFKUTT PÅ ........................... 78
-VARSEL OM FEIL I
COMFORT-MATIC SYSTEMET ............ 78
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 79
-FEIL PÅ DRIVING
ADVISOR-SYSTEMET ......................... 79
-FEIL PÅ TRAFFIC SIGN
RECOGNITION .................................... 79
-BEGRENSET AUTONOMI .................. 79
51
Page 54 of 304
-AKTIVERING/DEAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET .................. 80
-START&STOP-FEIL ............................ 80
-SIGNALISERING AV LAV ADDITIV
FOR DIESELUTSLIPP (UREA) .............. 81
-SENSOR FOR VANN I
DIESELFILTERET (dieselversjoner) ....... 81
52
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET