stop start FIAT DUCATO 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

SYMBOLER
Enkelte bildeler har fargede etiketter
med symboler som angir viktige
forholdsregler som må observeres for
den aktuelle delen. Du finner også
en oversikt over symbolene under
panseret.
MODIFIKASJONER/
ENDRINGER PÅ
KJØRETØYET
ADVARSEL Endringer og
modifikasjoner av bilen kan påvirke
sikkerheten og veigrepet betydelig og
forårsake ulykker, som kan resultere
i fare eller dødsfall for passasjerene.FIAT
CODE-SYSTEMET
KORT GAGT
Det er et elektronisk motorlåsesystem
som øker beskyttelsen mot forsøk til
å stjele kjøretøyet. Den blir
automatisk aktivert ved å trekke ut
nøkkelen fra tenningslåset.
Hver nøkkelen inneholder en
elektronisk enhet som har som
oppgave å modulere signalet som
sendes ut i startfasen ved hjelp av en
antenne innbefattet i tenningslåset.
Signalet utgjør "passordet" som
endres ved hver tenning og signalet
som styreenheten bruker for å
gjenkjenne nøkkelen og starte.
1)
Virkemåte
Hver gang du starter bilen og setter
tenningsnøkkelen påMAR, sender Fiat
CODE-systemets styreenhet en
identifikasjonskode som deaktiverer
funksjonssperren.
Sending av godkjenningskoden skjer
bare hvis Fiat CODE-systemets
styreenhet har godkjent koden som er
overført fra nøkkelen.Når du setter startnøkkelen i posisjon
STOP, deaktiverer Fiat CODE-systemet
funksjonene i motorens styreenhet.
Funksjonsfeil
Hvis koden ikke er gjenkjent på riktig
måte under oppstart, tennes
varsellampen
og en melding vises
på displayet (se kapittelet "Varsellamper
og meldinger").
I dette tilfellet skal du vri nøkkelen til
STOPog deretter tilMAR. Dersom
funksjonen fortsatt er sperret, prøv med
de andre nøklene som fulgte med
bilen. Hvis du likevel ikke kan starte
motoren, kontakter du Fiats servicenett.
ADVARSEL Hver nøkkel har sin egen
kode som må lagres av systemets
styreenhet. For å lagre nye nøkler, opp
til maksimalt åtte, henvend deg til
Fiats servicenett.
Varsellampen
tennes
under kjøring
Hvis varsellampenvises under
kjøringen, betyr det at systemet utfører
en selvdiagnose (for eksempel etter
et spenningsfall).
Hvis varsellampenfortsetter å
lyse, kontakter du Fiats servicenett.
8
BLI KJENT MED KJØRETØYET

FORSIKTIG
1)Utladet batterier er skadelig for miljøet,
og derfor må de kastes i egnede beholdere
som kreves av loven, eller tas med til en
Fiat-forhandler, som vil utføre avhendingen.
STARTANORDNING
Nøkkelen kan snus til 3 ulike posisjoner
fig. 3:
STOP: Motoren er slått av, nøkkelen
kan fjernes, styringen er låst. Noen
elektriske apparater (f.eks bilstereo,
sentrallås osv.) fungerer.
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
enheter kan fungere.
AVV: Oppstart av motoren
(midlertidig posisjon).
Tenningslåsen er utstyrt med et
elektronisk sikkerhetssystem som gjør
at man må vri nøkkelen til STOP før
man kan prøve å starte motoren igjen,
hvis den ikke har startet ved første
forsøk.
2) 3) 4) 5)
RATTLÅS
Aktivering
Når tenningslåsen er i posisjonen STOP,
ta du ut nøkkelen og vrir rattet til det
låses.
Utkobling
Beveg litt på rattet mens du vrir
nøkkelen til MAR.
FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
3)Når du forlater kjøretøyet skal du alltid
fjerne nøkkelen for å hindre at noen
aktiverer kontrollene uforvarende. Husk å
aktivere håndbremsen. Hvis kjøretøyet
er parkert i oppoverbakke, sett 1. gir. Hvis
kjøretøyet er parkert i nedoverbakke, sett
revers. La aldri barn være alene i bilen.
4)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen mens
bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette
gjelder alltid, selv i det tilfelle hvor kjøretøyet
bukseres.
3F1A0009
10
BLI KJENT MED KJØRETØYET

5)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at bilens
garanti blir ugyldig.ELEKTRONISK
ALARM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Alarmen, som er gitt i tillegg til alle
funksjonene på fjernkontrollen, som
beskrevet tidligere er kontrollert av
mottakeren plassert under dashbordet i
nærheten av sikringsboksen.
Aktivering
Med dører og panser lukket,
startnøkkelen vridd til STOPP eller
fjernet, skal du peke med nøkkelen
med fjernkontroll i retning mot bilen og
trykk deretter på låsknappen og slipp
den opp.
Med unntak av enkelte markeder, vil
systemet pipe ("BIP") og aktivere
dørlåsen.
Engasjement av alarmen kommer etter
en fase med selvdiagnose: hvis det
oppstår en feil, avgir systemet
ytterligere en akustisk signal.
I dette tilfellet, deaktivere alarmen ved å
trykke på knappen "låse opp dører/låse
opp lasterommet", kontroller at dørene
og panseret lukkes riktig og slå av
alarmen ved å trykke på låseknappen.
Ellers blir døren og panseret som ikke
er skikkelig lukket ekskludert fra
alarmkontrollen.Hvis alarmen piper med dører og
panser ordentlig lukket, betyr det at det
var en feil i systemet. Henvend deg
derfor til Fiats servicenett.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen aktiveres alarmen ikke.
ADVARSEL Alarmen blir tilpasset av
fabrikanten i samsvar med normene i
de ulike land.
Utkobling
Trykk på knappen "låse opp dør/låse
opp lasterommet" med nøkkelen med
fjernkontroll .
Følgende handlinger blir utført (med
unntak av enkelte markeder):
blinklyset blinker raskt to ganger;
to korte pip ("BIP");
dørene låses opp.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen deaktiveres alarmen ikke.
Utelukkelse
For å helt utelukke alarmen (f.eks. hvis
bilen ikke brukes på lang tid), skal du
lukke dørene ved å skrue
metallinnlegget på nøkkelen med
fjernkontroll i dørlåsen.
11

DEAD LOCK-ENHET
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Dette er en sikkerhetsanordning som
hindrer at man kan bruke de innvendige
håndtakene.
Ved å trykke på låseknappen A fig. 7
hindrer man at døren kan åpnes fra
innsiden av kupeen når det har blitt
gjort innbruddsforsøk (for eksempel et
vindu er blitt knust).
Dead lock-enheten gir derfor best mulig
beskyttelse mot innbruddsforsøk. Vi
anbefaler derfor at du aktiverer den hver
gang du må la bilen stå parkert et
sted.
6)
Aktivering av enheten
Enheten blir aktivert automatisk på alle
dører hvis du trykker to ganger raskt
på knappen "
FIAT" på
fjernkontrollenfig. 4.
Enhetens aktivering er indikert med 3
blinkinger av blinklyset og av lysdioden
som blinker på knappen A fig. 7 som
er plassert mellom kontrollene på
dashbordet.
Enheten aktiveres ikke hvis en eller flere
dører ikke er skikkelig lukket, og
dermed hindres at en person kan
komme inn i bilen og åpne døren, lukke
den, forbli innestengt inne i kupeen.Deaktivering av enheten
Denne anordningen kobles automatisk
ut på alle dørene i følgende tilfeller:
utfør en rotasjon av den mekaniske
startnøkkelen i åpen stilling i døren
på førersiden;
utfør operasjonen med å låse dørene
med fjernkontrollen;
Ved å vri startnøkkelen til posisjon
MAR.
SKYVEDØR PÅ SIDEN
7) 9)
For å åpne skyvedøren på siden, løft
håndtaket A fig. 9 og følg med i dørens
bevegelse i åpningsretningen.
Skyvedøren på siden er utstyrt med en
lås som stopper vid endestillingen
under åpningen.For å lukke den, trykk på det ytre
håndtaket A (eller tilsvarende
innvendige håndtaket) og skyv den til
lukket posisjon.
I alle tilfeller skal du sørge for at døren
er ordentlig festet til enheten når du
holder den helt åpen.
BARNESIKRING
(for modeller og markeder der dette er
tilgjengelig)
Hindrer åpning av skyvedørene på
siden fra innsiden.
Enheten fig. 10 kan bare aktiveres nåd
skyvedørene på siden er åpne:
Posisjon 1 - enhet aktivert (dør låst)
Posisjon 2 - enhet deaktivert (døren
kan åpnes fra innsiden)
Hvis sikringen er aktivert, vil den fortsatt
være aktivert selv om dørene låses
opp elektrisk.
8)
9F1A0117
10F1A0143
14
BLI KJENT MED KJØRETØYET

FORSIKTIG
17)Alle justeringer må utføres kun når bilen
står stille.
18)Når reguleringsspaken slippes, skal du
alltid sjekkeat setet er låst på guidene
ved å prøve å flytte den frem og tilbake.
Mangelen av denne blokkering kan
resultere i at setet beveger seg plutselig og
føre til at du mister kontrollen over
kjøretøyet.
19)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og beltet holdes
stramt til overkroppen og hoftepartiet.
20)Før du setter på de fremre setebeltene,
skal du sørge for at armlenene er i oppreist
stilling (se avsnittet "Sikkerhetsbelter").
21)Før du løsner beltet og går ut av
kjøretøyet, forsikte deg om at det ytre
armlenet (dørsiden) er helt oppløft.
22)Alle justeringer må utføres kun når bilen
står stille. Spesielt, under setets rotasjon,
skal du være oppmerksom slik at den
ikke forstyrrer håndbrekket.
23)Forsikre deg om at setet er blokkert i
kjørestilling før du starter kjøretøyet.
24)Ikke plassere tunge gjenstander på
klaffen med bilen i bevegelse fordi den
i tilfelle av plutselig oppbremsing eller
kollisjoner kan flyve mot kjøretøyets
passasjerer og forårsake alvorlige skader.25)Kjør ikke med passasjerer sittende på
tredje seteraden med benken i andre raden
vippet. Du skal ikke plassere gjenstander
på seteryggen på benken på den andre
seteraden som er vippet: i tilfelle en
kollisjon eller bråstopp, kan personene i
bilen flyve ut og skades alvorlig. For mere
informasjon, se spesifikasjonene på det
selvklebende skiltet som sitter under
panelet.
26)Vid neste montering av benken, skal du
forsikre deg om at den blir korrektblokkert
på skinnene på gulvet.
FORSIKTIG
3)Polstringens stoff i ditt kjøretøy er
dimensjonert for å tåle lang slitasje ved
normal bruk av bilen. Uansett er det
absolutt nødvendig å forebygge friksjon
og/eller langvarig bruk av tilbehør som
metallspenner, hekter, borrelås og
lignende, fordi de innvirker på en lokalisert
måte og med høyt trykk på stoffet og
kan derfor ødelegge trådene og dermed
skade fôret.
RATT
Rattet er justerbar i aksialretningen.
For å utføre reguleringen, gå frem som
forklart:
frigjør spaken fig. 45 ved å trekke
den mot rattet (posisjon 2);
reguler rattet;
lås spaken ved å skyve den
fremover (posisjon 1).
27) 28)
45F1A0040
24
BLI KJENT MED KJØRETØYET

FORSIKTIG
27)Justeringer må bare utføres med
stoppet kjøretøy og motoren slått av.
28)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at bilens
garanti blir ugyldig.
BAKSPEILER
INNVENDIGE SPEIL
Ved å aktivere spaken A fig. 46 kan du
justere det til to forskjellige posisjoner:
normal eller blendingsvern.
UTVENDIGE SPEILER
Speil med manuell regulering
For å orientere speilene, trykk manuelt
på hvert av de to glassene på hvert
speil.
29)
Bakspeil med elektrisk regulering
Den elektriske reguleringen skjer kun
når startnøkkelen står på MAR.
For å justere speilene, vri bryteren B fig.
47 til en av fire stillinger: 1 venstre
speil, 2 høyre speil, 3 vidvinkel venstre,
4 vidvinkel høyre.Etter å ha vridd bryteren B på speilet
som skal justeres, beveg den i
retningen som er indikert av pilene for å
justere valgt glass.
Folding av bakspeilet med manuell
justering
Ved behov (for eksempel når speilet
forårsaker vanskeligheter i en smal
passasje eller under automatisk
bilvask), er det mulig å trekke speilet
manuelt, flytte den fra posisjon 1 til
posisjon 2 fig. 48.
Dersom speilet er blitt utilsiktet rotert
forover (posisjon 3), f.eks. etter en
sammenstøt, må den returneres
manuelt til stilling 1.
30)
46F1A0353
47F1A0042
25

FORSIKTIG
29)Førersidens bakspeil som er bøyd
forandrer oppfatningen av bilden som er
vist opp til et visst punkt. Dessuten er den
reflekterende overflaten på bakspeilenes
undre del parabol for å øke sikten.
Størrelsen på bilden som blir vist er derfor
redusert og virker være lengre bort enn
den faktisk er.
30)Under kjøringen må speilene alltid være
på 1.
EKSTERNE
LYSEENHETER
KORT GAGT
Den venstre spaken inneholder
kontrollene for de eksterne lysene.
Belysningen skjer kun når
startnøkkelen står på ON.
LY S AV
Dreiebryter påOfig. 50.KJØRELYS (DRL)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Når nøkkelen står på MAR og
dreiebryteren påOfig. 50, tennes
kjørelysene automatisk. De andre
lysene og den innvendige belysningen
er fortsatt slukket. Kjørelysenes
automatiske funksjon kan aktiveres/
deaktiveres, for versjoner/markeder
hvor dette finnes, ved hjelp av
displaymenyen (se "Display" i kapittelet
"Bli kjent med instrumentpanelet").
Dersom kjørelysene slås av, og
dreiebryteren står i posisjonO, kan man
ikke slå på noen lys.
31)
NÆRLYS/
PARKERINGSLYS
Når startnøkkelen står i MAR, vrir du
dreiebryteren til posisjonen
fig. 51.
Hvis du aktiverer nærlyset, slokker
kjørelyset mens posisjonslyset og
nærlyset tennes.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
Når startnøkkelen står i STOP eller er
fjernet, og du vrir dreiebryteren fra
posisjonenOtil posisjonen
, tennes
parkeringslysene og nummerksiltlyset.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
50F1A0064
27

FJERNLYS
Med hylsen på
dra spaken mot
rattet (2. midlertidige posisjon) fig. 52.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
For å slå av fjernlyset, dra spaken mot
rattet (nærlyset slås på igjen).BLINKNINGER
Trekk spaken mot rattet (første ustabil
posisjon) fig. 53, uavhengig av hylsens
innstilling. Varsellampen
tennes
på instrumentpanelet.
AUTOMATISK FJERNLYS
For ikke å blende andre mennesker på
veien blir fjernlyset automatisk slått
av når man krysser et kjøretøy som
kommer i motsatt retning, eller når man
kjører bak en som kjører i samme
retning.
Systemet aktiveres via
menyalternativene og ved å vri
lysvelgeren til
.
Første gang du skal bruke fjernlyset og
du trekker i spaken for å tenne
fjernlyset, aktiveres funksjonen og
varsellampen vises
på displayet.
Hvis fjernlyset faktisk er slått på, vises
også det blå varsellyset
.Hvis du kjører i hastigheter over 40 km/t
og funksjonen er aktivert, dra spaken
tilbake til posisjonen for fjernlys, slik
at funksjonen blir deaktivert.
Hvis du kjører i hastigheter under 15
km/t og funksjonen er på, slokker
fjernlyset. Trekk spaken på nytt til
stillingen for fjernlyset. Denne
forespørselen tolkes som et behov for
fast fjernlys, så den blå varsellampen
tenens på panelet og fjernlyset blir
slått på i kontinuerlig modus til
hastigheten går tilbake til over 40 km/t.
Når du kjører raskere enn 40 km/t,
blir funksjonen aktivert igjen automatisk
.
Hvis du på dette stadiet trekker spaken
igjen, for å få fjernlyset å slokke, forblir
funksjonen av og nærlyset slokker
også.
For å deaktivere den automatiske
funksjonen, vrir du dreiebryteren til
fig. 51.
32) 33)
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
51F1A0065
52F1A0066
53F1A0067
28
BLI KJENT MED KJØRETØYET

TÅKELYSENES
INNRETNING
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For kontroll og eventuell regulering,
henvend deg til Fiats servicenett.
FRONTLYKTREGULERING
FRA UTSIDEN
Nærlysene er justert for kjøreretningen i
landet der de først blir markedsført. I
land med motsatt sirkulasjon, for å
unngå blendende bilene som kommer i
motsatt retning, må du endre retningen
på lysstrålen ved å påføre en
selvklebende film, spesielt designet.
Denne folien finnes i Lineaccessori
MOPAR som du får kjøpt hos Fiats
servicenett.
TAKLYS
FREMRE TAKLYS MED
SPOTLIGHT
Bryter A fig. 58 brukes til å slå på/av
lysene i taklyset. Med bryteren A i
sentral posisjon, tennes/slokker
lampene C og D når dørene foran
åpnes/lukkes. Når bryteren A står i
venstre posisjon, vil lysene C og D alltid
være av. Når bryteren B står i høyre
posisjon, vil lysene C og D alltid være
på.
Lysene tennes/slokker progressivt.
Bryter B utfører spotfunksjonen; med
lyset av, tenner den enkeltvis:
lampen C hvis trykket til venstre
side;
lampen D hvis trykt til høyre.
Tidsstyringen stopper automatisk når
dørene låses.Tidsstyring av taklampens lys
I noen versjoner finnes det 2 tidsstyrte
logikker som gjør det enklere å stige inn
og ut av kjøretøyet, særlig om natten
eller på mørke steder.
for å stige inn i bilen
for å stige ut av bilen.
TAKLYS SOM KAN
FJERNES
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Operasjonen er forutsatt som fast lys
som en elektrisk flyttbar lommelykt.
Når det flyttbare taklyset er koblet
til den faste støtten fig. 59, lades
batteriet til den elektriske lykten
automatisk.
Opplading av taklyset når bilen står
stille med startnøkkelen i posisjonen
STOP eller er fjernet, er begrenset til 15
minutter.
MODEMODE
57F1A0326
58F1A0074
59F1A0077
31

KONTROLLER
NØDBLINKLYS
De aktiveres ved å trykke på bryteren A
fig. 60, uansett startnøkkelens posisjon.
Når enheten er aktivert, tennes
varsellampene
ogpå displayet.
For å slå av den, trykk på bryteren
A igjen.
Nødbremsing
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved bremsing i nødstilfeller tennes
nødlysene automatisk og
varsellampene
ogpå dashbordet
tennes. Funksjonen deaktiveres
automatisk når bremsingen ikke lenger
er typisk for en nødsituasjon.TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De tennes, med posisjonslysene på,
ved å trykke på
fig. 61.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
De slukkes ved å trykke på knappen en
gang til.
TÅKEBAKLYS
Når nærlysene, eller posisjonslysene og
tåkelysene er tent (for versjoner/
markeder der disse er tilgjengelig)
tennes de ved å trykke på knappen
fig. 62 Varsellampentennes på
instrumentpanelet. Den slokker når
du trykker på knappen igjen, eller ved å
slå av nærlyset og/eller tåkelys (hvis
installert).TÅKELYS/TÅKEBAKLYS
(For 2.3 150 ECOJET versjoner)
Når nærlyset er tent, tenner du
tåkelyset foran og bak med knappen A
fig. 63 på følgende måte:
første trykk: tåkelyset tennes:
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
andre trykk: tåkelyset bak tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
tredje trykk: tåkelyset foran/bak
slukker.
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
60F1A0306
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
32
BLI KJENT MED KJØRETØYET