Manual FIAT DUCATO 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Značenje Šta treba uraditi
MENJAČ „COMFORT-
MATIC”Za verzije opremljene menjačem „Comfort-matic” na
displeju mogu biti prikazane sledeće poruke:
SMANJITE STEPEN PRENOSA (Reduce gear
changes)
RUČNI REŽIM NIJE DOSTUPAN (Manual method
unavailable)
AUTOMATSKI REŽIM NIJE DOSTUPAN (Automatic
method unavailable)
PREVISOKA TEMPERATURA KVAČILA (Clutch
overtemperature)
PRITISNITE PEDALU KOČNICE (Depress brake
pedal) - ODLOŽENO POKRETANJE (Engine start
delayed)
NEDOSTUPNA BRZINA (Gear unavailable)
NEDOZVOLJEN POSTUPAK (Operation not
admissible)
PRITISNITE PEDALU KOČNICE I PONOVITE
POSTUPAK (Depress brake pedal and repeat
operation)
POSTAVITE RUČICU MENJAČA U POZICIJU N
(neutralna brzina) (Set gearbox lever to neutral)U slučaju da poruka i dalje ostaje prikazana na
rekonfigurabilnom multifunkcionalnom displeju, obratite
se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
KVAR SISTEMA NATURAL POWER
(samo za verzije Natural Power)
Simbol se pali na displeju zajedno sa odgovarajućom
porukom i gašenjem sva četiri nivoa metana.U ovom slučaju, što je pre moguće obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
82
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

TABELA SA PREGLEDOM SIGNALA ZA VREME KORIŠĆENJA SISTEMA DRIVING
ADVISOR
Stanje LED lampice na
tasteruPoruka na displejuStanje simbola na
displejuZvučna signalizacija Značenje
Ugašeno – – –uključen sistem
(automatski svaki put kad
se okrene ključ)
Ugašeno Driving Advisor connectedlampice
i
neprekidno svetle-sistem uključen ali bez
zadovoljenih radnih uslova
Ugašeno Driving Advisor connected - -sistem uključen i radni
uslovi zadovoljeni: sistem
je u stanju da pruža
zvučna i vizuelna
upozorenja
Ugašeno -lampica
treperidasistem je aktivan i
prepoznaje radne uslove:
prepoznaje udaljavanje od
leve linije
Ugašeno -lampica
treperidasistem je aktivan i
prepoznaje radne uslove:
prepoznaje udaljavanje od
desne linije
UpaljenoDriving Advisor
disconnected- ne Sistem je isključen ručno
UpaljenoDriving Advisor not
available see manuallampica za havariju
dadošlo je do havarije
sistema: obratite se
ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat
UpaljenoDriving Advisor not
available clean front
cameralampica za havariju
dadošlo je do havarije
sistema: očistite
vetrobransko staklo
96
BEZBEDNOST

RUČNI MENJAČ
Za ubacivanje u brzine, pritisnite do
kraja pedalu kvačila i stavite ručicu
menjača u željeni položaj (šema
promene brzina data je na rukohvatu
ručice A sl. 124).
Za ubacivanje u 6. brzinu (ako postoji)
pomerite ručicu pritiskom nadesno
da ne biste greškom ubacili u 4. brzinu.
Analogno postupite za prelaz iz 6. u
5. brzinu.
UPOZORENJE U rikverc je moguće
ubaciti samo kada je vozilo potpuno
zaustavljeno. Sa pokrenutim motorom,
pre ubacivanja u rikverc, sačekajte
barem 2 sekunde sa do kraja
pritisnutom pedalom kvačila, kako biste
izbegli oštećenje zupčanika i struganje.Za ubacivanje u rikverc R iz neutralnog
položaja postupite na sledeći način:
podignite kliznu obujmicu A koja se
nalazi ispod rukohvata i istovremeno
pomerite ručicu ulevo, a potom
unapred.
118)
23)
PAŽNJA
118)Za pravilnu promenu brzina, potrebno
je do kraja pritisnuti pedalu kvačila. Zbog
toga, na podu ispod pedala ne sme biti
prepreka: uverite se da su eventualne
patosnice uvek dobro postavljene i da ne
smetaju papučicama.
PAŽNJA
23)Ne vozite sa rukom na ručici menjača,
jer naprezanje, čak i blago, u dugom
periodu može pohabati unutrašnje
elemente menjača. Upotreba papučice
kvačila mora biti ograničena isključivo na
promenu brzina. Nemojte voziti tako da
vam noga, čak i blago, bude naslonjena na
papučicu kvačila. Za verzije/tržišta gde je
to predviđeno, elektronska kontrola pedale
kvačila može intervenisati identifikujući
pogrešan stil vožnje kao kvar.
MENJAČ
COMFORT-MATIC
(Za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Vozilo je opremljeno mehaničkim
menjačem sa elektronskom kontrolom
pod imenom „COMFORT-MATIC”
koji omogućuje dva radna režima:
RUČNI(MANUAL)i AUTOMATSKI
(AUTO).
Menjač se sastoji od tradicionalnog
mehaničkog prenosa sa ručicomAsl.
125, kojem je dodat elektro-hidraulični
uređaj sa elektronskom kontrolom
koji automatski upravlja kvačilom
i ubacivanjem brzina.
RUČICA MENJAČA
Ručica menjačaAsl. 125, smeštena u
centralnom tunelu, je plivajućeg tipa,
„multistabilna”, tj. može imati tri stabilne
pozicije i tri promenljive.
Tri stabilne pozicije su prazan hodN,
rikvercRi centralna pozicija koja se
nalazi između promenljivih pozicija(–)i
(+)sl. 125 i sl. 126.
Promenljive pozicije, tj. one koje ručica
napušta čim se otpusti, odgovaraju
poziciji zahteva za viši stepen prenosa
(+), poziciji zahteva za niži stepen
prenosa(–)i poziciji zahteva za
automatsko funkcionisanje(A/M).
124F1A0163
123