merkkivalot FIAT DUCATO 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

LUE EHDOTTOMASTI
POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÄMINEN
Lisää ajoneuvoon ainoastaan eurooppalaisen standardin EN590 vaatimusten mukaista dieselpolttoainetta. Muiden tuotteiden tai sekoituksien
käyttö voi aiheuttaa pysyviä vaurioita moottoriin ja mitätöidä takuun koskien siitä aiheutuvia vahinkoja.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
Varmista, että käsijarru on kytketty; laita vaihdevipu vapaalle; paina kytkinpoljin pohjaan painamatta kaasupoljinta, vie sitten virta-avain
asentoon MAR ja odota, että merkkivalotjasammuvat; siirrä virta-avain asentoon AVV ja vapauta se heti, kun moottori käynnistyy
PYSÄKÖINTI SYTTYVILLE MATERIAALEILLE
Toimintansa aikana katalysaattori muodostaa korkeita lämpötiloja. Sen vuoksi älä pysäköi ajoneuvoa heinien, kuivien lehtien, männyn
neulasten tai muiden syttyvien materiaalien päälle: tulipalovaara.
YMPÄRISTÖN KUNNIOITTAMINEN
Ajoneuvo on varustettu järjestelmällä, joka sallii päästöihin liittyvien laitteiden jatkuvan valvonnan, jotta taataan paras mahdollinen ympäristön
kunnioittaminen.
SÄHKÖISET LISÄLAITTEET
Jos ajoneuvon oston jälkeen halutaan asentaa lisävarusteita, jotka vaativat virransyöttöä (vaarana akun vähittäinen tyhjeneminen), ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon, jossa arvioidaan kokonaissähkönkulutus sekä tarkistetaan, onko ajoneuvon sähköjärjestelmä kykenevä huolehtimaan
vaadittavasta kuormituksesta.
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO
Oikein suoritetun huollon avulla voidaan säilyttää ajoneuvon suorituskyky ja turvallisuuteen, ympäristön kunnioittamiseen sekä alhaisiin
käyttökustannuksiin liittyvät ominaisuudet muuttumattomana.
KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OPPAASTA
… löydät tärkeitä tietoja, neuvoja ja varoituksia, jotka koskevat käyttöä, ajoturvallisuutta ja ajoneuvon ylläpitoa. Ole erityisen tarkka, kun näet
nämä tunnukset(henkilöiden turvallisuus)(luonnon suojaaminen)(ajoneuvon ehjyys).

MERKIT
Tietyissä ajoneuvon komponenteissa on
värillisiä kilpiä, joiden merkit osoittavat
tärkeitä varotoimia, joita on
noudatettava kyseisen komponentin
osalta. Lisäksi on olemassa merkkien
yhteenvetokilpi, joka sijaitsee konepellin
alla.
AJONEUVON
MUUTOKSET/
MUOKKAUKSET
VAROITUS Kaikenlaiset ajoneuvon
muutokset ja muokkaukset voivat
vaarantaa turvallisuuden, pidon
ja aiheuttaa matkustajille myös
hengenvaarallisia onnettomuuksia.FIAT CODE
-JÄRJESTELMÄ
LYHYESTI
Järjestelmä on moottorin sähköinen
lukitusjärjestelmä, joka toimii
ajoneuvon
varkaudenestojärjestelmänä.
Järjestelmä aktivoituu
automaattisesti, kun virta-avain
poistetaan virtakytkimestä.
Jokainen avain sisältää elektronisen
laitteen, jonka tehtävänä on
moduloida käynnistysjärjestelmään
sisältyvän antennin kautta
käynnistysvaiheessa lähetettävä
signaali. Signaali muodostaa
“komentosanan”, joka on erilainen
jokaisella käynnistyskerralla ja jonka
avulla ohjausyksikkö tunnistaa
avaimen ja sallii käynnistyksen.
1)
Toiminta
Aina käynnistyksen yhteydessä, kun
virta-avain viedään asentoonMAR, Fiat
CODE -järjestelmän ohjausyksikkö
lähettää moottorin ohjausjärjestelmälle
tunnuskoodin toimintolukituksen
deaktivoimiseksi.Tunnistuskoodin lähetys tapahtuu
ainoastaan, jos Fiat CODE -järjestelmän
ohjausyksikkö on tunnistanut avaimen
lähettämän koodin.
Kääntämällä avain asentoon STOP, Fiat
CODE -järjestelmä deaktivoi moottorin
ohjausyksikön toiminnot.
Toimintahäiriöt
Jos käynnistyksen aikana koodia ei ole
tunnistettu oikein, mittaritaululle syttyy
merkkivalo
yhdessä näytöllä
näkyvän viestin kanssa (ks. kappale
"Merkkivalot ja viestit").
Vie tällöin virta-avain asentoonSTOPja
sen jälkeen asentoonMAR. Jos lukitus
ei poistu, kokeile käynnistää ajoneuvo
toisilla avaimilla. Jos moottori ei
edelleenkään käynnisty, käänny
Fiat-palveluverkoston puoleen.
VAROITUS Jokaisella avaimella on oma
koodi, jonka järjestelmän ohjausyksikön
on tallennettava. Jos uuden avaimen
tallennus on tarpeen, maks. 8 avainta,
ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Merkkivalon
syttyminen ajon aikana
Jos merkkivalosyttyy, tarkoittaa
tämä sitä, että järjestelmä on
suorittamassa automaattista diagnoosia
(esim. jännitteen laskun vuoksi).
Jos merkkivalojää edelleen
palamaan, ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon.
8
AJONEUVON TUNTEMINEN

SUUNTAVILKUT
Vie vipu (pysyvään) asentoon kuva 54:
ylös (asento 1): oikeanpuoleisen
suuntavilkun aktivointi;
alas (asento 2): vasemmanpuoleisen
suuntavilkun aktivointi.
Mittaritaululla syttyy jaksoittain
merkkivalo
tai.
Jos päiväajovalot (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) ovat päällä ja
suuntavilkut aktivoidaan, vastaavan
lampun päiväajovalo (DRL) sammuu.
Kaistan vaihtotoiminto
Jos haluat ilmoittaa kaistan vaihdosta,
vie vasen vipu epävakaaseen asentoon
alle puoleksi sekunniksi. Valitulla
puolella oleva suuntavilkku vilkkuu 5
kertaa ja sammuu sitten
automaattisesti."FOLLOW ME HOME"
-JÄRJESTELMÄ
Mahdollistaa ajoneuvon edessä olevan
alueen valaistuksen joksikin aikaa.
Aktivointi
Kun virta-avain on asennossa OFF tai
poistettu, vedä vipua ohjauspyörään
kuva 55 päin ja käytä vipua 2 minuutin
kuluessa moottorin sammuttamisesta.
Jokaisella vivun käytöllä valojen
toiminta-aika pidentyy 30 sekunnin
verran, korkeintaan 210 sekunniksi.
Tämän jälkeen valot sammuvat
automaattisesti.
Kun käytät vipua, mittaritauluun syttyy
merkkivalo
ja näytölle ilmestyy
viesti (ks. kappale “Merkkivalot ja
viestit”) siksi ajaksi, kun toiminto on
aktiivinen.Merkkivalo syttyy ensimmäisellä vivun
käsittelyllä ja jää palamaan, kunnes
toiminto deaktivoituu automaattisesti.
Jokainen vivun käsittely lisää ainoastaan
valojen toiminta-aikaa.
Pois kytkentä
Pidä vipua ohjauspyörään kuva 55 päin
vedettynä yli 2 sekuntia.
AUTOMAATTISTEN
VALOJEN ANTURI
(hämäräkytkimen anturi)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Havaitsee ajoneuvon ulkopuolisen
valoisuuden voimakkuuden vaihtelut
asetetun herkkyyden mukaisesti: mitä
suurempi herkkyys, sitä vähäisempi
määrä ulkovaloa tarvitaan ulkovalojen
sytytyksen aktivoimiseksi.
Hämäräkytkimen anturin herkkyyttä
voidaan säätää näytön kohdalla
“Asetusvalikko”.
Aktivointi
Kierrä säätörengas asentoon
kuva
56: näin seisontavalot ja lähivalot
syttyvät automaattisesti ulkoisen
valovoimakkuuden mukaan.
Pois kytkentä
Anturin antaman sammutuskäskyn
seurauksena deaktivoidaan lähivalot ja
noin 10 sekunnin kuluttua seisontavalot.
54F1A0068
55F1A0069
29

HALLINTALAITTEET
HÄTÄVALOT
Hätävalot sytytetään painamalla kytkintä
A kuva 60, riippumatta virta-avaimen
asennosta.
Laite kytkettynä mittaritaululla syttyvät
merkkivalot
ja. Sammuttaaksesi
paina uudelleen kytkintä A.
Hätäjarrutus
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Hätäjarrutuksen yhteydessä hätävalot
syttyvät automaattisesti ja
samanaikaisesti mittaritaululla syttyvät
merkkivalot
ja. Toiminto sammuu
automaattisesti, kun jarrutus ei ole
enää hätäjarrutus.SUMUVALOT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ne syttyvät, kun seisontavalot ovat
päällä, painamalla painiketta
kuva
61. Mittaritaululla syttyy merkkivalo
.
Ne sammuvat painamalla uudelleen
painiketta.
TAKASUMUVALO
Syttyy, kun lähivalot ovat päällä tai kun
seisontavalot ja etusumuvalo (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla) ovat päällä,
painamalla painiketta
kuva 62.
Mittaritaululla syttyy merkkivalo
.Se
sammuu painamalla uudelleen
painiketta tai sammuttamalla lähivalot
ja/tai etusumuvalo (jos olemassa).
59F1A0077
60F1A0306
MODE
61F1A0331
32
AJONEUVON TUNTEMINEN
Kattovalo latautuu vain 15 minuutissa
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
virta-avaimen ollessa STOP-asennossa
tai poistettuna paikaltaan.

MITTARITAULUN TUNTEMINEN
Tämä ohjekirjan osio antaa kaikki
tarpeelliset tiedot mittaritaulun
tuntemista, tulkitsemista ja oikeaa
käyttöä varten.AJONEUVON MITTARITAULU JA
OHJAIMET ...................................... 54
NÄYTTÖ ......................................... 56
AJOTIETOKONE ............................. 58
MERKKIVALOT JA VIESTIT ............. 60
-RIITTÄMÄTÖN JARRUNESTE /
KÄSIJARRU KYTKETTY ...................... 60
-EBD-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ ........... 61
-TURVATYYNYN VIKA ......................... 61
-TURVAVÖITÄ EI KIINNITETTY............. 61
-MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTEEN
LIIAN KORKEA LÄMPÖTILA ................ 62
-RIITTÄMÄTÖN AKUN LATAUSTASO ... 63
-RIITTÄMÄTÖN MOOTTORIN
ÖLJYNPAINE ....................................... 64
-HUONONTUNUT MOOTTORIÖLJY.... 64
-OVIEN / TAVARATILAN
PUUTTEELLINEN SULKEMINEN ......... 65
-OHJAUSTEHOSTIMEN VIKA.............. 65
-ITSESÄÄTYVIEN JOUSITUSTEN
HÄIRIÖ ................................................ 65
-EOBD/RUISKUTUSJÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ................................................ 67
-UREAN
RUISKUTUSJÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ . 67
-ABS:N HÄIRIÖ ................................... 68
-VARAPOLTTOAINEEN MERKKIVALO . 68
-HEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYS /
HEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYKSEN
HÄIRIÖ ................................................ 68
-ILMOITUS ALHAISESTA
LISÄAINETASOSTA DIESELIN
PÄÄSTÖJÄ VARTEN (UREA) ................ 69
-HÄIRIÖ AJONEUVON
SUOJAUSJÄRJESTELMÄSSÄ - FIAT
CODE .................................................. 69
-TAKASUMUVALOT............................. 69
-YLEINEN HÄIRIÖ ............................... 70-DPF:N (HIUKKASSUODATIN)
PUHDISTUS KÄYNNISSÄ .................... 71
-JARRUKENKIEN KULUNEISUUS ....... 71
-DRIVING ADVISOR ............................ 72
-TPMS-JÄRJESTELMÄ ....................... 73
-LÄHIVALOT ........................................ 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VASEN SUUNTAVILKKU..................... 74
-OIKEA SUUNTAVILKKU ..................... 74
-SUMUVALOT ..................................... 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-SPEED LIMITER ................................. 75
-AUTOMAATTISET KAUKOVALOT ...... 75
-KAUKOVALOT ................................... 75
-TOIMINTO "UP" ................................. 76
-ULKOVALOJEN VIKA ......................... 77
-MOOTTORIÖLJYN
RIITTÄMÄTTÖMÄN PAINEEN
MERKKIVALON VIKA ........................... 77
-JARRUVALOJEN HÄIRIÖ ................... 77
-HÄIRIÖ AUTOMAATTISISSA
KAUKOVALOISSA ............................... 77
-TIELLÄ MAHDOLLISESTI JÄÄTÄ ........ 78
-RAJOITUSNOPEUS YLITETTY ........... 78
-MÄÄRÄAIKAISHUOLTO ..................... 78
-POLTTOAINEEN
LUKITUSJÄRJESTELMÄN
INERTIAALIKYTKIN AKTIVOITUNUT .... 79
-COMFORT-MATIC-JÄRJESTELMÄN
VIAN OSOITUS .................................... 79
-PYSÄKÖINTITUTKIEN HÄIRIÖ ........... 79
-DRIVING ADVISOR -JÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ................................................ 79
-TSR-HÄIRIÖ (TRAFFIC SIGNS
RECOGNITION) ................................... 79
-RAJOITETTU TOIMINTASÄDE ............ 79
-START&STOP-JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI/DEAKTIVOINTI ................. 80
52
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

MERKKIVALOT JA VIESTIT
Merkkivalo syttyy yhdessä (mikäli sisältyy mittaritaulun ominaisuuksiin) erityisen viestin ja/tai merkkiäänen kanssa. Kyseiset
ilmoitukset ovat tiivistettyjä ja varoittavia, niitä ei tule pitää kaiken kattavina ja/tai vaihtoehtona käyttö- ja huolto-oppaan ohjeille,
jotka suositellaan lukemaan aina huolellisesti. Kun jokin häiriön varoitusmerkki aktivoituu, lue aina tämän luvun ohjeet.
VAROITUS Näytölle ilmestyvät häiriön varoitusmerkit on jaettu kahteen kategoriaan: vakavat häiriöt ja vähemmän vakavat
häiriöt. Vakavissa häiriöissä "varoitusjakso" toistetaan pitemmän aikaa. Vähemmän vakavissa häiriöissä "varoitusjakso" näkyy
rajoitetun aikaa. Molempien kategorioiden näyttöjakso voidaan keskeyttää. Mittaritaulun merkkivalo jää palamaan, kunnes
häiriön syy poistetaan.
Kojetaulun merkkivalot
Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
punainenRIITTÄMÄTÖN JARRUNESTE / KÄSIJARRU
KYTKETTY
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Riittämätön jarruneste
Merkkivalo syttyy, kun jarrunestetaso laskee säiliössä
vähimmäistason alapuolelle mahdollisesti nestevuodon
seurauksena.Palauta jarrunestetaso ja tarkista merkkivalon
sammuminen.
Jos merkkivalo syttyy ajon aikana (joissain versioissa
yhdessä näytölle ilmestyvän viestin kanssa), pysähdy
välittömästi ja ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Käsijarru kytketty
Merkkivalo syttyy käsijarru kytkettynä.Vapauta käsijarru ja tarkista merkkivalon sammuminen.
Jos merkkivalo jää palamaan, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
60
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

YHTEENVETOTAULUKKO DRIVING ADVISOR -JÄRJESTELMÄN ILMOITUKSISTA
Painikkeen
merkkivalon tilaNäytön viesti Näytön tunnuksen tila Merkkiäänet Merkitys
Sammutettu – – –järjestelmä kytketty päälle
(automaattisesti tai
kaikissa avainvaiheissa)
SammutettuDriving Advisor kytketty
päällemerkkivalot
ja
palavat kiinteinä-järjestelmä kytketty päälle,
mutta toimintaolosuhteet
eivät toteudu
SammutettuDriving Advisor kytketty
päälle--järjestelmä on kytketty
päälle ja
toimintaolosuhteet
täyttyvät: järjestelmä voi
toimittaa audiovisuaaliset
varoitusmerkit
Sammutettu -vilkkuva merkkivalo
kylläjärjestelmä on aktiivinen ja
tunnistaa
toimintaolosuhteet:
varoittaa vasemman linjan
etääntymisestä
Sammutettu -vilkkuva merkkivalo
kylläjärjestelmä on aktiivinen ja
tunnistaa
toimintaolosuhteet:
varoittaa oikean linjan
etääntymisestä
PalavaDriving Advisor pois
päältä kytketty-eijärjestelmä on kytketty
pois päältä manuaalisesti
PalavaDriving Advisor ei
käytettävissä - katso
käyttöopastavian merkkivalo
kylläjärjestelmä häiriötilassa:
ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon
PalavaDriving Advisor ei
käytettävissä - puhdista
etukameravian merkkivalo
kylläjärjestelmä häiriötilassa:
puhdista tuulilasi
95

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ajoneuvo on varustettu elektronisella
moottorin lukitusjärjestelmällä: jos
moottori ei käynnisty, katso kappaletta
"Fiat CODE -järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen".
Ennen ajoneuvon käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit ja
kiinnitä turvavyö oikein. Älä koskaan
paina kaasupoljinta moottorin
käynnistämiseksi.
116)
14) 15) 17)
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru;
aseta vaihdevipu vapaalle;
käännä virta-avain asentoonMAR:
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja
odota, että merkkivalotja
sammuvat; sammumisaika on sitä
lyhyempi, mitä lämpimämpi moottori
on;
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta;
vie virta-avain asentoon AVV heti kun
merkkivalo
sammuu. Jos odotat
liian pitkään, sytytystulppien
lämmitysvaihe on suoritettu turhaan.
Vapauta avain, heti kun moottori
käynnistyy.
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
COMFORT MATIC
-VAIHTEISTO
Järjestelmä sallii moottorin
käynnistämisen sekä vaihde kytkettynä
että vaihde vapaalla (Nkuva 126).
Jos vaihde on kytketty, on painettava
jarrupoljinta.
On kuitenkin suositeltavaa siirtää
vaihdevipu vapaalle (Nkuva 126) ennen
moottorin käynnistämistä.
AJOON LÄHTÖ
Liikkeellelähtö on sallittu 1., 2.
(suositeltu liukkailla tiepinnoilla) tai
peruutusvaihteella (R).
1. vaihteen kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
vivun ollessa asennossa (N) tai (R)
vie vipu keskiasentoon
jos vaihdevipu on jo keskiasennossa,
siirrä sitä+-asentoa kohti (suurempi
vaihde) kuva 125.
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
2. vaihteen kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
jos vaihdevipu on (N)- tai (R)-
asennossa kuva 126, siirrä se ensin
keskiasentoon ja sitten+-asentoa kohti
(suurempi vaihde) kuva 125.
jos vipu on jo keskiasennossa, siirrä
se 2 kertaa+-asentoa kohti (suurempi
vaihde) kuva 125.
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
Peruutusvaihteen (R) kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
VAROITUS Jos ajoneuvo on liikkeellä,
pyyntö hyväksytään ja suoritetaan,
jos 1,5 sekunnin sisällä ajoneuvo
nopeus pysyy alle 3 km/h. Jos pyyntöä
ei suoriteta, järjestelmä säilyttää
kytketyn vaihteen, tai jos ajoneuvon
nopeus laskee alle 10 km/h, järjestelmä
vaihtaa vapaalle (N) eikä toimintoa
tarvitse suorittaa uudelleen.
Vie vipu asentoon (R) kuva 126
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
16)
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAROITUS
35)Käytä vain ajoneuvojen
dieselpolttoainetta, joka täyttää
eurooppalaisen standardin EN590
vaatimukset. Muiden tuotteiden tai
sekoituksien käyttö voi aiheuttaa pysyviä
vaurioita moottoriin ja mitätöidä takuun siitä
aiheutuvien vahinkojen osalta. Jos säiliö
täytetään vahingossa muunlaisilla
polttoaineilla, älä käynnistä moottoria ja
tyhjennä säiliö. Jos moottoria on käytetty
lyhyenkin ajan, säiliön lisäksi tulee tyhjentää
koko syöttöpiiri.
36)Metaanin täyttämisestä vastaava
henkilö ei saa täyttää pulloja, joiden
testauspäivämäärä on umpeutunut.
Vastaventtiili estää metaanin virtaamisen
takaisin täyttöaukkoon päin.
37)Jos ajoneuvo on rekisteröity muualla
kuin Italiassa, metaanisäiliöiden sertifiointi-
ja tunnistustiedot sekä testaus/
tarkastusohjeet ovat kyseisen maan
lainsäädännön mukaisia. Joka tapauksessa
on muistettava, että kaasusäiliöiden
ECE-R110-vaatimuksen mukainen
käyttöikä on 20 vuotta tuotantopäivästä
alkaen.
LISÄAINE DIESELIN
PÄÄSTÖJÄ VARTEN
(UREA)
Järjestelmän kuvaus
Ajoneuvo on varustettu UREAN
ruiskutusjärjestelmällä ja selektiivisellä
katalyyttisellä pelkistyskatalysaattorilla,
jotta noudatetaan päästöjä koskevia
standardeja.
Näiden kahden järjestelmän avulla
voidaan täyttää dieselpäästöjä koskevat
vaatimukset ja samalla säilyttää
taloudellinen polttoaineenkulutus,
ajomukavuus, vääntö ja teho.
Järjestelmän viestejä ja ilmoituksia
varten katso osio ”Mittaritaulun
tunteminen" luvussa ”Merkkivalot ja
viestit".
Huomautuksia
Kun ajoneuvo pysäytetään,
ajoneuvon alta saatetaan kuulla
erityinen napsahdus, joka aiheutuu
UREAN ruiskutusjärjestelmästä ja joka
on täysin normaalia.
UREAN ruiskutusjärjestelmän
pumppu jatkaa toimintaansa hetken
aikaa moottorin sammuttamisen jälkeen
piirin tyhjentämiseksi. Tämä on
normaalia ja sen vuoksi voidaan kuulla
ääntä ajoneuvon alta.
METAANI
(Natural Power)-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETTU
KOKOONPANO
38) 39)
JOHDANTO
Fiat Ducaton Natural Power -mallissa
on kaksi polttoainejärjestelmää.
Ensisijainen järjestelmä käyttää
luonnonkaasua (metaani) ja
hätäjärjestelmä bensiiniä.
METAANIKAASUPULLOT
Ajoneuvossa on viisi säiliötä
(kokonaistilavuus noin 218 litraa), jotka
on sijoitettu ajoneuvon lattian alle ja
suojattu kahdella suojalla. Kaasusäiliöt
sisältävät metaania painekaasuna
(nimellispaine 200 bar 15 °C:ssa).
Korkeapaineisiin säiliöihin varastoitu
metaani virtaa putkia pitkin
paineenalentimeen/-säätimeen, joka
syöttää metaania kaikille neljälle
metaanin ruiskutussuuttimelle matalalla
paineella (noin 6 bar).
137

aseta tunkki vaihdettavaa pyörää
lähimpänä olevan nostotuen kohdalle
pisteisiin, jotka on osoitettu kohdassa
kuva 178. Versioille, joissa on lyhyt
akseliväli ja sisään vetäytyvä astinlauta,
tunkki on sijoitettava nostopisteeseen,
joka kuvataan kohdassa kuva 180 ja
joka on suunnattu (45°) siten, ettei
se häiritse sisään vetäytyvää astinlautaa
ilmoita mahdollisille ajoneuvon
sisällä oleville henkilöille, että ajoneuvoa
nostetaan; täten sen välittömästä
läheisyydestä on poistuttava eikä siihen
saa koskea, ennen kuin ajoneuvo
lasketaan uudelleen.
itsesäätyvillä ilmajousituksilla
varustetuissa versioissa ennen
ajoneuvon nostamista tunkilla on
painettava samanaikaisesti vähintään 5
sekuntia painikkeita A ja B kuva 181.
Aktivoidaan toimintatila, joka on varattu
ajoneuvon nostoa varten: painikkeissa
olevat merkkivalot syttyvät kiinteinä.
Tästä toimintatilasta poistumiseksi paina
samanaikaisesti painikkeita A ja B
toiset 5 sekuntia, painikkeissa olevat
merkkivalot sammuvat ja palautetaan
järjestelmän täysi toimivuus. Tämä
toimintatila kytketään pois päältä
automaattisesti, jos nopeus ylittää noin
5 km/h.
152)
etene nostaen ajoneuvo.
Ajoneuvon noston jälkeen:
kaikki versiot: ajoneuvon oikean
takapyöräkotelon kautta käytä
vararenkaan pidätyslaitteen
ruuvilukitusta A kuva 182 mukana
toimitetulla ja oikein kootulla avainta,
jossa on jatkokappale B kuva 182
kierrä välinettä vastapäivään kuva
183, jotta vararengas laskeutuu alas
jatka vastapäivään kiertämistä
pysäytyspisteeseen saakka, joka
havaitaan toimenpiteen jäykistymisestä
tai laitteessa olevan kytkimen
naksahduksesta;
153) 154)
laitteen koko kaapelin auki
kelaamisen jälkeen nosta vararengas ja
siirrä se ajoneuvon ulkopuolelle;
kierrä auki pidätysnuppi D kuva 184
ja vapauta vararengas irrottaen tuki E.
kootuilla välineillä kierrä pultit kuva
185 kokonaan auki ja poista vararengas
180F1A0169
181F1A0170
182F1A0171
177