olej FIAT DUCATO 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2018Pages: 304, velikost PDF: 14.7 MB
Page 24 of 304

Postup při demontáži lavice:
– se sedadlem ve složené poloze
natočte pákyCaDobr.36dopředu
(jak je znázorněno na štítku pod
předním příčníkem);
– zvedněte spodní konstrukci sedadla
dopředu;
– přestavte sedadlo do svislé polohy;
– se sedadlem ve svislé poloze přetočte
pákyEaFobr.37nahoru;
– zvedněte lavici od podlahy a vyjměte
ji.
26)
ZADNÍ SEDADLO FLEX
FLOOR
Uvolnění sedadla:
zatlačením na zadní upevňovací
páku A obr. 38 uvolněte pojistku pod
pákou (pohyb1);
zatáhněte za černou hlavici B obr.
38 (pohyb2);
zatáhněte páku A (pohyb3) nad
těsnicí jezdec C obr. 39 (po straně),
kterým je zvednutý systém zajištěn
během nastavování.
Po odblokování základny bude možná
sedadlo přestavit oběma rukama
dopředu nebo dozadu obr. 40.Je rovněž možné sedadlo demontovat
po zatlačení v místě, kde jsou zarážky
sedadla uvolněné z otvorů v kolejnicích:
v této poloze (do které lze sedadlo
snadno přestavit posunutím a
současným uchopením základy pro
vytažení) je možné sedadlo jednoduše
vyjmout obr. 41.
36F1A0037
37F1A0038
38F1A0388
39F1A0389
40F1A0390
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 25 of 304

Po dokončení operace sklouznutí a
demontáži bude sedadlo možné opět
nasadit a zablokovat na kolejničkách
před jízdou následovně:
zasuňte základnu do kolejnic;
zatlačte upevňovací páku dolů obr.
42 silou dostatečnou pro zablokování
systému.UPOZORNĚNÍ Blokovací systém je
zajištěn pouze ve chvíli, kdy pojistná
zarážka pod pákou páku vodorovně
zablokuje. V případe, že toto
nenastane, zkontrolujte zda jste
sedadlo umístili do správné polohy
zablokování s ohledem na kolejničky
(tak, že sedadlo posunete o několik
milimetrů dopředu nebo dozadu, dokud
nedosáhnete úplného zaháknutí). Po
zablokovaní vypadá základna s rychlým
uvolněním stejně jako v první fázi, tzn.
zajišťovací páka je zcela rovnoběžná
s plošinou a zabezpečuje tak dokonalé
uchycení sedadla v nastavené poloze.
Sedadlo lze otočit o 180º vůči
protějšímu sedadlu. Pro otočení
postupujte podle pokynů uvedených v
odstavci "Sedadlo s otočnou
základnou".
LAVICE ČTYŘMÍSTNÁ
(verze: skříňová
dodávka s prodlouženou
kabinou)
(u příslušné verze vozidla)
U určitých verzí je vozidlo vybaveno
zadní čtyřmístnou lavicí. Po straně
lavice je odkládací prostor na láhve A
obr. 43.
Sedadlo se dá manuálně sklopit pro
zpřístupnění nákladového prostoru obr.
44.
POZOR
17)Sedadla se smějí nastavovat výhradně
při stojícím vozidle.
18)Povolte páku a pohybem dopředu a
dozadu zkontrolujte, zda sedadlo dobře
sedí ve vedení. Pokud by nebylo sedadlo
řádně zajištěno, mohlo by jeho nenadálé
posunutí způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem.
41F1A0391
42F1A0392
43F1A0393
44F1A0394
23
Page 53 of 304

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
V této sekci návodu jsou uvedeny
všechny užitečné informace, jak poznat,
interpretovat a správně používat
přístrojovou desku.PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PALUBNÍ
PŘÍSTROJE .................................... 53
DISPLEJ ......................................... 55
TRIP COMPUTER ........................... 57
KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ ....... 59
-NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY / ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA ............................ 59
-ZÁVADA EBD ..................................... 60
-ZÁVADA AIRBAGŮ ............................. 60
-NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY . 60
-PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ........................... 61
-NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ
BATERIE.............................................. 62
-NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE ....................... 62
-DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ .. 62
-NESPRÁVNÉ ZAVŘENÍ DVEŘÍ /
NÁKLADOVÉHO PROSTORU.............. 63
-PORUCHA POSILOVAČE ŘÍZENÍ ....... 63
-ZÁVADA AUTOMATICKÉHO
POLOHOVACÍHO ZAŘÍZENÍ ................ 63
-PORUCHA SYSTÉMU
EOBD/VSTŘIKOVÁNÍ........................... 65
-SELHÁNÍ SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ
MOČOVINY ......................................... 65
-PORUCHA ABS ................................. 66
-REZERVA PALIVA............................... 66
-ŽHAVENÍ SVÍČEK / ZÁVADA
SYSTÉMU ŽHAVENÍ SVÍČEK ............... 67
-SIGNALIZACE NÍZKÉ HLADINY
PŘÍSADY ADBLUE (MOČOVINY) DO
VZNĚTOVÝCH MOTORŮ .................... 67
-ZÁVADA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZIDLA - FIAT CODE ........................ 68
-ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY................ 68
-SIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY... 69-CLEAN DPF (FILTRU PEVNÝCH
ČÁSTIC) .............................................. 70
-OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK ........................................... 70
-DRIVING ADVISOR ............................ 71
-SYSTÉM TPMS .................................. 72
-POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY ................ 73
-FOLLOW ME HOME .......................... 73
-LEVÝ UKAZATEL SMĚRU .................. 73
-PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU................ 73
-PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA................. 73
-CRUISE CONTROL ............................ 74
-SPEED LIMITER ................................. 74
-AUTOMATICKÉ DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY ..................................... 74
-DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY ................... 74
-FUNKCE "UP" .................................... 75
-ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL .............. 76
-PORUCHA KONTROKA
NEDOSTATEČNÉHO TLAKU MOT.
OLEJE ................................................. 76
-ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL ......... 76
-ZÁVADA AUTOMATICKÉHO SVÍCENÍ
DÁLKOVÝCH SVĚTLOMETŮ ............... 76
-UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU
TVORBU NÁLEDÍ NA VOZOVCE ......... 77
-PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI .... 77
-PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................... 77
-ZÁSAH BEZPEČNOSTNÍHO
ODPOJOVAČE PŘÍVODU PALIVA ........ 78
-SIGNALIZACE PORUCHY SYSTÉMU
COMFORT-MATIC ............................... 78
-ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ .. 78
-ZÁVADA SYSTÉMU DRIVING
ADVISOR............................................. 78
-ZÁVADA DETEKCE DOPRAVNÍHO
ZNAČENÍ............................................. 78
-OMEZENÝ DOJEZD ........................... 78
51
Page 58 of 304

UKAZATEL HLADINY
OLEJE V MOTORU
(u příslušné verze vozidla)
Ukazatel umožňuje graficky zobrazit
výšku hladiny oleje v motoru.
Otočením klíčku zapalování na MAR se
na displeji obr. 96 - obr. 97 zobrazí
hladina oleje rozsvícením / zhasnutím
pěti symbolů.
Snižování hladiny oleje je indikováno
postupným zhasínáním symbolů.V olejové vaně je správné množství
oleje, pokud svítí čtyři symboly nebo
pět symbolů. Nerozsvícení pátého
symbolu nepovažujte za abnormalitu
ani za nedostatečné množství oleje.
Pokud je hladina oleje nižší než hodnota
stanoveného minima, display poskytuje
hlášení věnované minimu oleje motoru
a nutnost provedení doplnění.
UPOZORNĚNÍ Přesto doporučujeme
kontrolovat hladinu oleje v motoru
olejovou měrkou (viz "Kontrola hladin" v
kapitole "Údržba a péče").
Zobrazení symbolů udávajících
množství oleje v motoru po několika
sekundách zmizí a:
pokud se blíží termín servisní
prohlídky dle plánu údržby, zobrazí se
kilometrický proběh zbývající do
prohlídky a současně se na displeji
rozsvítí symbol õ . Při dosažení termínu
se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
Jakmile se pak blíží termín
stanovený pro výměnu motorového
oleje, na displeji se zobrazuje
kilometrický proběh do příští výměny
oleje. Pokud vyprší lhůta, display
zobrazuje speciální upozornění.OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
Procházení nabídkami na
displeji nahoru nebo zvýšení
zobrazené hodnoty.
MODEKrátký stisk: vstup do menu
a/nebo přechod na následující
obrazovku nebo potvrzení volby.
Dlouhý stisk: návrat na
standardní obrazovku.
K posouvání na obrazovce a
procházení různých funkcí
směrem dolů nebo ke snížení
zobrazené hodnoty.
96 - Verze s multifunkčním displejemF1A0354
Liv.olio
MAX MIN
97 - Verze s konfigurovatelným
multifunkčním displejemF1A0355
MODE
98F1A0304
56
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Page 64 of 304

Význam Co dělat
červenáNEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE
Otočením klíčku do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru
musí zhasnout (s motorem na volnoběh je přípustné,
aby zhasla s krátkým zpožděním).Pokud zůstane kontrolka rozsvícená, obraťte se bez
prodlení na autorizovaný servis Fiat.
Význam Co dělat
červenáNEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka rozsvítí,
ale po spuštění motoru musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí spolu s upozorněním na displeji,
jakmile systém detekuje nedostatečný tlak oleje.
8)
DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
(pouze verze Multijet s DPF)
Jakmile systém zjistí zhoršení kvality oleje, kontrolka se
rozbliká a na displeji (u příslušné verze vozidla) se
zobrazí příslušné upozornění.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla,
ale signalizaci pro zákazníka, že je při normálním
používání vozidla potřebné vyměnit olej. Pokud olej
nevyměníte, při dosažení druhé mezní hodnoty jeho
degradace se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
a výkon motoru bude omezen na 3 000 ot/min.
Pokud nenecháte olej vyměnit ani při tomto druhém
upozornění, dosažením třetí mezní hodnoty degradace
oleje budou otáčky motoru omezeny na 1500 ot/min,
aby se předešlo poškození motoru.Obraťte se na autorizovaný servis Fiat, jakmile to bude
možné.
46) 47)
Upozorňujeme, že se opotřebení motorového oleje
urychluje:
– používáním vozidla ve městě, kde dochází nejčastěji
k procesu regenerace filtru pevných částic DPF,
– používání vozidla na krátké vzdálenosti neumožňující
zahřát motor na provozní teploty,
– opakované přerušení procesu regenerace při
rozsvícené kontrolce kontrolky filtru pevných částic
DPF.
62
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Page 66 of 304

POZOR
44)Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na MAR kontrolkanerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy (spolu s upozorněním na displeji), je
možné, že je v některém ze zádržných systémů závada. Airbagy nebo přepínače bezpečnostních pásů by se v takovém případě nemusely při
nehodě aktivovat nebo by se - v omezeném počtu případů - mohly aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez
prodlení zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
45)Závada kontrolky
je signalizována rozblikáním kontrolkynebo - podle verze vozidla - rozsvícením ikonyna displeji. V takovém
případě by kontrolkanemusela signalizovat případné závady zádržných systémů. Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez
prodlení zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
46)Po rozsvícení kontrolky
je nutno vyjetý motorový olej vyměněn co nejdříve nejpozději po ujetí 500 km od prvního rozsvícení kontrolky.
Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Upozornění: Rozsvícení
této kontrolky nemá vazbu na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka rozbliká, v žádném případě není třeba do motoru doplnit
další olej.
47)Pokud se kontrolka
rozbliká za jízdy, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
POZOR
8)Pokud se kontrolkarozsvítí za jízdy, bez prodlení zastavte motor a obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
64
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Page 71 of 304

Význam Co dělat
žlutáSIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY
(Verze s multifunkčním displejem)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech:
Zásah bezpečnostního odpojovače paliva
Závada světel (zpátečka, směrové světlo, brzdová
světla, osvětlení registrační značky, poziční světla,
denní světla, automatická potkávací světla, směrová a
poziční světla přípojného vozidla)Může se jednat o některou z následujících závad:
spálení žárovky / žárovek, přepálení pojistky nebo
přerušené elektrické vedení.
Závada kontrolky airbagu (bliká kontrolka obecné
závady)V takovém případě by kontrolka nemusela signalizovat
případné závady zádržných systémů. Než budete
pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
Závada dešťového senzoru
Závada snímače palivového filtru
Závada přípoje přípojného vozidla
Závada audio systému
Závada snímače tlaku motorového oleje
Závada parkovacích senzorů
Voda v palivovém filtruObraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat, aby
závadu odstranil.
VERZE S MULTIFUNKČNÍM DISPLEJEM:
KONTROLKA SE ROZSVÍTÍ I PŘI NÁSLEDUJÍCÍCH
UDÁLOSTECH:
Závada snímače hladiny motorového oleje
Nedostatečná hladina motorového oleje
69
Page 74 of 304

Význam Co dělat
žlutáSYSTÉM TPMS
Závada systému TPMS
Kontrolka se rozbliká asi na 75 sekund, a pak zůstane
svítit (spolu s příslušným upozorněním na displeji),
čímž signalizuje, že je systém dočasně odpojen nebo v
poruše.V takovém případě se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka se rozsvítí, aby signalizovala, že má tlak v
jedné pneumatice či několika pneumatikách nižší než
doporučenou hodnotu a/nebo že pomalu uchází. Za
takového stavu nemusí být zaručena řádná životnost
pneumatiky ani optimální spotřeba paliva.V takovém případě doporučujeme co nejdříve nahustit
pneumatiky na správnou hodnotu tlaku.
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/
pneumatikami nepokračujte v jízdě, protože vozidlo
nemusí být plně ovladatelné. Zastavte vozidlo bez
prudkého zabrzdění a zatočení kol.
POZOR
48)Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané dopravní situaci, počasí a Pravidlům silničního provozu. Motor lze vypnout i v případě, že
kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace může urychlit rychlejší degradaci motorového oleje. Z
tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme dokončovat proces regenerace filtru DPF se stojícím vozidlem.
POZOR
9)Pokud se kontrolkapo přetočení klíčku na MAR nerozsvítí nebo začne blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (u některých verzí spolu se
zobrazením upozornění na displeji), obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
10)Během regenerace by se mohl zapnout elektrický ventilátor.
72
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Page 78 of 304

Upozornění na displeji
Význam Co dělat
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se rozsvítí, když systém detekujte závadu na
některém z následujících světel:
směrová světla
zadní svítilna do mlhy
brzdová světla
poziční světla
denní světla
Osvětlení registrační značky
světla zpětného pojezdu
automatické svícení dálkových světlometů
poziční světla přípojného vozidla
směrová světla přípojného vozidla.U těchto žárovek se může jednat o některou z
následujících závad: spálení žárovky / žárovek,
přepálení pojistky nebo přerušené elektrické vedení.
PORUCHA KONTROKA NEDOSTATEČNÉHO TLAKU
MOT. OLEJE
Symbol se rozsvítí k ohlášení poruchy kontrolky
nedostatečného tlaku motorového oleje.Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se rozsvítí při zjištění závady brzdových světel.Může se jednat o tuto závadu: spálení žárovky /
žárovek, přepálení příslušné pojistky nebo přerušené
elektrické vedení.
ZÁVADA AUTOMATICKÉHO SVÍCENÍ DÁLKOVÝCH
SVĚTLOMETŮ
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se rozsvítí při závadě systému automatického
svícení dálkových světlometů.
76
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Page 146 of 304

Je nutno mít na paměti, že tažnou oj lze
namontovat jedině v případě, že se
nachází ve výše uvedeném stavu.
Pokud by se zajišťovací mechanismus
tažné oje uvolnil před montáží či kdykoli
jindy či by nacházel v uvolněné poloze,
je nutno jej předepnout. Zablokovaná
poloha se pozná podle toho, že zelená
značka na točítku odpovídá zelené
značce na tažné oji a že je točítko
dotaženo na koncovou polohu na tažné
oji, tzn. není zde mezera (viz obrázek).
Zajišťovací mechanismus se předepne
takto: se zasunutým klíčem a
odemknutým zámkem vytáhněte
točítko po směru šipky a točte jim ve
směru šipky b na doraz. Uvolňovací
páčka se zasune a zajišťovací
mechanismus zůstane v poloze
předepnutí i ve stavu, kdy je točítko
uvolněno. Před montáží je nutno tažnou
oj zasunout do trubkového uložení a
zajistit zasouvacím kolíkem. Zasunout
zdola a zatlačit nahoru. Mechanismus
se tak automaticky zablokuje. Držte
ruce daleko od točítka, protože to se
během blokování protáčí.
2. Před montáží je nutno tažnou oj
zasunout do trubkového uložení a
zajistit zasouvacím kolíkem. Zasunout
zdola a zatlačit nahoru. Mechanismus
se tak automaticky zablokuje. Držte
ruce daleko od točítka, protože to se
během blokování protáčí.3. Zamkněte zámek a vytáhněte klíč.
Klíč nelze vytáhnout, jestliže je zámek
odemknutý. Nasaďte krytku na zámek.
Demontáž tažné oje
1. Odstraňte krytku ze zámku a zatlačte
ji do madla klíčku. Odemkněte zámek
klíčem.
2. Držte pevně tažnou oj, vytáhněte
točítko ve směru šipky a natočte jej ve
směru šipky b na doraz tak, aby zcela
uvolnilo. Pak vytáhněte tažnou oj z
trubkového uložení. Točítko lze pak
uvolnit: samo se zastaví v odjištěné
poloze.
3. Umístěte tažnou oj do zavazadlového
prostoru, tak aby se nemohla znečistit
či poškodit dalšími přepravovanými
předměty.
4. Trubkové uložení uzavřete příslušným
uzávěrem.
POZOR
41)Oj s odnímací kulovou hlavou smí
rozebrat a opravovat jen výrobce.
42)Štítek dodaný s vozidlem umístěte na
dobře viditelné místo u trubkového uložení
nebo ze vnitřní strany zavazadlového
prostoru.43)Pro zajištění správného fungování
systému je třeba pravidelně odstraňovat
všechny nánosy nečistot mezi ojí s kulovou
hlavou a trubkovým uložením. Údržbu
mechanických dílů je nutno provádět v
předepsaných intervalech. Zámek lze
mazat jen grafitem.
44)Pravidelně mažte vazelínou bez
pryskyřice nebo olejem klouby, kluzné
plochy a koule. Mazání slouží i jako další
ochrana proti korozi.
45)Při mytí vozidla proudem páry je nutno
demontovat oj s kulovou hlavou a zaslepit
přípoj příslušnou zátkou. Oj s kulovou
hlavou se nesmí nikdy čistit proudem páry.
46)Společně s tažnou ojí s
demontovatelnou koulí se dodávají dva
klíče. Poznamenejte si číslo klíče uvedené
na západce pro případné objednání v
budoucnu a číslo řádně uschovejte.
144
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM