differential FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014Pages: 367, PDF Size: 19.42 MB
Page 85 of 367

Funktionen Traction Plus
Vid starten är systemet inaktiverat. För
att aktivera systemet Traction Plus
ska du trycka på knappen A bild 126:
lysdioden på knappen tänds.
Aktiveringen av Traction Plus-systemet
medför en aktivering av de följande
funktionerna:
❒Avaktivering av funktionen ASR för att
till fullo kunna utnyttja
motormomentet.
❒Differentialväxelns blockeringseffekt
på den främre hjulaxeln, via
bromsystemet, för att optimera
dragningen på ojämna underlag.
Vid fel på systemet “Traction Plus”,
tänds varningslampan
på
instrumentpanelen och lyser med ett
fast sken.Vid körning på snöigt väglag, med
monterade snökedjor, kan det vara bra
att aktivera Traction Plus, vilket gör
att ASR-systemet inaktiveras. Under
dessa förhållanden medges drivhjulens
slirning under uppstarten för en bättre
dragning.
VARNING
63) Traction Plus-systemet ger de
fördelar man förvänta sig på
vägar med ojämn och/eller
differentierad vägbana mellan de
två drivhjulen.
64) När uppstartsmanöver är klar,
ska du trycka ner gaspedalen i
botten för att överföra hela
motormomentet till hjulet som har
väggrepp.
TPMS-SYSTEM (Tyre
Pressure
Monitoring System)(berörda versioner och marknader)
65) 66) 67) 68) 69) 70) 71) 72) 73)
BESKRIVNING
Systemet för kontroll av däcktrycket
(TPMS) meddelar föraren om ett
eventuellt lågt tryck i däcken enligt det
tryck som föreskrivs för kalla däck
på fordonet.
Däcktrycket varierar enligt
temperaturen, vilket betyder att en
minskning i utomhustemperaturen
motsvarar ett minskat däcktryck.
Däcktrycket ska alltid justeras enligt
pumpningstrycket för kalla däck. Med
pumpningstryck för kalla däck avser
man däcktrycket efter minst tre timmars
inaktivitet för fordonet eller en
körsträcka under 1,6 km efter en
intervall på tre timmar.
Pumpningstrycket för kalla däck får inte
överskrida maximalt pumpningsvärde
som är inpräglat på däcksidan.
Däcktrycket ökar även när man kör
fordonet. Detta är ett normalt tillstånd
och kräver ingen tryckjustering.
126
F1A0325
81
Page 320 of 367

PÅFYLLNINGAR
115 Multijet
(°)110 (°)
/130
Multijet
150 Multijet180 Multijet
PowerFöreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
Bränsletank (liter): 90 (*) 90 (*) 90 (*) 90 (*)
Fordonsdiesel (standard
EN590)
Omfattar en reserv på (liter): 10/12 10/12 10/12 10/12
Motorns kylsystem (liter): 8 (**) 9,6 (**) 9,6 (**) 10 (**)Blandning av destillerat
vatten och vätska PARAFLU
UP
50 % (***)
Motorns oljesump (liter): 4,9 5,3 5,3 8
SELENIA WR P.E.
Motorsump och filter (liter): 5,7 5,9 5,9 9
Växellåda/differential (liter): -2,7 (växellåda
MLGU)2,7 -TUTELA TRANSMISSION
EXPERYA
(°)Version för specifika marknader
(*) På alla versioner går det att begära en tank med en rymd på 120 liter (reservtank på 12 liter). På utföranden av typen "Fritid" går det att beställa en tank med en
rymd på 60 liter (reservtank på 10 liter).
(**) Med Webasto: + 1/4 liter - Uppvärmare under sätet 600 cc: + 1 liter - Uppvärmare bak 900 cc: + 1,5 liter
(***) Vid särskilt stränga klimatförhållanden rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
316
TEKNISKA DATA
Page 321 of 367

115 Multijet
(°)110 (°)
/130
Multijet
150 Multijet180 Multijet
PowerFöreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
Växellåda/differential (liter): 2,92,9 (växellåda
M38)2,9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Hydraulisk bromskrets med
ABS (kg):0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
Hydraulisk bromskrets ASR/
ESP (kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Hydraulisk servostyrning: 1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Vätskebehållare till
vindrutespolare med
strålkastarspolare:5,5 5,5 5,5 5,5Blandning av vatten och
vätska TUTELA
PROFESSIONAL SC 35(°)Version för specifika marknader
317
Page 323 of 367

AnvändningVätskornas och smörjmedlens kvalitativa
egenskaper för en riktig funktion av bilenOriginalvätskor och
-smörjmedelTillämpningarSmörjmedel och
fetter för
systemetSyntetiskt smörjmedel av grad SAE 75W-80.
Specifikation FIAT 9.55550 - MZ2..TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Reference Nr F178.B06Mekanisk växel och
differentialväxel
Syntetiskt smörjmedel av grad SAE 75W-85.
Specifikation FIAT 9.55550-MZ3TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N° F704.C08Mekanisk växel och
differentialväxel
Smörjfett av molybdensulfid, för höga
driftstemperaturer.
Specifikation FIAT 9.55580. Konsistens NLGI
1-2.TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference nr F702.G07Homokinetiska knutar
på hjulsidan
Speciellt smörjfett till homokinetiska knutar med en
låg friktionskoefficient.
Specifikation FIAT 9.55580. Konsistens NLGI 0-1TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Homokinetiska knutar
på differentialväxelns
sida
Smörjmedel till servostyrning
Överstiger specifikationerna "ATF DEXRON III"
Specifikation FIAT 9.55550- AG2.TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference Nr F001.C94Hydraulisk
servostyrning
BromsvätskaSyntetisk vätska till broms- och kopplingssystem.
Överstiger specifikationerna: FMVSS nr. 116 DOT
4, ISO 4925 SAE J1704.
Specifikation FIAT 9.55597.TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference Nr F001.A93Hydrauliska bromsar
och kopplingens
reglage.
319
transmissions-