zapalování FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Přestavte pákový ovládač B nebo
otočte klíčkem zapalování na OFF. Při
opětném sepnutí klíčku v zapalování (na
polohu ON) se senzor neuvede do
funkce, třebaže se pákový přepínač
nachází v poloze B. Chcete-li senzor
opět aktivovat, přepněte pákový
přepínač do polohy A nebo C a znovu
do polohy B nebo otočte objímkou
pro nastavení citlivosti. Aktivace
senzoru je signalizována jedním
"kmitem", i když je čelní okno suché.
Dešťový snímač umí detekovat rozdíl
mezi dnem a nocí a automaticky se
tomu přizpůsobit.
26)
OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Ostřikovače světlometů jsou zasouvací
a jsou skryté v předním nárazníku;
pracují při rozsvícených světlometech a
zapnutí ostřikovačů čelního okna.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte pravidelně
neporušenost a čistotu trysek
ostřikovačů.
UPOZORNĚNÍ
3) Nepoužívejte stírač pro odstranění
nánosu sněhu nebo ledu ze skel.
Je-li stírač vystaven silnému
namáhání, zasáhne ochrana
motoru, která motor zastaví i na
několik sekund. Pokud by pak
stírače nezačaly znovu fungovat,
obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
POZOR
26) Stružky po stékání vody mohou
způsobit nevyžádané stírání.
CRUISE CONTROL
(TEMPOMAT -
regulátor
konstantní
rychlosti)(u příslušné verze vozidla)
STRUČNĚ
Je to elektronicky řízený asistent
řízení, který při rychlosti vozidla vyšší
než 30 km/h umožňuje na dlouhých,
rovných a suchých silničních úsecích,
na kterých se málo řadí (např. na
dálnici), jet požadovanou rychlosti
bez sešlapování pedálu akcelerace.
To znamená, že není výhodné
používat tempomat na silnicích s
hustým provozem. Ve městě zařízení
nepoužívejte.
Zapnutí zařízení
Přetočte objímku A obr. 66 - obr. 67 na
ON nebo
(podle verze vozidla).
Tempomat nelze zapnout při jízdě na1.
rychlostní stupeň nebo se zařazenou
zpátečkou; a doporučujeme je zapínat
od 4. rychlostního stupně výše.
50
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 50
Vypnutí obr. 64

STROPNÍ SVÍTIDLAPŘEDNÍ STROPNÍ
SVÍTIDLO S BODOVÝMI
SVĚTLY
Stropní svítidlo se zapne/vypne
spínačem A obr. 69. Se spínačem A v
poloze uprostřed se svítidlaCaD
rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření
předních dveří. Se spínačem A
přestaveným doleva zůstanou svítidla C
a D vždy zhasnutá. Se spínačem A
přestaveným doprava zůstanou svítidla
C a D trvale svítit.
Světla se rozsvěcují/zhasínají postupně.
Spínač B slouží jako bodové světlo;
při vypnutém stropním svítidle se
rozsvítí samostatně:
❒žárovka C, pokud se stiskne vlevo;
❒žárovka D, pokud se stiskne vpravo.UPOZORNĚNÍ Před vystoupením z
vozidla se ujistěte, že se oba spínače
nacházejí ve střední poloze; při zavření
dveří světla zhasnou, aby nevybíjela
akumulátor.
Pokud zapomenete přepínač v poloze
trvalého svícení, stropní svítidlo zhasne
automaticky po 15minutách od vypnutí
motoru.
Časované svícení
stropních svítidel
U některých verzí: pro pohodlnější
nastoupení/vystoupení z vozidla,
zejména v noci nebo v málo
osvětlených místech, se mohou svítidla
zapnout podle dvou logik časování.
ČASOVANÉ SVÍCENÍ PŘI NÁSTUPU
DO VOZIDLA
Stropní svítidla svítí takto:
❒asi na 10 sekund při odemknutí
předních dveří;
❒asi na 3 minuty při otevření některých
z bočních dveří;
❒asi 10 sekund po zavření dveří.
Časované svícení se přeruší přepnutím
klíčků zapalování na MAR.
ČASOVANÉ SVÍCENÍ PŘI VÝSTUPU Z
VOZIDLAPo vytažení klíčku ze zapalování se
stropní svítidla rozsvítí takto:
❒v průběhu 2 minut od vypnutí motoru
po dobu asi 10 sekund;
❒při otevření některých z bočních dveří
po dobu asi 3 minuty;
❒při uzavření dveří po dobu asi 10
sekund.
Časování automaticky skončí
zamknutím dveří.
STROPNÍ SVÍTIDLO V
NÁKLADOVÉM
PROSTORU
Je umístěno nad zadními dveřmi;
rozsvítí se stiskem krytu v místě
vyznačeném na obr. 70.69
F1A0074
70
F1A0075
54
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 54

BOČNÍ STROPNÍ
SVÍTIDLO V
NÁKLADOVÉM
PROSTORU
(u příslušné verze vozidla)
Rozsvícení: zatlačte na kryt v místě
vyznačeném na obrázku obr. 71.
PŘENOSNÁ STROPNÍ
SVÍTILNA
(u příslušné verze vozidla)
Lze ji používat jako pevné světlo nebo
přenosnou elektrickou svítilnu.
Pokud je přenosná svítilna připojená ve
svém pevném držáku obr. 72, baterie
svítilny se dobíjí automaticky.
Při stojícím vozidle a klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo s vyjmutým
klíčkem se svítilna dobíjí pouze 15
minut.
OVLÁDAČEVÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Zapnou se stiskem spínače A obr. 73
bez ohledu na polohu klíčku v
zapalování.
Při zapnutých výstražných světlech
blikají kontrolky
a
na přístrojové
desce. Vypínají se opětovným stiskem
spínače A.UPOZORNĚNÍ Používání výstražných
světel je upraveno pravidly silničního
provozu, které platí v zemi, v níž se
právě nacházíte. Dodržujte předpisy
platné v dané zemi.
Brzdění v nouzové
situaci
(u příslušné verze vozidla)
Při nouzovém brzdění se automaticky
rozsvítí výstražná světla a na přístrojové
desce se současně rozsvítí kontrolky
a
. Funkce se automaticky vypne,
jakmile přestane mít brzdění nouzový
ráz. Touto funkcí splňuje vozidlo přepisy
platné v současné době.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY
(u příslušné verze vozidla)
S rozsvícenými potkávacími světly
zapnete mlhovky stiskem tlačítka
obr. 74. Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
.
Vypnou se opětným stiskem tlačítka.
Používání mlhových světel je upraveno
místními Pravidly silničního provozu.
Dodržujte předpisy platné v dané zemi.
71
F1A0076
72
F1A0077
73
F1A0306
55
7-3-2014 16:45 Pagina 55

ZADNÍ SVÍTILNA DO
MLHY
Zapne se stiskem tlačítka
obr.75za
podmínky, že svítí potkávací světlomety,
poziční světla nebo přední světlomety
do mlhy (u příslušné verze vozidla).
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
. Vypínají se opětovným
stiskem tlačítka nebo vypnutím
potkávacích a/nebo předních mlhových
světel (u příslušné verze vozidla).
Používání zadních mlhových světel je
upraveno Pravidly silničního provozu
platnými v zemi provozování vozidla.
Dodržujte předpisy platné v dané zemi.PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo vyjmutým klíčkem
a přestavením objímky na levé páce
do polohyOa poté do polohy
nebo
. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
VYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO
(u příslušné verze vozidla)
Zapíná se stisknutím tlačítka A obr. 76.
Vyhřívání zadního okna je řízeno
časovým spínačem, který je
automaticky vypne po cca 20
minutách.FUNKCE ODPOJENÍ
BATERIE (ÚSEKOVÝ
VYPÍNAČ)
(u příslušné verze vozidla)
Funkce odpojení baterie je aktivní
pouze s klíčkem na BATT, jak je
zobrazeno na štítku, který se nachází v
oblasti zobrazené na obr. 77.
MODE
74
F1A0331
MODE
75
F1A0323
76
F1A0330
77
F1A0082
56
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 56

Pro přepnutí klíčku zapalování na
polohu BATT stiskněte tlačítko A
(červené barvy) obr. 78.
Baterie bude odpojena přerušením
ukostřovacího kabelu asi za 45 sekund
od přepnutí klíčku na BATT.
Těchto 45 sekund je potřeba na:
❒dovolit uživateli vystoupit z vozidla a
zamknout dveře dálkovým
ovládáním;
❒zajistit vypnutí všech elektrických
systémů vozidla.
Zkontrolujte, zda je baterie odpojená,
zamykání vozidla, na straně dveří
mechanické zámky.
Pro opětné připojení baterie zasuňte
klíček zapalování a přepněte do polohy
MAR. Vozidlo je pak možné nastartovat
normálním způsobem.Při odpojení baterie bude možná
zapotřebí znovu nastavit některá
zařízení (např. hodiny, datum, atd.)
ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ
Všechny dveře se současně zamknou
stiskem tlačítka A obr. 79 na středovém
panelu bez ohledu na polohu spínacího
klíčku v zapalování.
Zamknutím dveří se rozsvítí kontrolka v
tlačítku.
Ovládacím panelu s ovládači oken je
tlačítko D obr. 80, kterým se ovládá
nezávislé odemknutí/zamknutí
nákladového prostoru.
SPÍNAČ PRO
PŘERUŠENÍ
DODÁVKY PALIVAVe vozidle je nainstalován bezpečnostní
odpojovač, který v případě nárazu
přeruší dodávku paliva, čímž se zastaví
motor.
Odpojovač odpojí přívod paliva, zapne
výstražná, obrysová a stropní světla,
odemkne všechny dveře a na
přístrojové desce zobrazí příslušné
hlášení; tyto funkce se vypnou stiskem
tlačítka A. U příslušné verze vozidla je
i bezpečnostní relé, které při nárazu
přeruší elektrické napájení. Tímto
způsobem je odstraněno nebezpečí
úniku paliva, dojde-li k poškození
palivového potrubí, a nemohou se tvořit
jiskry nebo elektrické výboje, dojde-li k
poškození elektrických komponentů
vozidla.
78
F1A0083
79
F1A0303
80
F1A0085
57
7-3-2014 16:45 Pagina 57

29) 30)
UPOZORNĚNÍ Po nárazu nezapomeňte
vyjmout klíček ze zapalování, aby se
nevybila baterie. Pokud po nárazu
nedojde k úniku paliva ani poškození
elektrických zařízení vozidla (např.
světlometů) a vozidlo je schopné se
rozjet, zapněte znovu spínače
odpojování přívodu paliva.
Obnovení spínače
bezpečnostního
odpojování paliva
Odpojovač přívodu paliva znovu
zapnete tlačítkem A obr. 81.
POZOR
29) Jestliže po nárazu ucítíte zápach
paliva nebo zjistíte únik paliva z
palivové soustavy, systém znovu
neaktivujte: nebezpečí požáru.
30) Před opětným sepnutím
odpojovače přívodu paliva pečlivě
zkontrolujte, zda nedošlo k úniku
paliva nebo zda nebyla poškozena
elektrická výbava vozidla (např.
světlomety).
VNITŘNÍ VÝBAVAHORNÍ ODKLÁDACÍ
SKŘÍŇKA - CHLAZENÝ
PROSTOR
(u příslušné verze vozidla)
Pro použití zvedněte víko, jako
zobrazeno na obr. 82.
Pokud je vozidlo vybaveno klimatizací,
je přihrádka opatřena prolisem na
odkládání lahví a může být chlazena
nebo vyhřívána vývojem spojeným
klimatizací.
81
F1A0086
82
F1A0088
58
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 58

Při výpadku elektrického napájení
(spálená pojistka, odpojená baterie,
apod.) je možné dveře zamknout ručně.
Překročí-li jízdní rychlost vozidla 20
km/h, všechny dveře se centrálně
zamknou. Tuto funkci lze aktivovat v
nastavovacím menu (viz oddíl
“Multifunkční displej” v této kapitole).
TLAČÍTKO
NÁKLADOVÉHO
PROSTORU
Aktivace zamknutí je signalizována
kontrolkou v tlačítku.
Kontrolka se rozsvítí v těchto
případech:
❒při zamknutí tlačítkem D obr. 108
nebo tlačítkem
na palubní desce;
❒při zapnutí přístrojové desky;
❒při otevření jedněch předních dveří;
❒při zamknutí dveří v rychlosti 20 km/h
(pokud byla funkce aktivována v
menu).
Zhasne při otevření jedněch dveří
ložného prostoru nebo při požadavku
na odemknutí dveří (ložného prostoru
nebo centrálně) nebo při příkazu od
dálkového ovládání/západky zámku.ZÁMEK DEAD LOCK
(u příslušné verze vozidla)
Je to bezpečnostní zařízení, které
vyřadí:
❒vnitřních kliky
odemykací/zamykací tlačítko A obr. 107
což zabrání otevření dveří zevnitř
ložného prostoru v případě, že dojde k
pokusu o neoprávněné vniknutí do
vozidla (např. při rozbití okna).
Zařízení dead lock představuje proto
nejlepší ochranu proti pokusům o
zcizení vozidla. Doporučujeme, abyste
vždy před opuštěním vozidla toto
zařízení zapnuli.
34)
Zapnutí zámku dead
lock
Zámkem se zamknou automaticky
všechny dveře dvojím rychlým stiskem
tlačítka
na dálkovém ovládání obr.
104.
Zamknutí je signalizováno trojím
bliknutím směrových ukazatelů a
kontrolky v tlačítku A obr. 107
na palubní desce.
Zařízení se neaktivuje, pokud nejsou
některé dveře řádně zavřené. Tím
se zabrání, aby do vozidla nastoupil
někdo při odemknutých dveřích a po
jejich zamknutí zůstal uvězněný v
kabině.
Vypnutí zařízení
Zařízení se automaticky vypne u všech
dveří v následujících případech:
❒otočením mechanického klíčku do
polohy otevření dveří na straně řidiče;
❒odemknutím dveří dálkovým
ovládáním;
❒při otočení klíčku v zapalování na
MAR.
108
F1A0116
67
7-3-2014 16:45 Pagina 67

35) Před opuštěním vozidla
zaparkovaného s otevřenými
bočními dveřmi vždy zkontrolujte,
zda jsou dveře zajištěné.
36) Nejezděte s otevřenými bočními
dveřmi.
37) Před zahájením jízdy či jiném
uvedení vozidla do pohybu
zkontrolujte, zda se plošina řádně
zasunula zpět. Vysunutí stupačky
je podřízeno posunutí posuvných
bočních dveří, to znamená, že
neúplné zasunutí stupačky stejně
jako nedovření zadních dveří
jsou signalizovány rozsvícením
příslušné kontrolky
na
přístrojové desce.
38) Pružinový mechanismus pracuje
silou, která je navržena tak, aby
přispěla k lepšímu uživatelskému
komfortu; náhodný náraz nebo
silný poryv větru by mohl
mechanismus jinak uvolnit a křídla
dveří zavřít.
39) Při otevření o 180° nejsou křídla
dveří nijak zajištěná. U vozidla
zaparkovaného ve svahu nebo při
silném větru dveře takto
neotevírejte.
OVLÁDAČE OKENELEKTRICKÉ
Na vnitřní loketní opěrce u řidiče jsou
umístěny spínače obr. 117, kterými se s
klíčkem v zapalování na MAR ovládají:
A: otevření/zavření předního levého
okna;
B: otevření/zavření předního pravého
okna.
Samočinný plynulý
pohyb okna
Všechny verze jsou vybaveny
automatickým otevíráním a zavíráním
předního okna na straně řidiče.
Plynulé automatické ovládání okna se
zapne stiskem jednoho ze spínačů
na dobu delší než půl sekundy. Okno se
zastaví, jakmile se dostane do koncové
polohy, nebo opětným stiskem tlačítka.UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v
poloze STOP nebo s vyjmutým klíčkem
zůstane ovládání oken aktivní ještě asi
3 minuty a vypne se ihned po otevření
jedněch dveří.
Dveře u předního
spolucestujícího
Na vnitřní loketní opěrce předních dveří
na straně spolucestujícího se nachází
spínač ovládání příslušného okna.
40)
117
F1A0125
70
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 70

POZOR
40) Nepatřičné zacházení s
elektrickými ovládači oken je
nebezpečné. Než začnete s
oknem manipulovat a při
manipulaci s ním prověřte, zda
nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít pohybem oken nebo
by jej mohly způsobit předměty,
jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno
narazilo. Při opuštění vozidla
vyjměte vždy klíček ze zapalování,
aby nevhodnou manipulací s
oknem nemohlo dojít k ohrožení
osob, které zůstanou ve vozidle.
VÍKO MOTOROVÉHO
PROSTORUOTEVŘENÍ
Postupujte takto:
❒otevřete dveře u řidiče, aby byl
přístup otevíracímu madlu víka
motorového prostoru;
❒zatáhněte páku obr. 118 ve směru
šipky;
❒zvedněte páčku A obr. 119, jak
uvedeno na obrázku;
❒zvedněte víko a současně uvolněte
podpěrnou tyčku obr. 120 z úchytu
D; konec tyčky C obr. 121 zasuňte
do vybrání E ve víku.
UPOZORNĚNÍ Před zvednutím víka
zkontrolujte, zda nejsou ramena stíračů
odklopená od čelního okna.ZAVŘENÍ
Postupujte takto:
❒Držte víko jednou rukou a druhou
rukou vyjměte tyčku C obr. 121 z
vybrání E a zasuňte ji do úchytu
D obr. 120;
❒spusťte víko na výšku asi 20 cm nad
motorovým prostorem a nechejte je
volně padnout. Pokusem o zvednutí
se ujistěte, zda se řádně zavřelo,
to znamená, zda není jen v poloze
jištěné pouze pojistkou. Pokud není
víko motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na
něj zatlačíte shora.
UPOZORNĚNÍ Ujistěte o řádném
zavření víka motorového prostoru, aby
se neotevřelo za jízdy.
41) 42) 43)
118
F1A0126
119
F1A0339
71
7-3-2014 16:45 Pagina 71

POZOR
44) Po ujetí několika kilometrů
zkontrolujte utažení upevňovacích
prvků.
45) Rozložte náklad rovnoměrně a
při řízení mějte na paměti, že se
zvýší citlivost vozidla na boční vítr.
UPOZORNĚNÍ
5) Dodržujte platné předpisy a
zákony stanovující největší
povolené zástavbové rozměry.
6) Nepřekračujte nejvyšší povolená
zatížení (viz kapitola “Technické
údaje”).
SVĚTLOMETYNASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi
důležitý pro komfort a bezpečnost
řidiče i ostatních účastníků silničního
provozu. Pro zajištění co nejlepších
podmínek z hlediska výhledu se
zapnutými světly musejí být světlomety
správně nastaveny. Světlomety si
nechte zkontrolovat a případně seřídit v
autorizovaném servisu Fiat.
NASTAVOVAČ
SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a rozsvícenými potkávacími světly.
Naložené vozidlo se nakloní dozadu, a
tím způsobí zvednutí světelného
svazku.
V takovém případě je třeba světelný
svazek správně nasměrovat nastavením
sklonu světlometů.
Nastavení sklonu
světlometů
Pro nastavení použijte tlačítka
nebo
na osazení s ovládači obr. 123.
Poloha odpovídají danému nastavení je
zobrazena na displeji přístrojové desky.UPOZORNĚNÍ Nastavení světelného
svazku je nutno zkontrolovat po každé
změně hmotnosti převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH
SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechte zkontrolovat a
případně seřídit v autorizovaném
servisu Fiat.
MODEMODE
123
F1A0326
73
7-3-2014 16:45 Pagina 73