FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

OZNAČENIE MOTORA
Je vyrazené na valcovom bloku a
uvádza poradové výrobné číslo.
248
F1A0369
247
10-3-2014 11:57 Pagina 247
IDENTIFIKAČNÁ ŠTÍTOK
LAKU KAROSÉRIE
Je umiestnený na prednom priečnom
nosníku priestoru motora obr. 248 a
uvádza nasledujúce údaje:
AVýrobca laku.
BNázov farby.
CKód farby Fiat.
DKód laku pre drobné opravy alebo
opätovné prelakovanie.

KÓDY MOTORA – VERZIE KAROSÉRIE
.
VerziaKód motora110 Multijet(*) F1AE3481G
115 Multijet(*)250A1000
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E(*)Verzia pre určené trhyNasleduje príklad, ktorý vysvetľuje jeden
kód verzie karosérie s príslušným
popisom, ktorý zostáva platný pre
všetky kódy verzie karosérie.
Príklad:
250AMMFADX250
MODEL
APTTM
MOTOR
M
PREVOD/HNACIA NÁPRAVA
MOTORA
FKAROSÉRIAARÁZVORPRAVÉ
VERZIAPTT
A3000 kgB3300kgC3500 kgD3500 kg HEAVYE3995/4005/4250 kg HEAVYF2800 kgG3650 kgH3510 kg HEAVYL3510 kgM
4400 kg HEAVYMOTOR
M
130 Multijet
N150 MultijetP180 Multijet PowerR115 MultijetV110 Multijet
248
TECHNICKÉ ÚDAJE
10-3-2014 11:57 Pagina 248

HAutomobilový podvozok s predĺženou
kabínouM
Minibus
PVyhliadkové vozidloR6/9 miestne vozidlo na rôzne účely
249
10-3-2014 11:57 Pagina 249
KAROSÉRIAAAutomobilový podvozok s kabínouBAutomobilový podvozok bez kabínyCPlošinová karosériaDSkriňová korbaEŠkolské autobusy pre I. stupeňFDodávkové vozidloGKorba s predĺženou kabínou RÁZVOR
AKrátky rázvorBStredný rázvorCDlhý rázvorDStredný/dlhý rázvorUVšetky rázvory (nekompletné vozidlá) PREVOD
M
Mechanická prevodovkaAAutomatická prevodovka

MOTORVšeobecne
110 Multijet (*) 115 Multijet (*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
PowerKód typu F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Cyklus Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade 4 v rade 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Celkový zdvihový objem (cmł) 2287 1956 2287 2287 2999
Kompresný pomer 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Maximálny výkon (EHS) (kW) 82,5 84,6 96 109 130
Maximálny výkon (EHS) (HP) 110 115 130 148 177
Príslušný režim (otáčky/min) 3600 3750 3600 3600 3500
Maximálny krútiaci moment
(EHS) (Nm)300 280 320 350 400
Príslušný režim (otáčky/min) 1800 1500 1800 1500 1400
Palivo Motorová nafta (Špecifikácia EN590)(*)Verzia pre určené trhy
250
TECHNICKÉ ÚDAJE
10-3-2014 11:57 Pagina 250

NAPÁJANIEVerzie NapájanieVšetky Priame vstrekovanie “Common Rail”
195)
POZOR!
195) Úpravy alebo opravy zariadenia napájania vykonávané nesprávnym spôsobom a bez toho, že by ste brali do úvahy
technické vlastnosti zariadenia, môžu spôsobiť poruchy prevádzky s rizikom vzniku požiaru.
251
10-3-2014 11:57 Pagina 251

PREVODVerzieZmena rýchlostného
stupňaSpojka Pohon115 Multijet(*)Päť prevodových stupňov
dopredu plus spiatočka so
synchronizáciou pre radenie
prevodov dopredu
Automaticky nastavovací
pomocou pedálu bez zdvihu
naprázdnoPredné 110 Multijet(*)
Šesť prevodových stupňov
dopredu plus spiatočka so
synchronizáciou pre radenie
prevodov dopredu 130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet Power(*)Verzia pre určené trhy
252
TECHNICKÉ ÚDAJE
10-3-2014 11:57 Pagina 252

ZAVESENIE
55)
Verzie Predné ZadnéPredné
s nezávislými kolesami typu Mc Pherson;Pevná náprava z trubíc, listová pružina
pozdĺžna
Zadné
UPOZORNENIE
55) Dávajte pozor, aby sa pozdĺžne listové pružiny nedostali do kontaktu so žiadnou kyselinou.
253
10-3-2014 11:57 Pagina 253

BRZDYPredné prevádzkové brzdy Zadné prevádzkové brzdy Parkovacia brzdakotúčové s automatickou
ventilácioukotúčovéovládanie s pomocou ručnej páky
ovládajúcej zadné brzdy
UPOZORNENIE Voda, sneh a posypová soľ na cestách sa môžu uložiť na brzdové kotúče a znížiť tak účinnosť bŕzd pri prvom
brzdení.
254
TECHNICKÉ ÚDAJE
10-3-2014 11:57 Pagina 254

RIADENIEVerzie Polomer riadenia (medzi chodníkmi) TypKrátky rázvor11,41
s pastorkom a ozubnicou s hydraulickým
posilňovačom riadenia Stredný rázvor12,81
Stredný/dlhý rázvor13,89
Dlhý rázvor14,43
255
10-3-2014 11:57 Pagina 255

KOLESÁRÁFIKY A PNEUMATIKY
Oceľové lisované kolesá alebo z ľahkej
zliatiny. Bezdušové radiálne pneumatiky
Tubeless. V technickom preukaze sú
okrem iného uvedené všetky
homologované pneumatiky.
UPOZORNENIE V prípade prípadných
rozdielov medzi „Návodom na
používanie a údržbu” a „Technickým
preukazom” treba brať do úvahy údaje
uvedené v technickom preukaze.
Pre bezpečnosť jazdy je nevyhnutné,
aby bol automobil vybavený
pneumatikami rovnakej značky a
rovnakého typu na všetkých kolesách.
UPOZORNENIE Pri pneumatikách
Tubeless nepoužívajte vzduchové
komory.
REZERVNÉ KOLESO
Lisované oceľové koleso. Bezdušová
pneumatika.NASTAVENIE KOLIES
Zbiehavosť predných kolies meraná
medzi ráfikmi: -1 ±1 mm.
Hodnoty sa týkajú vozidla v
prevádzkovom stave
SPRÁVNE ČÍTANIE
PNEUMATÍK
Príklad: 215/70 R 15
109S(pozrite obr. 249)
215
Nominálna šírka (S, vzdialenosť
medzi stranami v mm).
70
Pomer výška/šírka (H/S v
percentách).
RRadiálna pneumatika15
Priemer kordy v palcoch (Ř).
109
Index zaťaženia (nosnosť)
SIndex maximálnej rýchlostiIndex maximálnej
rýchlosti
Qdo 160 km/hRdo 170 km/hSdo 180 km/hTdo 190 km/hUdo 200 km/hHdo 210 km/hVdo 240 km/h
Index maximálnej
rýchlosti pre zimné
pneumatikyQM+S
do 160 km/h
TM+S
do 190 km/h
HM+S
do 210 km/h
Index zaťaženia
(nosnosť)
70
335 kg
71
345 kg
72
355 kg
73
365 kg
74
375 kg
75
387 kg
76
400 kg
77
412 kg
78
425 kg
79
437 kg
80
450 kg
81
462 kg
249
F1A0247
256
TECHNICKÉ ÚDAJE
10-3-2014 11:57 Pagina 256