stop start FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

KÄNNEDOM OM FORDONET
Här kan du börja lära dig detaljerna
om din nya bil.
Handboken du nu kommer att läsa
beskriver enkelt och lättfattligt hur
bilen är konstruerad och hur den
fungerar.
Därför rekommenderar vi att du
konsulterar den medan du sitter
bekvämt i bilen för att direkt kunna
kontrollera det som beskrivs.SYMBOLER .................................... 10
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 10
TÄNDNINGSNYCKLARNA .............. 11
ELEKTRONISKT LARM ................... 13
TÄNDLÅS ........................................ 14
SÄTEN ............................................ 15
HUVUDSTÖD .................................. 23
RATTEN .......................................... 24
BACKSPEGLAR .............................. 25
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION.................................. 28
LUFTSPRIDARE .............................. 29
REGLAGE FÖR UPPVÄRMNING
OCH VENTILATION ......................... 29
MANUELL KLIMATANLÄGGNING ... 32
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING .................... 35
EXTRA KUPÉVÄRMARE .................. 42
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE.............................. 42
UTVÄNDIGA LJUS .......................... 48
RENGÖRING AV RUTOR ................ 52
FARTHÅLLARE
(KONSTANTFARTHÅLLARE) ........... 54
BELYSNINGSENHETER .................. 58
REGLAGE ....................................... 60
BRÄNSLELÅSETS BRYTARE ......... 62
INVÄNDIG UTRUSTNING ............... 64FÄRDSKRIVARE .............................. 69
HASTIGHETSSPÄRR ...................... 70
SJÄLVNIVELLERANDE
PNEUMATISKA FJÄDRINGAR......... 70
DÖRRAR......................................... 71
FÖNSTERHISSAR ........................... 77
MOTORHUV ................................... 78
LASTHÅLLARE/SKIDHÅLLARE ....... 79
STRÅLKASTARE ............................. 80
ABS-SYSTEM ................................. 81
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 82
TRACTION PLUS-SYSTEMET ......... 87
TPMS-SYSTEM (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) ................. 88
KÖRFÄLTSASSISTENT ................... 91
BAKRE BACKKAMERA
(PARKVIEW® REAR BACK UP
CAMERA) ........................................ 96
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 98
EOBD-SYSTEM .............................. 99
PARKERINGSSENSORER...............100
START&STOP-SYSTEM ..................102
BILRADIO .......................................105
TILLBEHÖR SOM KÖPTS AV
KUNDEN .........................................106
TANKA FORDONET ........................108
MILJÖSKYDD .................................109
9

SYMBOLER
På vissa av komponenterna i bilen
sitter det färgade skyltar med
symboler som indikerar viktiga
försiktighetsåtgärder som måste
vidtas vid hanteringen av
komponenterna. Dessutom sitter det
en märkskylt under motorhuven
som sammanfattar symbolerna.
FIAT
CODE-SYSTEMET
I KORTHET
Det är ett elektroniskt låssystem till
motorn som ökar skyddet mot
stöldförsök. Det aktiveras
automatiskt när tändningsnyckeln
tas ut ur tändningslåset.
I alla tändningsnycklar finns det en
elektronisk anordning som
modulerar signalen som skickas ut
under startfasen från en antenn
som har integrerats i tändlåset.
Signalen varierar från starttillfälle till
starttillfälle och fungerar som ett
lösenord som styrenheten känner
igen och som gör att bilen går
att starta.
1)
Funktionssätt
Vid varje start, när tändningsnyckeln
vrids tillMAR, sänder Fiat CODE-
systemets styrenhet en
identifikationskod till
motorstyrenheten för att upphäva
funktionernas blockering.Identifikationskoden sänds bara om
Fiat CODE-systemets styrenhet
känner igen koden som skickas från
tändningsnyckeln.
När du vrider tändningsnyckeln till
läget STOP gör Fiat CODE-systemet
så att motorstyrenhetens funktioner
inaktiveras.
Oregelbunden
funktion:
Om koden inte känns igen korrekt
under starten, tänds varningslampan
och samtidigt visas ett
meddelande på instrumentpanelen
(se kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").
I detta fall, vrid tändningsnyckeln till
STOPoch därefter tillMAR.Om
blockeringen kvarstår, försök med de
andra tändningsnycklarna du har
fått. Om motorn fortfarande inte går
att starta, ska du kontakta Fiats
servicenät.
OBSERVERA! Varje tändningsnyckel
har en egen kod som ska sparas i
minnet i systemets styrenhet. För att
minneslagra nya nycklar, upp till
högst åtta, kontakta Fiats servicenät.
10
KÄNNEDOM OM FORDONET

Om larmet avger en ljudsignal även
med stängda dörrarna och
motorhuv, betyder det att det har
inträffat ett funktionsfel i systemet. I
så fall ska du kontakta Fiats
servicenät.
OBSERVERA! När du stänger
centrallåset med nyckelns
metallinsats, aktiveras inte larmet.
OBSERVERA! Larmet motsvarar de
gällande förordningarna i de olika
länderna.
Frånkoppling
Tryck på knappen ”låsa/låsa upp
lastutrymmet” på nyckeln med
fjärrkontroll.
Följande åtgärder utförs (utom för
vissa marknader):
❒Körriktningsvisarna blinkar snabbt två
gånger.
❒Två korta ljudsignaler hörs.
❒Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När du öppnar
centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, stängs inte larmet av.Signaleringar om
inbrottsförsök
Varje inbrottsförsök signaleras
genom att varningslampan
tänds
på instrumentpanelen, tillsammans
med meddelandet som visas på
displayen, (om sådant finns, se
kapitel "Varningslampor och
meddelanden" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
Avstängning
För att helt koppla från larmet (t ex.
när fordonet inte ska användas under
en lång tid), lås bara fordonet genom
att vrida om metallinsatsen i nyckeln
med fjärrkontroll i låset.
OBSERVERA! Om batterierna i
fjärrkontrollen laddas ur eller om det
är fel på systemet, sätter du i
tändningsnyckeln i tändningslåset för
att koppla bort larmet och vrider
den till MAR.
TÄNDLÅS
Nyckeln kan vridas till 3 olika lägen
bild 10:
❒STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
❒MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
❒AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en
elektronisk säkerhetsanordning som
gör att nyckeln måste vridas till
läget STOP om motorn inte startar
innan en ny startprocedur upprepas.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
14
KÄNNEDOM OM FORDONET

RATTLÅS
Koppla in
Med tändningslåset i läget STOP, dra
ut nyckeln och vrid på ratten tills
den låser sig.
Frånkoppling
Vrid lätt på ratten när startnyckeln
vrids till MAR.
VARNING
2) Vid åverkan på tändningslåset
(t.ex. efter stöldförsök) ska du
lämna in bilen till närmaste
verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
3) Då du går ut ur fordonet ska du
alltid ta ut nyckeln för att undvika
att någon oavsiktligt aktiverar
reglagen. Kom ihåg att dra åt
handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg
i ettans växel. Om fordonet är
parkerat i nedförsbacke, lägg
i backväxeln. Lämna aldrig kvar
barn i fordonet utan tillsyn.4) Dra aldrig ur nyckeln när fordonet
är i rörelse. Ratten låser sig
automatiskt vid den första
styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
5) Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar
styrning eller styrkolonnen (t. ex
montering av stöldskydd) är
absolut förbjudna. Utöver en
försämring av systemets
prestanda och garantin, kan detta
orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med fordonets
typgodkännande.
SÄTEN
6)
2)
Inställning i
längsgående riktning
Lyft spak A bild 11 och skjut sätet
framåt eller bakåt. När du kör, ska
armarna kunna vila på rattkransen.
7)
Höjdreglering
För att höja sätet: sitt ned och för
spaken B bild 11 (sätets främre
del) eller spaken C bild 11 (sätets
bakre del) uppåt och avlasta vikten
på den del av sätet som ska lyftas
upp.
11F1A0021
15

BAKRE RAMP
(för skåpbilsversioner för
varutransport)
40) 41) 42) 43)
5)
Fordonet kan förses med en bakre
indragbar ramp A bild 117 som
har som funktion att underlätta
höjningen och sänkningen av det
bakre lastutrymmet.
För att inte öka fordonets yttre mått,
kan rampen skjutas in under fordonet
då den inte används.
Rampens glidrörelse sker manuellt
både i öppningsfasen och i
stängningsfasen.
VARNING
34) När dead lock-anordningen
aktiverad kan man inte längre
öppna dörrarna från insidan: Se
därför till att ingen finns kvar i
fordonet innan du lämnar det. Om
batteriet till nyckeln med
fjärrkontroll är urladdat är det
enda sättet att aktivera
anordningen att sätta i nyckelns
metallinsats i något av dörrlåsen
enligt tidigare beskrivning. I detta
fall förblir anordningen aktiverad
endast på bakdörrarna.35) Innan fordonet lämnas parkerat
med öppna skjutdörrar,
kontrollera alltid att spärren
kopplats till.
36) Kör inte fordonet med öppna
sidodörrar.
37) Kontrollera att fotsteget har gått
in fullständigt innan du startar
efter ett stopp och alltid innan
fordonet körs. Eftersom rampens
rörelse beror på sidoskjutdörren,
signaleras en ofullständig
tillbakaföring av rampen och en
ofullständig stängning av
bakdörrarna av att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
38) Fjädersystemet har
aktiveringskrafter som har
framtagits för en bättre
användningskomfort, men
plötsliga stötar eller en stark
sidovind kan frigöra fjädrarna och
göra så att dörrarna stängs
spontant.
39) När dörrarna öppnas i 180 grader
fungerar inte
blockeringssystemet. Använd inte
denna typ av öppning när
fordonet parkeras i en sluttning
eller om det blåser.
40) Det är förbjudet att köra fordonet
med rampen i öppen position.
116F1A0124117F1A0410
76
KÄNNEDOM OM FORDONET

FUNKTIONSVILLKOR
När systemet har sats på, blir det
endast aktivt om följande villkor
är uppfyllda:
❒Främre körriktning (backväxeln är inte
ilagd).
❒Systemet detekterar inga fel.
❒Kalibrering pågår.
❒Bilhastigheten är mellan 60 km/tim.
och fordonets maximala hastighet.
❒Det finns synliga körfältslinjer som
inte är försämrade på båda sidorna.
❒Lämpliga siktförhållanden.
❒Raksträcka eller bred kurva.
❒Tillräckligt synfält (säkerhetsavstånd
till fordonet framför).
❒Körriktningsvisarna är inte på när
man kör ut ur filen (t ex. den högra
körriktningsvisaren är påsatt när man
kör ut ur höger fil).
❒Fordonets riktning närmar sig
kontinuerligt avgränsningslinjerna
mellan körfälten (fordonets körriktning
är i linje med körfältslinjerna).
❒Fordonets position är inte konsekvent
i närheten av körfältslinjen.
AKTIVERA/INAKTIVERA
SYSTEMET
När systemet är aktivt och bilen
närmar sig en av körfältslinjerna på
sidan eller en av de avgränsade
körfälten, varnas föraren av en
summer (denna ljudvarning kommer
från sidan där man har kört över
linjen som finns i
radionavigationssystemet) och
motsvarande riktningsvarningslampa
tänds (
eller).
Om föraren sätter på
körriktningsvisaren för att byta fil eller
köra om, avbryter systemet
varningarna till föraren.
Om föraren fortsätter med den
frivilliga manövern för körfältsbyte,
avbryter systemet varningssinalen
och förblir tillgängligt om
driftsförhållandena inte skulle
uppfyllas eller aktiveras om
driftsförhållandena överskrids (se det
särskilda avsnittet om detta).STÄNGA AV SYSTEMET
Manuellt läge
Systemet kan stängas av genom att
trycka på knapp A bild 128 som
sitter på instrumentpanelen.
Bekräftelsen av att systemet har
stängts av signaleras genom att
lysdioden på knappen slocknar och
ett meddelande visas på displayen.
Automatisk
avstängning
Systemet inaktiveras automatiskt om
Start&Stop-funktionen är aktiverad.
Systemet aktiveras igen och
kontrollerar åter de egna
användningsförhållandena efter
fordonets påsättning och dess
aktivering under körningen.
FEL PÅ SYSTEMET
Vid fel, signalerar systemet felet till
föraren med ett meddelande på
displayen och med en summer samt
en särskild symbol
som tänds
på displayen (berörda versioner och
marknader).
92
KÄNNEDOM OM FORDONET

VARNING
86) Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga farliga manövrar. Vid dessa
ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp
för föraren som alltid måste vara
uppmärksam under farliga
manövrer även om de utförs med
låg hastighet.
START&STOP-SYSTEM
I KORTHET
Start&Stop-systemet stänger av
motorn automatiskt varje gång
som bilen står stilla och startar den
igen då föraren vill köra iväg. På
så vis blir användningen av
fordonet mer effektiv genom
minskad bränsleförbrukning,
mindre avgasutsläpp och mindre
störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
MED MANUELL VÄXEL
När bilen står stilla stannar motorn
med växeln i neutralläget och
kopplingspedalen uppsläppt.
NoteringDet automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
Motorstoppet signaleras av ikonen
på displayen.Hur motorn startar om
MED MANUELL VÄXEL
För att starta om motorn tryck ner
kopplingspedalen.
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET
MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen
bild 133 som sitter på
instrumentpanelens list.
Aktivera Start&Stop-
systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet
signaleras av ett meddelande som
visas på displayen. I detta läge
slocknar LED-lampan som sitter på
knappen
.
Inaktivera Start&Stop-
systemet
Aktivering av Start&Stop-systemet
signaleras av ett meddelande som
visas på displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser
LED-lampan som sitter ovanför
knappen
.
102
KÄNNEDOM OM FORDONET

NÄR MOTORN INTE
STÄNGS AV
18)
Med aktiverat Start&Stop-system
stannar inte motorn vid särskilda
förhållanden, till följd av krav på
komfort, begränsning av förorenande
utsläpp och säkerhet, såsom:
❒fortfarande kall motor,
❒Utomhustemperaturen är mycket låg,
om motsvarande indikation
förutsetts.
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Pågående regenerering av
partikelfiltret (endast för
dieselmotorer).
❒När förardörren inte är stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt.❒Backväxeln är ilagd (till exempel för
parkeringsmanövrar),
❒Vid användning av den automatiska
klimatanläggningen om en tillräcklig
komfortnivå ännu inte har uppnåtts
eller om MAX - DEF har aktiverats.
❒Under den första
användningsperioden, för att initiera
systemet.
❒Då Hill Descent Control-systemet inte
har aktiverats.
VILLKOR FÖR OMSTART
AV MOTORN
Till följd av krav på komfort,
begränsning av förorenande utsläpp
och säkerhet, kan motorn startas
om automatiskt utan någon handling
från förarens sida, om vissa
förhållanden uppstår, såsom:
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Reducerat undertryck i
bromssystemet, t ex. till följd av
upprepade nedtryckningar av
bromspedalen.
❒Fordonet är i rörelse, till exempel när
man kör på lutande väg.
❒stopp av motorn genom Stop&Start-
systemet överstigande cirka tre
minuter.❒Automatisk klimatanläggning för att
tillåta en lämplig komfortnivå eller
aktivering MAX-DEF.
Med ilagd växel sker automatisk
omstart av motorn genom en
nedtryckning av kopplingspedalen.
NoteringOm oönskade motorstopp
inträffar, till exempel på grund av att
man häftigt släpper kopplingspedalen
med en ilagd växel, går det att starta
om motorn genom att helt trycka ner
kopplingspedalen eller sätta
växelspaken i friläge, om Start&Stop-
systemet är aktiverat.
NoteringOm kopplingspedalen inte
trycks ned inom cirka tre minuter efter
motorstoppet, går det endast att starta
om motorn med nyckeln.
MODEMODE
133F1A0332
103

SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn har stängts av med
Start&Stop-systemet och föraren har
lossat säkerhetsbältet och öppnat
förar- eller passagerardörren, kan
motorn bara startas om med
startnyckeln. Föraren varnas om
detta tillstånd med en summer och
med en varningslampa
som
blinkar på instrumentpanelen. Om så
förutses, visas även ett
informationsmeddelande på
displayen.
ENERGISPARFUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Om föraren efter en automatisk
omstart av motorn, inte genomför
någon manöver med fordonet under
mer än 3 minuter, stänger
Start&Stop-systemet definitivt av
motorn för att undvika en onödig
bränsleförbrukning. I detta läge kan
motorn startas om endast med
tändningsnyckeln.
NoteringDet är hur som helst möjligt
att hålla igång motorn genom att
avaktivera Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Stop&Start-systemet inte skulle
fungera korrekt inaktiveras det.
Föraren informeras om felet genom
att varningslampan
tänds och
samtidigt visas ett meddelande på
displayen. Kontakta i detta fall Fiats
servicenät.
FORDONETS
INAKTIVITET
När bilen inte används under en
längre tid bör koppla från
strömförsörjningen från batteriet.
Proceduren ska utföras genom att
koppla ifrån kontaktdonet A bild 134
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats
på batteriets minuspol D. Denna
sensor får aldrig kopplas ifrån polen,
utom vid batteribyte.
87) 88)
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst
en minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP.NÖDSTART
89)
Vid nödstart bild 135 med
hjälpbatteri ska man aldrig ansluta
den negativa kabeln (-) från
hjälpbatteriet till den negativa polen C
på bilens batteri, utan snarare till
jordpunkt på motorn/växellådan (följ
anslutningsproceduren för kablarna
som beskrivs i avsnittet "Nödstart
med hjälpbatteri" i kapitlet "I
nödläge").
134F1A0137
104
KÄNNEDOM OM FORDONET

OBSERVERA!
18) För att prioritera
klimatkomforten är det möjligt att
inaktivera Stop&Start-systemet
vilket möjliggör en kontinuerlig
funktion av klimatanläggningen.
VARNING
87) Fordonet måste alltid lämnas
efter att ha tagit ut
tändningsnyckeln eller ställt den i
STOP-läge. Under påfyllning av
bränsle, måste du se till att
fordonet är avstängt och att
tändningsnyckeln står i STOP-
läge.
88) Vid batteribyte ska du alltid
vända dig till Fiats servicenät. Byt
batteriet med ett batteri av
samma typ (L6 105 Ah/850 A) och
med samma egenskaper.
89) Innan du öppnar motorhuven,
ska du kontrollera att fordonet
är avstängt och tändningsnyckeln
står i STOP-läget. Håll dig till
vad som står på skylten som sitter
på den främre tvärbalken. Vi
rekommenderar att du tar
ut tändningsnyckeln om det finns
passagerare i bilen.
BILRADIO
(berörda versioner och marknader)
Gällande bilradions funktion, se
bilaga till denna Handbok för drift och
underhåll.
FÖRBEREDD
BILRADIOANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
Systemet består av följande delar:
❒Bilradions nätkablar.
❒Kablar för anslutning av högtalare
fram.
❒Antennens nätkabel.
❒Två tweeter A som sitter på de
främre stolparna (effekt max. 30 W
var) bild 136.
❒Två mid-woofer B som sitter på
framdörrarna (165 mm diameter,
effekt max 40 W var) bild 137.
❒Två full-range som sitter på de bakre
sidorna (effekt 40 W max. var) (för
Panorama-versionerna).
❒Radioantennkabel.
❒Antenn.
Bilradion ska installeras istället för det
mittre förvaringsfacket. Detta gör att
motsvarande kablar kan nås.
90)
135F1A0138
105