sensor FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

O que significa O que fazer
INTERRUPTOR INERCIAL DE CORTE DE
COMBUSTÍVEL ACTIVADO
(Versões com ecrã multifunções reconfigurável)
O símbolo acende-se no display ao mesmo
tempo que a intervenção do interruptor inercial de
corte de combustível.Para o procedimento de reactivação do
interruptor inercial de corte de combustível,
consultar o parágrafo “Interruptor de corte de
combustível e alimentação eléctrica" no capítulo
"Conhecimento do veículo". Se, mesmo assim,
não for possível restabelecer a alimentação de
combustível, dirija-se à Rede de Assistência Fiat.
AVARIA DOS SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
(Versões com ecrã multifunções reconfigurável)
O símbolo acende-se ao mesmo tempo que uma
mensagem específica para assinalar uma avaria
nos sensores de estacionamento.
AVARIA DO SISTEMA DRIVING ADVISOR
(Versões com ecrã multifunções reconfigurável)
O símbolo acende-se no display juntamente com
o acendimento das 2 luzes direccionais
e
no display acompanhada de um sinal sonoro e
de uma mensagem específica.
AVARIA TRAFFIC SIGN RECOGNITION
O símbolo acende-se no display ao mesmo
tempo que uma mensagem específica para
assinalar uma avaria no Traffic Sign Recognition.
AUTONOMIA LIMITADA
O ecrã visualiza a mensagem específica para
informar o utilizador que a autonomia do veículo
desceu abaixo dos 50 km.
148
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

O peso que o atrelado exerce no gancho
de reboque do veículo, reduz em iguais
valores a capacidade de carga do próprio
veículo. Para terem a certeza de não
ultrapassar o peso máximo rebocável
(indicado no Documento Único
Automóvel), é necessário ter em conta o
peso do atrelado com plena carga,
incluindo os acessórios e as bagagens
pessoais.
Respeitar os limites de velocidade
específicos de cada país, para os
veículos com atrelados. Em todo o caso,
a velocidade máxima não deve
ultrapassar os 100 km/h.
Recomenda-se a utilização de um
estabilizador adequado no timão do
atrelado a rebocar.
Nos veículos equipados com sensores
de estacionamento, após a montagem
do gancho de reboque, podem aparecer
sinalizações de mau funcionamento,
porque algumas partes (barra de
reboque, gancho de reboque de esfera)
poderão encontrar-se no campo de
deteção dos sensores. Nesse caso é
preciso regular o campo de deteção ou
desativar a função de assistência ao
estacionamento.
135) 136)
INSTALAÇÃO DO GANCHO
DE REBOQUE
O dispositivo de reboque deve ser fixado
na carroçaria por pessoal especializado,
respeitando as eventuais informações
suplementares e/ou integrativas
entregues pelo Fabricante do dispositivo.
O dispositivo de reboque deve respeitar
as actuais normas vigentes com
referência à Directiva 94/20/CEE e
sucessivas emendas.
Para qualquer versão deve utilizar-se um
dispositivo de reboque adequado ao
valor da massa rebocável do veículo no
qual se deseja efectuar a instalação.
Para a conexão eléctrica deve ser
adoptada uma junção unificada, que
geralmente é colocada numa adequada
braçadeira fixada normalmente no
próprio dispositivo de reboque, e deve
ser instalada no veículo uma centralina
específica para o funcionamento das
luzes externas do atrelado. As ligações
eléctricas devem ser efectuadas com as
junções, de 7 ou 13 pólos, alimentadas
a 12VDC (normas CUNA/UNI e ISO/DIN)
respeitando eventuais indicações de
referência do Fabricante do veículo e/ou
do Fabricante do dispositivo de reboque.Um eventual travão eléctrico ou outro
(guincho eléctrico, etc.) deve ser
alimentado directamente pela bateria
através de um cabo com secção não
inferior a 2,5 mm
2.
ATENÇÃO O uso do travão eléctrico ou
de um eventual guincho deve ser
realizado com o motor ligado.
Além das derivações eléctricas é
admitido ligar ao sistema eléctrico do
veículo só o cabo para a alimentação de
um eventual travão eléctrico e o cabo
para uma lâmpada de iluminação interna
do atrelado com potência não superior
a 15W. Para as conexões utilizar a
centralina pré-instalada com cabo da
bateria não inferior a 2,5 mm
2.
ATENÇÃO O gancho de reboque
atrelado constitui o comprimento do
veículo; portanto, no caso de instalação
nas versões “distância entre eixos longa”,
por efeito do superamento do limite de
6 metros de comprimento total do
veículo, é necessário prever somente a
instalação do gancho de reboque
extraível.
Na ausência de atrelado ligado, é
necessário remover o gancho da base de
ligação, e a mesma não deve ultrapassar
o comprimento original do veículo.
186
ARRANQUE E CONDUÇÃO

ATENÇÃO Caso deseje deixar sempre
montado o gancho de reboque sem
ter um atrelado ligado, é aconselhável
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat para
permitir as operações de actualização
do Sistema, dado que o gancho de
reboque poderá ser detectado como um
obstáculo pelos sensores centrais.
Esquema de montagem
versões Furgão fig. 171
A estrutura do gancho de reboque deve
ser fixada nos pontos indicados com
Ø com um total de 6 parafusos
M10x1,25 e 4 parafusos M12.
As chapas internas ao chassis devem ter
uma espessura mínima de 5 mm.
CARGA MÁX NA ESFERA: 100/120 kg
conforme a capacidade (ver tabela
“Pesos” no capítulo “Dados Técnicos”).
137)
Para a instalação do gancho de reboque,
é necessário o corte do pára-choques
conforme indicado no kit de montagem
do fornecedor.
Esquema de montagem
versões Camião e
Cabinado fig. 172
Outro gancho de reboque específico para
as versões Camião e Cabinado está
representado na fig. 172.A estrutura Ø deve ser fixada nos pontos
indicados com um total de 6 parafusos
M10x1,25 e 4 M12.
CARGA MÁX NA ESFERA: 100/120 kg
conforme a capacidade (ver tabela
“Pesos” no capítulo “Dados Técnicos”).
138)
AVISO
135) O sistema ABS, com que o
veículo pode estar equipado, não
controla o sistema de travagem
do atrelado. Assim, é necessário
ter um cuidado especial nas
descidas acentuadas.
136) É absolutamente proibido
modificar o sistema de travagem
do veículo para o comando do
travão do atrelado. O sistema de
travagem do reboque deve ser
completamente independente do
sistema hidráulico do veículo.
137) Depois da montagem, os furos
de passagem dos parafusos de
fixação devem ser vedados, para
impedir eventuais infiltrações
dos gases de escape.138) Após a montagem, os furos de
passagem dos parafusos de
fixação devem ser vedados, para
impedir eventuais infiltrações
dos gases de escape.
187

Centralina do painel de instrumentos
fig. 224 - fig. 225
DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPÉRES
Luz de médios direita F12 7,5
Luz de médios esquerda F13 7,5
Relé da centralina do vão do motor, relé da centralina do porta-instrumentos
(+chave)F31 5
Iluminação do plafonier interno do habitáculo (+bateria) F32 7,5
Sensor de monitorização da bateria versões Start & Stop (+bateria) F33 7,5
Luzes internas Minibus (emergência) F34 7,5
Auto-rádio, Comando do climatizador, Alarme, Cronotacógrafo, Centralina de
corte da bateria, Temporizador webasto (+bateria)F36 10
Comando das luzes de stop (principal), Terceiro stop, Quadro de instrumentos
(+chave)F37 7,5
Bloqueio das portas (+bateria) F38 20
Limpa-pára-brisas (+chave) F43 20
Elevador de vidro lado condutor F47 20
Elevador de vidro lado do passageiro F48 20
Centralina dos sensores de estacionamento, Auto-rádio, Comandos no volante,
painel de comandos central, painel de comandos esquerda, painel auxiliar,
centralina de corte da bateria (+chave)F49 5
Comando do climatizador, centralina da direcção assistida, luzes de marcha-
atrás, sensor de água do filtro de gasóleo, debímetro, Cronotacógrafo (+chave)F51 5
Quadro de instrumentos (+bateria) F53 7,5
221

RECARGA DA
BATERIA
ATENÇÃO A descrição do procedimento
de recarga da bateria está indicada
unicamente a título informativo. Para a
execução dessas operações,
recomendamos que se dirija à Rede de
Assistência Fiat.
ATENÇÃO Antes de proceder ao corte
da alimentação eléctrica da bateria,
aguardar pelo menos um minuto a partir
do posicionamento da chave de ignição
em STOP e a partir do fecho da porta
do lado do condutor. No posterior
restabelecimento da alimentação
eléctrica da bateria, certificar-se de que a
chave de ignição está em STOP e que
a porta do lado do condutor está
fechada.
Recomenda-se uma recarga lenta de
baixa amperagem, durante cerca de 24
horas. Uma carga durante muito tempo
pode danificar a bateria.
169) 170)
NA AUSÊNCIA DO
SISTEMA START&STOP
Para efectuar a recarga, proceder como
indicado a seguir:
❒desligar o terminal do pólo negativo
da bateria;
❒ligar aos pólos da bateria os cabos
do aparelho de recarga, respeitando
as polaridades;
❒ligar o aparelho de recarga;
❒terminada a recarga, desligar o
aparelho antes de o desligar da
bateria;
❒ligar o terminal ao pólo negativo da
bateria.
NA AUSÊNCIA DO
SISTEMA START&STOP
Para efectuar a recarga, proceder como
indicado a seguir:
❒desligar o conector A (através da
acção no botão B) do sensor C
de monitorização do estado
da bateria instalado no pólo negativo
D da própria bateria;
❒ligar o cabo positivo do aparelho de
recarga ao pólo positivo da bateria E
e o cabo negativo ao terminal do
sensor F, conforme fig. 230;
❒ligar o aparelho de recarga;❒terminada a recarga, desligar o
aparelho;
❒depois de desligar o aparelho de
recarga, voltar a ligar o conector A ao
sensor C, conforme fig. 230.AVISO
169) O líquido contido na bateria é
venenoso e corrosivo; evitar o
contacto com a pele e os olhos. A
operação de recarga da bateria
deve ser efectuada num ambiente
ventilado e longe de chamas
livres ou possíveis fontes de
faíscas, para evitar o perigo de
explosão e incêndio.
230F1A0219
225

182) O sistema de arrefecimento
está pressurizado. Caso seja
necessário, substituir o tampão
por outro original, caso contrário
a eficiência do sistema pode ficar
comprometida. Com o motor
quente, não retirar o tampão do
depósito: perigo de queimaduras.
183) Não viajar com o depósito do
lava-vidros vazio: a acção do
lava pára-brisas é fundamental
para melhorar a visibilidade.
184) Alguns aditivos comerciais para
lava pára-brisas são inflamáveis.
O vão do motor contém partes
quentes que, em contacto,
poderiam acendê-las.
185) Não desprender o tampão da
extensão sem primeiro ter
extraído o sistema com o anel.
186) O líquido dos travões é
venenoso e altamente corrosivo.
Em caso de contacto acidental,
lavar imediatamente as partes
afectadas com água e sabão
neutro, em seguida, passar por
água abundante. Em caso de
ingestão, dirigir-se imediatamente
a um médico.187) O símbolo, presente no
contentor, identifica os líquidos
dos travões de tipo sintético,
distinguindo-os dos de tipo
mineral. Utilizar líquidos de tipo
mineral danifica
irremediavelmente as juntas
especiais em borracha do sistema
de travagem.
188) Evitar que o líquido da direcção
assistida entre em contacto com
as partes quentes do motor: é
inflamável.
ATENÇÃO
3) O consumo do líquido da
direcção assistida é muito baixo;
se, após atestar o depósito, for
necessário repetir a operação
pouco depois, mandar controlar o
sistema junto da Rede de
Assistência Fiat para detectar
eventuais fugas.
FILTRO DE
AR/FILTRO
ANTIPÓLEN
Para a substituição do filtro de ar é
necessário dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
FILTRO DO AR – ESTRADA
POEIRENTAS
(para versões/mercados, onde previsto)
O filtro do ar específico para zonas
poeirentas está equipado com um
dispositivo visual de sinalização
de entupimento A fig. 242. É necessário,
portanto, verificar periodicamente a
indicação do sensor de entupimento
(consultar o “Plano de Manutenção
Programada” no Capítulo “Manutenção e
cuidados”).
242F1A0238
241

RODAS E PNEUS
Controlar a pressão de cada pneu
incluída a roda sobresselente, a cada
duas semanas e antes de viagens
longas: este controlo deve ser realizado
com o pneu repousado e frio.
Utilizando o veículo, é normal que a
pressão aumente; para o correcto valor
relativo à pressão de enchimento do
pneu, consultar o parágrafo “Rodas” no
capítulo “Características técnicas”.
Uma pressão errada provoca um
consumo anormal dos pneus fig. 244:
Apressão normal: faixa de rolamento
gasta de modo uniforme;
Bpressão insuficiente: faixa de
rolamento particularmente gasta nos
bordos;
Cpressão excessiva: piso do pneu
particularmente gasto no centro.
Os pneus devem ser substituídos
quando a espessura da faixa de
rolamento fica reduzida para 1,6 mm. Em
todo o caso, respeitar as normas
vigentes no país onde se circula.
193) 194) 195) 196)
ADVERTÊNCIAS
❒Dentro do possível, evitar as
travagens bruscas, os arranques em
patinagem das rodas e colisões
violentes contra os passeios,
buracos na estrada e obstáculos de
vária natureza. A condução
prolongada em estradas irregulares
pode danificar os pneus;
❒verificar periodicamente se os pneus
apresentam cortes nos flancos,
bolhas ou desgaste irregular
da banda de rodagem. Neste caso,
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat;
❒evitar viajar em condições de
sobrecarga: podem causar-se sérios
danos nas rodas e pneus;
❒se furar um pneu, parar
imediatamente e substituí-lo, para
evitar danificar o próprio pneu, a
jante, as suspensões e a direção;❒Os pneus envelhecem, mesmo se
utilizados pouco. A presença de
gretas na borracha da faixa de
rolamento e nos flancos do pneu
constitui um sinal de envelhecimento.
Em todo o caso, se os pneus
tiverem sido montados há mais de 6
anos, é necessário que sejam
controlados por pessoal
especializado. Controlar igualmente
com especial cuidado a roda
sobresselente;
❒em caso de substituição, montar
sempre pneus novos, evitando os de
proveniência duvidosa;
❒ao substituir um pneu, convém
substituir também a válvula de
enchimento;
❒para permitir um consumo uniforme
entre os pneus anteriores e os
posteriores, é aconselhável a troca
dos pneus a cada a 10-15 mil
quilómetros, mantendo-os
do mesmo lado do veículo para não
inverter o sentido de rotação.
AVISO Ao substituir um pneu, verificar
que da jante anterior seja retirado, junto
com a válvula, também o sensor para
a monitorização das pressões dos pneus
(TPMS).
244F1A0240
245

Luzes de emergência ..................... 58
Luzes de estacionamento........... 49-59
Luzes de matrícula ......................... 215
Luzes de nevoeiro .................... 59-213
Luzes de presença laterais ............. 216
Luzes de presença ................... 47-212
Luzes de retronevoeiro ................... 59
Luzes diurnas................................. 47
luzes do 3° stop ............................. 215
Luzes dos médios .................... 47-212
Luzes externas............................... 47
Manutenção e limpeza -
controlos periódicos .................... 234
Manutenção e limpeza -
Manutenção Programada............. 230
Manutenção e limpeza - plano
de manutenção programada ........ 231
Marcação do chassis ..................... 254
Marcação do motor ....................... 255
Máximos .................................. 48-212
Montagem da cadeirinha Isofix
Universal nos bancos do
veículo ......................................... 162
Motor ............................................. 258
MSR (sistema) ................................ 79
Óculo posterior térmico.................. 59
Óleo do motor................................ 238
Orientação do feixe luminoso ......... 78
Palas pára-sol ............................... 64
Pesos ............................................ 280Pestana no banco corrido .......... 19-66
Plafonier anterior (substituição
da lâmpada) ................................. 216
Plafonieres ..................................... 57
Plafonier posterior (substituição
da lâmpada) ................................. 217
Pneus de neve ............................... 193
Pneus ............................................ 264
Porta-bagagens ............................. 77
Porta deslizante ............................. 71
Porta-esquis .................................. 77
Porta posterior de dois batentes .... 72
Portas ............................................ 69
Poupança de combustível .............. 183
Pré-instalação para montagem
de cadeira para crianças Isofix ..... 160
Pressão de enchimento ................. 267
Prestações ..................................... 278
Pré-tensores .................................. 154
Procedimento de enchimento ........ 204
Protecção do ambiente .................. 107
Pulverizadores................................ 247
Quadro de instrumentos ............... 111
Reboque de atrelados .................. 185
Reboque do veículo ....................... 226
Revestimentos de plástico base
do banco ..................................... 20
Rim Protector................................. 265
Rodas e pneus............................... 245
Rodas ............................................ 264Roda sobresselente ....................... 264
Seccionador bateria ...................... 60
Sensor de chuva ............................ 52
Sensor dos faróis automáticos ....... 50
Sensores de estacionamento ......... 97
Side Bags (airbags laterais) ............ 172
Símbolos........................................ 11
Sistema ABS.................................. 79
Sistema ASR.................................. 81
Sistema de climatização
automático ................................... 35
Sistema EOBD ............................... 96
Sistema Fiat CODE ........................ 11
Sistema HBA (Hydraulic Brake
Assist) .......................................... 82
Sistema Hill Descent ...................... 82
Sistema Hill Holder ......................... 80
Sistema MSR ................................. 79
Sistema S.B.R................................ 153
Sistema Start&Stop........................ 99
Sistema TPMS ............................... 85
Sistema Traction Plus ..................... 84
Speed block................................... 67
Speed Limiter................................. 55
Substituição da bateria .................. 242
Substituição da garrafa .................. 205
Substituição das escovas do
limpa-pára-brisas ......................... 247
Substituição de lâmpada externa ... 211
Substituição de lâmpada interna .... 216
ÍNDICE ALFABÉTICO