FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

VerzieCelková hmotnosť vozidla
(kg)Emisie CO
2
Kombinovaný
cyklus
180 MultijetPodvozok s kabínou - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1
3500224
Podvozok bez kabíny - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1189
S kabínou s plošinou - CH1 - MH1 - LH1 224
Dodávka - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 - LH3 -
XLH2 - XLH3236
Podvozok s predĺženou kabínou - LH1 - MH1 224
Skriňové - CH1 - MH1 - Dodávka CH1 - CH2 - MH1 -
MH2203
Skriňové s predĺženou kabínou - MH1 - LH1 209
Kombinované CH1 200
337

VerzieCelková hmotnosť vozidla
(kg)Emisie CO
2
Kombinovaný
cyklus
180 MultijetPodvozok s kabínou - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1
3500 (Heavy)236
Podvozok bez kabíny - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1219
S kabínou s plošinou - CH1 - MH1 - LH1 236
Dodávka - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 - LH3 -
XLH2 - XLH3236
Podvozok s predĺženou kabínou - LH1 - MH1 236
Skriňové - CH1 MH1 - Dodávka CH1 - CH2 - MH1 -
MH2203
Skriňové s predĺženou kabínou - MH1 - LH1 224
Kombinované CH1 200
Dodávka LH2 - LH3 - MH1 - MH2 - XLH2 - XLH3 3510 (Heavy) 226
338
TECHNICKÉ ÚDAJE

VerzieCelková hmotnosť vozidla
(kg)Emisie CO
2
Kombinovaný
cyklus
180 MultijetPodvozok s kabínou - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1
3995 - 4005 - 4250 (Heavy)226 Podvozok bez kabíny - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1
S kabínou s plošinou - CH1 - MH1 - LH1
Dodávka - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 - LH3 -
XLH2 - XLH3
Podvozok s predĺženou kabínou - LH1 - MH1
Skriňové - CH1 MH1 219
Dodávka CH1 - CH2 - MH1 - MH2 226
Skriňové s predĺženou kabínou - MH1 - LH1 236
Minibus 236
Podvozok s kabínou - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1 - Podvozok bez kabíny - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH13650 209
Podvozok s kabínou - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1 - Podvozok bez kabíny - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH14400 (Heavy) 209
339

MINISTERSKÉ HOMOLOGÁCIE
340
TECHNICKÉ ÚDAJE

341

342
TECHNICKÉ ÚDAJE

343

POKYNY PRE MANIPULÁCIU S VOZIDLOM NA KONCI ŽIVOTNOSTI
Fiat už roky vyvíja celosvetovú snahu o ochranu a rešpektovanie životného prostredia v rámci neustáleho zlepšovania
výrobných procesov a výroby stále viac "ekologicky kompatibilnejších" produktov. Aby boli klientom zabezpečené najlepšie
možné služby vzhľadom na normy o životnom prostredí a ako reakcia na požiadavky vyplývajúce z Európskej smernice
2000/53/ES o vozidlách na konci životnosti, spoločnosť Fiat ponúka svojim klientom možnosť bez dodatočných nákladov
odovzdať svoje vozidlo (*) po skončení životnosti.
Európska smernica predpokladá, že vozidlo sa odovzdá bez toho, aby posledný držiteľ alebo majiteľ samotného vozidla nebol
vystavený nákladom z dôvodu jeho nulovej alebo zápornej trhovej hodnoty. Najmä skoro vo všetkých krajinách Európskej
Únie až do 1. januára 2007 odovzdanie bez poplatku platilo len pre vozidlá imatrikulované od 1. júla 2002, zatiaľ čo od 2007
odovzdanie bez poplatku platí nezávisle od roku výroby a podmienok, ktorým vozidlo podlieha svojimi základnými
komponentmi (obzvlášť motor a karoséria) a je oslobodený od pridelených odpadov.
Ak si prajete odovzdať Vaše vozidlo po skončení životnosti bez ďalších výdavkov, môžete sa obrátiť na niektorého z našich
predajcov alebo na niektoré centrá zberu a likvidácie, autorizované spoločnosťou Fiat. Tieto centrá boli vhodne vybrané tak,
aby zabezpečili služby s primeraným štandardom kvality zberu, spracovania a recyklácie odovzdaných vozidiel s ohľadom na
ochranu životného prostredia.
Informácie o centrách pre likvidáciu a zber môžete získať v sieti predajcov Fiat a Fiat komerčné vozidlá, alebo ak zatelefonujete
na bezplatnú telefónnu linku 00800 3428 0000 alebo aj na internetovej stránke Fiat.
(*) Vozidlá na prepravu osôb vybavené maximálne deviatimi miestami, s maximálnou povolenou hmotnosťou 3,5 t.
344
TECHNICKÉ ÚDAJE

ČO ROBIŤ, AK
Porucha Možné riešenie
... SA PREDERAVÍ PNEUMATIKA.Použite súpravu na opravu pneumatík
Fix&Go.Pozrite str. 196.
Vymeňte pneumatiku. Pozrite str. 191
... SA SFÚKNE PNEUMATIKA. Obnovte jej správny tlak. Pozrite str. 261.
... SA NEROZSVIETI INTERNÉ OSVETLENIE. Vymeňte žiarovku.Pozrite str. 209 alebo sa
obráťte na Autorizovaný
servis Fiat.
... JEDNA VONKAJŠIA ŽIAROVKA (na
stretávacích, diaľkových svetlách...) SA
NEROZSVIETI.Vymeňte žiarovku.Pozrite str. 204 alebo sa
obráťte na Autorizovaný
servis Fiat.
... NEFUNGUJE DIAĽKOVÝ OVLÁDAČ. Vymeňte batérie v diaľkovom ovládači.Pozrite str. 12 alebo sa
obráťte na Autorizovaný
servis Fiat.
... NEFUNGUJE NIEKTORÉ Z ELEKTRICKY
OVLÁDANÝCH OKIEN.Skontrolujte príslušnú ochrannú poistku.Pozrite str. 210 alebo sa
obráťte na Autorizovaný
servis Fiat.
Dajte skontrolovať motorček zatvárania/
otvárania okna.Obráťte sa na Autorizovaný
servis Fiat.
... MOTOR SA NENAŠTARTUJE ALEBO SA
ZASTAVÍ POČAS JAZDY.Skontrolujte, či je v nádrži dosť paliva; v
prípade potreby palivo doplňte.Pozrite str. 103.

Porucha Možné riešenie
... ZAMRZLA NAFTA.Používajte naftu vhodnú do studených oblastí
alebo vhodný prídavok.Pozrite str. 318
V prípade zastavenia vozidla podľa možnosti
zahrejte oblasť naftového filtra a okruhu
pred/za ním.-
...NESPRÁVNA INŠTALÁCIA ZARIADENÍ
AFTER MARKET.Prísne dodržiavajte pokyny v Návode na
použitie a údržbu, aby ste zabránili poruchám
vozidla.Pozrite str. 102 alebo sa
obráťte na Autorizovaný
servis Fiat.
...ZABLOKOVANÉ RIADENIE PRI
ZASTAVENOM VOZIDLE A SO ZARADENÝM
BLOKOVANÍM RIADENIA.Pri zaparkovaní vozidla s úplne stočenými
kolesami bude nevyhnutné pohnúť volantom v
opačnom smere vzhľadom na smer jazdy,
pričom sa snažte otočiť kľúč do polohy MAR.-
... MOTOR SA NENAŠTARTUJE A NETOČÍ
SA ŠTARTOVACÍ MOTORČEK.Môže byť vybitý akumulátor, skontrolujte stav
jeho nabitia. Prípadne naštartujte núdzovým
postupom.Pozrite str. 190.
Mohla sa odpojiť svorka s rýchlym upnutím od
akumulátora, overte správne pripojenie k
negatívnemu pólu akumulátora.-
Možno sa vypálila ochranná poistka
akumulátora. Nesnažte sa štartovať príliš dlho
s kľúčom v polohe AVV. K akumulátoru
nepripájajte žiadny externý spotrebič.Pozrite str. 210 alebo sa
obráťte na Autorizovaný
servis Fiat.
... MOTOR SA NENAŠTARTUJE PO
NEJAKOM NÁRAZE.Mohlo sa prerušiť napájanie palivom
následkom blokovacieho zariadenia prívodu
paliva. Skontrolujte postup na obnovu
systému.Pozrite str. 59.