TPMS FIAT DUCATO BASE CAMPER 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

KÄNNEDOM OM FORDONET
Här kan du börja lära dig detaljerna om
din nya bil.
Handboken du nu kommer att läsa
beskriver enkelt och lättfattligt hur bilen
är konstruerad och hur den fungerar.
Därför rekommenderar vi att du
konsulterar den medan du sitter
bekvämt i bilen för att direkt kunna
kontrollera det som beskrivs.SYMBOLER .................................... 11
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 11
TÄNDNINGSNYCKLARNA .............. 12
ELEKTRONISKT LARM ................... 14
TÄNDLÅS ........................................ 15
SÄTEN ............................................ 16
HUVUDSTÖD .................................. 24
RATTEN .......................................... 25
BACKSPEGLAR .............................. 25
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION.................................. 28
LUFTSPRIDARE .............................. 29
REGLAGE FÖR UPPVÄRMNING
OCH VENTILATION ......................... 29
MANUELL KLIMATANLÄGGNING ... 32
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING .................... 35
EXTRA KUPÉVÄRMARE .................. 41
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE.............................. 41
UTVÄNDIGA LJUS .......................... 47
RENGÖRING AV RUTOR ................ 50
FARTHÅLLARE
(KONSTANTFARTHÅLLARE) ........... 52
BELYSNINGSENHETER .................. 56
REGLAGE ....................................... 57
BRÄNSLELÅSETS BRYTARE ......... 60INVÄNDIG UTRUSTNING ............... 61
FÄRDSKRIVARE .............................. 66
HASTIGHETSSPÄRR ...................... 67
SJÄLVNIVELLERANDE
PNEUMATISKA FJÄDRINGAR......... 67
DÖRRAR......................................... 68
FÖNSTERHISSAR ........................... 73
MOTORHUV ................................... 74
LASTHÅLLARE/SKIDHÅLLARE ....... 75
STRÅLKASTARE ............................. 76
ABS-SYSTEM ................................. 77
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 78
TRACTION PLUS-SYSTEMET ......... 82
TPMS-SYSTEM (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) ................. 83
KÖRFÄLTSASSISTENT ................... 86
BAKRE BACKKAMERA
(PARKVIEW® REAR BACK UP
CAMERA) ........................................ 91
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 93
EOBD-SYSTEM .............................. 94
PARKERINGSSENSORER............... 95
START&STOP-SYSTEM .................. 97
ADBLUE (UREA) TILLSATS FÖR
DIESELUTSLÄPP ............................100
BILRADIO .......................................101
9

Vid körning på snöigt väglag, med
monterade snökedjor, kan det vara bra
att aktivera Traction Plus, vilket gör
att ASR-systemet inaktiveras. Under
dessa förhållanden medges drivhjulens
slirning under uppstarten för en bättre
dragning.
VARNING
67) Traction Plus-systemet ger de
fördelar man förvänta sig på
vägar med ojämn och/eller
differentierad vägbana mellan de
två drivhjulen.
68) När uppstartsmanöver är klar,
ska du trycka ner gaspedalen i
botten för att överföra hela
motormomentet till hjulet som har
väggrepp.
TPMS-SYSTEM (Tyre
Pressure
Monitoring System)
(berörda versioner och marknader)
69) 70) 71) 72) 73) 74) 75) 76) 77)
BESKRIVNING
Systemet för kontroll av däcktrycket
(TPMS) meddelar föraren om ett
eventuellt lågt tryck i däcken enligt det
tryck som föreskrivs för kalla däck
på fordonet.
Däcktrycket varierar enligt
temperaturen, vilket betyder att en
minskning i utomhustemperaturen
motsvarar ett minskat däcktryck.
Däcktrycket ska alltid justeras enligt
pumpningstrycket för kalla däck. Med
pumpningstryck för kalla däck avser
man däcktrycket efter minst tre timmars
inaktivitet för fordonet eller en
körsträcka under 1,6 km efter en
intervall på tre timmar.
Pumpningstrycket för kalla däck får inte
överskrida maximalt pumpningsvärde
som är inpräglat på däcksidan.
Däcktrycket ökar även när man kör
fordonet. Detta är ett normalt tillstånd
och kräver ingen tryckjustering.TPMS-systemet fortsätter att signalera
lågt däcktryck tills detta har åtgärdats.
Signaleringen fortsätter tills trycket
motsvarar eller överstiger det
tryckvärde som föreskrivs för kalla
däck. När varningslampan för kontroll
av lågt däcktrycktänds med ett fast
sken, måste pumpningstrycket regleras
tills man når föreskrivet tryck för kalla
däck. Efter systemets automatiska
uppdatering, slocknar däcktryckets
varningslampa. Det kan vara
nödvändigt att köra fordonet i cirka 20
minuter med en hastighet över 20
km/tim. för att TPMS ska ta emot
informationen.
OBS!
❒TPMS-systemet ersätter inte det
normala underhållsarbetet som krävs
för däckens skötsel. Det är inte
heller avsett att signalera eventuella
fel på ett däck.
❒TPMS-systemet ska därför inte
användas enligt pressostatens
funktion under inställningen
av däckens pumpningstryck.
83

❒Om man kör med ett otillräckligt
däcktryck, överhettas de, vilket
kan leda till fel på däcken. Ett dåligt
pumpningstryck reducerar
förbrukningseffektiviteten och
slitbanans varaktighet samt kan även
påverka körbarheten och fordonets
inbromsningsprestanda.
❒TPMS ersätter inte korrekt underhåll
på däcken. Det är upp till föraren att
bibehålla ett korrekt tryck i däcken
och mäta det med en lämplig
pressostat, även då däcktrycket inte
sjunker till ett värde som gör att
varningslampan för däcktrycket
tänds.
❒TPMS-systemet meddelar föraren om
eventuella förhållanden med
otillräckligt däcktryck. Om den
sjunker under gränsen för otillräckligt
däcktryck av något skäl, inklusive
effekterna av en låg temperatur och
en normal tryckförlust i däcket.
❒Temperaturvariationerna som sker
under årstiderna påverkar
däcktrycket.TPMS använder sladdlösa anordningar
med elektroniska sensorer som har
monterats på hjulfälgarna för att
kontinuerligt kontrollera värdet för
däcktrycken. Sensorerna som har
monterats på varje hjul som del
av ventilaxeln översänder information
om däcken till mottagaren för att
däcktrycket ska kunna beräknas.
VARNING! Kontrollen och bibehållandet
av korrekt tryck för alla fyra hjulen är
av stor vikt.
Varningar om lågt tryck i
däcktryckets
kontrollsystem
Systemet varnar föraren om att ett eller
flera däck behöver pumpas, medan
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen (samtidigt som ett
varningsmeddelande visas och en
ljudsignal hörs).I så fall, ska du stanna fordonet så snart
som möjligt, kontrollera varje däcks
tryck och pumpa dem till det tryck som
föreskrivs för fordonet med kalla däck.
Systemet uppdateras automatiskt
och när uppdateringen om däcktrycket
har tagits emot, slocknar
varningslampan för däcktrycket. Det
kan vara nödvändigt att köra fordonet i
cirka 20 minuter med en hastighet
över 20 km/tim. för att informationen
ska kunna tas emot.
Funktionsfel på TPMS-
systemet
Systemfelet signaleras genom att den
särskilda varningslampan
först
börjar blinka i 75 sekunder för att sedan
lysa med ett fast sken. Detta kan
inträffa i en av följande situationer:
❒Störningen orsakas av elektroniska
anordningar eller i närheten av
radiofrekvensutsändningar liknande
dem från TPM-sensorerna.
❒Applicering av mörkläggningsfilm
som stör radiovågornas signaler.
❒Det finns snö eller is på hjulen eller
hjulhusen.
❒Användning av snökedjor.
❒Användning av hjul/däck som inte är
försedda med TPM-sensorer.
84
KÄNNEDOM OM FORDONET

❒Reservhjulet har ingen kontrollgivare
för däcktrycket. Därför kontrolleras
inte däcktrycket av systemet.
❒Om reservhjulet monteras i stället för
ett däck med ett tryck som
understiger gränsen för otillräcklig
tryck, hörs en ljudsignal och
varningslampan
tänds vid nästa
igångsättning.
❒När man reparerar eller byte ett
originaldäck och återmonterar det på
fordonet i stället för reservhjulet,
uppdateras TPMS automatiskt och
varningslampan slocknar, förutsatt att
inget av de fyra däcken som
monterats har ett tryck som
underskrider gränsen för otillräckligt
tryck. Det kan vara nödvändigt att
köra fordonet i cirka 20 minuter med
en hastighet över 20 km/tim. för att
TPMS ska ta emot informationen.VARNINGAR
VARNING
69) TPMS har optimerats för däcken
och originalhjulen som ingår som
standard. Trycket och TPMS-
varningarna har definierats för
måtten på däcken som har
monterats på fordonet. Om man
använder ersättningsutrustning
som inte har samma mått, inte är
av samma typ och/eller sort, kan
systemet fungera felaktigt eller
sensorerna skadas.
Reservdelshjul som inte är original
kan skada sensorn. Använd inte
tätningsmedel till däck eller
balanseringsvikter om fordonet är
försett med TPMS-systemet
eftersom de kan skada
sensorerna.
70) Om systemet signalerar ett
tryckfall i ett specifikt däck,
rekommenderar vi att du
kontrollerar trycket i alla fyra
däcken.71) TPMS-systemet innebär inte att
föraren inte behöver kontrollera
däcktrycket varje månad. Det ska
inte anses vara en ersättning
för underhållsarbetet eller
säkerhetsanordningarna.
72) Däcktrycket ska kontrolleras
med kalla däck. Om du av någon
orsak kontrollerar trycket med
varma däck, ska du inte minska
trycket även om det överstiger
föreskrivet tryckvärde. Upprepa i
stället kontrollen när däcken
har blivit kalla.
73) TPMS-systemet kan inte
signalera plötsliga tryckförluster i
däcken (t ex. om ett däck
exploderar). I detta fall, stanna
fordonet genom att bromsa
försiktigt och utan att plötsliga
styrningar.
74) Systemet ger endast en varning
om lågt däcktryck: det kan inte
pumpa upp däcken.
75) Ett otillräckligt däcktryck ökar
bränsleförbrukningen, minskar
slitbanans varaktighet och kan
påverka förmågan att köra bilen
på ett säkert vis.
85

Säkringsbox på instrumentpanelen
bild 225 - bild 226
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Höger halvljusF12 7,5
Vänster halvljusF13 7,5
Relä styrenhet motorrum, relä styrenhet instrumentpanel (+ nyckel) F31 5
Belysningsenhet inuti passagerarutrymmet (+batteri) F32 7,5
Sensor för bevakning av batteriet i versionerna Start&Stop (+batteri) F33 7,5
Innerbelysning minibuss (nödljus) F34 7,5
Bilradio, klimatanläggningens reglage, larm, färdskrivare, batterifrånskiljarens
styrenhet, Webasto-timer (+ batteri), TPMS, strömstabilisator för radions
förberedda installation (S&S)F36 10
Stoppljusens reglage (huvudsakligt), instrumentpanel (+ nyckel), Gateway (för
transformatorer)F37 7,5
Dörrlås (+batteri)F38 20
Vindrutetorkare (+ nyckel) F43 20
Fönsterhiss förarsida F47 20
Fönsterhiss passagerarsida F48 20
Parkeringsgivarnas styrenhet, bilradio, rattreglage, mittre panel med reglage,
vänster styrpanel, extrapanel, styrenhet till batterifrånskiljaren (+ nyckel),
dragkrok, regnsensor, strömstabilisator (för S&S)F49 5
Klimatanläggningens reglage, servostyrningens styrenhet, backljus, färdskrivare
(+ nyckel), förberedd installation för TomTom, Lane Departure Warning, bakre
backkamera, korrigeringsenhet för strålkastarinriktningenF51 5
219

HJUL OCH DÄCK
Kontrollera trycket på varje däck
varannan vecka ungefär och innan
långa resor, inklusive reservdäcket:
Denna kontroll skall utföras med vilat
och kallt däck.
När fordonet används, är det normalt
att trycket ökar. För ett korrekt
däcktryckvärde, se avsnittet “Hjul” i
kapitlet “Tekniska specifikationer”.
Ett felaktigt tryck orsakar en onormal
förslitning på däcken bild 247:
ANormalt tryck: jämn förslitning av
slitbanan.
BOtillräckligt tryck: slitbana med stor
förslitning på kanterna.
CFör högt tryck: slitbana med stor
förslitning i mitten.
Däcken måste bytas när slitbanans
tjocklek minskats till 1,6 mm. Se i alla
händelser till att följande gällande
förordningar i det land man färdas i.
198) 199) 200) 201)
VARNINGAR
❒Om möjligt, undvik häftiga
inbromsningar, rivstarter och
våldsamma stötar mot trottoarer,
gropar eller hinder av olika slag. Om
man kör länge på ojämna vägar,
kan däcken skadas.
❒Kontrollera regelbundet att det inte
finns sprickor på däcksidorna, och
inte heller svullnader eller en ojämn
förslitning på slitbanan. Kontakta
i detta fall Fiats servicenät.
❒Undvik att resa med överbelastat
fordon: detta kan orsaka allvarliga
skador på hjul och däck.
❒Om ett däck punkteras, stanna
omedelbart och byt ut det för att
undvika skada på däcket, fälgen,
upphängningarna och styrningen.❒Däck åldras även om de används
mycket lite. Sprickor på slitbanan och
på sidorna är tecken på att däcket
är gammalt. Om däcken har suttit
monterade i mer än sex år, ska
du låta specialiserad personal
kontrollera dem. Kom även ihåg att
noggrant kontrollera reservhjulet.
❒Vid byte ska alltid nya däck
monteras. Undvik att använda däck
av okänt märke.
❒När du byter ut ett däck, ska även
uppblåsningsventilen bytas ut.
❒För likartad förslitning mellan fram-
och bakdäck rekommenderar vi att
däcken byter plats efter 10 000-15
000 km. De ska bytas på samma
sida för att inte vända på
rotationsriktningen.
OBSERVERA! När du byter ut ett däck,
ska du kontrollera att även sensorn
för övervakning av däcktrycket (TPMS)
tas bort från den föregående fälgen,
tillsammans med ventilen.
247F1A0240
246
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Parkeringssensorer ........................ 95
Partikelfilter (DPF). .......................... 108
Plan ovanför hytten ........................ 65
Plastbeklädnad på sätets bas ........ 20
Pneumatiska fjädringar ................... 67
Pollenfilter ...................................... 243
Positionsljus ............................. 47-210
Positionsljus på sidan ..................... 214
Prestanda ...................................... 278
Pumpningsprocedur....................... 203
Påfyllningar .................................... 321
Ratten .......................................... 25
Reglage för uppvärmning och
ventilation..................................... 29
Reglage ......................................... 57
Regleringsanordning för
strålkastarinställningen ................. 76
Regnsensor ................................... 51
Rengöring av rutor ......................... 50
Reservhjul ...................................... 264
Råd för längre livslängd på
batteriet ....................................... 244
Rörligt fotsteg ................................ 71
S.B.R.-system .............................. 155
Sensor för automatiska
strålkastare .................................. 49
Servostyrningsvätska ..................... 240
Side Bag (sidoairbagar) .................. 173Sidoairbagar (Side bag) .................. 173
Sidoskjutfönster ............................. 71
Skidhållare ..................................... 75
Skjuta eller bogsera igång
fordonet ....................................... 196
Skjutdörr ........................................ 70
Skriv- och lässtöd .......................... 64
Släckta ljus..................................... 47
Snabbreparationssats till däck
Fix&Go automatic.......... 202-203-204
Snurrande säte med
säkerhetsbälte.............................. 18
Snökedjor ...................................... 193
Solskydd ........................................ 64
Speed Limiter................................. 54
Sprutmunstycken ........................... 248
Starta med ett extra batteri ............ 196
Starta motorn ......................... 178-196
Start&Stop-system......................... 97
Strålkastare
– Inriktning av ljuskäglan............... 76
– Regleringsanordning för
strålkastarinställningen .............. 76
Strålkastarspolare..................... 52-248
Strömuttag ..................................... 64
Styrning ......................................... 263
Stänga av motorn .......................... 178
Symboler ....................................... 11Säkerhetsbälten
– Användning ............................... 154
Säkringar (byte) .............................. 215
Säte med snurrande bas ................ 17
Säten (Kombi-versioner) ................. 20
Säten ............................................. 16
Säten med justerbara armstöd ....... 17
Säten (Panorama-version) .............. 20
Takbelysning bak (byta lampa) ...... 215
Takbelysning fram (byta lampa) ...... 214
Tanka fordonet ............................... 103
Tanklock......................................... 104
TPMS-system ................................ 83
Traction Plus-systemet ................... 82
Transmission .................................. 260
Tredje stoppljus .............................. 213
Tung drift av bilen ........................... 234
Tändlås .......................................... 15
Underhåll och skötsel -
regelbundna kontroller ................. 234
Underhåll och skötsel –
underhållsschema ........................ 231
Underhåll och skötsel -
Underhållsschema ....................... 230
Uppfällbart klaffbord på det hela
sätet ............................................ 19
Uppfällbart klaffbord på soffa.......... 65
INDEX I ALFABETISK ORDNING