cruise control FIAT DUCATO BASE CAMPER 2016 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

AJONEUVON TUNTEMINEN
Aloita tästä tarkempi tutustuminen
uuteen ajoneuvoosi.
Ohjekirjassa kuvataan selkeästi ja
suoraviivaisesti sen osat sekä toiminta.
Suosittelemme, että luet sen
ajoneuvossa mukavasti istuen, jotta voit
tarkistaa välittömästi sen kuvaukset.MERKIT........................................... 10
FIAT CODE -JÄRJESTELMÄ ........... 10
AVAIMET ......................................... 11
ELEKTRONINEN
HÄLYTYSJÄRJESTELMÄ ................ 13
KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ .......... 14
ISTUIMET ........................................ 15
PÄÄTUKI ......................................... 23
OHJAUSPYÖRÄ ............................. 24
TAUSTAPEILIT ................................ 24
LÄMMITYS JA TUULETUS .............. 27
SUULAKKEET ................................. 28
LÄMMITYKSEN JA TUULETUKSEN
OHJAIMET ...................................... 28
MANUAALINEN ILMASTOINTI ........ 31
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI .... 34
LISÄLÄMMITIN................................ 40
ERILLINEN LISÄLÄMMITIN ............. 40
ULKOVALOT ................................... 46
LASIEN PUHDISTUS ....................... 49
CRUISE CONTROL
(VAKIONOPEUDENSÄÄDIN)............ 51
KATTOVALOT ................................. 55
OHJAIMET ...................................... 56
POLTTOAINEEN ESTOKYTKIN ...... 59
SISÄISET VARUSTEET ................... 60
AJOPIIRTURI .................................. 65
SPEED BLOCK ............................... 65ITSESÄÄTYVÄT
ILMAJOUSITUKSET ........................ 66
OVET .............................................. 67
SÄHKÖIKKUNAT............................. 73
KONEPELTI ..................................... 74
TAVARATELINE / SUKSITELINE ...... 75
VALOT ............................................ 76
ABS-JÄRJESTELMÄ ....................... 77
ESC-JÄRJESTELMÄ -
(ELECTRONIC STABILITY
CONTROL)...................................... 78
TRACTION PLUS -JÄRJESTELMÄ .. 82
TPMS-JÄRJESTELMÄ (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 83
DRIVING ADVISOR ......................... 86
TAKAKAMERA (PARKVIEW® REAR
BACK UP CAMERA) ....................... 91
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 92
EOBD-JÄRJESTELMÄ .................... 94
PYSÄKÖINTIANTURIT..................... 95
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........ 97
AUTORADIO ...................................100
KÄYTTÄJÄN HANKKIMAT
LISÄVARUSTEET ............................101
AJONEUVON TÄYTTÖ ....................103
YMPÄRISTÖN SUOJELU ................104
9

Deaktivointi kuva 64
Siirrä vipu asennosta B tai kierrä
virta-avain asentoon OFF. Seuraavan
käynnistyksen yhteydessä (avain
asentoon ON), anturi ei aktivoidu
uudelleen, vaikka vipu olisi jäänyt
asentoon B. Anturin aktivoimiseksi siirrä
ensin vipu asentoon A tai C ja sen
jälkeen asentoon B tai kierrä
säätörengasta herkkyyden
säätämiseksi. Anturin
uudelleenaktivointi osoitetaan vähintään
yhdellä tuulilasinpyyhkijän
“pyyhkäisymerkillä”, myös tuulilasi
kuivana.
Sadeanturi kykenee tunnistamaan ja
sopeutumaan automaattisesti päivän ja
yön eroon.
26)
VALONPESIMET
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ne ovat “piilotettavat”, siis ne sijaitsevat
etupuskurin sisällä ja käynnistyvät,
kun lähivalot päällä käytetään
ikkunanpesimiä.
VAROITUS Tarkista säännöllisesti
ruiskujen puhtaus ja ehjyys.
VAROITUS
3) Älä käytä tuulilasinpyyhkimiä
tuulilasin päälle kertyneen lumen
tai jään poistamiseen. Jos
tuulilasinpyyhkimet altistetaan
liialliselle voimalle, moottorin
varojärjestelmä aktivoituu ja estää
pyyhkimien toiminnan, myös
ainoastaan joidenkin sekuntien
ajaksi. Jos tämän jälkeen toiminta
ei palaudu, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
HUOMIO
26) Vesijuovat voivat aiheuttaa
sulkien odottamattomia liikkeitä.
CRUISE CONTROL
(vakionopeudensäädin)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
LYHYESTI
Tämä on elektronisesti ohjattu ajon
tukilaite, jonka avulla voidaan ajaa
ajoneuvoa nopeudella, joka ylittää 30
km/h, pitkillä suorilla ja kuivilla
tieosuuksilla sekä vain vähäisten
vaihteen vaihtojen kanssa (esim.
moottoriteillä) halutulla nopeudella
joutumatta painamaan kaasupoljinta.
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joilla on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
Järjestelmän päälle
kytkentä
Kierrä säätörengas A kuva 66 - kuva 67
asentoon ON tai
(version mukaan).
Järjestelmää ei voida kytkeä 1. vaihteen
tai peruutusvaihteen kanssa, mutta
sen käyttö on suositeltavaa 4. vaihteen
tai sitä suurempien vaihteiden kanssa.
Kun ajetaan alamäessä järjestelmä
päälle kytkettynä, ajoneuvon nopeus
saattaa lisääntyä hieman tallennettuun
nopeuteen verrattuna.
51