FIAT DUCATO BASE CAMPER 2016 Notice d'entretien (in French)

.
AÉRATEURS
❒Diffuseurs ........................................... 29
LEVIER GAUCHE
❒Feux extérieurs ................................... 49
COMBINÉ DE BORD
❒Combiné et instruments de bord .........121
❒Témoins ..............................................138
LEVIER DROIT
❒Nettoyage des vitres ........................... 53
AUTORADIO
❒Système .............................................108
BOÎTE À GANTS/AIRBAG FRONTAL
CÔTÉ PASSAGER/S
❒Équipements intérieurs ....................... 64
❒Airbags frontaux .................................181
BOÎTE À GANTS
❒Équipements intérieurs ....................... 64
RÉCHAUFFEUR/CLIMATISEUR
❒Chauffage et ventilation ....................... 28
❒Climatiseur manuel ............................. 32
❒Climatiseur automatique ..................... 35
COMMANDES SUR LA PLANCHE
DE BORD
❒Fonctionnement .................................. 60
LEVIER DE LA B.V.
❒Fonctionnement ..................................195
VOLANT
❒Réglage .............................................. 24
❒Airbag frontal côté conducteur ............181
RADIO
MEDIA
PHONEINFO
A-B-C
MENU
123 4 56
3F1A5002
7

.
LEVIER D'OUVERTURE CAPOT
MOTEUR
❒Ouverture/fermeture ............................ 79
PLATINE DES COMMANDES
❒Commandes ....................................... 60
❒Boutons de commande ......................126
NICHES PORTE-GOBELETS/
PORTE-CANETTES/PORTE-BOUTEILLES
❒Équipement ........................................ 64
PORTES
❒Verrouillage/déverrouillage ................... 72
SIÈGES
❒Réglages ............................................ 16
❒Siège amorti ....................................... 16
❒Sièges avec accoudoirs réglables ....... 17
❒Siège pivotant ..................................... 17
❒Banquette ........................................... 19
FREIN À MAIN
❒Fonctionnement ..................................194
MO
DE
4F1A5003
8
INDEX GRAPHIQUE

CONNAISSANCE DU VÉHICULE
C'est ici que vous allez apprendre à
mieux connaître votre nouvelle voiture.
La Notice que vous lisez vous explique
de manière simple et directe sa
composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent
de la consulter en vous installant
confortablement à bord de sorte à
pouvoir vérifier en direct les
explications.SYMBOLES ...................................... 10
LE SYSTÈME FIAT CODE ................. 10
LES CLÉS ......................................... 11
ALARME ÉLECTRONIQUE ................ 13
DÉMARREUR ................................... 15
SIÈGES ............................................. 16
APPUIE-TÊTE ................................... 24
VOLANT............................................ 24
RÉTROVISEURS ............................... 25
CHAUFFAGE ET VENTILATION ......... 28
DIFFUSEURS .................................... 29
COMMANDES DE CHAUFFAGE ET
VENTILATION.................................... 29
CLIMATISEUR MANUEL ................... 32
CLIMATISEUR AUTOMATIQUE ......... 35
CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE ..... 42
CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE
AUTONOME ..................................... 42
FEUX EXTÉRIEURS ........................... 49
NETTOYAGE DES GLACES .............. 53
CRUISE CONTROL (RÉGULATEUR
DE VITESSE CONSTANTE) ............... 55
PLAFONNIERS ................................. 58
COMMANDES .................................. 60
INTERRUPTEUR DE COUPURE DU
CARBURANT ................................... 63
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS ........... 64
CHRONOTACHYGRAPHE ................ 69
SPEED BLOCK ................................. 70SUSPENSIONS PNEUMATIQUES À
ASSIETTE AUTOMATIQUE ................ 70
PORTES ........................................... 72
LÈVE-VITRES .................................... 78
CAPOT MOTEUR .............................. 79
BARRES DE TOIT/PORTE-SKIS ....... 80
PHARES ........................................... 81
SYSTÈME ABS ................................. 82
SYSTÈME ESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) ...................... 83
SYSTÈME TRACTION PLUS ............. 88
SYSTÈME TPMS (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) ................... 89
DRIVING ADVISOR ........................... 92
CAMÉRA DE RECUL (PARKVIEW®
REAR BACK UP CAMERA) ............... 97
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ......... 99
SYSTÈME EOBD .............................. 101
CAPTEURS DE STATIONNEMENT .... 101
SYSTÈME START&STOP .................. 104
ADDITIF POUR EMISSIONS DE
DIESEL ADBLUE (URÉE) ................... 107
AUTORADIO ..................................... 108
ACCESSOIRES ACHETÉS PAR
L'UTILISATEUR ................................. 109
RAVITAILLEMENT DU VÉHICULE...... 110
PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENT......................... 116
9

SYMBOLES
Certains composants du véhicule
présentent des étiquettes colorées,
dont les symboles indiquent les
mesures à respecter concernant le
composant en question. Par ailleurs,
une étiquette récapitulative des
symboles est collée sous le capot
moteur.
LE SYSTÈME FIAT
CODE
EN BREF
Il s'agit d'un système électronique de
blocage du moteur qui renforce la
protection antivol du véhicule. Il est
activé automatiquement lorsqu'on
retire la clé du contact.
Chaque clé abrite un dispositif
électronique de modulation du signal
émis en phase de démarrage par
une antenne intégrée au contact. Le
signal constitue le « mot de passe
» qui change à chaque démarrage,
avec lequel la centrale reconnaît
la clé et autorise le démarrage.
1)
Fonctionnement
Lors de chaque démarrage, en
tournant la clé sur la positionMAR,la
centrale du système Fiat CODE envoie
à la centrale de contrôle du moteur
un code de reconnaissance pour en
désactiver le blocage des fonctions.
L’envoi de ce code de reconnaissance
se produit uniquement si la centrale
du système Fiat CODE reconnaît le
code qui lui a été transmis par la clé.En tournant la clé sur STOP, le système
Fiat CODE désactive les fonctions de
la centrale de contrôle du moteur.
Irrégularités de
fonctionnement
Si, lors du démarrage, le code n'a pas
été reconnu correctement, sur le
tableau de bord s'allume le témoin
accompagné du message affiché à
l'écran (voir le chapitre « Témoins et
messages »).
En pareil cas, tourner la clé surSTOP
et ensuite surMAR; si le blocage
persiste, essayer avec les autres clés
fournies. Si l'on ne parvient toujours
pas à démarrer le moteur, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION Chaque clé est dotée de
son propre code qui doit être mémorisé
par la centrale du système. Pour
mémoriser des nouvelles clés (8 clés
maximum), s'adresser au réseau
Après-vente Fiat.
Allumages du témoin
quand le véhicule
roule
❒Si le témoin
s'allume, cela
signifie que le système est en train
d'effectuer un autodiagnostic (par
exemple, à cause d'une perte de
tension).
10
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

❒Si le témoinreste toujours
allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
ATTENTION
1) Les chocs violents peuvent
endommager les éléments
électroniques contenus dans la
clé. Afin de garantir le
fonctionnement parfait des
dispositifs électroniques à
l'intérieur de la clé, il faut éviter de
l'exposer directement aux rayons
du soleil.
LES CLÉS
CLÉ MÉCANIQUE
La partie métallique A fig. 5 de la clé est
fixe.
La clé actionne :
❒le démarreur ;
❒la serrure des portes ;
❒l'ouverture/fermeture du bouchon du
réservoir de carburant.
CLÉ AVEC
TÉLÉCOMMANDE
La pièce métallique A fig. 6 - fig. 7
s'escamote dans la poignée et actionne
:
❒le démarreur ;
❒la serrure des portes ;❒l'ouverture/la fermeture du bouchon
du réservoir de carburant.
Pour extraire la pièce métallique,
appuyer sur le bouton B fig. 6 - fig. 7.
Pour le réintroduire dans la poignée,
procéder comme suit :
❒maintenir la pression sur le bouton B
et tourner la pièce métallique A ;
❒relâcher le bouton B et tourner
complètement la pièce métallique A
jusqu'à perception du déclic de
blocage qui garantit sa fermeture
correcte.
1)
Le boutonactionne le
déverrouillage des portes avant.
Le bouton
actionne le verrouillage
total des portes.
5F1A0008
6F1A0004
11

Le boutonactionne le déverrouillage
des portes du compartiment de
chargement.
En effectuant le déverrouillage des
portes, le plafonnier d'habitacle
s'allume pendant un laps de temps
prédéfini.
Sur certaines versions, la clé est
équipée d'une télécommande à deux
touches
etfig. 7.
Le bouton
actionne le verrouillage de
toutes les portes.
Le bouton
actionne le déverrouillage
de toutes les portes.Signalisations LED sur
la planche de bord
Lors du verrouillage des portes, la LED
A fig. 8 s'allume pendant environ 3
secondes après quoi elle se met à
clignoter (fonction de dissuasion).
Si lors du verrouillage, une ou plusieurs
portes ou le coffre ne sont pas
correctement fermés, la LED clignote
rapidement en même temps que les
indicateurs de direction.Demande de
télécommandes
supplémentaires
Le système peut reconnaître jusqu'à 8
télécommandes.
Si une nouvelle télécommande s'avérait
nécessaire, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat, présenter la CODE
card, un document personnel d'identité
et les documents d'identification de
propriété du véhicule.
Remplacement de la pile
de la clé avec
télécommande
Pour remplacer la pile de la
télécommande, procéder comme suit
fig. 9:
❒appuyer sur le bouton A et mettre la
pièce métallique B en position
d'ouverture ;
7F1A0005
8F1A0303
9F1A0007
12
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

❒tourner la vis C surà l'aide d'un
tournevis à pointe fine ;
❒extraire le boîtier porte-batterie D et
remplacer la pile E en respectant les
polarités ;
❒réintroduire le boîtier porte-batterie D
à l'intérieur de la clé et le bloquer en
tournant la vis C sur
.
1)
ATTENTION
1) Appuyer sur le bouton B
uniquement en tenant la clé
éloignée du corps et des yeux ou
de tout objet qui pourrait être
abîmé (vêtements, par exemple).
Ne pas laisser la clé sans
surveillance pour éviter toute
manipulation intempestive,
spécialement par des enfants qui
en la manipulant pourraient
appuyer sur le bouton.
ATTENTION
1) Les piles usées sont nocives pour
l'environnement. Elles doivent
être jetées dans des conteneurs
conçus spécialement à cet effet,
conformément à la législation
en vigueur ou bien elles peuvent
être remises au Réseau Après-
vente Fiat, qui se chargera de leur
recyclage.
ALARME
ÉLECTRONIQUE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
L'alarme, prévue en plus de toutes les
fonctions de la télécommande déjà
décrites précédemment, est
commandée par le récepteur situé sous
la planche de bord à proximité de la
centrale des fusibles.
Fonctionnement
L'alarme se déclenche dans les cas
suivants :
❒ouverture non autorisée d'une porte
ou du capot moteur (protection
périmétrique) ;
❒actionnement du dispositif de
démarrage (rotation de la clé sur
MAR) ;
❒sectionnement des câbles de la
batterie.
Selon les marchés, le déclenchement
de l’alarme provoque l'actionnement de
la sirène et des clignotants (pendant
environ 26 secondes). Les modes
de déclenchement et le nombre de
cycles peuvent varier en fonction des
marchés.
13

Dans tous les cas, un nombre
maximum de cycles sonores/visuels est
prévu. Une fois ceux-ci terminés, le
système reprend sa fonction normale
de contrôle.
ATTENTION La fonction de blocage du
moteur est garantie par le Fiat CODE,
qui s'active automatiquement lors
de l’extraction de la clé de contact.
Activation
Une fois les portes et le coffre fermés,
la clé de contact tournée sur la position
STOP ou bien extraite, diriger la clé
avec télécommande en direction du
véhicule, appuyer, puis relâcher le
bouton de « verrouillage ».
À l'exception de quelques marchés, le
déclenchement de l’alarme entraîne
un signal sonore (« BIP ») et active
le verrouillage des portes.
L'activation de l'alarme est précédée
par une phase d'autodiagnostic : si une
anomalie est détectée, le système
émet un nouveau signal sonore.
Dans ce cas, désactiver l'alarme en
appuyant sur le bouton « déverrouillage
des portes/du compartiment de
chargement », vérifier que les portes et
le capot moteur sont bien fermés et
réactiver l'alarme en appuyant sur
le bouton « verrouillage ».Dans le cas contraire, la porte et le
capot mal fermés seront exclus du
contrôle de l'alarme.
Si l'alarme émet un signal sonore alors
que les portes et le capot moteur
sont correctement fermés, cela signifie
qu'une anomalie a été détectée dans
le fonctionnement du système.
S'adresser dans ce cas au Réseau
Après-vente Fiat.
ATTENTION Quand on actionne la
fermeture centralisée avec la pièce
métallique de la clé, l'alarme ne s'active
pas.
ATTENTION L’alarme est conforme aux
normes des différents pays.
Désactivation
Appuyer sur le bouton « déverrouillage
des portes/du compartiment de
chargement » de la clé avec
télécommande.
Les actions suivantes sont alors
effectuées (à l'exception de quelques
marchés) :
❒deux clignotements courts des
clignotants ;
❒deux signaux sonores courts
») ;
❒déverrouillage des portes.ATTENTION Quand on actionne
l'ouverture centralisée avec la pièce
métallique de la clé, l'alarme ne se
désactive pas.
Signalement des
tentatives d'effraction
Toute tentative d'effraction est signalée
par l'allumage du témoin
sur le
combiné de bord et par le message
affiché à l'écran (le cas échéant, voir le
paragraphe « Témoins et messages »
dans le chapitre « Présentation du
combiné de bord »).
Neutralisation
Pour désactiver complètement l'alarme
(par exemple lorsque le véhicule n'est
pas utilisé pendant longtemps), fermer
simplement le véhicule en tournant la
pièce métallique de la clé avec la
télécommande dans la serrure.
ATTENTION Si les piles de la clé avec
télécommande sont déchargées ou
bien en cas de panne du système, pour
désactiver l'alarme, introduire la clé
dans le dispositif de démarrage et la
tourner en position MAR.
14
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
(« BIPS

DÉMARREUR
La clé peut tourner dans 3 positions
différentes fig. 10 :
❒STOP : moteur éteint, clé extraite,
direction verrouillée. Certains
dispositifs électriques (par ex.
autoradio, fermeture centralisée...)
sont activables ;
❒MAR : position de marche. Tous les
dispositifs électriques sont activables;
❒AVV : démarrage du moteur (position
instable).
Le démarreur est pourvu d'un système
électronique de sécurité qui oblige,
en cas de ratés au démarrage, à
ramener la clé dans la position STOP
avant de répéter la manœuvre de
démarrage.
2) 3) 4) 5)
VERROUILLAGE DE LA
DIRECTION
Activation
Le dispositif en position STOP, extraire
la clé et tourner le volant jusqu'à ce
qu'il se bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis que
l'on tourne la clé sur MAR.
ATTENTION
2) En cas de violation du démarreur
(par ex., lors d'une tentative de
vol), faire contrôler son
fonctionnement auprès du Réseau
Après-vente Fiat avant de
reprendre la route.3) Quand on quitte le véhicule,
extraire systématiquement la clé
afin d'éviter que quelqu'un
n'actionne par inadvertance les
commandes. Ne pas oublier de
serrer le frein à main. Si le
véhicule est garé en côte, engager
la première vitesse. S'il est garé
en descente, engager la marche
arrière. Ne jamais laisser
d'enfants dans un véhicule sans
surveillance.
4) Ne jamais extraire la clé lorsque le
véhicule roule. Le volant se
bloquerait automatiquement au
premier braquage. Ceci est
toujours valable, même en cas de
véhicule remorqué.
5) Toute opération en après-vente
nécessitant une intervention sur
la direction ou la colonne de
direction (ex. montage de
dispositifs antivol) est absolument
interdite. Cela pourrait provoquer,
en plus d'une détérioration des
performances du système et une
annulation de la garantie, de
graves problèmes de sécurité,
ainsi que la non-conformité
d'homologation du véhicule.
10F1A0009
15

SIÈGES
6)
2)
Réglage dans le sens
longitudinal
Soulever le levier A fig. 11 et pousser le
siège vers l’avant ou vers l’arrière : en
position de conduite, les bras doivent
reposer sur la couronne du volant.
7)
Réglage de la hauteur
Pour soulever le siège: en étant
assis, déplacer le levier B fig. 11 (partie
avant du siège) ou le levier C fig. 11
(partie arrière du siège) vers le haut et
basculer le poids du corps sur la partie
du siège qui doit être soulevée.Pour abaisser le siège: en étant
assis, déplacer le levier B vers le haut
(partie avant du siège) ou le levier C
(partie arrière du siège) et basculer le
poids du corps sur la partie du siège
qui doit être abaissée.
Réglage de l'inclinaison
du dossier
Tourner le pommeau D fig. 11.
8)
Réglage lombaire
Pour effectuer le réglage, agir sur la
manette E fig. 12.SIÈGE AMORTI
Il est doté d'une suspension avec des
ressorts mécaniques et un amortisseur
hydraulique, ce qui garantit un
maximum de confort et de sécurité. Le
système d'amortissement permet
également d'absorber parfaitement les
chocs provoqués par les chaussées
en mauvais état.
Pour effectuer les réglages dans le sens
longitudinal, les réglages en hauteur, le
réglage du dossier, le réglage lombaire
et le réglage de l'accoudoir, se reporter
au paragraphe précédent « Sièges ».
Réglage du poids sur
l'amortisseur
Au moyen de la manette de réglage A
fig. 13, il est possible d'ajuster le
réglage en fonction du poids du corps,
dans une plage de 40 kg à 130 kg.
11F1A0021
12F1A0022
13F1A0023
16
CONNAISSANCE DU VÉHICULE