FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017Pages: 296, PDF Size: 14.51 MB
Page 191 of 296

Mil i hundratal 48 96 144 192 240
År 2 4 6 8 10
Byta motorolja och motoroljefilter(9)
Byta
bromsvätska(10)
Byta filter i passagerarutrymmet●●●●●
(9) Det faktiska intervallet för byte av motoroljan och oljefiltret beror på användningsvillkoren för fordonet och signaleras med en varningslampaeller ett meddelande
(i förekommande fall) på instrumentpanelen (se kapitlet "Varningslampor och meddelanden"). Bytet måste dock göras minst vartannat år. Om fordonetanvänds
mest för stadskörning ska motorolja och filter bytas var 12:e månad.
(10) Oavsett körsträcka ska bromsvätskan bytas ut minst vartannat år.
189
Page 192 of 296

Natural Power-versioner
Mil i hundratal 40 80 120 160 200
År 246810
Kontroll av batteriets laddningsstatus och eventuell laddning●●●●●
Kontroll av däckens skick och slitage samt eventuell tryckjustering●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, bagageutrymme, passagerarutrymme, handskfack,
kontrollampor på instrumentpanelen osv.)●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och eventuell justering av
vindrutespolarna●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena samt rengöring
och smörjning av mekanik●●●●●
Visuell kontroll av skick och helhet: karosseriets utsida, skyddet under
karossen, de stela och böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel,
bromsar) och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
Okulär besiktning av skick och slitage på bromsbeläggen fram på
skivbromsarna och kontroll av signaleringsfunktionen för slitna belägg●●●●●
Okulär besiktning av skick och slitage på gejdskorna på skivbromsar bak
samt kontroll av funktionen för enheten som signalerar slitna gejdskor
(berörda versioner och marknader).●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar/
hydraulisk koppling, spolarvätska, batteri etc.).●●●●●
Okulär besiktning av tillbehörens drivrem/-remmar tillstånd (versioner utan
automatisk remspännare)●●
190
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 193 of 296

Mil i hundratal 40 80 120 160 200
År 246810
Kontroll av remspänning för tillbehörsdrift (versioner utan automatisk
spännanordning)●●
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●
Kontroll av motorkontrollsystemets funktion (med hjälp av diagnosuttaget)●●●●●
Kontroll av rengöringen av sidoskjutdörrarnas undre skenor på versioner
med sidoskjutdörrar (eller var 6:e månad)●●●●●
Byta tändstift●●●●●
Byta rem/remmar för tillbehörsdrift●
Byte av luftfilterpatronen. (1)●●●●●
Byta motorolja och motoroljefilter (2)●●●●●
Byta bromsvätska(3)
Byta filter i passagerarutrymmet●●●●●
Okulär besiktning av tillstånd för rörledningar och kopplingar för
metanbränslet. Fastsättning av metanflaskan. Eventuell återställning.●●●●●
Kontroll av reducerventilen och eventuellt byte av det invändiga filtret.●●●●●
(1) Om fordonet har försetts med ett specifikt luftfilter för dammiga områden: - Var 20 000:e km kontroll och rengöring av filtret
(2) Om fordonet används med en årlig kilometersträcka under 10 000 km, ska du byta motoroljan och oljefiltret en gång om året.
(3) Oavsett körsträcka ska bromsvätskan bytas ut minst vartannat år.
191
Page 194 of 296

Mil i hundratal 40 80 120 160 200
År 246810
Kontroll av bränslesystemets funktioner och parametrar via
självdiagnosuttaget.●●●●●
Kontroll av åtdragningsmomentet för gasbehållarnas fastsättningsklämmor●●●
Kontroll av tätningen på ledningarna för reducerventilens uppvärmning●●●●●
Kontroll av att insprutarna har monterats riktigt (placering och fastlåsning
med fjädern).●●●●●
Kontroll av elanslutningarna och att motorns kabelselar är hela●●●●●
192
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 195 of 296

NIVÅKONTROLL.
Versioner 2.0 115 Multijet 2
A. Påfyllningsplugg för motorolja – B. Oljemätsticka för nivåkontroll – C. Motorns kylvätska – D. Spolarvätska – E. Bromsvätska – F.
Servostyrningens vätska
181) 182)
49)
185F1A0371
193
Page 196 of 296

Versioner 2.3 130 Multijet 2 - 130 med AdBlue - 150 Multijet 2 - 180 Multijet 2
Power
A. Påfyllningsplugg för motorolja – B. Oljemätsticka för nivåkontroll – C. Motorns kylvätska – D. Spolarvätska – E. Bromsvätska – F.
Servostyrningens vätska
181) 182)
49)
186F1A0370
194
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 197 of 296

Versioner 2.3 150 ECOJET
A. Påfyllningsplugg för motorolja – B. Oljemätsticka för nivåkontroll – C. Motorns kylvätska – D. Spolarvätska – E. Bromsvätska – F.
Servostyrningens vätska
181) 182)
49)
187F1A0450
195
Page 198 of 296

Versioner 3.0 140 Natural Power
A. Påfyllningsplugg för motorolja – B. Oljemätsticka för nivåkontroll – C. Motorns kylvätska – D. Spolarvätska – E. Bromsvätska – F.
Servostyrningens vätska
181) 182)
49)
188F1A0375
196
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 199 of 296

MOTOROLJA
50)Kontrollen av oljenivån måste utföras
medan fordonet står på plan mark,
några minuter (ca. fem minuter) efter att
motorn stängts av.
Oljenivån ska vara mellan
referensmarkeringarna MIN och MAX
på oljemätstickan B bild 185 - bild 186
- bild 187 - bild 188.
Intervallet mellan MIN och MAX
motsvarar cirka en liter olja.
Om oljenivån skulle ligga nära eller till
och med under MIN, ska du fylla på
med olja genom påfyllningsöppningen
A bild 185 - bild 186 - bild 187 - bild
188 - genom att använda det
medföljande påfyllningsröret, på
berörda versioner och marknader, tills
nivån når markeringen MAX.
Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
Förbrukning av motorolja
Den maximala förbrukningen av
motorolja är 400 gram per 1 000 km.
Under fordonets första
användningsperiod befinner sig motorn
i sättningsfasen och därför kan
förbrukningen av motoroljan anses
stabil endast efter att ha kört 5 000 - 6
000 km.OBSERVERA! Förbrukningen av olja
beror på körsättet och hur bilen
används.
OBSERVERA! Efter att olja fyllts på eller
bytts ut, låt motorn gå under några
sekunder och vänta några minuter efter
avstängningen innan du kontrollerar
oljenivån.
OBSERVERA! Fyll inte på olja som har
andra egenskaper än den olja som
redan finns i motorn.
VÄTSKA TILL MOTORNS
KYLSYSTEM
183)
51)Kylvätskans nivå bör kontrolleras när
motorn är kall och ska ligga mellan
markeringarna MIN och MAX på
behållaren.
Gör så här om nivån är otillräcklig:
Ta bort plastkåpan A bild 189,
genom att vrida låsskruvarna B moturs
för att komma åt behållarens
munstycke.
häll sakta en blandning av 50 %
destillerat vatten och lika mycket
PARAFLU
UPfrån PETRONAS
LUBRICANTS i påfyllningsöppningen C
bild 185 - bild 186 - bild 187 - bild
188 på behållaren, tills nivån är nära
MAX.Blandningen av PARAFLU
UPoch
destillerat vatten med en koncentration
på 50 % skyddar mot frost ned till en
temperatur på -35 °C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden
rekommenderas att använda en
blandning på 60 % PARAFLU
UPoch 40
% destillerat vatten.
SERVOSTYRNINGENS
VÄTSKA
184)
52)
4)
Kontrollera att vätskan i tanken är på
maximal nivå. Det här momentet ska
utföras med bilen på jämn mark och
kall och avstängd motor.
Gör så här:
Ta bort plastkåpan A bild 189,
genom att vrida låsskruvarna B moturs
för att komma åt behållarens
munstycke.
189F1A0336
197
Page 200 of 296

kontrollera att vätskenivån
överensstämmer med markeringen
MAX på oljemätstickan, som sitter fast i
tanklocket F bild 185 - bild 186 - bild
187 - bild 188 (vid kontroll med kall
motor, använd nivån som markeras på
sidan 20 °C på oljemätstickan).
Om vätskenivån i tanken är lägre än
rekommenderad nivå, fyll endast på
med någon av produkterna som anges
i tabellen “Vätskor och smörjmedel” i
kapitel “Tekniska egenskaper” på
följande sätt:
Starta motorn och vänta tills
vätskenivån i behållaren är stabil.
Vrid ratten flera gånger helt till höger
och vänster med startad motor.
Fyll på med vätska tills nivån ligger
på MAX och skruva sedan på
tanklocket.
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
185) 186)
För att tillsätta vätska:
ta bort locket D bild 185 - bild 186 -
bild 187 - bild 188, genom att dra
spärrhaken utåt.
Dra röröppningen uppåt för att ta ut
den teleskopiska tratten bild 190.VARNING! För att undvika skador och
inte störa de närliggande mekaniska
delarna, ska du innan du öppnar
proppen, kontrollera att den är inriktad
så som visas i bild 190. Om så inte
är fallet, vrid det till lämpligt läge.
Fyll på enligt följande anvisningar:
Använd en blandning av vatten och
PETRONAS DURANCE SC 35, med
följande procentandelar:
30% PETRONAS DURANCE SC 35
och 70 % vatten under sommaren.50 % PETRONAS DURANCE SC 35
och 50 % vatten under vintern.
Vid temperaturer som understiger -20
°C, använd ren PETRONAS DURANCE
SC 35.
Gör så här för att stänga proppen:
Tryck tratten helt i botten tills det
låser sig.
Stäng locket.
187)
BROMSVÄTSKA
188) 189)
53)
Skruva loss locket E bild 185 - bild 186
- bild 187 - bild 188. Kontrollera att
vätskan i behållaren når maximal nivå.
Vätskenivån i tanken får aldrig överstiga
markeringen MAX.
För att fylla på vätska rekommenderas
den bromsvätska som anges i tabell
"Vätskor och smörjmedel" (se kapitlet
"Tekniska data").
ANMÄRKNING: rengör behållarens lock
och området runt det ordentligt.
När du öppnar locket ska du se noga till
att inga orenheter kan tränga in i
behållaren.
Använd en tratt med inbyggt filter med
filtermaskor på 0,12 mm eller mindre
vid påfyllning.
190F1A0396
198
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL