115 Multijet
(°)
110(°)/130
Multijet150 Multijet180 Multijet
PowerZalecane paliwa i oryginalne
smary
Miska oleju silnika (litry): 4,9 5,3 5,3 8
SELENIA WR P.E.
Miska oleju silnika i filtr (litry): 5,7 5,9 5,9 9
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry):-2,7 (skrzynia
MLGU)2,7 -TUTELA TRANSMISSION
EXPERYA
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry):2,92,9 (skrzynia
M38)2,9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Hydrauliczny układ
hamulcowy z ABS (kg):0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
Hydrauliczny układ
hamulcowy z ASR/ESP (kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Hydrauliczny układ
wspomagania przekładni
kierowniczej:1,5 1,5 1,5 1,5 TUTELA TRANSMISSION GI/E
Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb ze spryskiwaczami
reflektorów:5,5 5,5 5,5 5,5Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC35
(°)Wersja na rynki specyficzne
346
DANE TECHNICZNE
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do
układu przeniesienia
napęduOlej syntetyczny o
lepkości SAE 75W-80.9.55550-MZ2TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Reference N° F178.B06Mechaniczna skrzynia
biegów i mechanizm
różnicowy
Olej syntetyczny klasy
SAE 75W-859.55550-MZ3 lub
MS.90030-M2TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N° F704.C08Mechaniczna skrzynia
biegów i mechanizm
różnicowy
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa NLGI 1-2.9.55580 - GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby
homokinetyczne po
stronie koła
Smar specjalny do
przegubów
homokinetycznych o
niskim współczynniku
tarcia. Klasa NLGI 0-1.9.55580 - GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby
homokinetyczne po
stronie mechanizmu
różnicowego
Olej do układu
wspomagania
kierownicy. Przewyższa
specyfikację „ATF
DEXRON III”9.55550-AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference N° F001.C94Wspomaganie
hydrauliczne kierownicy
349
