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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVERTENZA Sotto il cofano motore è
comunque riportata una targhetta riepi-
logativa delle operazioni di apertu-
ra/chiusura del cofano motore preceden-
temente descritte (vedere fig. 97).
fig. 97
F0Q0603m
12
CLACK
=
OK
PUSH TO OPEN12
PULL TO CLOSE
F0T0215m
Per ragioni di sicurezza il co-
fano deve essere sempre ben
chiuso durante la marcia. Pertanto,
verificare sempre la corretta chiusu-
ra del cofano assicurandosi che il
bloccaggio sia innestato. Se durante
la marcia ci si accorgesse che il bloc-
caggio non è perfettamente innesta-
to, fermarsi immediatamente e chiu-
dere il cofano in modo corretto.
ATTENZIONE
PORTAPACCHI/
PORTASCI
PREDISPOSIZIONE AGGANCI
Gli agganci di predisposizione sono ubi-
cati nei punti A, B, C-fig. 98.
BARRE LONGITUDINALI fig. 99
(per versioni/mercati, dove previsto)
Su alcune versioni il veicolo è dotato di
due barre longitudinali che possono es-
sere utilizzate, con l'aggiunta di accessori
specifici, per il trasporto di oggetti vari (ad
esempio sci, windsurf, ecc…).
fig. 98F0T0154m
fig. 99F0T0176mRispettare scrupolosamente
le vigenti disposizioni legisla-
tive riguardanti le massime misure di
ingombro.
ATTENZIONE
Dopo aver percorso alcuni
chilometri, ricontrollare che
le viti di fissaggio degli attacchi sia-
no ben chiuse.
ATTENZIONE
Ripartire uniformemente il ca-
rico e tenere conto, nella gui-
da, dell’aumentata sensibilità
del veicolo al vento laterale.
Non superare mai i carichi
massimi consentiti vedere ca-
pitolo “Dati tecnici”.
036-082 Fiorino IT 1ed 2-12-2009 15:29 Pagina 69
