FIAT FIORINO 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

160
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
Ezer kilométer
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Gázolajszűrő cseréje
Levegőszűrő betét cseréje
Folyadékszintek feltöltése (motor hűtőfolyadék, fékfolyadék,
akkumulátor, ablakmosó folyadék stb.)
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozóval)
Mechanikus váltóolaj ellenőrzése
Az alsó vezetősínek tisztaságának ellenőrzése az oldalsó
tolóajtóknál (vagy 6 hónaponként)
Motorolaj és olajszűrő cseréje
(DPF-fel szerelt Multijet változatok) (*)
Motorolaj és olajszűrő cseréje
(DPF nélküli Multijet változatok) (vagy 24 hónaponként)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 12 hónaponként)
(*)A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor (lásd a „Figyelmeztető lámpák és
üzenetek” fejezetet) vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.
30 60 90 120 150 180
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 160

161
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden
hosszabb út előtt végezzük el az alábbi
ellenőrzéseket, és szükség szerint a fel-
töltéseket:
❒a motor hűtőfolyadék szintet;
❒a fékfolyadék szintet;
❒az ablakmosó folyadék szintet;
❒a gumiabroncsok légnyomását és álla-
potát;
❒a világítóberendezések működését
(fényszórók, irányjelzők, elakadásjelző
stb.);
❒szélvédő és (egyes változatoknál) a hát-
só ablak törlő és -mosó berendezés mű-
ködése és a lapátok elhelyezkedé-
se/elhasználódása;
3000 kilométerenként ellenőrizzük, és
szükség esetén töltsük fel: a motorolaj
szintet.
PETRONAS LUBRICANTStermékek
használata ajánlott, amelyeket kifejezetten
Fiat gépkocsikhoz terveztek és gyártottak
(lásd a “Műszaki adatok” fejezet “Feltöltési
adatok” táblázatát).
A JÁRMŰ NEHÉZ
ÜZEMI KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a járművet túlnyo-
mórészt az alábbi, különösen nehéz üzemi
körülmények között használjuk:
❒utánfutó vontatása;
❒poros utakon;
❒gyakran ismétlődő, (7 - 8 kilométernél
rövidebb) utakon, 0 °C alatti hőmér-
séklet esetén;
❒gyakori várakozások üresjárati üzem-
ben, vagy tartós üzemeltetés kis sebes-
séggel (pl. háztól házig áruszállítás), vagy
hosszabb idejű üzemszünetek esetén;
❒városi forgalomban;
az alábbi műveleteket a karbantartási terv-
ben megadott intervallumoknál gyakrab-
ban kell elvégezni:
❒első tárcsafék-betétek állapotának és
kopásának ellenőrzése;❒motorháztető és csomagtérajtó zárak
tisztaságának ellenőrzése, tisztítása,
zsírzása;
❒a következők állapotának szemrevéte-
lezéssel történő ellenőrzése: kocsi-
szekrény és fenéklemez védőrétegek,
merev és flexibilis csővezetékek (kipu-
fogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi al-
katrészek (védőharmonikák, tömlők,
perselyek stb.);
❒akkumulátor töltöttségi állapotának és
az elektrolit szintjének ellenőrzése (ezt
szakemberrel vagy egy Fiat márkaszer-
vizben végeztessük el) (lásd a fejezet
“Akkumulátor” című részét);
❒különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése;
❒pollenszűrő ellenőrzése és szükség sze-
rinti cseréje;
❒levegőszűrő ellenőrzése és szükség sze-
rinti cseréje.
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 161

162
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
Soha ne dohányozzunk a mo-
tortérben végzett műveletek
során: gyúlékony gázok és gőzök le-
hetnek jelen, ami tűzveszélyt okoz.
FIGYELEM
Figyelem, a feltöltések során
ne keverjük össze a különféle
folyadékokat : egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit .
1. ábra - 1.4 változat
2. ábra - 1.3 Multijet változatokF0T0083m
F0T0076m
1. Motorolaj - 2. Akkumulátor elektrolit
- 3. Fékfolyadék - 4. Szélvédő/hátsó ablak-
mosó folyadék - 5. Motor hűtőfolyadék -
6. Szervokormány folyadék
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 162

163
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
3. ábra - 1.4 változatokF0T0082m4. ábra 1.3 Multijet változatokF0T0077m
FIGYELMEZTETÉS A tényleges olajfo-
gyasztás függ a vezetési stílustól és a jár-
mű használati körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne végezzünk
utántöltést a motorba a már benne levő-
től eltérő specifikációjú olajjal.
MOTOROLAJ 3-4. ábra
A motorolajszint ellenőrzése
A motorolaj szintjét a jármű vízszintesen ál-
ló helyzetében, meleg motornál, a motor
leállítása után néhány (kb. 5) perccel ellen-
őrizzük.
Húzzuk ki az Amérőpálcát, tisztítsuk meg,
majd nyomjuk be teljesen, húzzuk ki és
ellenőrizzük, hogy az olajszint a pálcán bej-
elölt MINés MAXjelzések között le-
gyen. A mérőpálca MINés MAXjelzé-
sei közötti olajmennyiség kb. 1 liter.
A motorolaj utántöltése
Ha az olajszint a mérőpálca MINjelzése
közelébe vagy az alá süllyed, a Bbetöltő
nyíláson át töltsük fel az olajat a MAX
szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a
MAXjelzést.
Meleg motornál óvatosan já-
rjunk el a motor tér belsejében:
égési sérülések veszélye áll fenn. Ne fel-
ejtsük el, hogy meleg motor esetén az
elektromos hűtőventilátor bármikor el-
indulhat , és sérülést okozhat . Ügyeljünk
arra, hogy a sálat , nyakkendőt , lazán
lógó ruhadarabokat a forgó szerkezeti
részek elkaphatják.
FIGYELEM
Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat
tartalmaz. Ezért ezek cseréj-
ét egy Fiat márkaszervizben
ajánlatos elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS Ha a szokásos rutin-
ellenőrzések során azt tapasztaljuk, hogy
az olajszint meghaladja a MAXjelzést, ke-
ressünk fel egy Fiat márkaszervizt az előírt
olajszint beállítása céljából.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az
olajcserét követően, mielőtt ellenőriznénk
az olajszintet, indítsuk be a motort néhány
másodpercre, majd a leállítás után várjunk
néhány percig.
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként 400
gramm.
A jármű használatának első időszakában
a motor bejáratási periódusban van, ezért
olajfogyasztása csak kb. 5000 – 6 000 km
megtétele után stabilizálódik.
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 163

164
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését hi-
deg motornál végezzük. A folyadékszint-
nek a tartályon feltüntetett MINjelzés fel-
ett kell lennie.
Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, a tar-
tály töltőnyílásán át (A-5. ábra), óvato-
san töltsük fel a rendszert desztillált víz és
PETRONAS LUBRICANTSgyártmá-
nyú PARAFLU
UPfagyálló folyadék 50 -
50 %-os keverékével.
A PARAFLU
UPfagyálló folyadék és az
ioncserélt víz 50 - 50 %-os keveréke
–35°C-ig biztosítja a hűtőrendszer fagyál-
lóságát.
Különösen zord éghajlati viszonyok köz-
ött 60% PARAFLU
UPfolyadék és 40%
ioncserélt víz keveréke javasolt.SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ
ABLAKMOSÓ FOLYADÉK
A folyadék utántöltéséhez vegyük le a ku-
pakot (A-6. ábra), és töltsük fel a tartályt
víz és TUTELA PROFESSIONAL
SC35jelű folyadék keverékével, az alábbi
arányok szerint:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35és 70% víz nyáron;
❒50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35és 50% víz télen;
Ha a hőmérséklet –20 °C alatt van, a
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
folyadékot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül
ellenőrizzük.
5. ábraF0T0078m
Meleg motornál ne vegyük le
a kiegyenlítő tartály záróku-
pakját : égési sérülések veszélye áll
fenn. A hűtőrendszer nyomás alatt
van. A zárókupak cseréjekor csak ere-
deti alkatrészt használjunk, mert más
típusú kupak alkalmazása ronthatja
a hűtőrendszer hatékonyságát .
FIGYELEM
A hűtőrendszer PARAFLUUP
fagyálló hűtőfolyadékkal van
feltöltve. Esetleges utántöltés
során a hűtőrendszerben lévővel meg-
egyező típusú hűtőfolyadékot haszná-
ljunk. A PARAFLU
UPfagyálló hűtőf-
olyadék más típusú hűtőfolyadékokkal
nem keverhető. Ha tévedésből más fo-
lyadék került a hűtőrendszerbe, ne in-
dítsuk be a motort , és azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
6. ábraF0T0079m
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 164

165
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
FÉKFOLYADÉK
Csavarjuk le a zárókupakot (A-7. ábra):
ellenőrizzük a fékfolyadék szintjét a tar-
tályban.
A fékfolyadék szintjének nem szabad meg-
haladnia a MAXjelzést.
Ha szükséges az utántöltés, ajánlatos a
“Kenőanyagok és folyadékok” táblázatban
(lásd a “Műszaki adatok” című fejezetet)
előírt fékfolyadékot használni. Az Azáró-
kupak levételekor fordítsunk különös gon-
dot arra, hogy szennyeződés ne kerüljön
a tartály belsejébe.A fékfolyadék tartály feltöltésekor mindig
szűrővel ellátott tölcsért használjunk; a
szűrő lyukmérete legfeljebb 0,12 mm le-
gyen.
FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék higro-
szkopikus, vagyis hajlamos a levegő ned-
vességének felvételére, ezért ajánlatos a
Karbantartási tervben előírtnál gyakrab-
ban cserélni, ha a gépkocsit különösen pá-
rás éghajlati viszonyok között üzemelte-
tjük.
Ne közlekedjünk üres ablak-
mosó tartállyal: a szélvédő-
mosó használhatósága alapvető fon-
tosságú a közlekedésbiztonság szem-
pontjából.
FIGYELEM
Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható
egyes adalékok gyúlékonyak. A motor
forró részeivel érintkezve ezek lángra
lobbanhatnak.
FIGYELEM7. ábraF0T0080m
Ügyeljünk arra, hogy az erő-
sen korrozív hatású fékfolya-
dék ne kerüljön érintkezésbe
a festett , fényezett felületek-
kel. Ha ez mégis megtörténik, azonnal
mossuk le bő vízzel.
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 165

166
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
A fékfolyadék mérgező és
erősen korrozív hatású.
Amennyiben véletlenül érintkezésbe
kerül valamivel, az érintett részeket
vízzel és semleges hatású szappannal
mossuk le, majd bő vízzel öblítsük le.
Lenyelés esetén azonnal forduljunk
orvoshoz.
FIGYELEM
A fékfolyadék-tartályon lát-
ható
πszimbólum arra utal,
hogy a fékrendszer csakis szintetikus
alapú fékfolyadékkal üzemeltethető,
ásványolaj alapúval nem. Az ásvá-
nyolaj alapú fékfolyadék javíthatat-
lanul károsítja a fékrendszer speciális
gumiból készült alkatrészeit .
FIGYELEM
SZERVOKORMÁNY FOLYADÉK
Csavarjuk le a zárókupakot (A-8. ábra):
ellenőrizzük, hogy a folyadékszint a tart-
ályon látható MINés MAXjelzések köz-
ött legyen. Meleg állapotban a folyadék-
szint meghaladhatja a tartály MAXjelzé-
sét.
Szükség esetén az utántöltést az eredeti-
vel csakis azonos típusú folyadékkal vé-
gezzük el.
8. ábraF0T0081m
Ügyeljünk arra, hogy a szerv-
okormány folyadék a motor
forró részeivel ne kerüljön érintkezés-
be, mert az tűzveszélyes.
FIGYELEM
Hibátlan szervokormány ese-
tén a folyadék fogyása igen
csekély; ha gyakran szükséges
az utántöltés, ellenőriztessük
a rendszert szivárgás szempontjából egy
Fiat márkaszervizben.
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 166

167
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
LEVEGŐSZŰRŐ/
POLLENSZŰRŐ
A levegőszűrő és pollenszűrő betét cse-
réjét Fiat márkaszervizbe végeztessük el.
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor “csökkentett gondozási
igényű”: ezért normális üzemeltetési kö-
rülmények között nem szükséges az el-
ektrolit desztillált vízzel való utántöltése.
Az akkumulátor állapotának időszakos
ellenőrzését kizárólag Fiat márkaszervizre
vagy szakemberre bízzuk.AZ AKKUMULÁTOR
CSERÉJE
Csere esetén mindig az eredetivel azon-
os műszaki jellemzőkkel rendelkező akku-
mulátort válasszunk.
Ha az eredetitől eltérő tulajdonságú ak-
kumulátort kell beszerelnünk, a Karban-
tartási tervben előírt ellenőrzési interval-
lumok módosulnak.
Tehát az akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott el-
őírások szerint kell elvégezni.
Az akkumulátorban levő el-
ektrolit mérgező és korrozív
hatású. Ügyeljünk arra, hogy szembe
vagy bőrre ne kerüljön. Az akkumul-
átor közelében ne használjunk nyílt
lángot vagy szikrát keltő eszközöket :
tűz- és robbanásveszély.
FIGYELEM
Alacsony elektrolitszint mel-
letti üzemeltetése az akku-
mulátor helyrehozhatatlan károsodá-
sához, sőt felrobbanásához is vezet-
het .
FIGYELEM
Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen be-
é pítése komol y kár t okozhat
a jármű elektromos rendsze-
rében. Utólag vásárolt , kiegészítő el-
ektromos berendezések (riasztó, rádió-
telefon stb.) beépítése előtt forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez, ahol készsé-
gesen segítenek a legmegfelelőbb típus
kiválasztásában, és tanácsot adnak az
esetleg szükséges, nagyobb kapacitá-
sú akkumulátor beépítéséhez.
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 167

168
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
Az akkumulátorok a környe-
zetre rendkívül káros anyag-
okat tartalmaznak. Ezért az
elhasznált akkumulátor cse-
réjét is egy Fiat márkaszervizben vé-
geztessük el, ahol rendelkezésre állnak
a törvényileg előírt és a környezetvé-
delmi követelményeknek megfelelő be-
rendezések.
Az akkumulátoron vagy an-
nak közelében végzett mun-
kák során viseljünk megfelelő védő-
szemüveget .
FIGYELEM
Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk ál-
lítani, vegyük ki az akkumul-
átor t , és tároljuk meleg hely-
en, hogy elkerüljük az elektrolit meg-
fagyását .
HASZNOS TANÁCSOK
AZ AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenntar-
tása és a gyors lemerülés elkerülése ér-
dekében jegyezzük meg az alábbiakat:
❒a jármű leparkolásakor ügyeljünk arra,
hogy az ajtók, a motorháztető, a cso-
magtérajtó és fedelek teljesen be le-
gyenek csukva, így elkerülhetjük az utas-
tér-világítás égve maradását;
❒kapcsoljuk ki a belső világítást: minden-
esetre a gépkocsi olyan rendszerrel van
ellátva, amely automatikusan lekapcso-
lja a belső világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk hosszú
ideig az elektromos berendezéseket (pl.
autórádió, vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő bár-
milyen beavatkozás előtt kapcsoljuk le
az akkumulátor negatív pólusáról a ká-
belt;
❒ügyeljünk a kábelsaruk szoros rögzíté-
sére a pólusokon.Továbbá az akkumulátor elektrolitja még
inkább megfagyhat (már –10 °C-os hő-
mérsékleten is). A gépkocsi hosszabb idejű
üzemen kívül helyezésének esetére hasz-
nos tanácsokat találunk az “Indítás és ve-
zetés” fejezet “A jármű leállítása hosszabb
időre“ című részében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan ki-
egészítő elektromos berendezéseket kí-
vánunk beépíteni, amelyek nagy fogyasz-
tásúak vagy állandó elektromos áramell-
átást igényelnek (riasztó stb.), forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez, ahol képzett
szakemberek segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában a Fiat Lineaccessori
tartozékok választékából, és az összes
energiafogyasztás meghatározása után tan-
ácsot adnak az esetleg szükséges, nagyobb
kapacitású akkumulátor beépítésére vo-
natkozóan.
Ezek a berendezések folyamatosan fog-
yasztják az elektromos energiát álló gép-
kocsi és kihúzott gyújtáskulcs esetén is, így
fokozatosan lemeríthetik az akkumulátort.
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 168

169
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
Általában kéthetenként, valamint minden
hosszabb út előtt ellenőrizzük a gumiab-
roncsok légnyomását, beleértve a pótke-
rékét is: az ellenőrzést felszerelt kerekek-
nél, hideg állapotban kell végezni.
A jármű használatakor normális, ha a lég-
nyomás megnő; a gumiabroncs nyomásá-
nak előírt értékét a “Műszaki adatok” fej-
ezet “Kerekek” című része tartalmazza.
A helytelen légnyomás rendellenes ab-
roncskopást eredményez 9. ábra:
Aelőírt légnyomás: egyenletes profilko-
pás a futófelületen;
Balacsony légnyomás: erős kopás a fu-
tófelület szélein;
Cmagas légnyomás: erős profilkopás a
futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha futó-
felület mintázatának profilmélysége 1,6
mm alá csökken. Minden esetben az ille-
tő ország hatályos előírásaihoz kell alkal-
mazkodni.FIGYELMEZTETÉSEK
❒Lehetőleg kerüljük a hirtelen fékezése-
ket, a kipörgő kerekekkel indulást és a
járdaszélnek, kátyúk peremének vagy
egyéb akadályoknak ütközést.
Hosszabb, egyenetlen útszakaszon való
közlekedés is károsíthatja a gumiab-
roncsokat;
❒rendszeresen ellenőrizzük a gumiab-
roncsokat a futófelület rendellenes ko-
pása és az oldalfelületen esetleg meg-
jelenő repedések, vágások, dudorok
szempontjából. Szükség esetén lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel;❒ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsival,
mert ez jelentősen károsíthatja a ke-
réktárcsákat és a gumiabroncsokat;
❒gumidefekt esetén azonnal álljunk meg,
és javítsuk meg kereket, hogy elkerüljük
a gumiabroncs, a keréktárcsa, a kerék-
felfüggesztés és a kormányszerkezet ká-
rosodását;
❒a gumiabroncsok akkor is öregednek,
ha keveset használjuk azokat. A mintá-
zat és az oldalfelület repedezettsége az
öregedés biztos jele. A hat évesnél idő-
sebb gumiabroncsokat mindenesetre
vizsgáltassuk meg szakemberrel. Ne fel-
edjük el különös gonddal ellenőrizni a
pótkereket is;
❒csere esetén mindig új gumiabroncsokat
használjunk, és óvakodjunk a bizonyta-
lan származású gumiabroncsoktól;
❒a gumiabroncs cseréjekor cseréltessük
ki a szelepet is;
❒az egyenletes gumikopás biztosítása ér-
dekében ajánlatos minden 10 – 15 ezer
kilométer megtétele után felcserélni az
első és a hátsó kerekeket a kocsioldal
megtartásával úgy, hogy a forgásirányuk
ne változzon.
9. ábraF0T0013m
155-176 Fiorino HU 1ed:155-176 CombiCargo HU 1ed 15-12-2009 16:09 Pagina 169