AUX FIAT FIORINO 2012 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
As performances do sistema
não devem induzir o condu-
tor a correr riscos inúteis e não justi-
ficados. A conduta de condução deve
ser sempre adequada com as condi-
ções do fundo da estrada, à visibili-
dade e ao tráfego. A responsabilida-
de pela segurança na estrada con-
cerne sempre e somente o condutor.
AVISO
Para o correcto funcionamento do siste-
ma ASR é indispensável que os pneus se-
jam da mesma marca e do mesmo tipo em
todas as rodas, em perfeitas condições e
principalmente do tipo, marca e dimen-
sões prescritas.
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Em caso de eventual anomalia o sistema
ASR se desactiva automaticamente e se
acende de modo fixo a luz avisadora
áno quadro de instrumentos, acom-
panhada da mensagem visualizada pelo
display multifuncional,
para versões/mer-
cados, se previsto, (ver o capítulo “Luzes
avisadoras e mensagens”). Neste caso,
dirija-se o quanto antes à Rede de As-
sistência Fiat.
SISTEMA TRACTION
PLUS
(para versões/mercados, se previsto)
O Traction Plus é um auxílio à condução
e ao arranque em percursos com fraca
aderência (neve, gelo, lama, etc.), que per-
mite distribuir a força motriz de modo
adequado no âmbito do mesmo eixo,
quando ambas as rodas patinam.
O Traction Plus actua travando as rodas
que perdem aderência (ou patinam mais
que as outras), transferindo assim a força
motriz para as que têm maior aderência
ao terreno.
Esta função é activável manualmente car-
regando no botão T+ situado no tablier
(fig. 102) e actua abaixo do limite de 30
km/h. Superando esta velocidade, desacti-
va-se automaticamente (o LED no botão
fica aceso) e reactiva-se assim que a ve-
locidade desce abaixo do limite dos 30
km/h.Funcionamento Traction Plus
No arranque, o sistema está desactivado.
Para activar o sistema Traction Plus car-
regar no botão T+ (fig. 102): o led no
botão acende-se.
A activação do sistema Traction Plus com-
porta a ligação das seguintes funções:
❒inibição da função ASR, para poder
aproveitar completamente o binário
motor;
❒efeito bloqueio do diferencial no eixo
anterior, através do sistema de trava-
gem, para optimizar a tracção nos pisos
não homogéneos.
Em caso de anomalia do sistema Traction
Plus, no quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avis.
ácom luz fixa.
fig. 102F0T0311m
036-082 Fiorino P 1ed:036-082 Fiorino POR 3-12-2009 10:26 Pagina 75

ARRANQUE
DO MOTOR
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA
Se a luz avisadora Yno quadro de ins-
trumentos permanecer acesa de modo fi-
xo, contactar imediatamente a Rede de
Assistência Fiat.
ARRANQUE COM
BATERIA AUXILIAR
Se a bateria estiver descarregada, é pos-
sível ligar o motor utilizando uma outra
bateria, com capacidade igual ou pouco su-
perior em relação à descarregada.
Para efectuar o arranque, proceder como
indicado a seguir fig. 1:
❒ligar os bornes positivos (sinal +em
proximidade do borne) das duas bate-
rias com um adequado cabo;
❒ligar com um segundo cabo o borne ne-
gativo (–) da bateria auxiliar com um
ponto de massa Eno motor ou na cai-
xa de velocidades do veículo a ligar;
❒ligar o motor;
❒quando o motor estiver ligado, retirar
os cabos, seguindo a ordem contrária
em relação a antes.Se, depois de algumas tentativas o motor
não ligar, não insistir inutilmente, mas, di-
rija-se à Rede de Assistência Fiat.
AVISO Não ligar directamente os termi-
nais negativos das duas baterias: eventuais
faíscas podem incendiar o gás explosivo
que pode sair da bateria. Se a bateria au-
xiliar estiver instalada noutro veículo, é ne-
cessário evitar que entre este e o veículo
com a bateria descarregada existam par-
tes metálicas em contacto.ARRANQUE COM
MANOBRAS DE INÉRCIA
Evitar totalmente o arranque por empur-
rão ou tirando partido das descidas. Es-
tas manobras podem provocar o afluxo de
combustível no catalizador e danificá-lo ir-
remediavelmente.
AVISO Enquanto o motor não for ligado,
o servo-freio e a direcção assistida eléc-
trica não se activam, em seguida é neces-
sário exercer um esforço no pedal do tra-
vão e no volante, bastante superior ao
usual.
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
Evitar utilizar um carregador
de bateria rápido para o ar-
ranque de emergência: po-
dem ocorrer danos nos siste-
mas electrónicos e nas centralinas de
acendimento e alimentação do motor.
Este procedimento de arran-
que deve ser efectuado por
pessoal qualificado, uma vez que ma-
nobras incorrectas podem provocar
descargas eléctricas de grande inten-
sidade. Além disso, o líquido existente
na bateria é venenoso e corrosivo, evi-
tar o contacto com a pele e os olhos.
Recomenda-se que não se aproxime
da bateria com chamas livres ou ci-
garros acessos e não provocar faíscas.
AVISO
fig. 1F0T0189m
123-154 Fiorino P 1ed:123-154 Fiorino POR 3-12-2009 10:10 Pagina 124

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
REBOQUE
DO VEÍCULO
O anel de reboque, fornecido com o veí-
culo encontra-se no compartimento de
ferramentas, situado atrás do encosto do
banco esquerdo (versões Cargo) ou na ba-
gageira (versões Combi).
ENGATE DO ANEL
DE REBOQUE fig. 54-55
Proceder como indicado a seguir:
❒desenganchar a tampa A;
❒retirar o anel de reboque Bda bolsa de
ferramentas;
❒aparafusar a fundo o anel no pino ros-
cado dianteiro ou traseiro.
fig. 54F0T0085m
fig. 55F0T0086m
Antes de iniciar o reboque,
rodar a chave de arranque
para a posição MAR e depois para
STOP, sem a retirar. Retirando a cha-
ve activa-se automaticamente o blo-
queio da direcção, não sendo possí-
vel virar as rodas.
AVISO
Durante o reboque, recordar
que sem o auxílio do servo-
freio para travar é necessário exercer um
esforço maior no pedal. Não utilizar ca-
bos flexíveis para efectuar o reboque,
evitar as correias. Durante as operações
de reboque, verificar se a fixação da jun-
ta ao veículo não danifica os compo-
nentes em contacto. Ao rebocar o veí-
culo, é obrigatório respeitar as normas
específicas de circulação rodoviária, re-
lativas ao dispositivo de reboque e ao
comportamento a ter na estrada. Du-
rante o reboque do veículo, não arran-
car o motor.
AVISO
Antes de apertar o anel, limpar
correctamente a respectiva en-
trada roscada. Antes de iniciar o rebo-
que do veículo, certificar-se igualmente
de que o anel foi apertado a fundo.
AVISO
Durante o reboque do veí-
culo não ligue o motor.
AVISO
Os ganchos de reboque anterior
e posterior devem ser utilizados
unicamente para operações de
socorro em estrada. épermitido
o reboque por breves troços mediante a
utilização de dispositivo adequado de
acordo com o código de estrada (barra ri-
gida), movimentação do veículo em es-
trada para preparação do reboque ou ao
transporte mediante carro próprio. Os
ganchos NÂO DEVEM ser utilizados pa-
ra operações de recuperação do veículo
fora do piso de estrada ou na presença
de obstáculos e/ou para operações de re-
boque mediante cabos ou outros dispo-
sitivos não rigidos. Respeitando as con-
dições acima mencionadas, o reboque de-
ve acontecer com os dois veículos (o que
reboca e o rebocado) o mais possivel ali-
nhados no mesmo eixo mediano.
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