service FIAT FIORINO 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

134
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
BYTE AV EN LAMPA
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
❒Innan ett byte av lampan, kontrolle-
ra att motsvarande kontakter inte är
oxiderade;
❒den brända lampan skall bytas ut mot
andra av samma typ och effekt;
❒efter ett byte av lampan på en strålkas-
tare, kontrollera alltid inriktningen av
säkerhetsskäl;
❒när en lampa inte fungerar, innan den byts
ut, kontrollera att säkringen är hel: för
placeringen av säkringarna, se avsnittet
”Byte av säkringar” i detta kapitel.VARNING På strålkastarens invändiga
ytor kan det uppstå en tunn hinna imma:
det påvisar inget fel utan är naturligt på
grund av den låga temperaturen och luft-
fuktigheten. Den kommer att försvinna när
strålkastarna tänds. Om det finns droppar
inuti strålkastaren betyder det att vatten
trängt in. Kontakta Fiats servicenät.
Ändringar och reparationer
av elanläggningen som utförs
på felaktigt sätt och utan hänsyn till
anläggningens tekniska egenskaper,
kan orsaka funktionsfel med risker för
olycka.
VARNING
Halogenlampan innehåller
trycksatt gas och vid skada är
det möjligt att glasbitar slungas iväg.
VARNING
Halogenlampan skall hante-
ras genom att endast vidrö-
ra metalldelen. Om den ge-
nomskinkliga glödlampskol-
ven kommer i kontakt med fingrarna,
minskas ljuset och kan ställa lampans
varaktighet på spel. Vid en oavsiktlig
kontakt, gnid glödlampskolven med
en fuktig trasa och alkohol och låt
den torka.
Det rekommenderas att byta
ut lampan hos Fiats service-
nät. En rätt funktion och in-
riktning av de utvändiga lju-
sen är väsentliga krav för en säker kör-
ning och för att undvika påföljder som
förutses av lagen.
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 134

139
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
På sidorna
För att byta lampan, gör så här:
❒använd det genomskinliga skyddet
A-fig. 27för att trycka ihop den in-
vändiga fjädern B-fig. 28, och dra se-
dan enheten utåt;
❒vrid lamphållaren moturs Coch av-
lägsna lampan Dsom trycks fast och byt
ut den;
fig. 27F0T0097mfig. 28F0T0098m
❒montera tillbaka lamphållaren Ci det
genomskinliga skyddet och vrid den
medurs;
❒montera tillbaka enheten och se till att
den invändiga fjädern klickar på plats B.DIMLJUS
(för versioner/marknader där det förutses)
VARNING för att byta dimljuset, kontakta
Fiats servicenät.
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 139

141
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
LJUS 3e stoppljus fig. 33
För att byta ut ljusen för det 3e stoppljuset,
kontakta Fiats Servicenät.
fig. 33F0T0103mfig. 34F0T0104mfig. 35F0T0105m
LJUS REGISTRERINGSSKYLT
För att byta lamporna A-fig. 34, gör så här:
❒tryck spärren i riktning med pilen och
dra ut lamphållarna:
❒vrid lamphållaren B-fig. 35moturs och
dra sedan ut lampan C.
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 141

145
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
BYTE AV SÄKRINGAR
ALLMÄN INFORMATION
Säkringarna skyddar elanläggningen och in-
griper vid ett funktionsfel eller vid ett funk-
tionsfel på själva anläggningen.
När en anordning inte fungerar, utför där-
för en kontroll att motsvarande säkring fun-
gerar: ledaren A-fig. 46ska inte avbrytas.
I annat fall skall säkringen som gått bytas
ut mot en annan med samma strömstyrka
(samma färg).
Bhel säkring.
Csäkring med avbruten ledare.
För att byta säkringen, använd pinsetten
Dsom finns i verktygsväskan eller i behål-
laren Fix & Go (för versioner/marknader
där den förutses).
Om säkringen går igen, kon-
takta Fiats Servicenät.
VARNING
Byt aldrig ut säkringen mot
en annan med högre ströms-
tyrka; RISK FÖR BRAND.
Om en säkring för allmänt skydd går
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), kontakta
Fiats servicenät. Innan en säkring byts
ut, kontrollera att startnyckeln dra-
git ut ur tändblocket och att alla in-
stallerade enheter släckts och/eller
kopplas från.
VARNING
Byt aldrig ut en trasig säkring
med metalltrådar eller andra
material.
fig. 46F0T0015m
För att lokaliera säkringen, se tabellen på
de följande sidorna.
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 145

153
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
LADDNING
AV BATTERIET
VARNING Beskrivningen av batteriets
laddningsprocedur ges endast för infor-
mation. För att utföra detta arbete, re-
kommenderar vi att du kontaktar Fiats
servicenät.
Det rekommenderas en långsam ladd-
ning på låg strömstyrka under ungefär
24 timmar. En laddning under en lång kan
skada batteriet.
Gör så här för att ladda:
❒koppla från klämman från batteriets
minuspol;
❒koppla laddarens kablar till batteriets
poler. Respektera polariteten;
❒sätt på laddaren;
❒efter uppladdningen, stäng av apparaten
innan den kopplas från batteriet;
❒koppla klämman från batteriets minuspol.
Utöver detta är vätskan
i batteriet är giftig och frä-
tande. Undvik en kotnakt med huden
och ögonen. Laddningen av batteriet
skall utföras i ett ventilerat område
och långt från bara lågor eller möjli-
ga gnistor för att undvika fara för ex-
plosion och brand.
VARNING
Försök inte att ladda om ett
batteri som fryst: det skall
först värmas upp för att undvika risk
för explosion. Om det fryst skall bat-
teriet kontrolleras innan laddningen
av en specialiserad personal. En kon-
troll skall utföras att de invändiga ele-
menten inte är skadade och att be-
hållaren inte spruckit, med risk för
läcka av giftig och frätande syra.
VARNING
LYFTNING
AV FORDONET
Om bilen måste lyftas, kör till Fiats service-
nät som har en armlyft eller verkstadslyft.
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 153

156
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
PLANERAT
UNDERHÅLLSARBETE
Ett korrekt underhåll är absolut nödvän-
digt för att garantera en lång livslängd för
fordonet under optimala tillstånd.
För detta har Fiat förutsett en serie kon-
troller och underhållsarbeten som skall ut-
föras var 30 000e kilometer.
Det programmerade underhållsarbetet ut-
gör dock inte fordonets samtliga krav:
även under den första perioden, innan ser-
vicen vid 30 000 kilometer och därefter,
mellan en service och en annan, är alltid
vanliga granskningar nödvändiga som till
exempel en systematisk kontroll med
eventuell påfyllning av vätskor, uppblåsning
av däcken, osv.VARNING Servicekupongerna för det
programmerade underhållsarbetet före-
skrivs av tillverkaren. Ett uteblivet utfö-
rande av dessa kan medföra att garantin
upphör.
Det programmerade underhållsarbetets
service utförs av hela Fiats servicenät, på
förutsedda tider.
Om ytterligare byten eller reparationer
måste utföras vid utförandet av varje åt-
gärd, utöver det förutsedda arbetet, kan
de endast utföras med ett uttryckligt sam-
tycke från kunden.VARNING Det rekommenderas att ome-
delbart underrätta Fiats servicenät om
eventuella små funktionsfel, utan att vän-
ta fram till nästa service.
Om fordonet används ofta för att bogse-
ra släp skall intervallen mellan ett pro-
grammerat underhållsarbete och ett annat
minskas.
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 156

160
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
SERVICEPAKET
Nedan finns en lista över de förbrukningsmaterial och motsvarande antal som erhålls med “SERVICEPAKETET”.
Vid varje användning av materialen, skall motsvarande ruta strykas för.
Förbrukningsmaterial Antal
Bromsklossar 6 set
Bromsok 2 set
Främre bromsskivor 3 set
Främre stötdämpare 1 set
Bakre stötdämpare 2 set
Batteri 2 styck
Torkarblad vindrutetorkare 5 set
Främre lampa H4 6 glödlampor
Ytterligare kontroller vid:15 000 Km
45 000 Km
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 160

161
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
REGELBUNDNA
KONTROLLER
Var 1000e km eller före längre resor ska
du kontrollera och eventuellt återställa:
❒motorns kylvätskenivå;
❒bromsvätskans nivå;
❒spolarvätskans nivå;
❒däckens tryck och skick;
❒belysningssystemets funktion (strålkas-
tare, körriktningsvisare, varningslampor
etc.);
❒spolar- och torkarsystemets funktion
och torkarbladens position/slitage för
vind - och bakrutetorkaren;
Var 3000e km kontrollera motoroljans ni-
vå och fyll eventuellt på.
Det rekommenderas att använda produk-
terna PETRONAS LUBRICANTS,
som analyserats och genomförts speciellt
för Fiat-fordon (se tabellen ”Påfyllningar”
i kapitlet ”Tekniska specifikationer”).
TUNG DRIFT AV BILEN
Om fordonet i huvudsak används under nå-
got av följande särskilt hårda förhållanden:
❒bogsering av släp;
❒dammiga vägar;
❒korta (mindre än 7-8 km) och uppre-
pade körsträckor med en utomhus-
temperatur under noll;
❒motor som ofta går på tomgång eller
kör långa sträckor med låg hastighet
(t.ex. vid hemleverans) eller om fordo-
net inte har använts under en längre tid;
❒stadskörning;
är det nödvändigt att utföra följande kon-
troller oftare än vad som anges i planen
över underhållsarbete:
❒kontroll av skick och slitage på de främ-
re skivbromsarnas bromsklossar;❒kontroll av rengöring av lås, huvar, motor
och bagagerum, rengöring och smörjning
av länkage;
❒syngranskning av tillstånden: motor, väx-
ellåda, transmission, rörledningarnas sty-
va och flexibla delar (avgassystem
– bränslematning – bromsar), gummi-
delar (bälgar – muffar – bussningar
– etc.);
❒kontroll av batteriets laddning och väts-
kenivå (elektrolyt) (skall endast utföras
av en specialiserad personal eller hos
Fiats Servicenät – se även beskrivningen
i avsnittet ”Batteri” i detta kapitel);
❒okulärbesiktning av skicket på rem-
marna för tillbehörsdrift;
❒kontroll och eventuellt byte av pollenfilter;
❒kontroll och eventuellt byte av luftfilter.
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 161

163
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
fig. 3 - version 1.4F0T0082mfig. 4 - version 1.3 MultijetF0T0077m
VARNING Förbrukningen av olja beror på
körsättet och hur fordonet används.
VARNING Fyll inte på olja med andra
egenskaper än de på den olja som redan
finns i motorn.
MOTOROLJA fig. 3-4
Kontroll av motoroljenivån
Kontroll av oljans nivå måste utföras me-
dan motorn står på slät mark några minu-
ter (ca 5) efter det att motorn stängts av.
Dra ut oljestickan Arengör den och stick
in den i botten igen, dra ut den och kon-
trollera att nivån ligger inom MINoch
MAXpå själva stickan. Intervallen mel-
lan gränserna MINoch MAXmotsvarar
ungefär 1 liter olja.
Påfyllning av motoroljenivå
Om oljenivån skulle ligga nära eller till och
med under MIN, yll på med föreskriven
olja genom påfyllningshålet B, fino till grän-
sen MAXuppnås.
Oljenivån får aldrig överstiga markeringen
MAX.
Med varm motor, arbeta med
stor försiktighet i motorrum-
met: vara för brännskador. Kom ihåg
att elfläkten, med varm motor, kan sät-
tas igång: fara för kroppsskador. Var
försiktig med halsdukar, slipsar och löst
sittande kläder: de kan dras in av de-
larna i rörelse.
VARNING
Motoroljan som används och
oljefiltret som bytts ut inne-
håller farliga ämnen för mil-
jön. För att byta oljan och fil-
tren rekommenderar vi att du kontak-
tar Fiats servicenät.
VARNING Om motoroljans nivå, efter en
regelbunden kontroll, överstiger nivån
MAX, kontakta Fiats servicenät för att fyl-
la på till rätt nivå.
VARNING Efter att olja fyllts på eller bytts
ut, låt motorn gå under några sekunder
och vänta några minuter efter avstäng-
ningen innan du kontrollerar nivån.
Förbrukning av motoroljenivå
Indikativt är den maximala förbrukningen
av motorolja 400 gram var 1000e km.
Under fordonets första användningsperiod
är motorn i sättningsfasen och därför kan
förbrukningarna av motoroljan anses sta-
bila endast efter en körsträcka på de för-
sta 5000 ÷ 6000 km.
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 163

164
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
VÄTSKA FÖR MOTORNS
KYLSYSTEM
Vätskenivån skall kontrolleras med kall mo-
tor och får inte understiga markeringen
MINpå behållaren.
Om nivån är otillräcklig, häll långsamt på,
genom behållarens påfyllningsplugg
A-fig. 5, en blandning av 50 % av destil-
lerat vatten och vätskan PARAFLU UP
frånPETRONAS LUBRICANTS.
Blandningen av PARAFLU UPoch des-
tillerat vatten med en koncentration på
50 % skyddar mot frost upp till en tempe-
ratur på –35 °C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden re-
kommenderas att använda en blandning på
60 % PARAFLU UPoch 40 % destillerat
vatten.VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
För att fylla på vätska, lyft locket A-fig. 6
och häll en blandning av vatten och väts-
ka TUTELA PROFESSIONAL SC 35,
med följande procentdel:
❒30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC 35och 70 % vatten under sommaren;
❒50 % av TUTELA PROFESSIONAL
SC 35och 50 % vatten under vintern;
Vid temperaturer som understiger –20 °C,
använd ren TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Kontrollera att vätskenivån genom behållaren.
fig. 5F0T0078m
När motorn är mycket varm,
avlägsna inte locket på be-
hållaren: fara för brännskador. Kyl-
anläggningen är trycksatt. Byt even-
tuellt ut locket mot ett originalt lock
för att inte äventyra anläggningens
effektivitet.
VARNING
Kylanläggningen använder
frostskyddsmedlet PARAFLU
UP. För eventuella påfyllning-
ar, använd vätskan av samma
typ som finns i kylanläggningen. Väts-
kan PARAFLU UP kan inte blandas med
någon annan typ av vätska. Om detta
tillstånd skulle uppstå, undvik absolut
att starta motorn och kontakta Fiats
servicenät.
fig. 6F0T0079m
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 164