lock FIAT FIORINO 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2014Pages: 262, PDF Size: 3.93 MB
Page 85 of 262

Baksätet har ett intert 3-punkts säker-
hetsbälte med upprullningsanordning för
alla platser.
fig. 1F0T0147m
Tryck inte på knappen
C-fig. 1 under körningen.
VARNING
Vid en kraftig krock, kom
ihåg att passagerare på bak-
sätena som inte bär bältena, utsätter
inte bara sig själva för allvarliga ris-
ker, utan även för passagerarna som
sitter fram.
VARNING
Bältet anpassar sig automatiskt, med hjälp
av upprullningsanordningen, till passage-
rarens kropp som bär det vilket tillåter en
rörelsefrihet.
När fordonet står parkerat i en kraftig
nedförsbacke kan upprullningsanordning-
en blockeras vilket är normalt. Utöver
detta blockerar upprullningsanordningen
bältet varje gång som det dras ut snabbt
eller vid häftiga inbromsningar, krockar el-
ler i kurvor på hög hastighet.
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Bär bältena med uppsträckt bröstkorg och
lutad mot ryggstödet.
För att spänna fast säkerhetsbältet, för in
kopplingstungan A-fig. 1i kopplingen
B, tills den låses fast.
Om bältet blockerar sig när det dras ut,
låt det rullas upp en bit och dra på nytt
ut det utan att rycka.
För att lossa bältet, tryck på knappen C.
Följ bältet när det rullas upp för att und-
vika att det tvinnas.INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
84
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 84
Page 87 of 262

FÖRSPÄNNARE
För att göra de främre säkerhetsbältenas
skydd effektivare, har fordonet förspän-
nare som, vid en våldsam frontal- och si-
dokrock, drar in bältena några centimeter
vilket garanterar en perfekt vidhäftning till
passagerarnas kropp, innan tillbakahåll-
ningen börjar.
När förspännaren aktiveras känns detta
av genom att upprullningsanordningen
blockeras. Bältet går inte tillbaka, även
när det följs.
VARNING För ett maximalt tryck genom
förspännarens verkan, bär bältet som skall
sitta väl mot bröskorgen och magen.
När förspännaren ingriper kan det skapa
en lätt rökbildning. Denna rök är inte
skadlig och betyder inte att en brand hål-
ler på att uppstå.Förspännaren kräver inget underhåll eller
smörjning. Alla slags åtgärder som ändrar
på de ursprungliga tillstånden medför att
den inte fungerar längre. Om anordningen
har utsatts för vatten och lera på grund av
exceptionella omständigheter, måste den
absolut bytas ut.
Förspännaren kan användas
en enda gång. Efter att den
aktiverats, kontakta Fiats servicenät för
att byta ut den. För upplysning om an-
ordningens giltighet, se etiketten som
sitter inuti förvaringslådan: när förfal-
lodagen närmar sig, kontakta Fiats ser-
vicenät för att byta ut anordningen.
VARNING
Stötar, vibrationer eller be-
gränsade uppvärmningar (över
100 °C under en maximal var-
aktighet på 6 timmar) i förspännarens
område, kan medföra skada eller akti-
veringar. Vibrationer som skapas av väg-
laget eller vid en oavsiktlig överkörning
av små hinder, övergångsställen osv. in-
går inte i dessa villkor. Kontakta Fiats
servicenät vid behov av ingrepp.
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
86
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 86
Page 105 of 262

HANDBROMS
Handbromsen sitter mellan framsätena.
För att dra åt handbromsen, dra den upp-
åt för att garantera ett stopp av fordonet.
Med åtdragen handbroms och startnyck-
eln till läget MAR, tänds varningslampan
xpå instrumentpanelen.
För att släppa handbromsen, gör så här:
❒lyft spaken lätt och tryck på frigörings-
knappen A-fig. 1;
❒håll ner knappen Aoch sänk spaken.
Varningslampan xpå instrumentpane-
len släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser på for-
donet, utför manövern med nedtryckt
bromspedal.PARKERING
Gör så här:
❒stäng av motorn och dra åt handbromsen;
❒lägg i växeln (den 1
ai uppförsbackar el-
ler backen i nedförsbackar) och lämna
hjulen svängda.
Om fordonet parkeras i en brant ned-
försbacke, rekommenderas det även att
blockera hjulen med en kil eller en sten.
Lämna inte startnyckeln på läget MARför
att undvika att batteriet laddas ur. Dra all-
tid ut nyckeln innan du lämnar fordonet.
Lämna aldrig barn själva i fordonet. Dra
alltid ur och ta med startnyckeln och ta
den med dig.
104
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
SLÄCKNING AV MOTORN
Med motorn på lägsta varvtal, vrid start-
nyckeln till STOP.
VARNING Efter en tung körning, låt mo-
torn ”vila” innan den stängs av, och låt den
gå på lägsta varvtal för att tillåta att tem-
peraturen inne i motorrummet sänks.
Att trycka ner gaspedalen in-
nan motorn släcks är helt onö-
digt. Det orsakar endast en
onödig förbrukning av bräns-
le och är skadligt speciellt för motorer
med turbokompressor.
fig. 1F0T0043mFordonet skall stå still efter
några hack på spaken. Om
det inte är fallet, kontakta Fiats ser-
vicenät för att utföra regleringen.
VARNING
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 104
Page 115 of 262

114
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
FÖR HÖG
TEMPERATUR PÅ
MOTORNS
KYLVÄTSKA (röd)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds när motorn överhettas.
Om varningslampan tänds, fortgå på föl-
jande sätt:
❒under en normal körning: stanna
upp fordonet, stäng av motorn och
kontrollera att vattennivån inuti behål-
laren inte är under MIN-nivån. I detta
fall, vänta några minuter så att motorn
kan kylas ner och öppna sedan långsamt
och försiktigt locket. Fyll på kylvätska
och se till att den står mellan MIN och
MAX på själva behållaren. Gör en syn-
kontroll om det finns eventuella läckor.
Om varningslampan tänds på nytt vid
nästa start, kontakta Fiats servicenät.❒Vid en tung användning av fordonet
(till exempel vid en bogsering av släp
i uppförsbackar eller med totalt lastat for-
don): sakta ner hastigheten och, om var-
ningslampan förblir tänd, stoppa fordo-
net. Parkera under 2 till 3 minuter genom
att hålla motorn tänd och lätt accelere-
rad för att underlätta en aktivare cirku-
lation av kylvätskan och släck därefter
motorn. Kontrollera att vätskenivån är
korrekt enligt beskrivningen ovan.
VARNING Vid mycket krävande kör-
sträckor rekommenderas det att hålla mo-
torn tänd och lätt accelererad under någ-
ra minuter innan den stannas upp. På vis-
sa versioner visar displayen ett motsva-
rande meddelande.OTILLRÄCKLIG
BATTERILADDNING
(röd)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen så fort som motorn startas (med mo-
tor på lägsta varvtal tillåts en kort förse-
ning av släckningen).
Om varningslampan förblir tänd, kontak-
ta omedelbart Fiats Servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett
motsvarande meddelande.
çw
111-122 Fiorino SV 19-08-2009 13:47 Pagina 114
Page 116 of 262

115
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
FUNKTIONSFEL ABS-
SYSTEMET (brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet är
otillräckligt eller inte tillgängligt. I detta fall
bibehåller bromssystemet sin egen effek-
tivitet oförändrad, men utan de möjlighe-
ter som erbjuds av ABS-systemet. Fortgå
med försiktighet och kontakta så fort som
möjligt Fiats Servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.FUNKTIONS-
FEL EBD
(röd)
(brandgul)
Den samtidiga tändningen av varningslam-
porna
xoch >med motorn igång ang-
er ett funktionsfel på EBD-systemet eller
att systemet inte är tillgängligt. I detta fall
kan det uppstå en för tidig blockering av
bakhjulen vid en våldsam inbromsning,
med möjlig slirning.
Kör mycket försiktigt till närmaste Fiat Ser-
vicenät för en kontroll av anläggningen.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
>x>v
OTILLRÄCKLIGT
TRYCK PÅ
MOTOROLJAN (röd)
FÖRSÄMRAD OLJA
(Multijet-versioner
med DPF) (röd)
(för versioner/marknader där
det förutses)
Otillräckligt tryck på motoroljan
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen så fort som motorn startats.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
Om varningslampan
vtänds under körningen (på vis-
sa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på dis-
playen), stanna omedelbart motorn och
kontakta närmaste Fiat servicenät.
FUNKTIONSFEL ESP/
TRACTION PLUS-
SYSTEMET (brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen efter några sekunder.
Om varningslampan inte släcks eller för-
blir tänd under körningen samtidigt som
lysdioden på knappen ASR OFF tänds,
kontakta Fiats servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
OBSBlinkningen av varningslampan under
körningen anger att ESP-systemet aktiverats.
á
111-122 Fiorino SV 19-08-2009 13:47 Pagina 115
Page 126 of 262

125
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
BYTE AV ETT HJUL
Cargo-versioner
Fordonet är ursprungligen utrustat med ett
reservhjul med normala dimensioner. Al-
ternativt till reservhjulen kan fordonet ha en
”Snabbreparationssats för däck Fix & Go”
(se instruktionerna i nästa kapitel).
Kombiversioner
Fordonet har ursprungligen en ”Snabbre-
parationssats för däck Fix & Go” (se in-
struktionerna i nästa kapitel). Alternativt till
Fix & Go kan fordonet vara utrustat med ett
reservhjul med normala dimensioner.
Bytet av hjulet och en riktig användning av
domkraften och reservhjulet kräver att föl-
jande föreskrifter följs.Reservhjulet (för versioner/
marknader där det förutses)
är specifikt för fordonet. Använd det
inte på andra modeller eller använd
reservhjul från andra modeller på ditt
fordon. Reservhjulet skall endast an-
vändas i nödfall. Det skall användas
så lite som möjligt.
VARNING
Sätt ut en varning att fordo-
net står still enligt gällande
förordningar: varningsljus, varnings-
triangel, osv.. Det är bäst att alla per-
soner stiger ur fordonet, speciellt om
det är mycket lastat och väntar tills
bytet utförts på avstånd från trafiken.
I nedförsbackar eller på ojämna vä-
gar, placera kilar eller annat materi-
al under hjulen som blockerar fordo-
net. Reparera och montera hjulet
som bytts ut så snabbt som möjligt.
Fetta inte in gängarna på bultarna in-
nan de monteras eftersom de kan
skruvas av själva.
VARNING
Domkraften skall endast an-
vändas för att byta ut hjulet
på fordonet eller på fordon av sam-
ma modell. Alla andra användningar
skall absolut uteslutas som till exem-
pel att lyfta fordon av andra model-
ler. Under inga omständigheter skall
den användas för att utföra repara-
tioner under fordonet. En felaktig pla-
cering av domkraften kan orsaka ett
fall av det lyfta fordonet. Använd in-
te domkraften för en högre bärför-
måga än den som anges på etiketten
som står på denna.
VARNING
En felaktig montering av
navkapslarna kan medföra
att de lossar när fordonet är i rörelse.
Gör absolut ingen åverkan på upp-
blåsningsventilen. För inte in verktyg
av något slag mellan fälgen och däck-
et. Kontrollera regelbundet trycket på
däcken och reservhjulet och håll dig
till de värden som anges i kapitlet
”Tekniska specifikationer”.
VARNING
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 125
Page 130 of 262

129
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
❒montera hjulet genom att skruva åt den
första pinnbulten B-fig. 11med 2 gäng-
ningar i hålet som är närmast uppblås-
ningsventilen A;
❒montera navkapseln och se till att sym-
bolen
C(på själva navkapseln) med
uppblåsningsventilen och för därefter in
de övriga 3 pinnbultarna;❒skruva åt pinnbultarna med nyckeln som
medföljer;
❒aktivera domkraften för att sänka for-
donet och dra ut domkraften;
❒med användning av nyckeln som med-
följer, dra åt bultarna helt och gå alter-
nativt från en bult till den motsatta enligt
den nummerordning som visas i fig. 12.
När arbetet slutförts
❒fäst den kuggade hållaren på det perfo-
rerade hjulet med 2 skruvar (för in hål-
laren externt på hjulet). Fäst metallka-
beln i motsvarande uttag och sätt till-
baka skyddshatten A-fig. 13;❒kontrollera att den sitter riktigt i mot-
svarande säte under vagnsgolvet (lyft-
systemet har en koppling för att be-
gränsa ändläget, en eventuell felplace-
ring kan ställa säkerheten på spel);
❒lyft tillbaka hjulet genom att skruva till-
baka låsbulten A-fig. 5;
❒lägg tillbaka domkraften och utrust-
ningarna i verktygsväskan.
❒sätt tillbaka verktygsväskan bakom väns-
ter säte (Cargo-versioner) och i baga-
geutrymmet (Kombiversioner);
❒blockera väskan med resåret.
fig. 10F0T0126m
fig. 11F0T0282m
fig. 12
4
1
3
2
F0T0128mfig. 13F0T0170m
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 129
Page 138 of 262

137
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
BYTE AV UTVÄNDIG
LAMPA
För typ av lampa och motsvarande effekt,
se avsnittet ”Byte av en lampa”.
STRÅLKASTARENHETER FRAM
fig. 23
De främre strålkastarenheterna omfattar
positionsljus, halvljus, helljus och kör-
riktningsvisare.
Fördelningen av lamporna i strålkastaren-
heten är den följande:
APositionsljus och halvljus/helljus;
BKörriktningsvisare.POSITIONSLJUS
För att byta lampan, gör så här:
❒ta bort skyddslocket A-fig. 23;
❒frid lamphållaren moturs A-fig. 24och
dra ut den;❒avlägsna lampan Boch byt ut den;
❒montera sedan den nya lampan och sätt
tillbaka lamphållaren A-fig. 24och
montera sedan skyddslocket A-fig. 23.
fig. 23F0T0093mfig. 24F0T0094m
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 137
Page 139 of 262

138
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
HALVLJUS/HELLJUS
För att byta lampan (med dubbel glödtråd),
gör så här:
❒ta bort skyddslocket A-fig. 23;
❒frigör lamphållarens fjäder i riktning
med pilen fig. 23;
❒avlägsna lampan A-fig. 25från kontak-
ten Boch byt ut den;
❒sätt dit en ny lampa och sätt i den i kon-
takten B. Passa sedan metalldelens form
med räfflorna på strålkastaren;
❒sätt tillbaka fjädern som håller lampan
och montera skyddslocket A-fig. 23.KÖRRIKTNINGSVISARE
Fram
För att byta lampan, gör så här:
❒vrid skyddslocket moturs B-fig. 23;
❒avlägsna lampan A-fig. 26och byt ut den;
❒montera skyddslocket B;
fig. 25F0T0095mfig. 26F0T0096m
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 138
Page 144 of 262

143
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
Takbelysning med spotljus
(för versioner/marknader där de
förutses)
För att byta lamporna, gör så här:
❒arbeta på punkterna som anges med pi-
larna och ta bort takbelysningen A-fig. 39;
❒öppna skyddslocket B-fig. 40;
❒byt ut lampan Cgenom att lossa den
från sidokontakterna och se till att den
fästs korrekt mellan kontakterna;
❒stäng locket B-fig. 40och fäst takbe-
lysningen A-fig. 39på sitt säte och se
till att det fästs riktigt.TAKBELYSNING BAK
Cargo-versioner
För att byta lampan, gör så här:
❒avlägsna takbelysningen A-fig. 41i den
riktning som anges av pilen;
❒öppna skyddet B-fig. 42enligt anvis-
ningen;
❒byt ut lampan C-fig. 43genom att los-
sa den från sidokontakterna. Sätt i den
nya lampan och se till att den fästs kor-
rekt mellan kontakterna;
fig. 39F0T0143mfig. 40F0T0144mfig. 41F0T0107m
fig. 42F0T0023m
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 143