differential FIAT FIORINO 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Funktionen Traction Plus
Vid starten är systemet inaktiverat. För
att aktivera Traction Plus-systemet
ska du trycka på knappen T+ bild 80:
lysdioden på knappen tänds.
Aktiveringen av Traction Plus-systemet
medför en aktivering av de följande
funktionerna:
Avaktivering av funktionen ASR för
att till fullo kunna utnyttja
motormomentet.
Differentialväxelns blockeringseffekt
på den främre hjulaxeln, via
bromsystemet, för att optimera
dragningen på ojämna underlag.
Vid fel på systemet "Traction Plus",
tänds varningslampan
på
instrumentpanelen och lyser med ett
fast sken.
SKYDDSSYSTEM
FÖR
PASSAGERARNA
En av fordonets viktigaste
säkerhetsanordningar utgörs av
följande skyddssystem:
Säkerhetsbälten.
SBR-system (Seat Belt Reminder).
Huvudstöd.
Fasthållningssystem för barn.
Airbagar fram och på sidorna (för
berörda versioner och marknader).
Var mycket uppmärksam på
informationen som ges på följande
sidor.
Det är mycket viktigt att
skyddssystemen används på så riktigt
sätt som möjligt för att garantera
maximal säkerhet för föraren och
passageraren.
För beskrivningen av huvudstödens
justering, se beskrivningen i avsnittet
"Huvudstöd" i kapitlet "Lär känna din
bil".
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Alla sittplatser i fordonet är försedda
med trepunktsbälten med tillhörande
upprullningsmekanism.
Upprullningsmekanismen ingriper och
blockerar bandet vid en häftig
inbromsning eller en stark nedsaktning
beroende på en krock.
Denna egenskap möjliggör
säkerhetsbältet fria glidning i normala
förhållanden så att den anpassar sig
perfekt till personens kropp.
Vid en olycka, blockeras
säkerhetsbältet och reducerar risken för
stötar inuti kupén och förhindrar att
personerna slungas ut ur fordonet.
Föraren är skyldig att följa (och ansvarar
för att alla passagerare i bilen följer) de
lokala lagarna om skyldigheten att ha
säkerhetsbältet fastspänt och hur
det ska användas.
Spänn alltid fast säkerhetsbältet innan
du kör iväg.
Spänn fast säkerhetsbältet genom att
sitta rakt med ryggen tillbakalutad
mot ryggstödet.
För att spänna fast säkerhetsbältet för
man in låstungan A bild 81 i spännet
B tills man hör ett klickande ljud.
75

TANKNING
1.4 Euro 6 1.4 Natural Power
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg liter kg
Bränsletank: 45 - 45 -
Blyfri bensin med lägst oktan 95
R.O.N. (Standard EN 228)
Omfattar en reserv på: 6/7 - 6/7 -
Metalflaskornas rymd
(#):- - - 13 (cirka) Metangas
Motorns kylsystem: 6,64 - 6,6 -Blandning av destillerat vatten
och vätskaPARAFLU
UP50 %(*)
Motorns oljetråg: - 2,1 2,4 -SELENIA K P.E.(version 1.4
Euro6)/SELENIA
MULTIPOWER GAS 5W-40
(version 1.4 Natural Power) Motorns oljetråg och filter: - 2,25 2,6 -
Växellåda/differentialväxellåda: - 1,5 - 1,5TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Hydraulisk servostyrning: 0,38 0,35 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Hydraulisk bromskrets: - 0,50 - 0,5TUTELA TOP 4ellerTUTELA
TOP 4/S
Vätskebehållare vindrutespolare och
bakrutespolare:3,0 - 3,0 -Blandning av vatten och
PETRONAS DURANCE SC 35
(#) Metanmängden beror på utomhustemperaturen, trycket under påfyllningen, gasens kvalitet och typ av tankningsanläggning.
(#) Flaskornas sammanlagda volym är cirka 77 liter.
(*)I särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
OBSERVERA! Kom ihåg att när du använder bränsle som metan, varierar den resterande körsträckan till stor del eftersom den
även beror på körförhållandena och fordonsunderhållet samt temperaturen i gasbehållaren.
Metanbränslet hettas upp under tankningen och kyls ned under körningen, vilket skapar tryckvariationer som minskar mängden
användbart bränsle.
Notera att bränsleförbrukningen, under inkörningen av fordonet (till ca. 3 000 km), kan vara något högre än deklarerade värden.
169

1.3 Multijet 80 hk Euro 6 - 1.3 Multijet 95 hk Euro 6
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg
Bränsletank: 45 -
Fordonsdiesel (standard
EN590)
Omfattar en reserv på: 6/7 -
Motorns kylsystem: 7,6 -Blandning av destillerat vatten
och vätskaPARAFLU
UP50
%(*)
Motorns oljetråg: 3,7 3,13
SELENIA WR FORWARD
Motorns oljetråg och filter: 3,9 3,30
Växellåda/differentialväxellåda: 1,84 1,6TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Hydraulsystem för aktivering av
COMFORT-MATIC-växellådan (versioner
1.3 Multijet 80 hk Euro 6):0,6 0,5TUTELA CAR CS SPEED
Hydraulisk servostyrning: 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Hydraulisk bromskrets: - 0,5TUTELA TOP 4ellerTUTELA
TOP 4/S
Vätskebehållare vindrutespolare och
bakrutespolare:3,0 -Blandning av vatten och
PETRONAS DURANCE SC
35
(*)I särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
170
TEKNISKA DATA

Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och
-smörjmedelApplikationer/
bytesintervall
Smörjmedel och fetter
för
transmissionssystemetSyntetiskt smörjmedel av
grad SAE 75W-85.9.55550-MX3TUTELA
TRANSMISSION
TECHNYX
Contractual Technical
Reference Nr F010.B05Mekaniska växellådor och
differentialväxellådor
(dieselversioner och 1.4
Euro 6)
Specifik vätska till
elektrohydrauliskt
pilotstyrda ställdon till
växelväljare.9.55550-SA1TUTELA CAR CS
SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Elektroniskt styrt
elektrohydrauliskt
COMFORT-MATIC-
ställdon
Smörjfett av
molybdensulfid, för höga
driftstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Homokinetiska knutar på
hjulsidan.
Specialfett för CV-knutar
med låg
friktionskoefficient.
Konsistens NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Homokinetiska knutar på
differentialväxelns sida.
Smörjmedel för
automatväxlar. Överstiger
standarden "ATF DEXRON
III".FIAT 9.55550- AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference Nr F001.C94Hydraulisk servostyrning
BromsvätskaSyntetisk vätska, NHTSA
N° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC
956-01.9.55597ellerMS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference Nr F001.A93
eller
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15Hydrauliska bromsar och
kopplingens hydrauliska
reglage
172
TEKNISKA DATA