belt FIAT FIORINO 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2018Pages: 208, PDF Size: 5.06 MB
Page 77 of 208

Funkcionisanje Traction Plus
Prilikom paljenja sistem je deaktiviran.
Za aktivacoju sistema Traction Plus,
pritisnite dugme T+ sl. 80: pali se led
lampica na tasteru.
Aktiviranje sistema Traction Plus dovodi
do uključivanja sledećih funkcija:
sprečavanje funkcije ASR, kako bi se
potpuno iskoristio obrtni moment
motora;
efekat blokade diferencijala na
prednjoj osovini, putem kočionog
sistema, kako bi se optimizovala vuča
na mekoj podlozi.
U slučaju nepravilnosti sistema Traction
Plus, na instrument tabli će se upaliti
lampica
i kontinuirano će svetleti.
SISTEMI ZAŠTITE
PUTNIKA
Među najvažnijom signurnosnom
opremom vozila nalaze se sledeći
sistemi zaštite:
sigurnosni pojasevi;
sistem SBR (Seat Belt Reminder);
nasloni za glavu;
sistemi zadržavanja dečijih sedišta;
čeoni vazdušni jastuci, bočni (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno).
Obratite maksimalnu pažnju na
informacije date na narednim stranama.
Od suštinske važnosti je, da se sistemi
zaštite koriste na pravilan način kako
bi garantovali maksimalnu sigurnost
vozača i putnika.
Za opis podešavanja naslona za glavu
pogledajte opis u paragrafu „Naslon
za glavu“ odeljka „Upoznavanje sa
vozilom“.
SIGURNOSNI
POJASEVI
UPOTREBA
SIGURNOSNIH
POJASEVA
Sva sedišta u vozilu imaju sigurnosne
pojaseve sa tri mesta za fiksiranje i
odgovarajućim uređajima za
namotavanje.
Mehanizam uređaja za namotavanje
interveniše blokadom trake u slučaju
naglog kočenja ili naglog usporavanja
usled udarca.
Ova karakteristika omogućava, u
normalnim uslovima, slobodno kretanje
trake pojasa, tako da se idealno
prilagodi telu putnika.
U slučaju nezgode, pojas se blokira i
smanjuje rizik od udara u kabini ili
izletanja van vozila. Vozač je obavezan
da poštuje (i da proverava putnike u
vozilu) sve lokalne zakonske propise
koji se odnose na obavezu i načine
upotrebe sigurnosnih pojaseva.
Uvek vežite sigurnosne pojaseve pre
polaska na put.
Sigurnosni pojas postavljajte držeći
gornji deo tela uspravno i oslanjajući se
na naslon sedišta.
Za kopčanje sigurnosnih pojaseva,
uhvatite jezičak kopče A sl. 81 i uvucite
ga u sedište na kopči B, sve dok ne
čujete klik.
75
Page 79 of 208

SISTEM S.B.R.
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Vozilo je opremljeno sistemom pod
nazivom S.B.R. (Seat Belt Reminder),
koji obaveštava vozača i suvozača
da nije vezao svoj sigurnosni pojas na
sledeći način:
lampica svetlineprekidno na
instrument tabli i zvučni signal je
neprekidan u prvih 6 sekundi;
lampica svetlitrepereći na
instrument tabli i zvučni signal
je isprekidan u narednih 90 sekundi.
Za trajno deaktiviranje ove funkcije
treba da se obratite Mreži korisničke
podrške Fiat.
Sistem S.B.R. je moguće ponovo
aktivirati takođe i preko menija set-up
na displeju.
PREDZATEZAČI
POJASEVA
Da bi se efikasnost zaštitnog delovanja
prednjih sigurnosnih pojaseva
poboljšala, vozilo je opremljeno
predzatezačima koji, u slučaju snažnog
čeonog i bočnog sudara, povlače za
nekoliko santimetara traku sigurnosnog
pojasa obezbeđujući tako savršeno
prijanjanje sigurnosnog pojasa uz telo
putnika, pre početka radnje
zadržavanja.
Izvršeno aktiviranje predzatezača se
prepoznaje po povlačenju pojasa prema
uređaju za namotavanje.
UPOZORENJE Da bi bili što bolje
zaštićeni delovanjem predzatezača,
sigurnosni pojas stavljajte tako do
dobro prijanja na grudi i karlicu.
Prilikom intervencije predzatezača može
doći do blagog ispuštanja dima; ovaj
dim nije štetan i ne ukazuje na početak
požara.
Predzatezač ne zahteva nikakvo
održavanje niti podmazivanje. Bilo koja
izmena njihovog početnog stanja
narušava im efikasnost.Ukoliko je uređaj bio pogođen
prirodnom nepogodom (npr. poplava,
potapanje, itd.) i u njega je dospela
voda ili blato, potrebna je njegova
izričita zamena.
63) 64)
21)
UREĐAJI ZA
OGRANIČAVANJE
OPTEREĆENJA
POJASEVA
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
U cilju povećanja zaštite putnika u
slučaju nezgode, uređaji za
namotavanje prednjih i zadnjih pojaseva
na strani vozača i suvozača (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno),
opremljeni su, u sklopu mehanizma,
sistemom koji omogućava
odgovarajuće doziranje sile koja deluje
na grudi i ramena tokom delovanja
zadržavanja pojaseva u slučaju čeonog
udara.
77