φιλτρο FIAT FIORINO 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτήηενότητα του βιβλίου σάς
παρέχειόλες τις χρήσιμες
πληροφορίεςπου απαιτούνται για να
γνωρίσετε,να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστάτονπίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ... 47
ΨΗΦΙΑΚΗ ΟΘΟΝΗ........................ 51
ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ............................... 52
TRIP COMPUTER ........................... 54
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ........... 56
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ/ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ................................... 57
-ΒΛΑΒΗEBD ...................................... 58
-ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ....................... 58
-ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΔΕΝ
ΕΧΟΥΝΔΕΘΕΙ................................... 59
-ΒΛΑΒΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..... 59
-ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.................... 60
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ....................................... 61
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΦΘΑΡΜΕΝΟ...................................... 62
-ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................................... 63
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ..... 63
-ΒΛΑΒΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ.......................................... 63
-ΒΛΑΒΗΣ ΣΥΤΗΜΑΤΟΣ
ΨΕΚΑΣΜΟΥ(εκδόσειςMultijet) -
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑEOBD
(εκδόσειςμε βενζίνη) ........................... 65
-ΒΛΑΒΗABS ...................................... 67
-ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ...................... 68-ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ
(εκδόσειςMultijet) -ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ
(εκδόσειςMultijet) ................................ 68
-ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ(εκδόσειςMultijet) ........ 68
-Επισήμανση χαμηλής στάθμης
πρόσθετου για εκπομπέςπετρελαίου
(ΟΥΡΙΑ- UREA) .................................. 69
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥFIAT
CODE -ΒΛΑΒΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
(για εκδόσεις/αγροές στις οποίες
προβλέπεται)-ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ
ΔΙΑΡΡΗΞΗΣ....................................... 70
-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ... 71
-ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣDPF (ΦΙΛΤΡΟ
ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ
ΕΞΕΛΙΞΗ............................................ 73
-ΒΛΑΒΗHILL HOLDER ....................... 74
-ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS .............................. 74
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ......... 74
-ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ............................. 75
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
START&STOP ..................................... 75
-ΣΥΣΤΗΜΑASR
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ.................... 75
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
TRACTION PLUS ................................ 76
-ΠΙΣΩΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ..................... 76
-ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ
— FOLLOW ME
HOME ................................................. 77
-ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ(αναβοσβήνει) ...... 77
-ΔΕΞΙ ΦΛΑΣ(αναβοσβήνει) ................ 78
-ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ............................... 78
45

Τι σημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία ανάβει αλλά
πρέπει να σβήσειμετά απόμερικά δευτερόλεπτα.Η λυχνία ανάβει
ότανμέσα στο ρεζερβουάρ έχουνμείνει6/7λίτρα καυσίμου.
Το τρίγωνοπου υπάρχει στη δεξιάπλευρά του συμβόλουδηλώνει τηνπλευρά του αυτοκινήτου επάνω στην οποία
υπάρχει το στόμιο για τον ανεφοδιασμό καυσίμου.Αν η λυχνία αναβοσβήνει αυτό σημαίνει ότι
υπάρχειμία βλάβη στο σύστημα.Σε αυτήν την
περίπτωση απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να ελέγξουν το
σύστημα.
πορτοκαλίΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ(εκδόσειςMultijet) -ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ(εκδόσειςMultijet)
Προθερμαντήρες
(εκδόσειςMultijet)
Η λυχνία ανάβει γυρίζοντας τον διακόπτη ανάφλεξης στοMAR:η
λυχνία σβήνει όταν οιπροθερμαντήρες έχουν φτάσει στην
προκαθορισμένη θερμοκρασία.
ΣHMEIΩΣHΣε αυξημένη θερμοκρασίαπεριβάλλοντος,το άναμμα
της λυχνίαςμπορεί να έχειπολύμικρή διάρκεια σχεδόνμηδενική.Ξεκινήστε τον κινητήρα αμέσωςμετά το σβήσιμο
της λυχνίας.
Βλάβηπροθερμαντήρων
(εκδόσειςMultijet)
Η λυχνία αναβοσβήνει στηνπερίπτωση βλάβης στο σύστημα των
προθερμαντήρων.
Σεμερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.Σε κάθε
περίπτωση,απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
πορτοκαλίΠΑΡΟΥΣΙΑ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ(εκδόσειςMultijet)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία ανάβει αλλά
πρέπει να σβήσειμετά απόμερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία
ανάβει για να επισημάνει τηνπαρουσία νερούμέσα
στο φίλτροπετρελαίου.
Σεμερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.11)
68
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Τι σημαίνει Τιπρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣDPF (ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία
ανάβει αλλάπρέπει να σβήσειμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβειμε σταθερό φως για να υποδείξει
στον οδηγό ότι το σύστημαDPF πρέπει να εξαλείψει
τους εγκλωβισμένους ρύπους(κατάλοιπα)διαμέσου
της διαδικασίας αναγέννησης του φίλτρου.
Μαζίμετοάναμμα της λυχνίας εμφανίζεται στην
οθόνη και το αντίστοιχομήνυμα(για εκδόσεις/αγορές,
όπουπροβλέπεται).Η λυχνία δεν ανάβει σε κάθε αναγέννηση τουDPF,
αλλάμόνο όταν οι συνθήκες οδήγησης απαιτούν την
ε
πισήμανση στον οδηγό.Για να σβήσει η λυχνία είναι
απαραίτητο να συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο
μέχρι να ολοκληρωθεί η αναγέννηση.Η διάρκεια της
διαδικασίας είναι κατάμέσο όρο15λεπτά.
Οι καλύτερες συνθήκες για την ολοκλήρωση της
διαδικασίας επιτυγχάνονται όταν το αυτοκίνητο
κινείταιμε60χλμ/ώρα καιμε στροφές κινητήρα
περισσότερες από2000σ.α.λ.Το άναμμα αυτής της
λυχνίας δεν σημαίνει βλάβη του αυτοκινήτου και
επομένως δεν είναι απαραίτητη ημετάβαση στο
συνεργείο.
38) 39)
πορτοκαλίΣΥΣΤΗΜΑESC
Επέμβαση συστήματοςESC
Το αναβόσβημα της λυχνίας κατά τη διάρκεια της
πορείας δηλώνει την επέμβαση του συστήματοςESC.
Βλάβη συστήματοςESC
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία
ανάβει αλλάπρέπει να σβήσειμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.Αν η λυχνία δεν σβήσει ή ανπαραμείνει αναμμένη
κατά τη διάρκεια τηςπορείας,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
73

Χιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Έτη24681012
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων(2)●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης οδοντωτού ιμάντα χρονισμού
(εκδόσειςNatural Power)●●●
Έλεγχος τεντώματος ιμάντα κίνησης βοηθητικών συστημάτων
(εκδόσεις χωρίς αυτόματο τεντωτήρα)(ή κάθε2χρόνια)●●
Έλεγχος,ρύθμιση ανοχών ωστηρίων(εκδόσειςNatural Power)●●●●●●
Οπτικός έλεγχος συνθηκών:σωλήνες και ρακόρ του Μεθανίου και
στήριξη ρεζερβουάρ Μεθανίου,πιθανή αποκατάσταση(εκδόσεις
Natural Power) (3)●●●●●●
Έλεγχος ρυθμιστήπίεσης καιπιθανή αντικατάσταση εσωτερικού
φίλτρου(εκδόσειςNatural Power) (3)●●●●●●
Έλεγχος ροπής σύσφιξης των συνδέσμων των φιαλών(εκδόσεις
Natural Power)●●●
(2)Τοπροτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων είναι120.000χλμ.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε6έτη.Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(περιοχέςμεχωματόδρομους,ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,
μεγάλεςπαραμονές στο ρελαντί),ταμέγιστα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι60.000 kmκαι,ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(3)Ή κάθε12 μήνες.
173

Χιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Έτη24681012
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(4)
35)●●●●●●
Αντικατάστασημπουζί ● ●●●●●
Αντικατάσταση του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού(2)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(2)
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα(5)●●●●●●
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών(5)●●●●●●
(4)Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείταιμε ετήσια διανυθέντα χιλιόμετρα λιγότερα από10.000είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του
λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες.Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σεπεριοχέςμε σκόνηπροτείνεται η αντικατάσταση
του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες. (2)Τοπροτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων είναι120.000χλμ.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε6έτη.Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(περιοχέςμεχωματόδρομους,ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,
μεγάλες
παραμονές στο ρελαντί),ταμέγιστα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι60.000 kmκαι,ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(5)Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σεπεριοχέςμεχωματόδρομους αντικαταστήστε το φίλτρο κάθε15.000χλμ.
(6)Η αντικατάσταση του υγρού των φρένωνπρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
35)Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στηνπόλη είναι απαραίτητο να γίνεται
αντικατάσταση του λαδιούτου κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες.
174
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(εκδόσειςμεDPF)(4)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(3)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου(5)●●
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα ● ● ● ● ●
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών ● ● ● ● ●
(4)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος(όπουπροβλέπεται)επάνω στονπίνακα οργάνων(δείτεπαράγραφο''Λυχνίες καιμηνύματα''στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων''). Δενπρέπει σε καμίαπερίπτωση να ξεπεράσει τους24 μήνες.Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στην
πόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες. (3)Τοπροτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων είναι
120.000χλμ.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε6έτη.Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(περιοχέςμεχωματόδρομους,ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,
μεγάλεςπαραμονές στο ρελαντί),ταμέγιστα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι60.000 kmκαι,ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(5)Στηνπερίπτωση ανεφοδιασμού του αυτοκινήτουμε καύσιμοχαμηλότερηςποιότητας από αυτήπουπροβλέπεται από την Ευρωπ
αϊκή Οδηγίαπροτείνεται η
αντικατάσταση αυτού του φίλτρου κάθε35.000χλμ.
(6)Η αντικατάσταση του υγρού των φρένωνπρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
177

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
τη στάθμη του αντιψυκτικού υγρού
του κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
Έλεγχος και αποκατάσταση
στάθμηςπρόσθετου για εκπομπές
πετρελαίουAdBlue® (UREA), (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
πίεση και κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού.
Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο
είναιπάντα λειτουργικό και σε καλή
κατάσταση συντήρησηςπροτείνεται να
εκτελείτε τιςπαραπάνω ενέργειες σε
τακτά χρονικά διαστήματα(είναι καλό
κάθε1000χλμή κάθε3000χλμ
σχετικάμε τον έλεγχο και τηνπιθανή
αποκατάσταση της στάθμης λαδιού
του κινητήρα).
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΕ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωση στην οποία το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε
μία από τιςπαρακάτω συνθήκες:
ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενες
με εξωτερική θερμοκρασία κάτω από
τομηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα ή
στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
-οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-
τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες-
σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
αποκατάσταση στάθμηςπρόσθετου
για εκπομπέςπετρελαίουAdBlue®
(UREA), (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται), μετοάναμμα της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στον
πίνακα οργάνων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
178
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ
Για να συμπληρώσετε υγρό,σηκώστε
την τάπα4καιπροσθέστε έναμείγμα
νερού και υγρούPETRONAS
DURANCE SC 35, με τις ακόλουθες
αναλογίες:
30% PETRONAS DURANCE SC 35
και70%νερό το καλοκαίρι
50% PETRONAS DURANCE SC 35
και50%νερό τον χειμώνα.
Σεπερίπτωση θερμοκρασιών κάτω
από τους-20°C,χρησιμοποιήστε
αδιάλυτο υγρόPETRONAS DURANCE
SC 35.
Ελέγξτε τη στάθμημέσω του δοχείου.
142) 143)
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
Ξεβιδώστε την τάπα5:ελέγξτε αν το
υγρόπουπεριέχεταιμέσα στο δοχείο
βρίσκεται στημέγιστη στάθμη.
Η στάθμη του υγρούμέσα στο δοχείο
δενπρέπει να ξεπερνά την ένδειξη
MAX.
Ανπρέπει ναπροσθέσετε υγρό
προτείνεται να χρησιμοποιήσετε το
υγρό για τα φρέναπου αναφέρεται
στονπίνακα''Υγρά και λιπαντικά''
(βλέπε κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία'').Όταν ανοίγετε την τάπαΑ,
σιγουρευτείτε ότι δεν εισέρχεται
βρωμιάμέσα στο δοχείο.
Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε
πάντα ένα χωνίμε φίλτρο,οι τρύπες
του οποίου έχουνμέγεθοςμικρότερο ή
ίσομ
ε
0,12χιλ.
ΣHMEIΩΣHΤα υγρά των φρένων είναι
υγροσκοπικά(δηλ.απορροφούν
υγρασία).Για το λόγο αυτό,αν
χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως
σεπεριοχέςμε υψηλό δείκτη υγρασίας
στην ατμόσφαιρα,τα υγρά θαπρέπει
να αντικαθίστανται σεπιο συχνά
διαστήματα απόό,τι αναφέρεται στο
“Πλάνο τηςπρογραμματισμένης
συντήρησης”.
144) 145)
39)
ΥΓΡΟ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ξεβιδώστε την τάπα6:ελέγξτε ότι το
υγρόπουπεριέχεταιμέσα στο δοχείο
είναιμεταξύ των επιπέδωνMINκαι
MAX που είναι ορατά επάνω στο
δοχείοΗ στάθμημπορεί να είναιπιοπάνω
από την γραμμήMAXόταν το λάδι
είναι ζεστό.Εάν χρειάζεται
συμπλήρωμα,σιγουρευτείτε ότι το
καινούργιο λάδι έχει τις ίδιες
προδιαγραφέςμε εκείνοπου υπάρχει
ήδημέσα στο σύστημα.
146)
3)
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Για τον ανεφοδιασμό του δοχείου της
ουρίας(UREA)ανατρέξτε στην
παράγραφο"Ανεφοδιασμός
πρόσθετου για εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue® (UREA)"στο κεφάλαιο
''Εκκίνηση και οδήγηση''
ΛΑΔΙΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝCOMFORT-MATIC
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
του κιβωτίου ταχυτήτων και για τον
έλεγχο/την αντικατάσταση του λαδιού
για το υδραυλικό σύστημα
ενεργοποίησης του συμπλέκτη
απευθυνθείτε αποκλειστικά στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
4)
184
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

148)Η λειτουργία τηςμπαταρίαςμε
υπερβολικάχαμηλήστάθμη υγρώνθα
προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιάστην
μπαταρία καιμπορείακόμανα
προκαλέσει καιέκρηξη.
149)Ότανπρέπει να κάνετε οποιαδήποτε
εργασίαεπάνω στηνμπαταρίαήκοντά
σε αυτήν,πάντα ναπροστατεύετε τα
μάτια σαςμε τα ειδικάγυαλιά
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
36)Προσοχή,κατάτη διάρκεια των
ανεφοδιασμών,μην αναμιγνύετε τους
διάφορους τύπους των υγρών:δεν είναι
όλα συμβατάμεταξύτους καιμπορεί
να καταστρέψετε σοβαράτο αυτοκίνητο.
37)Το λάδι του κινητήραπουέχει
χρησιμοποιηθείκαι το φίλτροπου
αντικαταστάθηκεπεριέχουν ουσίες
βλαβερές για τοπεριβάλλον.Σας
συμβουλεύουμενααλλάζετε τα λάδια
και τα φίλτρα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
38)Το αντιψυκτικόPARAFLU
UPχρησιμοποιείταιμέσα στο κύκλωμα
ψύξης του κινητήρα.Χρησιμοποιήστε
υγρόιδίου τύπουμε εκείνοπου
περιέχεταιμέσα στο σύστημαψύξης για
συμπλήρωμα.ΤοPARAFLU
UPδενπρέπει
να αναμιχθείμεάλλους τύπους υγρών.
Αν αυτόσυμβείκατάλάθος,μην βάλετε
μπροστάτον κινητήρα και επικοινωνήστε
μετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.39)Μην αφήνετε τα υγράτων φρένων
που είναιπολύδιαβρωτικάναέρθουν σε
επαφήμεβαμμέναμέρη.Εάν αυτό
συμβεί,πλ
ύνετε αμέσωςμε νερό.
40)Η λανθασμένη τοποθέτηση
ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών
συσκευώνμπορείναπροκαλέσει σοβαρή
ζημιάστο αυτοκίνητόσας.Πηγαίνετε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatαν θέλετε να τοποθετήσετε αξεσουάρ
(συναγερμό,κινητότηλέφωνο,κλπ.):
εκείθα σας υποδείξουν τιςπιο
κατάλληλες συσκευές και θα σας
συμβουλέψουν αν χρειά
ζεται να
τοποθετηθείμίαμπαταρίαμεμεγαλύτερη
χωρητικότητα.
41)Αν το αυτοκίνητοπρέπει να
παραμείνει αχρησιμοποίητο γιαμεγάλη
χρονικήπερίοδο σεπολύχαμηλή
θερμοκρασία,αφαιρέστε τηνμπαταρία
καιμεταφέρετε την σεένα ζεστόμέρος,
για να αποφύγετε τοπάγωμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
3)Η κατανάλωση του υγρύγια το
τιμόνι είναιπολύμικρή·ανμετάτο
γέμισμαείναι απαραίτητο και δεύτερο
μετάαπόμικρόχρονικόδιάστημα
ελέγξτε το σύστημα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να εξετάσετε
αν υπάρχει διαρροή.
4)Το φθαρμένο λάδι του κιβωτίου
ταχυτήτωνπεριέχει επικίνδυνες ουσ
ίες
για τοπεριβάλλον.Σας συμβουλεύουμε
να αλλάζετε τα λάδια στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat,όπου θα
ταπετάξουν σύμφωναμε την νομοθεσία.
5)Οιμπαταρίεςπεριέχουν ουσίεςπου
μπορείνα είναι επικίνδυνες για το
περιβάλλον.Σας συμβουλεύουμενα
αλλάζετε τηνμπαταρία στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέ
τησης τηςFiatόπου θα
απορριφθείσύμφωναμε την ισχύουσα
νομοθεσία.
186
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ
1.4 Euro 6 1.4 Natural Power
Προτεινόμενα καύσιμα και
γνήσια λιπαντικά
λίτρα κιλά λίτρα κιλά
Ρεζερβουάρ καυσίμου: 45 - 45 -Βενζίνηπράσινη χωρίςμόλυβδο
όχι κάτω από95 R.O.N.
(ΠροδιαγραφέςEN228) συμπεριλαμβάνεταιμια ρεζέρβα των: 6/7 - 6/7 -
Χωρητικότητα φιαλώνμεθανίου
(#) (^):---13περίπου Μεθάνιο
Σύστημα ψύξης κινητήρα: 6,64 - 6,6 -Μείγμααποσταγμένου νερού
και υγρούPARAFLU
UPστο
50%(*)
Κάρτερ κινητήρα: - 2,1 2,4 -SELENIA K P.E.(έκδοση1.4
Euro6)/SELENIA
MULTIPOWER GAS 5W-40
(έκδοση1.4 Natural Power) Κάρτερ του κινητήρα και φίλτρο: - 2,25 2,6 -
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό: - 1,5 - 1,5TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Υδραυλικό τιμόνι: 0,38 0,35 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION
GI/E
(#)Ηποσότητα τουμεθανίου εξαρτάται από την εξωτερική θερμοκρασία,από τηνπίεση ανεφοδιασμού,από τηνποιότητα του αερίου και από τον τύπο του
συστήματος ανεφοδιασμού.
(^)Συνολικός όγκος των φιαλώνπερίπου77λίτρα.
(*)Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες,προτείνεται έναμείγμαμε60% PARAFLU
UPκαι40%αφαλατωμένο νερό.
206
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ