ad blue FIAT FIORINO 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπωςμπορούμε
να χρησιμοποιήσουμεόλες τις
δυνατότητές τουμε τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετεμε
ασφάλεια σεόλες τις συνθήκες και
πωςμπορείνα γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
τηνάνεση και την εξυπ
ηρέτησήσας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.........118
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ...............................121
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ...........................121
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ................122
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
''COMFORT-MATIC'' .......................123
CRUISE CONTROL (ΡΥΘΜΙΣΤΉΣ
ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ) ............125
SPEED BLOCK (ΟΡΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ) .................................127
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.........................127
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP ...............130
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................132
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥADBLUE®
(UREA-ΟΥΡΙΑ) ................................138
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ..............139
117

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΓΙΑ
ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
ADBLUE
®(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Προκαταρκτικές συνθήκες
ΤοAdBlue®παγώνει σε θερμοκρασία
μικρότερη από τους-11°C,σε
περίπτωσηπου το αυτοκίνητο
παραμένει σταματημένο γιαμίαμεγάλη
χρονικήπερίοδο σε αυτές τις
θερμοκρασίες,μπορεί να είναι
δύσκολο να γίνει ο ανεφοδιασμός.Για
τους λόγους αυτούςπροτείνεται να
τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε ένα
θερμαινόμενο γκαράζ και/ή
περιβάλλον και ναπεριμένετε την
ουρία(UREA)να επιστρέψει στην υγρή
φάση,πρινπροχωρήσετε στον
ανεφοδιασμό.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
παρκάρετε το αυτοκίνητο σε
επίπεδο έδαφος
σβήστε τον κινητήρα φέρνοντας τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηSTOP
ανοίξτε το καπό τραβώντας την
λαβήπου βρίσκεται κάτω απότο
ταμπλό στηνπλευρά του οδηγού
(συμβουλευθείτε τηνπαράγραφο
"Καπό"στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμετο
αυτοκίνητο'')και αφαιρέστε την τάπα
A(γαλάζιο χρώμα)εικ. 119απότο
στόμιο ανεφοδιασμού τουAdBlue®.Ανεφοδιασμόςμε διανομέα
παροχής
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί σύμφωνα
μετοISO 22241-5 (παροχή διανομέα
10 l/min.).Είναι δυνατός ο
ανεφοδιασμός σε σταθμούς
ανεφοδιασμούμε υψηλότερηπαροχή
ακόμα καιμετμηματικέςπαροχές
καιμεταβολές
ποσότηταςπου
εισάγονται στο ρεζερβουάρ.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
εισάγετε τοπιστόλι διανομής του
AdBlue®στο στόμιοπλήρωσηςAεικ.
119,ξεκινήστε τηνπαροχή και όταν
φτάσει στοπρώτο στάδιο διακοπής της
παροχής,σταματήστε τον
ανεφοδιασμό(αυτό σημαίνει ότι το
ρεζερβουάρ τουAdBlue®είναι
γεμάτο).Μην συνεχίσετε τον
ανεφοδιασμό για ναμην χυθεί το
AdBlue®
αφαιρέστε τοπιστόλι διανομής.Ανεφοδιασμόςμε δοχεία
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ελέγξτε την ημερομηνία λήξης
διαβάστε τις οδηγίες χρήσηςπου
υπάρχουν επάνω στην ετικέταπριν
προχωρήσετεμε τηνπροσθήκη του
περιεχομένου του δοχείουμέσα στο
ρεζερβουάρ τουAdBlue®
σεπερίπτωση γεμίσματοςμεμη
βιδωτά συστήματα(γιαπαράδειγμα
μπιτόνια), μετά από την εμφάνιση της
επισήμανσης επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων(ανατρέξτε στην
παράγραφο“Λυχνίες καιμηνύματα”
στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων'')γεμίστε το ρεζερβουάρ του
AdBlue®μεμίαμέγιστηποσότητα
υγρού6λίτρων,
σεπερίπτωση χρήσης δοχείωνπου
βιδώνουν στο στόμιο,το ρεζερβουάρ
πρέπει να θεωρείται ότι είναι γεμάτο
όταν η στάθμη τουAdBlue®μέσα στο
δοχείο σταματήσει ναμειώνεται.Μην
συνεχίσετε άλλο.
Εργασίεςμετά το τέλος του
ανεφοδιασμού
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
μοντάρετε ξανά την τάπαAεικ. 119
στο στόμιο γεμίσματος τουAdBlue®,
γυρίζοντάς την δεξιόστροφα και
βιδώστε την καλά
A
119F0T0946
134
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR (δεν είναι απαραίτητο να
βάλετεμπροστά τον κινητήρα)
περιμένετε να σβήσει η επισήμανση
επάνω στην οθόνη τουπίνακα
οργάνωνπριν κινήσετε το αυτοκίνητο.
Ηεπισήμανσημπορεί ναπαραμείνει
αναμμένη από λίγα δευτερόλεπτα έως
περίπουμισό λεπτό.Στηνπερίπτωση
εκκίνησης του κινητήρα και κίνησης
του αυτοκινήτου,ηεπισήμανση θα
εξακολουθεί να εμφανίζεται για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα,χωρίς
ωστόσο να επηρεάζεται η
λειτουργικότητα του κινητήρα
εάν ο ανεφοδιασμός έχει γίνειμε
άδειο το ρεζερβουάρ τουAdBlue®
ανατρέξτε στηνπαράγραφο
“Ανεφοδιασμοί”του κεφαλαίου
“Τεχνικά στοιχεία”,καθώς είναι
απαραίτητο ναπεριμένετε2λεπτάπριν
βάλτεμπροστά τον κινητήρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Εάν χυθεί τοAdBlue®
έξω απότοστόμιο ανεφοδιασμού,
καθαρίστε καλά τηνπεριοχή και
προχωρήστε ξανά στον ανεφοδιασμό.
Εάν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί,
αφαιρέστε το χρησιμοποιώντας ένα
σφουγγάρι και ζεστό νερό.ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΗΝ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΤΕ ΤΗ
ΜΕΓΙΣΤΗ ΣΤΑΘΜΗ:μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στο ρεζερβουάρ.
Η ουρία(UREA) παγώνει κάτω
από τους-11°C.Ακόμα και αν το
σύστημα έχει σχεδιαστεί για να
λειτουργεί κάτω απότοσημείο
πήξης της ουρίας(UREA)είναι καλό
ναμην γεμίζετε το ρεζερβουάρ
πέρα απότημέγιστη στάθμη γιατί
εάν η ουρία(UREA) παγώσει το
σύστημαμπορεί να υποστεί ζημιές.
Τηρήστε όσα αναφέρονται στην
παράγραφο“Ανεφοδιασμός
πρόσθετου για εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue® (UREA-ΟΥΡΙΑ)”σε αυτό
το κεφάλαιο.
Στηνπερίπτωσηπου η ουρία
(UREA)χυθεί επάνω σε βαμμένες ή
αλουμινένιες επιφάνειες,καθαρίστε
αμέσως τηνπεριοχήμε νερό και
χρησιμοποιήστε απορροφητικό
υλικό για να συλλέξετε το υγρόπου
έχει χυθεί στο έδαφος.
Μηνπροσπαθήσετε να ξεκινήστε
τον κινητήρα εάν η ουρία(UREA)
έχει κατά λάθοςπροστεθεί στο
ρεζερβουάρ του καυσίμου-
πετρελαίου,αυτόμπορεί να
επιφέρει σοβαρές ζημιές στον
κινητήρα,απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Μηνπροσθέτετεπρόσθετα ή
άλλα υγρά στοAdBlue®,αυτό
μπορεί να καταστρέψει το σύστημα.
Η χρήσηAdBlue® που δεν είναι
συμβατό ή είναι υποβαθμισμένο
μπορεί ναπροκαλέσει το άναμμα
της επισήμανσης επάνω στην
οθόνη τουπίνακα οργάνων
(ανατρέξτε στηνπαράγραφο
“Λυχνίες καιμηνύματα”στο
κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων'').
Μηνμεταφέρετεποτέ το
AdBlue®σε ένα άλλο δοχείο:θα
χάσει τηνποιότητα της
καθαρότητας του.
Στηνπερίπτωση βλαβών στο
σύστημα καθαρισμού των
καυσαερίωνπουπροέρχονται από
τη χρήσηπρόσθετων/νερού
βρύσης,από την εισαγωγή
πετρελαίου ή τημη τήρηση των
οδηγιών,η εγγύησηπαύει να
ισχύει.
Στηνπερίπτωσηπου εξαντληθεί
τοAdBlue®ανατρέξτε στην
παράγραφο“Λυχνίες καιμηνύματα”
στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τον
πίνακα οργάνων''για να συνεχίσετε
με την κανονική χρήση του
αυτοκινήτου.
135

Αποθήκευση τουAdBlue® (UREA-
ΟΥΡΙΑ)
ΤοAdBlue® (UREA)θεωρείται ένα
πολύ σταθερόπροϊόνμεμεγάλη
διάρκεια συντήρησης.Εάν διατηρείται
σεμία θερμοκρασία ΠΑΝΩαπό τους
32°C, μπορεί να διατηρηθεί
τουλάχιστον για ένα χρόνο.
Να τηρείτε όσα αναφέρονται επάνω
στην ετικέτα του δοχείου.
112)
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕ ΜΕΘΑΝΙΟ
(NATURAL POWER)
ΣΤΟΜΙΟ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΤΟΥ
ΑΕΡΙΟΥ ΜΕΘΑΝΙΟΥ
Το στόμιο ανεφοδιασμού τουμεθανίου
βρίσκεται κοντά σε αυτό της βενζίνης
εικ. 120.
Περιλαμβάνειμία''ανεπίστροφη''
βαλβίδα,τοποθετημένημέσα
στο σώμα του στομίου.Για να φτάσετε στο στόμιο,ξεβιδώστε
την τάπαAεικ. 120γυρίζοντάς την
αριστερόστροφα.
Τοπροφίλ του στομίουBεικ. 121για
τον ανεφοδιασμό είναι γενικού τύπου
καιπληροί ταπρότυπα της''Ιταλίας''
και του“NGV1”.
Σεμερικές χώρες της Ευρώπης οι
αντάπτορες/προσαρμογείς θεωρούνται
ΠΑΡΑΝΟΜΟΙ(γιαπαράδειγμα στη
Γερ
μ
ανία).
Στους σταθμούς ανεφοδιασμούμε
διανομείςm
3(με διαφοράπίεσης)για
τημέτρηση της υπολειπόμενηςπίεσης
στη φιάλη,πρέπει να απασφαλιστούν
οι ανεπίστροφες βαλβίδες και να
εξαχθείμιαμικρήποσότηταμεθανίου.
Οι ετικέτες(πουπαραδίδονταιμαζίμε
τα έγγραφα του αυτοκινήτου)αναφέρουν
τηνπροβλεπόμενη ημερομηνία για τον
πρώτο έλεγχο των φιαλών.
27)
Καύσιμα-Αναγνώριση της
συμβατότητας των αυτοκινήτων.
Σύμβολο για τηνπληροφορία των
καταναλωτών σε σχέσημε τις
προδιαγραφέςEN16942
Τα σύμβολαπου αναφέρονται στη
συνέχεια διευκολύνουν την
αναγνώριση του σωστού τύπου
καυσίμουπου θα χρησιμοποιηθεί στο
αυτοκίνητό σας.Πρινπροχωρήσετε
στον ανεφοδιασμό,ελέγξτε τα
σύμβολαπου βρίσκονται στο
εσωτερικό του στομίου καυσίμου(όπου
υπάρχουν)και συγκρίνετέ ταμετο
σύμβολοπου αναφέρεται επάνω στην
αντλία ανεφοδιασμού(όπου υπάρχει).
Σύμβολα για αυτοκίνηταμε
τροφοδοσία βενζίνη
E5:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως2,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη5,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228.
E10:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως3,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη10,0% (V/V)συμβατήμε
τιςπροδιαγραφέςEN228.
120F0T0360
121F0T0336
136
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Σύμβολο για αυτοκίνηταμε
τροφοδοσίαπετρέλαιο
B7:Πετρέλαιοπουπεριέχει έως7%
(V/V)βιοντίζελFAME (Fatty Acid Methyl
Esters )συμβατόμε τιςπροδιαγραφές
EN590.
B10:Πετρέλαιοπουπεριέχει έως10%
(V/V)βιοντίζελFAME (Fatty Acid Methyl
Esters )συμβατόμε τιςπροδιαγραφές
EN16734.Σύμβολα για αυτοκίνηταμεδιπλή
τροφοδοσία βενζίνη-μεθάνιοE5:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως2,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη5,0% (V/V)συμβατήμε τις
προδιαγραφέςEN228.
E10:Αμόλυβδη βενζίνηπουπεριέχει
έως3,7% (m/m)οξυγόνο καιμέγιστη
αιθανόλη10,0% (V/V)συμβατήμε
τιςπροδιαγραφέςEN228.
CNG:Συμπιεσμένομεθάνιο κίνησης
συμβατόμε τιςπροδιαγραφές
EN16723.
ΠΡΟΣΟΧΗ
111)Μηνπλησιάζετε γυμνέςφλόγεςή
αναμμένα τσιγάρα κοντάστοάνοιγμα
της τάπας καυσίμου:κίνδυνος φωτιάς.
Κρατήστε τοπρόσωπο σαςμακριάαπό
τοάνοιγμα της τάπας του καυσίμουέτσι
ώστε ναμην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.112)Εάντο
AdBlue®υπερθερμαίνεται
γιαμεγάλο χρονικό διάστημαμέσα στο
ρεζερβουάρ σεπάνω από50°C (π.χ.λόγω
άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας),το
AdBlue®μπορεί να αποσυντεθεί
δημιουργώντας αναθυμιάσεις αμμωνίας.
Οι αναθυμιάσεις αμμωνίας έχουν έντονη
οσμή:συνεπώς,όταν ξεβιδώνετε την τάπα
του ρεζερβουάρ του
AdBlue®, προσέχετε
ναμην εισπνεύσετε τις αναθυμιάσεις της
αμμωνίαςπου βγαίνουν απότο
ρεζερβουάρ.Ωστόσο,σε αυτή τη
συγκέντρωση,οι αναθυμιάσεις της
αμμωνίας δεν είναι βλαβερές ή επικίνδυνες
για την υγεία.
ΠΡΟΣΟΧΗ
25)Σεπετρελαιοκινητήρες,
χρησιμοποιήστεμόνοπετρέλαιο κίνησης
το οποίοείναι σύμφωνομε την
ΕυρωπαϊκήδιάταξηEN590.
Χρησιμοποιώνταςάλλαπροϊόνταή
μείγματαμπορείναπροκληθεί
ανεπανόρθωτη ζημιάστον κινητήρα και
ναέχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή
παροχής της κάλυψης απ
ότην εγγύηση
για τις ζημιέςπουέχουνπροκληθεί
σαν αποτέλεσμα αυτού.Αν κατάλάθος
το ρεζερβουάργεμίσειμεάλλους τύπους
καυσίμου,μην βάλετεμπροστάτον
κινητήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ.
Ανέχει λειτουργήσει ο κινητήραςέστω
και γιαπολύσύντομο χρονικόδιάστημα,
θαπρέπει να αδειάσετε ολόκληρο το
σύστη
μαπαροχής του καυσίμου εκτός
απότο ρεζερβουάρ.
137

26)Κατάτη διάρκεια του ανεφοδιασμού
μετοπορτάκι της τάπας του καυσίμου
ανοικτό,δεν είναι δυνατόνναανοίξετε
τηνπλευρικήδεξιάσυρόμενηπόρτα.
Βεβαιωθείτεότι τοπορτάκι της τάπας
καυσίμου είναι κλειστόκατάτη διάρκεια
των εργασιών ανοίγματος/κλεισίματος
τηςπλευρικής συρόμενηςπόρτας.
27)Οι σταθμοίανεφοδιασμο
ύτου
μεθανίου δεν είναι εξουσιοδοτημένοι να
γεμίζουν τις φιάλεςότανέχει λήξει η
ημερομηνίαελέγχου τους.Η ανεπίστροφη
βαλβίδα,εμποδίζει τομεθάνιο να ρεύσει
προς το στόμιο ανεφοδιασμού.
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε
ένα σύστημα ψεκασμού της ΟΥΡΙΑΣ
(UREA)καιμε έναν καταλύτημε
Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή για
την εναρμόνισημεταπρότυπαπου
αφορούν τις εκπομπές.
Αυτά τα δύο συστήματαπληρούν τις
προϋποθέσεις για τις εκπομπές του
πετρελαίου,κατορθώνοντας
ταυτόχρονα να διατηρήσουν τα
επίπεδα της οικονομίας καυσίμου,της
οδηγικής συμπεριφοράς,της ροπής και
της ισχύος.Για ταμηνύματα και τις
προειδοποιήσεις του συστήματος
ανατρέξτε στηνπαράγραφο''Λυχνίες
καιμηνύματα''στο κεφάλαιο
''Γνωρι
μ
ίαμε τονπίνακα οργάνων''.
ΤοAdBlue® (UREA)θεωρείται ένα
πολύ σταθερόπροϊόνμεμεγάλη
διάρκεια συντήρησης.Εάν διατηρείται
σεμία θερμοκρασία ΠΑΝΩαπό τους
32°C, μπορεί να διατηρηθεί
τουλάχιστον για ένα χρόνο.
Γιαπερισσότερεςπληροφορίες σχετικά
με τον τύπο του υγρούAdBlue®
ανατρέξτε στηνπαράγραφο“Υγρά και
λιπαντικά”του κεφαλαίου“Τεχνικά
στοιχεία”.Το αυτοκίνητο έχει εξοπλιστείμε ένα
αυτόματο σύστημα θέρμανσης του
AdBlue®το οποίο,αφού έχειπάρει
μπροστά ο κινητήρας,επιτρέπει στο
σύστημα να λειτουργήσει σωστά σε
θερμοκρασίεςμικρότερες των–11 °C.
ΠΡΟΣΟΧΗ Το υγρόAdBlue®
π
αγώνει σε θερμοκρασίαμικρότερη
από τους–11 °C.
138
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ-εικ. 169ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Φωςμεσαίας σκάλας(στηνπλευρά του συνοδηγού)
F12(*)7,5
Φωςμεσαίας σκάλας(στηνπλευρά του οδηγού)/ΡυθμιστήςπροβολέωνF13
7,5 / 5
(*)
INT/A πηνία ρελέSCMF31 5
Εσωτερικός φωτισμόςμε καθορισμένο χρόνο λειτουργίας
F32
(*)7,5
Κόμβος Ραδιοφώνου/Μονάδα ελέγχου συστήματος
Bluetooth®/ΚόμβοςBlue&Me™/
Πρίζα διάγνωσης συστήματοςEOBD/Μονάδα ελέγχου ογκομετρικού συναγερμού/
Μονάδα ελέγχου σειρήνας συναγερμούF36 10
Κόμβοςπίνακα οργάνων/Διακόπτης φώτων στοπ(ΦΑ) F37 5
Ενεργοποιητές κλειδαριών θυρών/πορτμπαγκάζ
(*)F38 20
Αντλία διπλής κατεύθυνσης για ψεκαστήραπαρμπρίζ/πίσω τζαμιούF43 15
Γρύλοςμπροστινού τζαμιού(στηνπλευρά του οδηγού)
(*)F47 20
Γρύλοςμπροστινού τζαμιού(στηνπλευρά του συνοδηγού)
(*)F48 20
Φωτισμός κουμπιών ελέγχου/Μονάδα ελέγχου αισθητήρωνπαρκαρίσματος/Έλεγχος
ηλεκτρικών εξωτερικών καθρεφτών/Μονάδα ελέγχου ογκομετρικού συναγερμούF49 5
INTκόμβος Ραδιοφώνου/Μονάδα ελέγχου συστήματος
Bluetooth®/Κόμβος
Blue&Me™/Μετακίνηση εξωτερικών ηλεκτρικών καθρεφτών/Διακόπτης συμπλέκτη/
Εντολή φώτων στοπ(Δεν συνδέεται)F51 7,5
Κόμβος Πίνακα ΟργάνωνF53 5
Αντιστάσεις ξεπαγώματος εξωτερικών καθρεφτώνF41 7,5
ΔιαθέσιμοF45 -
ΔιαθέσιμοF46 -
ΔιαθέσιμοF90 -
ΔιαθέσιμοF91 -
ΔιαθέσιμοF92 -
(*)Για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται
163

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
τη στάθμη του αντιψυκτικού υγρού
του κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
Έλεγχος και αποκατάσταση
στάθμηςπρόσθετου για εκπομπές
πετρελαίουAdBlue® (UREA), (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
πίεση και κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού.
Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο
είναιπάντα λειτουργικό και σε καλή
κατάσταση συντήρησηςπροτείνεται να
εκτελείτε τιςπαραπάνω ενέργειες σε
τακτά χρονικά διαστήματα(είναι καλό
κάθε1000χλμή κάθε3000χλμ
σχετικάμε τον έλεγχο και τηνπιθανή
αποκατάσταση της στάθμης λαδιού
του κινητήρα).
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΕ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωση στην οποία το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε
μία από τιςπαρακάτω συνθήκες:
ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενες
με εξωτερική θερμοκρασία κάτω από
τομηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα ή
στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
-οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-
τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες-
σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
αποκατάσταση στάθμηςπρόσθετου
για εκπομπέςπετρελαίουAdBlue®
(UREA), (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται), μετοάναμμα της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στον
πίνακα οργάνων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
178
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ
Για να συμπληρώσετε υγρό,σηκώστε
την τάπα4καιπροσθέστε έναμείγμα
νερού και υγρούPETRONAS
DURANCE SC 35, με τις ακόλουθες
αναλογίες:
30% PETRONAS DURANCE SC 35
και70%νερό το καλοκαίρι
50% PETRONAS DURANCE SC 35
και50%νερό τον χειμώνα.
Σεπερίπτωση θερμοκρασιών κάτω
από τους-20°C,χρησιμοποιήστε
αδιάλυτο υγρόPETRONAS DURANCE
SC 35.
Ελέγξτε τη στάθμημέσω του δοχείου.
142) 143)
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
Ξεβιδώστε την τάπα5:ελέγξτε αν το
υγρόπουπεριέχεταιμέσα στο δοχείο
βρίσκεται στημέγιστη στάθμη.
Η στάθμη του υγρούμέσα στο δοχείο
δενπρέπει να ξεπερνά την ένδειξη
MAX.
Ανπρέπει ναπροσθέσετε υγρό
προτείνεται να χρησιμοποιήσετε το
υγρό για τα φρέναπου αναφέρεται
στονπίνακα''Υγρά και λιπαντικά''
(βλέπε κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία'').Όταν ανοίγετε την τάπαΑ,
σιγουρευτείτε ότι δεν εισέρχεται
βρωμιάμέσα στο δοχείο.
Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε
πάντα ένα χωνίμε φίλτρο,οι τρύπες
του οποίου έχουνμέγεθοςμικρότερο ή
ίσομ
ε
0,12χιλ.
ΣHMEIΩΣHΤα υγρά των φρένων είναι
υγροσκοπικά(δηλ.απορροφούν
υγρασία).Για το λόγο αυτό,αν
χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως
σεπεριοχέςμε υψηλό δείκτη υγρασίας
στην ατμόσφαιρα,τα υγρά θαπρέπει
να αντικαθίστανται σεπιο συχνά
διαστήματα απόό,τι αναφέρεται στο
“Πλάνο τηςπρογραμματισμένης
συντήρησης”.
144) 145)
39)
ΥΓΡΟ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ξεβιδώστε την τάπα6:ελέγξτε ότι το
υγρόπουπεριέχεταιμέσα στο δοχείο
είναιμεταξύ των επιπέδωνMINκαι
MAX που είναι ορατά επάνω στο
δοχείοΗ στάθμημπορεί να είναιπιοπάνω
από την γραμμήMAXόταν το λάδι
είναι ζεστό.Εάν χρειάζεται
συμπλήρωμα,σιγουρευτείτε ότι το
καινούργιο λάδι έχει τις ίδιες
προδιαγραφέςμε εκείνοπου υπάρχει
ήδημέσα στο σύστημα.
146)
3)
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥAdBlue®
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Για τον ανεφοδιασμό του δοχείου της
ουρίας(UREA)ανατρέξτε στην
παράγραφο"Ανεφοδιασμός
πρόσθετου για εκπομπέςπετρελαίου
AdBlue® (UREA)"στο κεφάλαιο
''Εκκίνηση και οδήγηση''
ΛΑΔΙΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝCOMFORT-MATIC
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
του κιβωτίου ταχυτήτων και για τον
έλεγχο/την αντικατάσταση του λαδιού
για το υδραυλικό σύστημα
ενεργοποίησης του συμπλέκτη
απευθυνθείτε αποκλειστικά στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
4)
184
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

1.3 Multijet 80 CV Euro 6 - 1.3 Multijet 95 CV Euro 6
Προτεινόμενα καύσιμα και
γνήσια λιπαντικά
λίτρα κιλά
Ρεζερβουάρ καυσίμου:45-
Πετρέλαιο κίνησης
(ΠροδιαγραφέςEN590)
συμπεριλαμβάνεταιμια ρεζέρβα των: 6/7 -
Σύστημα ψύξης κινητήρα: 7,6 -Μείγμααποσταγμένου νερού
και υγρούPARAFLU
UPστο
50%(*)
Κάρτερ του κινητήρα χωρίς ουρία
(UREA):3,7 3,13
SELENIA WR FORWARD
Κάρτερ του κινητήρα και φίλτρο χωρίς
ουρία(UREA):3,9 3,30
Κάρτερ του κινητήραμε ουρία(UREA): 3,7 3,13
SELENIA ECO2
Κάρτερ του κινητήρα και φίλτρομε
ουρία(UREA):3,9 3,30
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό: 1,84 1,6TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Υδραυλικό σύστημα ενεργοποίησης του
κιβωτίου ταχυτήτωνCOMFORT-MATIC
(εκδόσεις1.3 Multijet 80 CV Euro 6):0,6 0,5TUTELA CAR CS SPEED
Υδραυλικό τιμόνι: 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Κύκλωμα υδραυλικού συστήματος
φρένων:- 0,5TUTELA TOP 4ήTUTELA
TOP 4/S
Δοχείο υγρού για τοπλύσιμο του
παρμπρίζ και τουπίσω τζαμιού:3,0 -Μείγμα νερού και υγρού
PETRONAS DURANCE SC
35
Δοχείο ουρίας(UREA) (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
χωρητικότηταπερίπου:12 -
AdBlue®(διάλυμα νερού—
ουρίας[UREA)κανονισμός
DIN 70 070καιISO 22241–1
159) 160)
(*)Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες,προτείνεται έναμείγμαμε60% PARAFLUUPκαι40%αφαλατωμένο νερό.
208
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ