ESP FIAT FIORINO 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Kære kunde,
Tak fordi du har foretrukket Fiat, og tillykke med dit valg af en Fiat Fiorino.
Vi har udarbejdet denne bog for at give dig et detaljeret kendskab til denne bil.
Heri vil du finde information, råd og advarsler, som er vigtige i brugen af køretøjet, alt sammen for at sikre dig det størst mulige udbytte
af de tekniske muligheder i din Fiat Fiorino.
Vi anbefaler, at du læser håndbogen igennem, inden du sætter dig bag rattet, så du kan gøre dig bekendt med betjeningen og særligt
hvad angår bremser, styring og gearskifte. Samtidig kan du gøre bekendt med bilens adfærd på forskellige vejflader.
I denne håndbog finder du oplysninger og særlige anbefalinger vedrørende pleje, vedligeholdelse, køresikkerhed og drift i forbindelse
med din Fiat Fiorino.
Efter gennemlæsning anbefaler vi, at du bevarer denne håndbog i bilen, så du nemt kan konsultere den, og under alle
omstændigheder så den følger med i tilfælde af videresalg.
I garantihæftet finder du endvidere en liste over de serviceværksteder, som Fiat tilbyder sine kunder, samt garantibetingelser og
vedligeholdelsesplan og afstemplingsrubrikker for foretagne eftersyn og rækken af ekstra tjenester, der er forbeholdt Fiats kunder.
Vi er overbevist om, at denne hjælp vil gøre dig bekendt med din nye bil og påskønne Fiat-eksperterne, som står til din rådighed.
God læselyst, og derefter god tur!
PAS PÅ
Denne instruktionsbog dækker samtlige versioner af FIAT Fiorino. Du bedes derfor kun tage de oplysninger i betragtning,
som gælder for den udstyrs- og motorversion, du har købt. Oplysningerne i denne publikation er vejledende. FCA Italy
S.p.A. kan til hver en tid foretage ændringer af den model, der beskrives i denne publikation, hvad enten ændringerne er
teknisk eller kommercielt begrundet. Henvend dig til Fiats servicenet for yderligere oplysninger.

SKAL UBETINGET LÆSES
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
Benzinmotorer: Der må udelukkende påfyldes blyfri benzin som opfylder den europæiske standard EN228. Oktantallet må ikke være under
95.
Dieselmotorer: Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN
590. Anvendelse af andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige motorskader for hvilke garantien ikke vil kunne gøres
gældende.
Påfyldning af metan: Der må udelukkende påfyldes metan, der er beregnet til motorkøretøjer. Brug af andre produkter eller blandinger kan
medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
For yderligere oplysninger om brug af korrekt brændstof henvises til afsnittet "Påfyldning af brændstof" i kapitlet "Start og kørsel".
START AF MOTOREN
Versioner med manuel gearkasse (benzinmotorer): Overbevis dig om at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, træd koblingen i
bund, men rør ikke speederen. Drej derefter tændingsnøglen frem til position AVV, og slip den så snart motoren er i gang.
Versioner med manuel gearkasse (dieselmotorer): Drej tændingsnøglen frem til position MAR, og vent på at lampen
slukkes. Drej
derefter tændingsnøglen videre til position AVV, og slip den så snart motoren er i gang.
Versioner med Comfort-matic-gearkasse: Sørg for, at håndbremsen er trukket og at gearvælgeren er i position P (parkering) eller N
(frigear). Træd på bremsepedalen, drej tændingsnøglen til position AVV, og slip den, så snart motoren er i gang.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under drift når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre blade, gran- og fyrrenåle eller
andet brændbart materiale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er udstyret med et system, der tillader en konstant diagnose af komponenter forbundet med emissionerne for at sikre bedre
miljøbeskyttelse.
ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis du efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for gradvis afladning af batteriet),
anbefales det at kontakte Fiats servicenet. Her kan man udregne det samlede strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan understøtte
den påtænkte belastning.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse gør det muligt at bevare bilens præstationer, sikkerhedskarakteristika, respekt for miljøet og lave driftsudgifter
uændret med tiden.
INSTRUKTIONSBOGEN INDEHOLDER
…oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende køresikkerheden og den korrekte brug og vedligeholdelse af bilen. Vær specielt
opmærksom på symbolerne(personsikkerhed)(miljøbeskyttelse)(risiko for skader på bilen).

BAKSPEJLE
INDVENDIGT BAKSPEJL
(afhængigt af versioner/markeder)
Spejlet er udstyret med en
sikkerhedsanordning, som bevirker, at
det løsner sig, hvis det udsættes for
et kraftigt stød.
Med grebet A fig. 30 kan man skifte
mellem normal og blændfri stilling.
SIDESPEJLEManuel indfoldning af spejl
Spejlene kan om nødvendigt foldes ind
langs siden (fx ved kørsel gennem en
snæver passage) fra position A fig.
31 til position B.
19) 20)
Manuel justering
Træk i grebet A fig. 32 indefra i bilen.
Elektrisk indstilling
(afhængigt af versioner/markeder)
Indstilling af sidespejlene er kun mulig
med tændingsnøglen i position MAR.
Gå frem på følgende måde:
vælg det spejl, der skal indstilles
(venstre eller højre), ved at dreje
knappen A fig. 33
Med knappen A i stilling B kan man
indstille venstre sidespejl ved at
bevæge knappen.
Med knappen A i stilling D kan man
indstille højre sidespejl ved at bevæge
knappen.
Efter indstillingerne skal knappen A
drejes tilbage til midterstillingen C.
BEMÆRK
19)Under kørslen skal spejlene altid være i
position A fig. 31.
20)Sidespejlene er buede, hvilket medfører
en let ændring af afstandsopfattelsen.
30F0T0027
31F0T0042
32F0T0194
33F0T0041
21

INDVENDIG
BELYSNING
LOFTSLAMPE FORTIL
MED SPOTLYS
Kontakten A fig. 37 tænder og slukker
begge lamper.
Med kontakten A i midterstilling tændes
og slukkes lamperne C og D fig. 37,
når dørene åbnes og lukkes.
Med kontakten A indtrykket i venstre
side er lamperne C og D konstant
slukket.
Med kontakten A indtrykket i højre side
er lamperne C og D konstant tændt.
Lyset tændes og slukkes gradvist.
Kontakten B fig. 37 betjener lamperne
enkeltvis som læsespots:
Lampen C tænder, når kontakten
trykkes ind i venstre side.
Lampen D tænder, når kontakten
trykkes ind i højre side.
VIGTIGT Inden man stiger ud af bilen,
bør man overbevise sig om at begge
kontakter er i midterstilling så lamperne
slukkes ved lukkede døre og ikke
aflader batteriet. Hvis kontakterne
uforvarende efterlades i tændt stilling, vil
lyset dog automatisk blive slukket et
kvarter efter at motoren er standset.
LOFTSLAMPE BAGTIL
MED AFTAGELIG
HÅNDLAMPE
(afhængigt af versioner/markeder)
Lampen tændes automatisk, når
skydedørene i siden (afhængigt af
versioner/markeder) og den dobbelte
bagdør/bagklap åbnes, og den slukkes
når dørene lukkes.
Når dørene er lukket kan lampen
tændes og slukkes ved at trykke på
knappen A fig. 38.Knappen A har 3 forskellige stillinger:
Med knappen i midterposition
(position 0) tænder lampen ved åbning
af en dør.
Med knappen trykket opad (position
1) forbliver lampen hele tiden tændt.
Med knappen trykket nedad
(position 2 - AUTO OFF) forbliver
lampen hele tiden slukket.
HÅNDLAMPEFUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Lampen er monteret i højre side af
varerummet. Den fungerer både som
fast lys og som aftagelig elektrisk
håndlampe.
For at benytte lampen A fig. 39 som
håndlampe skal man først trykke på
knappen B og trække lampen ud i
pilens retning. Lampen tændes
og slukkes ved tryk på knappen C. (afhængigt af versioner/markeder)
37F0T0121
AUTO
AUTOOFF
38F0T0116
AU
T
O
39F0T0115
24
BILENS INDRETNING

Når kontaktarmen slippes, returnerer
den til hvilestilling hvorved viskerne
automatisk standses.
Med drejekontakten i position
afpasses viskerhastigheden
automatisk efter bilens fart.
Når frontrudens viskere arbejder,
aktiveres bagrudeviskeren automatisk
ved indrykning af bakgearet.
3)
"Smart vask"
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
position) for at aktivere sprinklervæske
på frontruden.
Hvis kontaktarmen holdes antrukket i
over et halvt sekund, starter viskerne
automatisk. Man kan således aktivere
vaskeren og viskerne med en enkelt
bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører
viskerne endnu tre slag.
Ca. 6 sekunder derefter afsluttes
cyklussen med et ekstra viskerslag.BAGRUDEVISKER/
-VASKER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
Aktivering
Med drejekontakten i position
fungerer bagrudeviskeren på
følgende måde:
Med intermitterende gang hvis
frontrudeviskerne er standset.
Synkront med frontrudeviskerne
(med det halve antal viskerslag), når
frontrudeviskerne arbejder.
Kontinuerligt når bakgearet er
indrykket og kontakten aktiveret.
Når frontrudeviskerne arbejder,
aktiveres bagrudeviskeren automatisk
(konstant gang) ved indrykning af
bakgearet selv om kontakten er i
afbrudt stilling.
Sprinkleren aktiveres ved at man fører
kontaktarmen mod instrumentpanelet
(ustabil stilling). Hvis kontaktarmen
holdes i denne stilling i over et halvt
sekund, aktiveres også viskeren. Når
kontaktarmen slippes, aktiveres der en
smartvask-funktion svarende til den,
der er beskrevet for
frontrudesprinkleren.Deaktivering
Funktionen ophører, når man slipper
kontaktarmen.
4)
BEMÆRK
3)Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden.
Det kan overbelaste viskermotoren. Derved
kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder.
Kontakt Fiats servicenet, hvis funktionen
ikke genoprettes.
4)Benyt aldrig bagrudeviskeren til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra ruden.
Dette vil udsætte viskermotoren for kraftige
belastninger, som kan udløse dens
termosikring og derved afbryde funktionen i
nogle sekunder. Kontakt Fiats servicenet,
hvis funktionen ikke genoprettes.
26
BILENS INDRETNING

VIGTIGT Hvis startforsøget foretages
med gearkassen i fejltilstand, foretages
proceduren "Forsinket start" (se også
de tilhørende meddelelser): Motoren
startes ved at dreje nøglen i position
AVV i mindst 7 sekunder med
bremsepedalen trådt ned. Systemet
forbliver i "recovery"-tilstand (det
højeste tilladte gear er 3., og den
Automatiske funktion er ikke til
rådighed). Kontakt Fiats servicenet, hvis
motoren ikke starter.
IGANGSÆTNING AF
KØRETØJET (COMFORT
MATIC-GEARKASSE)
Igangsættelse af bilen er muligt i både
1. og 2. gear (anbefalet på vejoverflader
med lavt vejgreb) samt i bakgear (R).
VIGTIGT Ved start på bakke med stejl
skråning anbefales det at trække
håndbremsen.
Sådan indkobles 1. gear:
træd på bremsepedalen
hvis gearstangen er på (N) eller (R),
flyttes den i midterposition
når gearstangen er flyttet i
midterposition, flyttes den efterfølgende
mod+
slip bremsepedalen, og træd på
speederpedalen (ved at træde den
i hurtigt i bund foretager denne en
"strålende" start).Sådan indkobles 2. gear:
træd på bremsepedalen
hvis gearstangen er på (N) eller (R),
flyttes den i midterposition og derefter
mod+
med gearstangen allerede i
midterste position flyttes den 1 gang
mod+
slip bremsepedalen, og træd på
speederpedalen.
Ved start på middelstejl skråning
anbefales det at trække håndbremsen.
Sådan indkobles bakgearet (R):
træd på bremsepedalen
VIGTIGT Hvis køretøjet er i bevægelse,
accepteres og udføres anmodningen,
hvis bilens hastighed i løbet af 1,5
sekund fra anmodningen er lavere end
3 km/t. Hvis anmodningen ikke udføres,
holder systemet det indsatte gear, eller
hvis bilens hastighed falder til under
10 km/t, stiller det gearet i frigear (N),
og det vil derfor være nødvendigt at
gentage manøvren.
Flyt gearstangen på (R)
slip bremsepedalen, og træd på
speederpedalen.
BEMÆRK
96)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
97)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer, før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
BEMÆRK
13)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).
14)Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.
15)Hvis kontrollampen
blinker i 60
sekunder ved start af motoren eller under
et forlænget startforsøg, betyder det, at der
er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Fiats servicenet.
101

B10: Dieselolie, som indeholder op til
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) i overensstemmelse med
bestemmelsenEN16734.
Symboler til køretøjer med dobbelt
forsyning benzin - metan
E5: Blyfri benzin, som indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og med ethanol på
maks. 5,0 % (V/V) i overensstemmelse
med bestemmelsenEN228.
E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol
på maks. 10,0 % (V/V) i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN228.
CNG: Komprimeret metan til
motorkøretøjer i overensstemmelse
med bestemmelsenEN16723.
BEMÆRK
111)På grund af brandfare må
tobaksrygning og brug af åben ild ikke
finde sted i nærheden af tankens
påfyldningsåbning. For at undgå indånding
af skadelige dampe bør man ikke bøje sig
for langt ned mod påfyldningsåbningen.112)Hvis
AdBlue® overophedes i en
længere periode i tanken ved over 50 °C
(for eksempel på grund af direkte sol-
stråling), kan
AdBlue® nedbrydes og pro-
ducere ammoniakdampe. Ammoniakdampe
har en skarp lugt: Når dækslet til
AdBlue®-tanken skrues af, skal du derfor
være forsigtig med ikke at indånde eventu-
elle ammoniakdampe, der kommer ud af
tanken. I denne koncentration er ammoni-
akdampene dog ikke skadelige eller farlige
for helbredet.
BEMÆRK
25)Til versioner med dieselmotor må der
udelukkende anvendes dieselbrændstof
der er beregnet til motorkøretøjer og
opfylder den europæiske standard EN 590.
Brug af andre produkter eller blandinger
kan medføre uoprettelige skader på
motoren, for hvilke garantien ikke kan
gøres gældende. Er der ved en fejltagelse
påfyldt en anden type brændstof, må
motoren ikke startes før tanken har været
tømt. Hvis motoren i mellemtiden har været
i gang i blot ganske kort tid, er det absolut
nødvendigt at tømme både tanken og
hele brændstofsystemet.
26)Åbn ikke skydedøren i højre side under
optankningen med tankdækslet åben.
Kontrollér, at tankdækslet er lukket, når
skydedøren i siden åbnes/lukkes.
27)Personalet, som skal fylde metan på
bilen, må ikke udføre påfyldningen, hvis
kontroldatoen på gasflaskerne er udløbet.
Kontraventilen forhindrer metanen i at flyde
mod påfyldningsstudsen.
TILSÆTNINGSMIDDEL
TIL
DIESELEMISSIONER
AdBlue
®(UREA)
Køretøjet er udstyret med et system for
indsprøjtning af UREA og en katalysator
med selektiv katalytisk reduktion til at
opfylde de strenge standarder for
emissioner.
Disse to systemer gør det muligt at
overholde kravene for dieselemissioner;
og samtidig være i stand til at
opretholde niveauer for
brændstofbesparelse, køreegenskaber,
drejningsmoment og effekt. For
meddelelser og advarsler se afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen af
kende".
AdBlue® (UREA) betragtes som et
meget stabilt produkt med lang hold-
barhed. Hvis det opbevares ved tem-
peraturer UNDER 32 °C, kan det
opbevares i mindst et år.
For flere oplysninger omAdBlue®-
væskens typologi se afsnittet "Væsker
og smøremidler" i kapitlet "Tekniske
data".
116
START OG KØRSEL

SIKRINGER I KABINENS
CENTRALBOKS
Boksen er placeret til højre for motoren.
Afmontering af sikringsboksens
dækselGå frem på følgende måde:
fjern dækslet A fig. 163 til
beskyttelse af batteriets positive pol ved
at løfte det opad
tryk på grebet A fig. 164 og fjern
beskyttelsesdækslet B til
sikringsboksen
flyt dækslet mod lygten ved at dreje
det modsat uret (som vist med pilen)
og fjern det derefter fig. 165
på den måde fås adgang til
sikringsboksen fig. 167.
32)
162F0T0015
163F0T0171
164F0T0172
135
Genmontering af sikringsboksens
dæksel
Dækslet genmonteres på følgende
måde:
sæt de to kroge A fig. 166 i de
respektive lejer på sikringsboksen
Tilkobl det lille greb B i dets leje igen
indtil der høres et klik.
165F0T0173

BESKYTTET KREDS - fig. 169 SIKRING AMPERE
Nærlys (passagerside)
F12(*)7,5
Nærlys (førerside)/lygteregulator F13
7,5 / 5
(*)
INT/A, SCM relæspolerF31 5
Tidsindstillet indvendig belysning
F32
(*)7,5
Radio-knude/Styreenhed
Bluetooth®/KnudeBlue&Me™/diagnosestik for EOBD-
system/Styreenhed til rumovervågnings alarmsystem/styreenhed for alarmsireneF36 10
Instrumentgruppeknude/Betjeningsknapper til stoplys (NA) F37 5
Aktuatorer til låse i døre/bagagerum
(*)F38 20
Tovejs-pumpe, front- og bagrudevasker F43 15
Eldrevet rude fortil (førerside)
(*)F47 20
Eldrevet rude fortil (passagerside)
(*)F48 20
Belysning af betjeningsknapper/styreenhed for parkeringssensorer/kontakt for sidespejle/
styreenhed for rumovervågnings alarmsystemF49 5
INT Radio-knude/ Styreenhed til system
Bluetooth®/KnudeBlue&Me™/ bevægelse af
de eldrevne sidespejle/koblingsafbryder
Betjeningsknap til stoplys (NC)F51 7,5
Knudepunkt for instrumentgruppe F53 5
Afdugning af udvendige spejle F41 7,5
Til dispositionF45 -
Til dispositionF46 -
Til dispositionF90 -
Til dispositionF91 -
Til dispositionF92 -
Til dispositionF93 -
(*)Afhængigt af versioner/markeder
140
I NØDSTILFÆLDE

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
En korrekt vedligeholdelse gør det
muligt at bevare køretøjets ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og
sikre sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE .......................146
VEDLIGEHOLDELSESPLAN............147
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER ..154
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER ....................154
KONTROL AF VÆSKESTANDE .......155
OPLADNING AF BATTERI ...............162
FRONT- OG BAGRUDEVISKERE ....163
LØFTNING AF KØRETØJET ............164
HJUL OG DÆK ...............................164
145