airbag FIAT FIORINO 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
1. Luftdyse for sideruder – 2. Mængde- og retningsindstillelig luftdyse – 3. Venstre kontaktarm: betjening af udvendig belysning – 4.
Instrumentgruppe og kontrollamper – 5. Højre kontaktarm: betjening af frontrudevisker, bagrudevisker og tripcomputer – 6. Autoradio (afhængigt af
versioner/markeder) – 7. Kontakt for havariblink, elbagrude, aktivering/deaktivering af ASR/Traction Plus-system (afhængigt af versioner/markeder),
knap til oplåsning af dobbelt bagdør (afhængigt af versioner/markeder), kontakt til deaktivering af Start&Stop-system (afhængigt af versioner/
markeder) – 8. Frontairbag i passagerside (afhængigt af versioner/markeder) – 9. Handskerum/dokumentholder (afhængigt af versioner/markeder) –
10. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser – 11. Betjeningspanel for varme/ventilation/aircondition – 12. Opbevaringsrum – 13. Tændingslås–
14. Airbag i førersiden – 15. Greb til åbning af motorhjelm – 16. Betjeningspanel: Tågeforlygte/tågebaglygte/regulering af lygteindstillingen/display
1F0T0070
8
BILENS INDRETNING

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ................... 39
DIGITALT DISPLAY .......................... 43
MULTIFUNKTIONSDISPLAY ............ 44
TRIP COMPUTER ........................... 45
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER .............................. 47
-FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND/
AKTIVERET HÅNDBREMSE ................ 47
-FEJL VED EBD-SYSTEM.................... 48
-FEJL VED AIRBAG ............................. 48
-SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT . 49
-FEJL I GEARKASSE ........................... 49
-FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR................ 50
-UTILSTRÆKKELIG
BATTERIOPLADNING.......................... 50
-FOR LAVT MOTOROLIETRYK/
NEDBRUDT MOTOROLIE ................... 51
-MINIMUM MOTOROLIESTAND .......... 52
-UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING ....... 52
-FEJL VED SERVOSTYRING ............... 52
-FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSYSTEM
(Multijet-versioner) - KONTROLLAMPE
FOR FEJL VED EOBD-SYSTEM
(versioner med benzinmotor)................ 54
-FEJL VED ABS ................................... 56
-BRÆNDSTOFRESERVE..................... 56
-FORVARMNING AF GLØDERØR
(versionerne Multijet), fejl på
FORVARMNING AF GLØDERØR
(versionerne Multijet) ............................ 57
-TILSTEDEVÆRELSE AF VAND I
BRÆNDSTOFFILTRET
(Multijet-versioner)................................ 57
-Signalering for lavt niveau af
tilsætningsmiddel til dieselemissioner
(UREA)................................................. 58-FEJL VED KØRETØJETS
BESKYTTELSESSYSTEM FIAT CODE
- FEJL VED ALARM (afhængigt af
versioner/markeder) -
TYVERIFORSØG ................................. 59
-ADVARSEL OM GENEREL FEJL ........ 60
-RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG .................. 62
-FEJL I HILL HOLDER ......................... 62
-iTPMS-SYSTEM ................................. 63
-SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER........ 63
-FEJL VED PARKERINGSSENSORER . 63
-FEJL VED
START&STOP-SYSTEMET .................. 63
-ASR-SYSTEM DEAKTIVERET ............ 64
-AKTIVERING AF TRACTION
PLUS-SYSTEM ................................... 64
-TÅGEBAGLYGTER ............................. 64
-POSITIONSLYS OG NÆRLYS —
FOLLOW ME HOME ............................ 65
-BLINKLYS I VENSTRE SIDE
(blinkende) ........................................... 66
-BLINKLYS I HØJRE SIDE (blinkende).. 66
-TÅGEFORLYGTER ............................. 66
-REGULATOR FOR KONSTANT
HASTIGHED (CRUISE CONTROL) ....... 66
-FJERNLYS ......................................... 66
-GEARSKIFTEINDIKATOR ................... 67
-SIGNALERING FOR LAVT NIVEAU AF
TILSÆTNINGSMIDDEL TIL
DIESELEMISSIONER (UREA) ............... 68
-FEJL I CNG-SYSTEM ......................... 68
38
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Betydning Handling
rød
ravgul
ravgulFEJL VED EBD-SYSTEM
Hvis kontrollamperne
(rød),(ravgul)
(ravgul) lyser op samtidig, når motoren er i gang,
betyder det, at der er opstået en fejl ved EBD-
systemet, eller at dette ikke er til rådighed. I så fald kan
en kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade
med deraf følgende risiko for udskridning.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.Kør med største forsigtighed til nærmeste værksted
inden for Fiats servicenet, og lad dette kontrollere
systemet.
rødFEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er
opstået en fejl ved airbagsystemet.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.
35) 36)
48
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

BEMÆRK
34)Hvis kontrollampenlyser op under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet), skal bilen omgående standses.
Kontakt Fiats servicenet.
35)Hvis kontrollampen
ikke lyser op når nøglen drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kan der være opstået
en fejl ved sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer man at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller - i sjældnere
tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
36)Fejl ved kontrollampen
angives ved at kontrollampenlyser eller, afhængigt af versionerne, ved at ikonetlyser konstant på
displayet. I så fald er det muligt, at kontrollampenikke angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
37)Hvis kontrollampen
lyser op under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet), skal bilen omgående standses.
Kontakt Fiats servicenet.
BEMÆRK
9)Når kontrollampen tænder, bør den nedbrudte motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og aldrig efter mere end 500 km fra
kontrollampens første tænding. Manglende overholdelse af det ovennævnte kan forårsage alvorlige skader på motoren og bortfald af
garantien. Tænding af denne kontrollampe er ikke relateret til mængden af olie i motoren, så i tilfælde af, at kontrollampen blinker, er det ikke
nødvendigt at hælde mere olie på motoren.
53

Betydning Handling
ravgulUdløsning af den inertiaktiverede
brændstofafbryder
Kontrollampen lyser op hvis brændstofafbryderen er
udløst. Displayet viser den pågældende meddelelse.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen for fejl ved
parkeringssensorer.I så fald er det muligt, at kontrollampen
ikke
angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne.
Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet
kontrolleret, inden du kører.
Kontrollampe for fejl ved airbag
Kontrollampenblinker for at angive fejl ved
kontrollampen
. I så fald er det muligt, at
kontrollampen
ikke angiver eventuelle fejl ved
sikkerhedssystemerne.Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet
kontrolleret, inden du kører.
Fejl ved Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder som alternativ til den
dedikerede kontrollampe
, når der forekommer fejl i
Start&Stop-systemet.Kontakt i så fald hurtigst muligt Fiats servicenet.
61

Betydning Handling
FEJL VED FIAT CODE STARTSPÆRRE
Symbolet lyser eller blinker for at angive en fejl eller en
anomali på Fiat CODE-systemet.Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
FEJL VED KONTROLLAMPE FOR AIRBAG
Symbolet lyser for at angive fejl ved
på displayet.Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
BENZINFORSYNING (Natural Power-versioner)
Hvis metanen slipper op (Natural Power-versioner)
tændes symbolet på displayet sammen med alle
kanterne på stregerne. I disse tilfælde sker der
automatisk omskiftning til benzindrift.
69

SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.ABS-SYSTEM ................................. 72
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 73
ITPMS-SYSTEM (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 76
TRACTION PLUS-SYSTEM ............. 78
BESKYTTELSE AF PASSAGERER .. 78
SIKKERHEDSSELER....................... 79
SELEALARM ................................... 80
SELESTRAMMERE ......................... 80
SIKKER BEFORDRING AF BØRN ... 82
MONTERING AF
ISOFIX-BARNESTOL ....................... 87
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG ............................. 92
FRONTAIRBAGS ............................. 92
SIDEAIRBAGS (SIDE BAG) .............. 96
71

TRACTION
PLUS-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Traction Plus er et hjælpe-system til
kørslen og til start på strækninger med
dårlig vejgreb (sne, is, mudder osv.),
som gør det muligt at fordele
trækkraften optimalt på forakslen, når
et af hjulene har tendens til at skride.
Traction Plus bremser de hjul, som
mister vejgrebet (eller som har større
udskridning end de øvrige hjul) ved
at overfør trækkraften til de hjul, som
har større vejgreb.
Denne funktion kan aktiveres manuelt
ved at trykke på knappen T+ på
sideinstrumentpanelet fig. 82, og den
virker ved kørsel under 50 km/t. Ved
overstigelse af denne hastighed
deaktiveres den automatisk (LED på
knappen forbliver tændt) og den
genaktiveres, når hastigheden falder til
under 50 km/t.Traction Plus-funktion
Systemet er deaktiveret ved start. Tryk
på knappen T+ fig. 82 for at aktivere
Traction Plus-systemet. Knappens
lysdiode lyser op.
Aktiveringen af Traction Plus-systemet
medfører aktivering af følgende
funktioner:
Spærring af ASR-funktionen for at
kunne udnytte motoromdrejningstallet
fuld ud.
Blokering af differentiale på foraksel
via bremssystemet for at optimere
trækkraften på ujævne veje.
I tilfælde af fejlfunktion af Traction Plus,
tænder kontrollampen
med fast
lys i instrumentgruppen.
BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af køretøjets vigtigste
beskyttelsessystemer er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter
barnefastholdelsessystem
front- og sideairbags (afhængigt af
versioner/markeder).
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider.
Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
82F0T0506
78
SIKKERHED

PASSAGERSÆDERNES EGNETHED TIL BRUG AF UNIVERSELLE BARNESTOLE
Køretøjerne, der er godkendt til persontransport (M1 godkendelse), opfylder de i direktiv 2000/3/EF fastsatte bestemmelser om
egnethed til montering af barnestole på de forskellige siddepladser, som anført i nedenstående tabel:
Gruppe Vægtklasser Passagersæde fortil Passagersæde bagtil
Aktiv airbag Deaktiveret airbag
Vægtgruppe 0, 0+ indtil 13 kgXUU
Vægtgruppe 1 9-18 kgXUU
Gruppe 2 15-25 kgUUU
Vægtgruppe 3 22-36 kgUUU
X Siddepladsen er ikke egnet til børn i denne vægtkategori.
U Egnet til barnestole i kategorien "Universal" i henhold til det europæiske regulativ ECE-R44 for de viste grupper.
85

BEMÆRK
73)ALVORLIG FARE: Når airbaggen i passagersiden er aktiveret, må barnestole, der monteres modsat køreretningen, IKKE installeres på
forsædet. Udløsning af airbaggen ved en kollision vil kunne påføre barnet dødelige kvæstelser uanset kollisionens styrke. Det anbefales altid at
befordre børn i egen barnestol på bagsædet, hvor de er bedst beskyttet i tilfælde af en kollision.
74)Hvis det er nødvendigt at befordre et barn på forsædet i passagersiden med en bagudvendt barnestol, skal passagersidens airbags, både
front- og sideairbag (Side bag - afhængigt af versioner/markeder), deaktiveres via setupmenuen. Kontrollér altid ved hjælp af kontrollampen
, der er placeret midt på instrumentpanelet, at frakoblingen af airbaggen virkelig er gennemført. Flyt desuden passagersædet så langt
tilbage som muligt for at undgå berøring mellem barnestolen og instrumentpanelet.
75)Forpligtelsen til at deaktivere airbaggen, hvis der installeres en barnestol vendt mod kørselsretningen, er angivet med passende symboler
på mærkaten på solskærmen. Overhold altid anvisningerne på solskærmen i passagersiden (se afsnittet "Ekstra beskyttelsessystem (SRS)
Airbag").
76)Flyt ikke for- eller bagsædet, når der sidder et barn på det eller i barnestolen.
77)Forkert montering af barnestolen kan påvirke beskyttelsessystemets virkning. I tilfælde af uheld kan barnestolen løsne sig og barnet kan
lide alvorlige, og også dødelige, kvæstelser. Ved montering af et beskyttelsessystem til nyfødte skal man nøje overholde anvisningerne fra
fabrikanten.
78)Hvis barnebeskyttelsessystemet ikke anvendes, skal man fastgøre det vha. sikkerhedsselen eller ISOFIX-beslagene, eller fjerne det fra
køretøjet. Lad det aldrig være ikke-fastgjort i førerkabinen. På denne måde undgår man, at påføre passagererne i bilen alvorlige kvæstelser i
tilfælde af hårde opbremsninger.
79)Efter installation af en barnestol, må man ikke flytte sædet. Fjern altid barnestolen først, inden der foretages andre indstillinger.
80)Kontrollér altid, at selve selen ikke går under armen eller bag ryggen på barnet. I tilfælde af uheld kan sikkerhedsselen ikke holde på
barnet, og det kan medføre alvorlige og også dødelige kvæstelser. Barnet skal derfor altid spænde sikkerhedsselen korrekt.
81)Hvad monteringen angår, er figurerne kun vejledende. Følg de anvisninger, der følger med barnestolen.
86
SIKKERHED