bezpieczni FIAT FIORINO 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

ALARM
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Alarm, przewidziany dodatkowo do
wszystkich funkcji pilota opisanych już
poprzednio sterowany jest odbiornikiem
umieszczonym pod deską rozdzielczą
w pobliżu skrzynki bezpieczników.
OSTRZEŻENIE Funkcja blokowania
silnika gwarantowana jest przez Fiat
CODE, który uaktywnia się
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
WŁĄCZANIE ALARMU
Gdy zamknięte są drzwi i pokrywy,
kluczyk w wyłączniku zapłonu
przekręcony w położenie STOP lub
wyciągnięty, należy skierować kluczyk z
pilotem w kierunku pojazdu, a
następnie nacisnąć i zwolnić przycisk
.
Z wyjątkiem niektórych rynków układ
emituje sygnał akustyczny („BIP”) i
uaktywnia blokadę drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest
fazą autodiagnostyki: w przypadku gdy
zostanie rozpoznana usterka, system
emituje nowy sygnał akustyczny po
około 4 sekundach od polecenia
uruchomienia.Należy wówczas wyłączyć alarm,
naciskając przycisk
, sprawdzić
poprawność zamknięcia drzwi, pokrywy
komory silnika i pokrywy bagażnika, a
następnie ponownie włączyć alarm,
naciskając przycisk
.
W przeciwnym razie nieprawidłowo
zamknięte drzwi lub pokrywy zostaną
wyłączone spod kontroli alarmu.
Jeżeli pomimo dokładnie zamkniętych
drzwi pokrywy komory silnika i
bagażnika system alarmowy wyemituje
sygnał akustyczny, oznacza to, że
zostało rozpoznane błędne działanie
systemu. Należy wówczas zwrócić się
do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Przy zamykaniu zamka
centralnego za pomocą wkładki
metalowej kluczyka alarm nie włącza
się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany
do odpowiednich norm w różnych
krajach.
WYŁĄCZANIE ALARMU
Nacisnąć przycisk
w kluczyku z
pilotem.
OSTRZEŻENIE Przy zamykaniu zamka
centralnego za pomocą wkładki
metalowej kluczyka alarm nie włącza
się.ZABEZPIECZENIE
OBJĘTOŚCIOWE/PRZED
PODNIESIENIEM
SAMOCHODU
W celu zagwarantowania prawidłowego
funkcjonowania ochronnego zaleca
się całkowicie zamknąć szyby boczne.
W razie konieczności funkcję tę można
wyłączyć (jeżeli np. pozostawia się
zwierzęta w samochodzie), naciskając
po zgaśnięciu zestawu wskaźników i
przed uaktywnieniem alarmu przycisk
rys. 6 umieszczony w przedniej lampie
sufitowej.
O wyłączeniu funkcji informuje miganie,
przez kilka sekund, diody umieszczonej
w tym przycisku. Ewentualne
wyłączenie zabezpieczenia
objętościowego/przeciw podnoszeniu
musi być powtarzane po każdym
zgaszeniu zestawu wskaźników.
6F0T0159
15

UWAGA
5)Przed otwarciem drzwi należy upewnić
się, czy czynność ta zostanie wykonana
w warunkach bezpiecznych.
6)Podczas tankowania z otwartą pokrywą
wlewu paliwa nie jest możliwe otwarcie
drzwi przesuwnych po prawej stronie.
7)W samochodzie zaparkowanym
na drodze pochyłej nie należy pozostawiać
odblokowanych do otwarcia drzwi
przesuwnych: niezamierzone uderzenie
mogłoby spowodować odczepienie się
drzwi i zaczęłyby się niebezpiecznie
przesuwać.
8)Przed opuszczeniem samochodu na
parkingu z drzwiami przesuwnymi
otwartymi należy sprawdzić zawsze
włączenie blokady.
9)Należy zawsze używać tego urządzenia
przy przewożeniu dzieci.
10)System sprężynowy jest tak
skonstruowany, aby zapewnić jak najlepszy
komfort użycia, silne uderzenie lub silny
podmuch wiatru mogłyby odblokować
sprężyny i spowodować nagłe zamknięcie
skrzydeł drzwi.
11)W trakcie zamykania należy całkowicie
zamknąć drzwi skrzydłowe po prawej
stronie 2 rys. 13, a następnie drzwi
skrzydłowe po lewej stronie 1 rys. 13.
Nigdy nie należy zamykać jednocześnie
obojgu drzwi.
UWAGA
2)Przed tankowaniem należy upewnić się
czy drzwi boczne przesuwne po prawej
stronie są całkowicie zamknięte; w
przeciwnym razie otwarta klapka wlewu
paliwa mogłaby spowodować uszkodzenie
drzwi i systemu blokowania przesuwu.
SIEDZENIA
12)
SIEDZENIA PRZEDNIE
Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię A rys. 19 i
przesunąć siedzenie do przodu lub do
tyłu: w pozycji do jazdy ręce powinny
trzymać koło kierownicy.
13)
Regulacja pochylenia oparcia
Obracać pokrętłem B rys. 19.
Regulacja wysokości siedzenia
kierowcy
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Poruszając dźwignią C rys. 19 można
podnieść lub obniżyć cześć tylną
poduszki siedzenia w celu uzyskania jak
najbardziej komfortowej pozycji do
jazdy.
B
D
C
A
19F0T0153
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

Rezerwa metanu
Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników rys. 68 cztery słupki
pionowe w pobliżu napisu CNG
wskazują poziom metanu znajdującego
się w butlach. Gdy pozostała ilość
metanu spadnie poniżej 1/5 pojemności
butli, miga 1 poziom oraz brzegi
słupków pozostałych 3 poziomów,
dopóki poziom metanu nie zostanie
uzupełniony. Na wyświetlaczu pojawi
się odpowiedni komunikat, a
jednocześnie zostanie wyemitowany
sygnał dźwiękowy.W razie wyczerpania metanu
przełączenie na benzynę odbywa się w
sposób automatyczny. W takiej sytuacji
bezpośrednio nad napisem CNG na
wyświetlaczu pojawia się ikona
i
wszystkie krawędzie pustych słupków
świecą światłem stałym, niezależnie
od trybu zasilania, patrz rys. 69 lub rys.
70.Jeżeli wyjątkowo wymagane jest
korzystanie z trybu zasilania benzyną,
konieczne jest naciśnięcie
odpowiedniego przycisku rys. 71 wśród
elementów sterowania na desce
rozdzielczej. Zaświecona dioda w
przycisku oznacza, że żądanie
przełączenia wykonane zostało w
sposób prawidłowy.
Rzeczywiste przełączenie na wybrany
tryb zasilania będzie mieć miejsce w
zależności od warunków użytkowania
samochodu, aby nastąpiło ono w
pełni bezpiecznie, a sygnalizowane jest
przez zaświecenie/zgaszenie lampki
sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników.
Ręczne przełączenie trybu zasilania
benzyną na tryb zasilania metanem
i odwrotnie możliwe jest tylko,
jeżeli obroty silnika są niższe od
2000 obr./min.
68F0T0462
69F0T0382
70F0T0383
71F0T0343
42
POZNAWANIE SAMOCHODU

Co oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaSYGNALIZOWANIE AWARII OGÓLNEJ
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w następujących
okolicznościach:
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie
rozpoznania awarii czujnika ciśnienia oleju silnikowego.Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO
marki Fiat w celu usunięcia awarii.
Awaria świateł zewnętrznych:
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, w niektórych
wersjach, w momencie rozpoznania anomalii jednych z
następujących świateł:światła pozycyjne;
światła stop;
tylne światła przeciwmgłowe;
kierunkowskazy;
podświetlenie tablicy rejestracyjnej.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.Anomalią w przypadku tych świateł może być:
przepalenie się jednej lub kilku żarówek, przepalenie
się odnośnego bezpiecznika lub przerwanie połączenia
elektrycznego.
69

Poniżej podsumowano
główne przepisy
dotyczące
bezpiecznego
przewożenia dzieci:
Podstawowe uwagi, jakich należy
przestrzegać, aby bezpiecznie
przewozić dzieci:
Foteliki dla dzieci należy instalować
na siedzeniu tylnym, gdyż jest to
położenie najbardziej chronione w
przypadku zderzenia.
Należy pozostawić możliwie jak
najdłużej fotelik w pozycji przeciwnej do
kierunku jazdy, w miarę możliwości do
wieku 3-4 lat dziecka.
W przypadku wyłączenia przedniej
poduszki powietrznej po stronie
pasażera należy zawsze sprawdzić, czy
dezaktywacja nastąpiła
, o czym
informuje świecąca na desce
rozdzielczej lampka sygnalizacyjna rys.
98.
Należy ściśle przestrzegać instrukcji
przekazanych przez producenta
fotelika. Należy przechowywać ją w
samochodzie wraz z innymi
dokumentami i instrukcją obsługi
samochodu. Nie należy używać fotelika
w sposób niezgodny z instrukcjami
użycia.
Każdy system ochronny
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednego dziecka: nie należy nigdy
przewozić równocześnie dwoje dzieci.
Należy sprawdzać zawsze, czy
pas bezpieczeństwa nie uciska szyi
dziecka.
Należy zawsze sprawdzać, przez
pociągnięcie za taśmę, czy pas
bezpieczeństwa jest prawidłowo
zapięty.
Podczas jazdy nie powinno się
zezwalać, aby dziecko zmieniło pozycję
lub rozpięło pas bezpieczeństwa.
Nie należy pozwalać dziecku na
umieszczanie części poprzecznej pasa
bezpieczeństwa pod ramionami lub
za plecami.
Nie należy nigdy przewozić dziecka,
trzymając je w objęciach, nawet
niemowlęcia. W razie zderzenia nikt
bowiem nie jest w stanie utrzymać
dziecka.
Jeśli samochód brał udział w
wypadku drogowym, fotelik dziecięcy
należy wymienić na nowy. Ponadto
należy wymienić, w zależności od typu
instalowanego fotelika, mocowania
Isofix lub pas bezpieczeństwa, do
którego umocowano fotelik.
W razie konieczności można wyjąć
zagłówek tylny, aby ułatwić instalację
fotelika. Zagłówek powinien być zawsze
obecny w samochodzie i zamontowany,
jeśli miejsce siedzące zajmuje pasażer
dorosły lub dziecko w foteliku bez
oparcia.
UWAGA
82)Fotelik należy montować tylko w
samochodzie na postoju. Fotelik
jest poprawnie zamocowany w obejmach
wówczas, gdy słychać dźwięki
zatrzaśnięcia, które potwierdzają
prawidłowe zamocowanie. W każdym
wypadku należy przestrzegać instrukcji
montażu, demontażu i ustawienia fotelika,
którą producent zobowiązany jest do niego
dołączyć. Jeśli fotelik ISOFIX typu
uniwersalnego nie jest umocowany
wszystkimi trzema mocowaniami, nie
będzie on w stanie w prawidłowy sposób
zabezpieczyć dziecka. W razie wypadku
dziecko mogłoby odnieść poważne, a
nawet śmiertelne obrażenia.
83)Nie należy używać tego samego
mocowania dolnego do instalacji kilku
systemów ochronnych dla dzieci.
98F0T0505
105

URUCHAMIANIE I JAZDA
Poznajmy go w każdym szczególe:
zobaczmy, jak najlepiej wykorzystać cały
jego potencjał.
W tym miejscu można dowiedzieć się,
jak bezpiecznie prowadzić samochód w
każdej sytuacji, a jednocześnie, jak
uczynić z niego najlepszego towarzysza
podróży, zawsze dbającego o nasz
komfort i zawartość portfela.URUCHAMIANIE SILNIKA ...............114
HAMULEC POSTOJOWY................116
NA POSTOJU .................................117
OBSŁUGA MANUALNEJ SKRZYNI
BIEGÓW .........................................118
SKRZYNIA BIEGÓW
„COMFORT-MATIC” ........................119
CRUISE CONTROL (REGULATOR
STAŁEJ PRĘDKOŚCI) .....................120
SPEED BLOCK ...............................122
CZUJNIKI PARKOWANIA ................123
SYSTEM START&STOP ..................125
TANKOWANIE SAMOCHODU .........127
DODATEK OGRANICZAJĄCY
EMISJE Z SILNIKÓW DIESLA
ADBLUE® (UREA)...........................132
HOLOWANIE PRZYCZEPY .............133
113

UWAGA
98)Nie należy zostawiać nigdy dzieci
samych w niestrzeżonym samochodzie;
przy wysiadaniu z samochodu należy
zawsze wyjmować kluczyk z wyłącznika
zapłonu i zabierać go ze sobą.
99)Samochód powinien zostać
zablokowany po kilku zatrzaśnięciach
dźwigni. Jeżeli tak się nie stanie, należy
zwrócić się ASO marki Fiat w celu
wykonania regulacji.
100)W przypadku manewrów
parkingowych na drogach pochyłych
ważne jest, aby skręcić przednimi kołami w
kierunku krawężnika, jeśli samochód jest
ustawiony przodem w dół wzniesienia,
a jeśli samochód ustawiony jest przodem w
górę wzniesienia, przednimi kołami należy
skręcić w kierunku przeciwnym do
krawężnika. Jeżeli samochód parkowany
jest na bardzo pochyłej drodze, zaleca
się także zablokować koła klinami lub
kamieniami.
NA POSTOJU
101)
W razie postoju i pozostawiania
samochodu należy:
włączyć bieg (1. na drodze pod górę
lub wsteczny na drodze w dół) i
skręcić kołami w bok;
wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec
ręczny;
zawsze wyjmować kluczyk z
wyłącznika zapłonu.
Jeżeli samochód parkowany jest na
bardzo pochyłej drodze, zaleca się
także zablokować koła klinami lub
kamieniami.
Aby uniknąć rozładowania akumulatora,
nie należy pozostawiać kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położeniu MAR.
Wersje ze skrzynią biegów
COMFORT-MATIC
Aby bezpiecznie zaparkować, należy -
trzymając nogę na pedale hamulca -
włączyć 1. bieg lub bieg wsteczny (R),
a w razie parkowania na powierzchni
pochyłej włączyć hamulec ręczny.OSTRZEŻENIE Nie należy NIGDY
opuszczać samochodu ze skrzynią
biegów na luzie (N) lub, w wersjach
wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów (Comfort-matic), bez
ustawienia najpierw dźwigni zmiany
biegów w położeniuP.
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
Gdy samochód stoi i włączony jest
bieg, należy przytrzymywać zawsze
naciśnięty pedał hamulca do momentu,
kiedy zdecydujemy się ruszyć, a
następnie należy zwolnić pedał
hamulca i przyspieszać stopniowo;
w przypadku dłuższych postojów z
włączonym silnikiem zaleca się
utrzymać skrzynię biegów na luzie (N);
dla zachowania sprawności sprzęgła
nie należy korzystać z pedału
przyspieszenia, aby utrzymać
samochód w bezruchu (np. stojąc na
wzniesieniu);
przegrzanie sprzęgła może bowiem
spowodować jego uszkodzenie: należy
więc wówczas używać pedału hamulca
i nacisnąć pedał przyspieszenia dopiero
w momencie, kiedy zdecydujemy
wznowić jazdę;
używać drugiego biegu tylko gdy
konieczne jest uzyskanie większej
kontroli nad samochodem podczas
ruszania przy manewrach na drogach o
niskiej przyczepności;
117

W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie z
obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
infolinii podany w Książce gwarancyjnej.
Można również dzwonić na Zielony
Numer 00 800 3428 0000 w celu
odnalezienia najbliższej Sieci serwisowej
Fiata.ŚWIATŁA AWARYJNE .....................135
WYMIANA KOŁA.............................135
ZESTAW FIX & GO AUTOMATIC .....140
WYMIANA ŻARÓWKI ......................143
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH ...........................146
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH..........................149
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW ..........151
URUCHAMIANIE AWARYJNE .........158
SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA ....159
HOLOWANIE SAMOCHODU...........160
134
W RAZIE AWARII

Po przejechaniu około 8 km/5 mil
zatrzymać samochód w bezpiecznym i
sprzyjającym miejscu, włączając
hamulec ręczny. Wyjąć sprężarkę i
uzupełnić ciśnienie za pomocą
czarnego przewodu do pompowania L
rys. 140.
Jeśli wskazane ciśnienie przekracza 1,8
bara/26 psi, należy przywrócić
ciśnienie i wznowić jazdę, po czym
prowadząc ostrożnie oraz możliwie jak
najszybciej, udać się do ASO marki
Fiat. Jeśli natomiast wskazywane
ciśnienie wynosi mniej niż 1,8 bara/26
psi, nie należy wznawiać jazdy, ale
zwrócić się do ASO marki Fiat.PROCEDURA
PRZYWRACANIA
CIŚNIENIA
Należy wykonać, co następuje:
zatrzymać bezpiecznie samochód,
jak podano wcześniej i włączyć
hamulec ręczny;
odłączyć czarny przewód do
pompowania L rys. 140 i wkręcić go
dokładnie na zawór opony.
Postępować zgodnie z instrukcjami
podanymi w rys. 138 i rys. 140.
W celu wyregulowania ewentualnej zbyt
wysokiej wartości ciśnienia w oponie
należy nacisnąć przycisk wypuszczania
powietrza M rys. 137.
WYMIANA WKŁADU
Należy wykonać, co następuje:
należy używać wyłącznie
oryginalnych wkładów Fix&Go, które
można nabyć w ASO marki Fiat.
aby wyjąć wkład A rys. 135, należy
nacisnąć przycisk odłączania H rys.
139 i podnieść go.
UWAGA
121)Informacje przewidziane przez
obowiązującą normę podane są
na etykiecie wkładu zestawu Fix&Go.
Należy uważnie przeczytać tę etykietę
przed pierwszym użyciem zestawu, aby
użyć go w sposób prawidłowy. Z zestawu
mogą korzystać wyłącznie osoby dorosłe
i nie można pozwalać na obsługiwanie
go przez nieletnich.
122)UWAGA: Nie przekraczać prędkości
80 km/h. Nie przyspieszać i nie hamować
gwałtownie. Dzięki zestawowi można
wykonać naprawę tymczasową, dlatego
opona powinna zostać możliwie jak
najszybciej sprawdzona i naprawiona przez
specjalistę. Przed użyciem zestawu należy
upewnić się, że opona nie jest zbyt mocno
uszkodzona i że nie uległa uszkodzeniu
również obręcz, w przeciwnym razie nie
należy używać zestawu i należy wezwać
pomoc drogową. Nie należy wyjmować z
opony ciał obcych. Nie należy pozostawiać
sprężarki włączonej przez ponad 20 minut
bez przerwy: ryzyko przegrzania.
140F0T0936
142
W RAZIE AWARII

UWAGA
30)Płyn uszczelniający jest skuteczny przy
temperaturach zewnętrznych od - 40°C
do + +55 °C. Płynny uszczelniacz posiada
datę przydatności. Można naprawiać
opony z uszkodzeniem bieżnika o
maksymalnej średnicy 6 mm. Wkład i
etykietę należy przekazać osobie, która
będzie naprawiała oponę usprawnioną
zestawem do szybkiej naprawy opon.
WYMIANA ŻARÓWKI
WSKAZÓWKI OGÓLNE
123) 124) 125) 126) 127)
Przed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy odnośne styki nie są
skorodowane;
przepalone żarówki należy
wymieniać na nowe tego samego typu i
o jednakowej mocy;
po wymianie żarówki reflektorów, ze
względów bezpieczeństwa należy
sprawdzić zawsze ustawienie świateł;
jeśli żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą należy sprawdzić, czy nie
jest przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników podane
jest w sekcji „Wymiana bezpieczników”
niniejszego rozdziału.
OSTRZEŻENIE Na powierzchni
wewnętrznej reflektora może wystąpić
lekkie zaparowanie: nie oznacza to
anomalii, ale jest zjawiskiem naturalnym
spowodowanym niską temperaturą i
wysoką wilgotnością powietrza; znika
zaraz po zaświeceniu reflektorów.
Obecność kropel wewnątrz reflektora
oznacza przenikanie wody do jego
wnętrza; należy zwrócić się do ASO
Fiata.
UWAGA
123)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
124)Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz, w przypadku pęknięcia
możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
125)Żarówkę halogenową należy trzymać
wyłącznie za część metalową. Jeżeli bańka
żarówki zostanie dotknięta dłonią,
spowoduje to zmniejszenie intensywności
światła oraz może zmniejszyć się jej
żywotność. W przypadku niezamierzonego
dotknięcia należy przetrzeć bańkę szklaną
żarówki szmatką zwilżoną alkoholem i
pozostawić do wyschnięcia.
126)Zaleca się, jeżeli to możliwe,
wykonywać wymianę żarówek w ASO
marki Fiat. Poprawne działanie i ustawienie
świateł zewnętrznych jest bardzo ważne
dla bezpieczeństwa jazdy i regulowane jest
przepisami kodeksu drogowego.
127)Żarówki należy wymieniać wyłącznie,
gdy silnik samochodu jest wyłączony i
samochód nie ma niekorzystnego wpływu
na płynność ruchu drogowego, a
wykonanie tego typu czynności będzie
bezpieczne (patrz opis w sekcji „Na
postoju”). Ponadto należy upewnić się, że
silnik jest ochłodzony, aby uniknąć ryzyka
poparzeń.
143