Multi FIAT FIORINO 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
MULTIMÉDIA
BETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ
7

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatjuk a műszeregység
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 43
DIGITÁLIS KIJELZŐ ......................... 47
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ ............. 48
TRIP COMPUTER ........................... 50
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 51
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................... 52
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 53
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 53
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 54
-SEBESSÉGVÁLTÓ HIBA .................... 54
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 55
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 55
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS -
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT ..... 56
-LEGALACSONYABB MOTOROLAJ
SZINT .................................................. 57
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ... 57
-A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ..................................... 57
-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVARA (Multijet változatok) -
EOBD MOTORELLENŐRZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA (benzines
változatok) ........................................... 59
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 61
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 61
-IZZÍTÓGYERTYA IZZÍTÁSA (Multijet
változatok) - IZZÍTÓGYERTYA-IZZÍTÁS
ÜZEMZAVARA (Multijet változatok)....... 62
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Multijet
változatoknál)....................................... 62-Diesel károsanyag-kibocsátási adalék
(UREA) alacsony szint jelzés ................ 63
-FIAT CODE JÁRMŰVÉDELMI
RENDSZER ÜZEMZAVARA - RIASZTÓ
ÜZEMZAVARA (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
- FELTÖRÉSI KÍSÉRLET ...................... 64
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 65
-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 67
-HILL HOLDER ÜZEMZAVARA ............ 68
-iTPMS RENDSZER............................. 68
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 68
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 69
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 69
-KIKAPCSOLT ASR RENDSZER .......... 69
-TRACTION PLUS RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA ................................ 70
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 70
-HELYZETJELZŐK – FOLLOW ME
HOME ................................................. 71
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ
(szaggatott) ......................................... 71
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
(szaggatott) ......................................... 72
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 72
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 72
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 72
-GEAR SHIFT INDICATION
(FOKOZATVÁLTÁS JELZÉSE)............... 73
-Diesel károsanyag-kibocsátási adalék
(UREA) alacsony szint jelzés ................ 74
-CNG RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 74
42
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Multifunkciós kijelzővel szerelt változatok
A
ésjelzőlámpák csak a Diesel változatokon találhatók.
A. Sebességmérő (kilométeróra) – B. Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával – C. Motor hűtőfolyadék hőmérő,
túlmelegedésre figyelmeztető lámpával – D. Fordulatszámmérő – E. Multifunkciós kijelző
74F0T0809
45

Multifunkciós kijelzővel szerelt változatok
A
ésjelzőlámpák csak a Diesel változatokon találhatók.
A. Sebességmérő (kilométeróra) – B. Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával – C. Motor hűtőfolyadék hőmérő,
túlmelegedésre figyelmeztető lámpával – D. Fordulatszámmérő – E. Multifunkciós kijelző
75F0T0810
46
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

A kezelési módok a kiválasztott
menüponttól függően egymástól
különbözőek lehetnek.
A menü a következő pontokból áll:
ILLU
SPEEd
Óra (Hour)
bUZZ
Egység (Unit)
BAG P (azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol elérhető)
MEGJEGYZÉS Biztonsági okokból a
gépkocsi mozgása közben csak a
szűkített menühöz való hozzáférés
lehetséges (a "SPEEd" funkció
beállítása). Álló jármű esetében a teljes
menü hozzáférhető.
MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ
A gépkocsi multifunkciós kijelzővel lehet
felszerelve, amely a beállításoktól
függően, a vezetés közben hasznos
információkat közöl a vezetővel.
"STANDARD" KIJELZŐ
A standard képernyő az alábbi
információk megjelenítésére képes ábra
78:
ADátum.
BKilométer-számláló (megtett
kilométerek vagy mérföldek kijelzése).
CÓra.
DKülső hőmérséklet (egyes
változatoknál/piacokon) (külső
hőmérséklet érzékelővel felszerelt
Natural Power és Comfort-Matic
változatoknál a trip menüben jelenik
meg, lásd "Trip computer").
EFényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók
esetén).
FStart&Stop funkció kijelzés (bizonyos
változatok/piacok esetében).
GGear Shift Indication (fokozatváltás
jelzése) (egyes változatoknál/
piacokon).
MEGJEGYZÉS Valamelyik elülső ajtó
nyitásakor a kijelző néhány
másodpercig megjeleníti a pontos időt
és a megtett kilométerek (vagy
mérföldek) számát.
KEZELŐGOMBOK
Mozgás a menüben a kijelzett
opciók között felfelé, vagy a
kijelzett érték növelése.
78F0T0812
79F0T0500
48
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

TRIP COMPUTER
Általános tudnivalók
A "Trip computer" funkció MAR állásba
fordított indítókulcs esetén a gépkocsi
működési körülményeire vonatkozó
információkat jeleníti meg. Ez a funkció
magában foglalja a teljes útra ("Trip
A") vonatkozó és az út kiválasztott
részére ("Trip B") vonatkozó
információkat, amelyek egymástól
függetlenül megjeleníthetők. Mindkét
funkció nullázható (reset - új utazás
vagy útszakasz megkezdése).
A "Trip A" (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
Külső hőmérséklet (hőmérséklet-
érzékelővel rendelkező Natural Power
járműveknél)
Autonomia (Hatótávolság)
Megtett távolság
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Átlagsebesség
Tempo di viaggio [Utazási idő -
vezetési időtartam].
A "Trip B" (útszakasz) funkció, csak
multifunkciós kijelző esetében, a
következő adatokat jeleníti meg:
Distanza percorsa B [Megtett út B]
Consumo medio B [Átlagos
üzemanyag-fogyasztás B]
Átlagsebesség B
Tempo di viaggio B [Utazási idő B -
vezetési idő].
Natural Power változatok
MEGJEGYZÉS Az autonómiára,
átlagfogyasztásra és az aktuális
fogyasztásra vonatkozó Trip Computer
adatok ezekhez a változatokhoz nem
tartoznak.
8)
TRIP nyomógomb
A jobb oldali kormánykapcsolón ábra
80 elhelyezett TRIP gomb MAR állásba
fordított indítókulcs esetén lehetővé
teszi, hogy egy új utazás
megkezdésekor az előzőekben
beállított értékeket megjelenítsük és
lenullázzuk:
rövid megnyomás: a különféle
értékek megjelenítése;
hosszú megnyomás: nullázás (reset)
és így egy új utazás megkezdése.Kilépés a Trip funkcióból
A TRIP funkcióból kilépés
automatikusan megtörténik az összes
érték megjelenítése után, vagy tartsuk
megnyomva aSET
gombot
legalább 1 másodpercig.
FIGYELMEZTETÉS
8)A "Trip B" funkció be- vagy
kikapcsolható (lásd a "Trip B be- és
kikapcsolása" című részt). Az „Autonomia”
(hatótávolság) és a „Consumo istantaneo”
(pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás) értékei
nem nullázhatók.
80F0T0038
50
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Mit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS - MOTOROLAJ
ELHASZNÁLÓDOTT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell
aludnia, mihelyt a motor beindult.
Folyamatosan világít: Alacsony motorolajnyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt (egyes változatoknál/
piacokon), amikor a rendszer a motorban levő kenőolaj
elégtelen nyomását észleli.
37)
Villog: Elhasználódott motorolaj
(csak Multijet változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál) a
kijelzőn megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy a
rendszer a motorban levő kenőolaj elhasználódását
észlelte.
Ha ez a figyelmeztető lámpa villog, az nem jelenti a
gépkocsi meghibásodását, hanem arra hívja fel a
vezető figyelmét, hogy a jármű normál használata
következtében szükségessé vált a motorolaj cseréje.
Ha az olajat nem cseréljük ki, a második
elhasználódási küszöb elérésekor a műszerfalon
felgyullad a
figyelmeztető lámpa, és a motor
fordulatszáma 3000 fordulat/percre lesz korlátozva.
Ha az olajat továbbra sem cseréljük ki, a harmadik
elhasználódási küszöb elérésekor, a sérülések
elkerülése érdekében a motor fordulatszáma 1500
fordulat/percre lesz korlátozva.Minél előbb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
9)
Ne feledkezzen el arról, hogy a motorolaj cserét
felgyorsíthatja:
- a jármű túlnyomórészt városi használata, ami a DPF
gyakoribb regenerálási folyamatát igényli
– a gépkocsi használata rövid útszakaszok
megtételére, ami nem teszi lehetővé, hogy a motor
elérje az üzemi hőmérsékletét
– a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit
a DPF figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.
56
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Sárga színű figyelmeztető lámpák
Mit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaBEFECSKENDEZŐ RENDSZER ÜZEMZAVARA
(Multijet változatok) - EOBD MOTORELLENŐRZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA (benzines változatok)
Normál körülmények között az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de a
motor beindulása után azonnal ki kell aludnia.
10)
Befecskendező rendszer üzemzavara
(Multijet változatok)
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet
közben kigyullad, az a motor befecskendező
rendszerének nem megfelelő működését jelenti; ami
gyengébb menetteljesítményt és üzemanyag-
fogyasztás növekedést okozhat.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük
erősen a motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatos világítása mellett
tartósan üzemeltetjük a gépkocsit, a motor komoly
károsodást szenvedhet.
59

Mit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaIZZÍTÓGYERTYA IZZÍTÁSA (Multijet változatok) -
IZZÍTÓGYERTYA-IZZÍTÁS ÜZEMZAVARA (Multijet
változatok)
Izzítógyertyák
(Multijet változatok)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, majd kialszik, ha az
izzítógyertyák elérték a meghatározott hőmérsékletet.
FIGYELMEZTETÉS Magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte
észrevehetetlenül rövid ideig világít.Indítsuk a motort azonnal, amint a figyelmeztető lámpa
kialszik.
Izzítógyertyák üzemzavara
(Multijet változatok)
A figyelmeztető lámpa villog, amikor üzemzavar
keletkezett az izzítógyertyák vezérlőrendszerében.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.Minél hamarabb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
borostyánsárgaVÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Multijet változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelzi, hogy víz
gyűlt össze a gázolajszűrőben.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.11)
62
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

42)Ha az ABS működésbe lép, az annak a
jele, hogy a gumiabroncsok és az útfelület
közötti tapadás elérte a határértéket: ezért
csökkentsük a sebességet, hogy
alkalmazkodjunk rendelkezésre álló
tapadáshoz.
43)Az ABS lehetővé teszi a rendelkezésre
álló tapadás lehető legjobb kihasználását,
de nem tudja megnövelni azt, ezért
csúszós útfelületen mindenképpen
szükséges az elővigyázatosság és a
fölösleges kockázatok kerülése.
44)Abban az esetben, ha a
műszercsoportnak csak a
figyelmeztető lámpája világít (egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), azonnal állítsuk le a járművet, és
forduljunk a legközelebbi Fiat
márkaszervizhez. A folyadék esetleges
szivárgása a hidraulikus rendszerből
súlyosan veszélyezteti mind a
hagyományos, mind blokkolásgátló típusú
fékrendszer működését.
ESC RENDSZER
(Electronic Stability
Control)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a
jármű menetstabilitását, és segít az
iránytartás megőrzésében a
gumiabroncsok tapadásának
elvesztése esetén is. A rendszer képes
felismerni a jármű stabilitását
potenciálisan veszélyeztető helyzeteket,
és a négy kerékféknél eltérő mértékben,
automatikusan közbeavatkozva a
jármű stabilitását helyreállító
nyomatékot hoz létre.
Az ESC rendszer minden
motorindításkor automatikusan
bekapcsol, és nem lehet kikapcsolni.
Az ESC a következő rendszereket
foglalja magában:
Hill Holder
ASR
MSR
HBA
A RENDSZER
BEAVATKOZÁSA
A rendszer beavatkozását a
műszercsoport
figyelmeztető
lámpájának villogása jelzi, ami arról
tájékoztatja a vezetőt, hogy a jármű
kritikus stabilitási és tapadási állapotba
került.A rendszer bekapcsolása
Az ESC rendszer minden
motorindításkor automatikusan
bekapcsol, és nem lehet kikapcsolni.
Üzemzavarok jelzése
Az ESC rendszer esetleges működési
zavar esetén automatikusan kikapcsol,
és a műszercsoport
figyelmeztető
lámpája felgyullad (egyes
változatoknál/piacokon) a multifunkciós
kijelzőn megjelenő üzenettel (lásd a
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
pontot az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” című fejezetben).
Ilyen esetben minél hamarabb
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
45) 46) 47)
HILL HOLDER RENDSZER
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az ESC rendszer szerves része, és
az emelkedőn történő elindulást segíti.
Automatikusan bekapcsol az alábbi
feltételek esetén:
emelkedőn: ha a jármű 5%-osnál
meredekebb emelkedőn áll, a motor jár,
a tengelykapcsoló és a fékpedál
benyomva, a sebességváltó üresben
vagy a hátramenetitől eltérő fokozatban
van;
79