szervo FIAT FIORINO 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatjuk a műszeregység
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 43
DIGITÁLIS KIJELZŐ ......................... 47
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ ............. 48
TRIP COMPUTER ........................... 50
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 51
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................... 52
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 53
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 53
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 54
-SEBESSÉGVÁLTÓ HIBA .................... 54
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 55
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 55
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS -
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT ..... 56
-LEGALACSONYABB MOTOROLAJ
SZINT .................................................. 57
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ... 57
-A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ..................................... 57
-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVARA (Multijet változatok) -
EOBD MOTORELLENŐRZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA (benzines
változatok) ........................................... 59
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 61
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 61
-IZZÍTÓGYERTYA IZZÍTÁSA (Multijet
változatok) - IZZÍTÓGYERTYA-IZZÍTÁS
ÜZEMZAVARA (Multijet változatok)....... 62
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Multijet
változatoknál)....................................... 62-Diesel károsanyag-kibocsátási adalék
(UREA) alacsony szint jelzés ................ 63
-FIAT CODE JÁRMŰVÉDELMI
RENDSZER ÜZEMZAVARA - RIASZTÓ
ÜZEMZAVARA (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
- FELTÖRÉSI KÍSÉRLET ...................... 64
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 65
-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 67
-HILL HOLDER ÜZEMZAVARA ............ 68
-iTPMS RENDSZER............................. 68
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 68
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 69
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 69
-KIKAPCSOLT ASR RENDSZER .......... 69
-TRACTION PLUS RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA ................................ 70
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 70
-HELYZETJELZŐK – FOLLOW ME
HOME ................................................. 71
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ
(szaggatott) ......................................... 71
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
(szaggatott) ......................................... 72
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 72
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 72
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 72
-GEAR SHIFT INDICATION
(FOKOZATVÁLTÁS JELZÉSE)............... 73
-Diesel károsanyag-kibocsátási adalék
(UREA) alacsony szint jelzés ................ 74
-CNG RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 74
42
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Mit jelent Mit kell tenni
pirosLEGALACSONYABB MOTOROLAJ SZINT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa felgyullad,
de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa
kigyullad, amikor a motorolaj szintje a minimum alá
csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.Utántöltéssel állítsuk helyre a megfelelő olajszintet (lásd
a "Karbantartás és gondozás" fejezet "Folyadékszintek
ellenőrzése" című részében foglaltakat).
pirosNEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa kigyullad,
ha egy vagy több ajtó vagy a csomagtérajtó nincs
megfelelően becsukva.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.Ellenőrizzük, hogy mindegyik ajtó vagy a csomagtartó
(azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
tökéletesen be legyen zárva.
pirosA SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVARA
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít az
üzenet megjelenésével és a hangjelzéssel (buzzer)
együtt, a kormányzási erőszükséglet érezhetően
megnő, mert nélkülöznünk kell a szervokormány
rásegítő hatását, de a kormányszerkezet továbbra is
működőképes marad.Forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
57

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
139)
36).
MOTORTÉR.
1.4 Euro 6 változatok
1. Motorolaj szintmérő pálcája 2. Kupak/motorolaj betöltése 3. Motor hűtőfolyadék 4. Szélvédő-/hátsó ablakmosó folyadék 5. Fékfolyadék
6. Szervokormány folyadék 7. Akkumulátor
4
6
1
2
35
173F0T0512
165

1.3 Multijet Euro 6 változatok UREA nélkül
1. Motorolaj szintmérő pálcája 2. Kupak/motorolaj betöltése 3. Motor hűtőfolyadék 4. Szélvédőmosó/hátsó ablakmosó folyadék 5. Fékfolyadék
6. Szervokormány folyadék 7. Akkumulátor.
1
32
4
5
6
174F0T0920
166
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

1.3 Multijet Euro 6 változatok UREA
1. Motorolaj szintmérő pálcája 2. Kupak/motorolaj betöltése 3. Motor hűtőfolyadék 4. Szélvédőmosó/hátsó ablakmosó folyadék 5. Fékfolyadék
6. Szervokormány folyadék 7. Akkumulátor. 8. Diesel UREA károsanyag-kibocsátási adalékanyag feltöltő dugója
1
3
8
2
4
5
6
175F0T0945
167

1.4 Natural Power változatok
1. Motorolaj szintmérő pálcája 2. Kupak/motorolaj betöltése 3. Motor hűtőfolyadék 4. Szélvédőmosó/hátsó ablakmosó folyadék 5. Fékfolyadék
6. Szervokormány folyadék 7. Akkumulátor
5
176F0T0374
168
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ha a hőmérséklet -20 °C alatt van, a
PETRONAS DURANCE SC 35
folyadékot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül
ellenőrizzük.
142) 143)
FÉKFOLYADÉK
Csavarjuk le az 5 zárókupakot:
ellenőrizzük a fékfolyadék szintjét a
tartályban.
A fékfolyadék szintjének nem szabad
meghaladnia a MAX jelzést.
Ha szükséges az utántöltés, ajánlatos a
"Kenőanyagok és folyadékok"
táblázatban (lásd a "Műszaki adatok"
című fejezetet) előírt fékfolyadékot
használni. A zárókupak levételekor
fordítsunk különös gondot arra, hogy
szennyeződés ne kerüljön a tartály
belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor
mindig szűrővel ellátott tölcsért
használjunk; a szűrő lyukmérete
legfeljebb 0,12 mm legyen.
FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék
higroszkopikus, vagyis hajlamos a
levegő nedvességének felvételére, ezért
ajánlatos a Karbantartási tervben
előírtnál gyakrabban cserélni, ha a
gépkocsit különösen párás éghajlati
viszonyok között üzemeltetjük.
144) 145)
39)
SZERVOKORMÁNY
FOLYADÉK
Csavarjuk ki a 6 záródugót:
ellenőrizzük, hogy a folyadékszint a
tartályon látható MIN és MAX jelzések
között legyen.
Meleg állapotban a folyadékszint
meghaladhatja a tartály MAX jelzését.
Ha szükséges, töltsünk utána olajat, de
ügyeljünk, hogy az olaj jellemzői
megegyezzenek a tartályban lévő
olajéval.
146)
3)
AdBlue®DIESEL
KÁROSANYAG-
KIBOCSÁTÁSI ADALÉK
(UREA)
A UREA tartály feltöltésére vonatkozó
információkat lásd a "Beindítás és
vezetés" fejezet "AdBlue® diesel
károsanyag-kibocsátási adalék" (UREA)
bekezdésben.COMFORT-MATIC
SEBESSÉGVÁLTÓ
HIDRAULIKUS
MŰKÖDTETŐ RENDSZER
OLAJA
A sebességváltó működtető rendszer
olajszintjének ellenőrzését és a
sebességváltót működtető hidraulikus
rendszer olaj ellenőrzését és cseréjét
kizárólag Fiat márkaszervizben
végeztessük el.
4)
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor esetében nem
szükséges az elektrolit desztillált vízzel
való utántöltése. Az akkumulátor
állapotának időszakos ellenőrzése,
amelyet Fiat márkaszervizben
végeznek, fontos a hatékonyság
ellenőrzése szempontjából.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a
motor indítását.
147) 148)
170
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Az akkumulátor cseréje
Csere esetén mindig az eredetivel
azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező akkumulátort válasszunk.
Ha az eredetitől eltérő tulajdonságú
akkumulátort kell beszerelnünk, a
Karbantartási tervben előírt ellenőrzési
intervallumok módosulnak.
Tehát az akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott
előírások szerint kell elvégezni.
149)
40) 41)
5)
FIGYELMEZTETÉS
139)Soha ne dohányozzunk a motortérben
végzett műveletek során: gyúlékony gázok
és gőzök lehetnek jelen, ami tűzveszélyt
okoz.
140)Meleg motornál óvatosan járjunk el a
motortér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn. Ne felejtsük el, hogy
meleg motor esetén az elektromos
hűtőventilátor bármikor elindulhat, és
sérülést okozhat. Ügyeljünk arra, hogy a
sálat, nyakkendőt, lazán lógó
ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek
elkaphatják.141)Meleg motornál ne vegyük le a
kiegyenlítő tartály zárókupakját: égési
sérülések veszélye áll fenn. A hűtőrendszer
nyomás alatt van. A zárókupak cseréjekor
csak eredeti alkatrészt használjunk, mert
más típusú kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát.
142)Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó használhatósága
alapvető fontosságú a közlekedésbiztonság
szempontjából.
143)Néhány kereskedelemben kapható
ablakmosó folyadék adalékanyag
gyúlékony. A motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
144)A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású
szappannal mossuk le, majd bő vízzel
öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
145)A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólumarra utal, hogy a fékrendszer
csakis szintetikus alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj alapúval nem. Az
ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gumiból
készült alkatrészeit.
146)Ügyeljünk arra, hogy a szervokormány
folyadék a motor forró részeivel ne kerüljön
érintkezésbe, mert az tűzveszélyes.
147)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk arra,
hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne használjunk nyílt
lángot, szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszélyes.148)Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetés az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.
149)Az akkumulátoron vagy annak
közelében végzett munkák során viseljünk
megfelelő védőszemüveget.
FIGYELMEZTETÉS
36)Figyelem, a feltöltések során ne
keverjük össze a különféle folyadékokat:
egymással nem kompatibilisek, és
súlyosan károsíthatják a gépkocsit.
37)Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetre veszélyes anyagokat tartalmaz.
Ezért az olaj és a szűrők cseréjét egy Fiat
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni.
38)A hűtőrendszer PARAFLU
UPfagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve. Esetleges
utántöltés során a hűtőrendszerben lévővel
megegyező típusú hűtőfolyadékot
használjunk. A PARAFLU
UPfagyálló
hűtőfolyadék más típusú hűtőfolyadékokkal
nem keverhető. Ha tévedésből más
folyadék került a hűtőrendszerbe, ne
indítsuk be a motort, és azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
39)Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe
a festett, fényezett felületekkel. Ha ez
mégis megtörténik, azonnal mossuk le
vízzel.
171

40)Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen beépítése komoly
kárt okozhat a jármű elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt, kiegészítő
elektromos berendezések (riasztó,
rádiótelefon stb.) beépítése előtt forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában, és tanácsot adnak
az esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítéséhez.
41)Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk állítani, vegyük ki
az akkumulátort, és tároljuk meleg helyen,
hogy elkerüljük az elektrolit befagyását.
FIGYELMEZTETÉS
3)Hibátlan szervokormány esetén a
folyadék fogyása igen csekély; ha gyakran
szükséges az utántöltés, ellenőriztessük
a rendszert szivárgás szempontjából egy
Fiat márkaszervizben.
4)A váltóban lévő fáradt olaj a környezetet
károsító anyagokat tartalmaz. Az olajcserét
egy Fiat márkaszervizben ajánlatos
elvégeztetni, ahol rendelkezésre állnak a
fáradt olaj kezeléséhez szükséges, a
törvényi előírásoknak és a környezetvédelmi
követelményeknek megfelelő
berendezések.
5)Az akkumulátorok a környezetre
rendkívül káros anyagokat tartalmaznak.
Ezért az akkumulátor cseréjét is egy Fiat
márkaszervizben végeztessük el, ahol
rendelkezésre állnak a törvényileg előírt és a
környezetvédelmi követelményeknek
megfelelő berendezések.
AZ AKKUMULÁTOR
TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
feltöltésének alábbi leírása csupán
tájékoztatásul szolgál. A művelet
végrehajtása érdekében ajánlatos egy
Fiat márkaszervizhez fordulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos
lassan, alacsony áramerősséggel, kb.
24 órán át végezni. A túl hosszú ideig
tartó töltés az akkumulátor
károsodásához vezethet.
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
ha nincs Start&Stop rendszer:
kössük le az akkumulátor negatív
pólusáról a sarut;
csatlakoztassuk a töltőberendezés
töltőkábeleit az akkumulátor
kivezetéseihez, ügyelve a helyes
polaritásra;
kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
a töltés befejezésekor először a
töltőberendezést kapcsoljuk ki, és csak
azután vegyük le a töltőkábeleket az
akkumulátorról;
csatlakoztassuk ismét az
akkumulátor negatív pólusára a sarut.ha van Start&Stop rendszer: ábra
178
(bizonyos változatok/piacok esetében)
kössük le az akkumulátor
gyorscsatlakozós negatív saruját A
másodlagos negatív pólusról B, mivel
az akkumulátor negatív pólusára C egy
érzékelőt IBS D szereltek, amely az
akkumulátor állapotát figyeli. Ezt az
érzékelőt, az akkumulátorcsere esetét
kivéve, soha sem szabad lekötni a C
negatív pólusról;
kösse a töltőberendezés pozitív
kábelét az akkumulátor E pozitív
pólusára, a negatív kábelt pedig a B
hamis pólusra.
kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
A töltés befejezésekor először a
töltőberendezést kapcsoljuk ki, és csak
azután vegyük le a töltőkábeleket az
akkumulátorról;
178F0T0441
172
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

ÜZEMANYAG-FELVÉTEL
1.4 Euro 6 1.4 Natural Power
Előírt üzemanyagok és
eredeti kenőanyagok
liter kg liter kg
Üzemanyagtartály: 45 - 45 -Ólommentes benzin, legalább 95
RON oktánszámú (EN 228
szabvány szerint) ebből tartalék: 6 / 7 - 6 / 7 -
Földgáz palack térfogata
(#) (^):---13
(körülbelül)Földgáz
Motor hűtőrendszer: 6,64 - 6,6 -Desztillált víz ésPARAFLU
UP
folyadék 50%-os keveréke(*)
Motorolajteknő: - 2,1 2,4 -SELENIA K P.E.(1.4 Euro 6
változat) /SELENIA
MULTIPOWER GAS 5W-40
(1.4 Natural Power változat) Motorolajteknő és olajszűrő: - 2,25 2,6 -
Sebességváltó/differenciálmű: - 1,5 - 1,5TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Hidraulikus szervokormány: 0,38 0,35 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Hidraulikus fékkörök: - 0,50 - 0,5TUTELA TOP 4vagyTUTELA
TOP 4/S
Szélvédő-/hátsó ablakmosó folyadék
tartály:3,0 - 3,0 -Víz ésPETRONAS DURANCE
SC 35folyadék keveréke
(#) A földgáz mennyisége függ a külső hőmérséklettől, a feltöltési nyomástól, a gáz minőségétől és az üzemanyagtöltő berendezés típusától.
(^) Körülbelül 77 literes tartályok össz űrtartalma.
(*)Különösen zord éghajlati viszonyok között 60% PARAFLU
UPfolyadék és 40% ioncserélt víz keveréke javasolt.
193