AUX FIAT FIORINO 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CALEFACCIÓN Y
VENTILACIÓN
MANDOS
A continuación se indican los
principales mandos de la calefacción y
de la ventilación fig. 41:
Amando de regulación de la
temperatura del aire (mezcla de aire
caliente y frío)
Bcursor de activación/desactivación
de recirculación del aire interior
Cselector de activación del ventilador
Dselector de distribución del aire.
CLIMATIZADOR
MANUAL
(para versiones/países donde esté
previsto)
2)
MANDOS
A continuación se indican los
principales mandos de la calefacción y
de la ventilación fig. 42:
Aselector de regulación de la
temperatura del aire (mezcla de aire
caliente y frío);
Bcursor de activación/desactivación
de recirculación del aire interior;
Cselector de activación de la
ventilación y activación/desactivación
del climatizador;
Dselector de distribución del aire.CONFORT CLIMÁTICO
El selector D permite que el aire que
entra en el interior del vehículo llegue a
todas las zonas del habitáculo
mediante 5 niveles de distribución:
flujo de aire de los difusores
centrales y las salidas laterales;
permite calentar los pies y
mantener el rostro fresco (función
"bilevel")
permite un calentamiento más
rápido del habitáculo;
para calentar el habitáculo y, al
mismo tiempo, desempañar el
parabrisas;
permite el desempañamiento y la
descongelación del parabrisas
y de las ventanillas laterales
delanteras.
CALEFACTOR AUXILIAR
(para versiones/países donde esté
previsto)
Este dispositivo permite obtener una
calefacción más rápida del habitáculo
en condiciones climáticas rígidas y con
una temperatura del líquido de
refrigeración motor muy baja.
41F0T0074
42F0T0029
31

La calefacción auxiliar se activa
automáticamente al arrancar el motor,
girando el mando A hacia el último
sector rojo y accionando el ventilador
(mando C) por lo menos a la primera
velocidad.
El calefactor se apaga
automáticamente cuando se alcanza la
temperatura de confort.
ADVERTENCIA La calefacción auxiliar
no se activa si la tensión de la batería
no es suficiente.
ADVERTENCIA
2)El sistema de climatización utiliza fluido
refrigerante compatible con las normas
vigentes en los países de comercialización
del automóvil, R134a o R1234yf. En caso
de recarga, utilizar exclusivamente el
gas indicado en la placa correspondiente,
situada en el compartimento del motor.
El uso de otros refrigerantes compromete
la eficiencia y la integridad del sistema.
También el lubricante utilizado para el
compresor depende estrictamente del tipo
de gas refrigerante, consultar a la Red de
Asistencia Fiat.
ELEVALUNAS
ELEVALUNAS
ELÉCTRICOS
DELANTEROS
(para versiones/países donde esté
previsto)
En la moldura del panel de la puerta del
conductor se encuentran los botones
fig. 43 que controlan, con la llave de
contacto en posición MAR:
A: Apertura/cierre ventanilla izquierda
B: Apertura/cierre ventanilla derecha
Pulsar los botonesAoBpara abrir
la ventanilla deseada.
Levantar los botonesAoBpara cerrar
la ventanilla deseada.
Pulsando brevemente uno de los dos
botones se obtiene la carrera "por
pasos" de la ventanilla, mientras que
pulsando prolongadamente se activa el
accionamiento "continuo automático",
ya sea de apertura o de cierre. La
ventanilla se detiene en la posición
deseada si se vuelve a pulsar el botón
AoB.
Los elevalunas disponen de un sistema
de seguridad (para versiones/países,
donde esté previsto) que reconoce
la presencia de cualquier obstáculo
cuando se está cerrando la ventanilla;
cuando esto ocurre el sistema se
detiene e invierte inmediatamente el
sentido del recorrido de la ventanilla.ADVERTENCIA En el caso que se
activara la función antiaplastamiento
(para versiones/países donde esté
previsto) 5 veces en el plazo de 1
minuto, el sistema entra
automáticamente en modo “recovery”
(autoprotección). Esta condición se
indica con la subida por pasos de
la ventanilla en fase de cierre.
En este caso, es necesario realizar el
procedimiento de restablecimiento del
sistema, realizando las siguientes
operaciones:
abra las ventanillas;
o bien
girar la llave de contacto a la
posición STOP y luego a MAR.
Si no hay anomalías, el elevalunas
reanuda automáticamente su
funcionamiento normal.
43F0T0044
32
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

SEGURIDAD
Este capítulo es muy importante: en él
se describen los sistemas de seguridad
que forman parte del equipamiento
del vehículo y se dan las instrucciones
necesarias para utilizarlos
correctamente.SISTEMA ABS................................. 81
SISTEMA ESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 82
SISTEMA ITPMS (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 85
SISTEMA TRACTION PLUS ............ 87
SISTEMAS DE PROTECCIÓN DE
LOS OCUPANTES .......................... 88
CINTURONES DE SEGURIDAD ...... 88
SISTEMA S.B.R. ............................. 90
PRETENSORES .............................. 90
SEGURIDAD DE LOS NIÑOS
DURANTE EL TRANSPORTE .......... 92
INSTALACIÓN DE LA SILLA DE
COCHE ISOFIX ............................... 97
SISTEMA DE PROTECCIÓN
AUXILIAR (SRS) - AIRBAGS ...........101
AIRBAGS FRONTALES ...................101
AIRBAGS LATERALES
(SIDE BAG) .....................................106
80
SEGURIDAD

IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE LOS PASAJEROS PARA EL USO DE SILLITAS
PARA NIÑOS
Los vehículos destinados al transporte de personas (homologación M1), cumplen con la nueva Directiva Europea 2000/3/CE,
que reglamenta el montaje de las sillitas para niños en las diferentes plazas del vehículo según la siguiente tabla:
Grupo Franjas de peso Pasajero delantero Pasajero trasero
Airbag activado Airbag desactivado
Grupo 0, 0+ Hasta 13 kgXUU
Grupo 1 9-18 kgXUU
Grupo 2 15-25 kgUUU
Grupo 3 22-36 kgUUU
X Asiento no adecuado para niños de esta categoría de peso.
U apto para los sistemas de sujeción de la categoría "Universal" según el Reglamento Europeo CEE-R44 para los "Grupos" indicados.
ADVERTENCIA
73)SERIOUS DANGER: Las sillitas para niños que se montan en el sentido contrario al de la marcha, NO se deben montar en el asiento
delantero si el airbag del pasajero está activo. La activación del airbag en caso de colisión podría producir lesiones mortales al niño
transportado, independientemente de la gravedad del impacto. Por lo tanto, se recomienda transportar siempre a los niños sentados en su
propia sillita en el asiento trasero, ya que es la posición más protegida en caso de impacto.
74)Si fuera necesario transportar a un niño en el asiento delantero del pasajero, con una sillita para niños orientada en el sentido contrario al
de la marcha, deberán desactivarse los airbags del lado pasajero frontal y lateral (Side bag - para versiones/países donde esté previsto)
mediante el Menú de configuración y deberá comprobarse que se desactivan mediante el encendido del testigo
situado en el salpicadero
central. Además, el asiento del lado pasajero se deberá regular en la posición más retrasada posible para evitar que la silla de coche para
niños entre en contacto con el salpicadero.
75)La obligación de desactivar el airbag si se instala una sillita para niños orientada en el sentido contrario al de la marcha se indica con la
simbología correspondiente en la etiqueta pegada en la visera parasol. Respetar siempre todo lo indicado en la visera parasol (ver lo descrito
en el apartado "Sistema de protección auxiliar (SRS) - Airbags").
76)No mover el asiento delantero o trasero si hay un niño sentado en él o en la silla de coche correspondiente.
95

ADVERTENCIA
82)Montar la silla de coche con el vehículo
detenido. La silla de coche está
correctamente fijada a los soportes de
preinstalación cuando se oigan los clics
que confirmen que se ha realizado el
enganche. En todos los casos, seguir las
instrucciones de colocación, montaje y
desmontaje que el fabricante de la silla de
coche suministra con la misma. Si una
silla de coche ISOFIX/Universal no está
fijada con los tres anclajes, la silla de
coche no podrá ofrecer la protección
adecuada al niño. En caso de accidente el
niño podría sufrir lesiones graves, incluso
mortales.
83)No utilizar el mismo anclaje inferior para
instalar más de un sistema de protección
para niños.
SISTEMA DE
PROTECCIÓN
AUXILIAR (SRS) -
AIRBAGS
El vehículo puede estar dotado con:
airbag frontal para conductor;
airbag frontal para pasajero;
airbags laterales delanteros
torácico-pélvicos (Side bag).
La posición de los airbags está
indicada, en el vehículo, por la palabra
"AIRBAG" en el centro del volante, en el
salpicadero, en el revestimiento lateral
o en una etiqueta cerca del punto
de apertura del airbag.
AIRBAGS
FRONTALES
El vehículo está equipado con airbags
frontales para el conductor y el
pasajero (para versiones/países donde
esté previsto).
Los airbags frontales del lado
conductor/pasajero (para versiones/
países donde esté previsto) protegen a
los ocupantes de los asientos
delanteros contra los impactos
frontales de media - alta envergadura,
interponiendo un cojín entre el
ocupante y el volante o el salpicadero.
Por lo tanto, la falta de activación de los
airbags en otros tipos de impacto
(lateral, trasero, vuelco, etc.) no indica
un funcionamiento incorrecto del
sistema.
En caso de impacto frontal y si fuera
necesario, una centralita electrónica
activa el inflado del cojín.
El cojín se infla instantáneamente,
interponiéndose como protección entre
el cuerpo de los ocupantes de los
asientos delanteros y las estructuras
que podrían causar lesiones;
inmediatamente después el cojín se
desinfla.
101

ARRANQUE DE
EMERGENCIA
Si el testigodel cuadro de
instrumentos permanece encendido
con luz fija, dirigirse inmediatamente a
la Red de Asistencia Fiat.
ARRANQUE CON
BATERÍA AUXILIAR
Si la batería está descargada, es
posible poner en marcha el motor
utilizando otra batería, cuya capacidad
sea igual o un poco superior a la
descargada.
Para arrancar el motor, proceder de la
siguiente manera fig. 169:
conectar los bornes positivos (signo
+ cerca del borne) de las dos baterías
con un cable adecuado;
conectar con un segundo cable el
borne negativo (-) de la batería auxiliar
con un punto de masa
en el motor o
en el cambio del vehículo que debe
ponerse en marcha;
arrancar el motor;
cuando el motor esté en marcha,
quitar los cables, siguiendo el orden
inverso con respecto a la conexión.
Si tras algunos intentos el motor no
arrancase, no insistir inútilmente sino
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
133)
33)
ADVERTENCIA No conectar
directamente los bornes negativos de
las dos baterías: se podrían producir
chispas que podrían incendiar el gas
detonante que saldría de la batería. Si
la batería auxiliar está instalada en
otro vehículo, es necesario controlar
que entre éste último y el vehículo con
la batería descargada no haya partes
metálicas en contacto accidentalmente.
ARRANQUE CON
MANIOBRAS DE INERCIA
El vehículo no se debe arrancar
empujándolo, remolcándolo ni
aprovechando las pendientes. Con
estas maniobras podría entrar
combustible en el silenciador catalítico
y dañarlo de forma irreversible.ADVERTENCIA Hasta que el motor no
se ponga en marcha, el servofreno y
la dirección asistida eléctrica (si está
prevista) no funcionan. Por lo tanto, es
necesario ejercer una fuerza mayor a
la usual en el pedal del freno y en el
volante.
ADVERTENCIA
133)Este procedimiento de arranque debe
realizarlo personal experto, ya que una
maniobra incorrecta puede provocar
descargas eléctricas de elevada
intensidad. Asimismo, el líquido contenido
en la batería es venenoso y corrosivo.
Evitar el contacto con la piel y los ojos. Se
recomienda no acercarse a la batería
con llamas libres o cigarrillos encendidos y
no provocar chispas.
ADVERTENCIA
33)Evitar bajo ningún concepto utilizar un
cargador de batería rápido para el
arranque de emergencia: podrían dañarse
los sistemas electrónicos y las centralitas
de encendido y alimentación del motor.
169F0T0189
154
EN CASO DE EMERGENCIA

SELECCIÓN FUNCIÓN CD/ CD
CHANGER
Pulsando brevemente el botón CD se
puede seleccionar la fuente de audio
CD/CARGADOR DE CD (sólo si se
ha introducido el CD).
FUNCIÓN MUTE/PAUSA (puesta a
cero del volumen)
Para activar la función Mute pulsar el
botón MUTE con una pulsación corta.
Para desactivar la función Mute, pulsar
de nuevo el botón MUTE.
Con la función Mute activada, si llega
información sobre el tráfico (si la
función TA está activada) o se recibe
una alarma de emergencia, la función
Mute se ignora. Una vez finalizada
la transmisión de dicha información, la
función se reactiva.
AJUSTES DE AUDIO
Las funciones propuestas por el menú
de audio son distintas según el
contexto activado: AM/FM/CD/CD
CHANGER.
Para modificar las funciones Audio,
pulsar brevemente el botón AUDIO.
Tras pulsar por primera vez el botón
AUDIO, en la pantalla se mostrará
el valor del nivel de graves de la fuente
activada en ese momento (por ejemplo,
si se encuentra en modalidad FM, la
pantalla mostrará el mensaje "FM Bass
+ 2").Para moverse por las funciones del
menú, utilizar los botones
. Para
cambiar la configuración de la función
seleccionada, utilizar los botones
.
En la pantalla aparece el estado actual
de la función seleccionada.
Las funciones gestionadas por el Menú
son:
BASS (ajuste de los graves);
TREBLE (ajuste de los tonos
agudos);
BALANCE (ajuste del balance
derecho/izquierdo);
FADER (ajuste del balance
delante/atrás);
LOUDNESS (activación/
desactivación de la función
LOUDNESS);
EQUALISER (activación y selección
de las ecualizaciones de fábrica);
USER EQUALISER (configuración de
la ecualización personalizada).
MENÚ
Funciones botón MENÚ
Para activar la función Menú, pulsar
brevemente el botón MENÚ. La
pantalla muestra la primera opción del
menú regulable (AF) (mensaje “AF
Switching On” en la pantalla).Para moverse por las funciones del
menú, utilizar los botones
o. Para
cambiar la configuración de la función
seleccionada, utilizar los botones
o
.
En la pantalla aparece el estado actual
de la función seleccionada.
Las funciones gestionadas por el Menú
son:
AF SWITCHING (búsqueda de
frecuencias alternativas) (ON/OFF);
TRAFFIC INFORMATION
(información sobre el tráfico) (ON/OFF);
REGIONAL MODE (recepción de
retransmisiones regionales) (ON/OFF);
MP3 DISPLAY (visualización de
datos del CD MP3 / CD CHANGER);
SPEED VOLUME (variación del
volumen en función de la velocidad);
RADIO ON VOLUME (activación/
desactivación de los límites del
volumen de la radio);
AUX OFFSET (ajuste del volumen
del dispositivo portátil con el de otras
fuentes) (para versiones/países donde
esté previsto);
RADIO OFF (modalidad de
apagado);
SYSTEM RESET (restablecimiento
de la configuración de fábrica).
Para salir de la función Menú, volver a
pulsar el botón MENÚ.
213

ÍNDICE
ALFABÉTICO
A
BS...............................81
Aceite motor.......................171
Aditivo para emisiones diésel
AdBlue (urea)....................128
Airbag (advertencias generales).....107
Airbags frontales...................101
Airbag frontal del conductor. . . .102
Airbag frontal del pasajero......102
Airbags frontales
Desactivación manual airbag
frontal y lateral.................103
Airbags laterales
Side bag.......................106
Airbags laterales (Side bag).........106
Alarma..............................15
Arranque con batería auxiliar........154
Arranque con maniobras de
inercia..........................154
Arranque de emergencia...........154
Arranque del motor................110
Arrastre de remolques..............128
Asientos
Asiento del pasajero
abatible.........................21
Asientos delanteros..............20
Asientos traseros................22
Autorradio.........................205
Bandeja............................37
Batería............................172
Sustitución.....................173
Batería (recarga)...................174
Bloqueo de la dirección..............13
Calefacción y ventilación............31
Cambio............................114
Cambio “Comfort-Matic”...........115
Capó
Apertura........................33
Cierre...........................33
Cinturones de seguridad
Uso .............................88
Climatizador manual.................31
Comprobación de los niveles.......167
Consumo de combustible..........202
Cruise control......................116
Cuadro de instrumentos.............44
Datos de identificación............180
Dead Lock..........................12
Desactivación manual airbag
frontal y lateral...................103
Dimensiones.......................187
Versiones Cargo...............187
Versiones Combi...............189
Disposiciones al final del ciclo de
vida del vehículo................203
Dispositivo de arranque
arranque........................13bloqueo de la dirección..........13
Dispositivo Dead Lock...............12
EBD (sistema)......................81
Elevación del vehículo..............177
Elevalunas
Elevalunas eléctricos
delanteros.......................32
Elevalunas manuales
delanteros.......................33
Emisiones de CO2.................202
Empleo exigente del vehículo.......166
En estacionamiento................113
Enganche de la argolla de
remolque........................155
Equipamiento con sistema de
metano (Natural Power)...........39
ESC (sistema).......................82
Escalera de protección del
conductor........................35
Espejos retrovisores
Espejos exteriores...............24
Espejos retrovisores
Espejo interior...................24
Follow me home....................27
Freno de mano....................112
Fusibles (sustitución)...............147
Fusibles compartimento motor......147
Fusibles del habitáculo.............151
Gato..............................131
Grupos ópticos delanteros..........142