AUX FIAT FIORINO 2019 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

SISTEMA TRACTION
PLUS
(para versões/mercados, onde
previsto)
O Traction Plus é um auxílio à
condução e ao arranque em percursos
com fraca aderência (neve, gelo, lama,
etc.), que permite distribuir a força
motriz de modo ideal no eixo dianteiro
quando uma roda tende a patinar.
O Traction Plus atua travando as rodas
que perdem aderência (ou patinam
mais que as outras), transferindo assim
a força motriz para as que têm maior
aderência ao terreno.
Esta função pode ser ativada
manualmente premindo o botão T+ que
se encontra na consola de comandos
lateral fig. 82 e atua abaixo do limite
dos 50 km/h. Ao ultrapassar esta
velocidade, desativa-se
automaticamente (o LED no botão
permanece aceso) e reativa-se assim
que a velocidade descer abaixo do
limite dos 50 km/h.
Funcionamento do Traction Plus
No arranque, o sistema está
desativado. Para ativar o sistema
Traction Plus, premir o botão T+ fig. 82:
o LED no botão acende-se.A ativação do sistema Traction Plus
implica a ativação das seguintes
funções:
inibição da função ASR, para poder
aproveitar completamente o binário
motor;
efeito bloqueio do diferencial no eixo
dianteiro, através do sistema de
travagem, para otimizar a tração nos
pisos não homogéneos.
Em caso de anomalia do sistema
Traction Plus, no quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
de modo fixo.
SISTEMAS DE
PROTEÇÃO DOS
OCUPANTES
Um dos mais importantes acessórios
de segurança do veículo está
representado pelos seguintes sistemas
de proteção:
cintos de segurança;
sistema SBR (Seat Belt Reminder);
apoios de cabeça;
sistemas de retenção para crianças;
air-bags frontais, laterais (para
versões/mercados, onde previsto).
Prestar a máxima atenção às
informações fornecidas nas páginas
seguintes.
De facto, é de fundamental importância
que os sistemas de proteção sejam
utilizados do modo correto para
garantir a máxima segurança possível
ao condutor e aos passageiros.
Para a descrição sobre a regulação dos
apoios de cabeça, consultar o capítulo
“Apoios de cabeça” no capítulo
“Conhecimento do veículo”.
82F0T0506
88
SEGURANÇA

fica contínuo quando a distância
que separa o veículo do obstáculo
é inferior a cerca de 30 cm e detém-se
imediatamente se a distância do
obstáculo aumentar;
permanece constante se a distância
entre o veículo e o obstáculo
permanecer inalterada, ao passo que
se esta situação se verificar para os
sensores laterais, o sinal é interrompido
após cerca de 3 segundos para evitar,
por exemplo, sinalizações em caso
de manobras junto a paredes.
Distâncias de deteção
Se os sensores detetam diversos
obstáculos, é tido em consideração
apenas aquele que se encontra mais
próximo.SINALIZAÇÕES DE
ANOMALIAS
Eventuais anomalias dos sensores de
estacionamento são indicadas, durante
o engate da marcha-atrás, pelo
acendimento da luz avisadora
no
quadro de instrumentos e pela
mensagem apresentada no visor
multifunções (para versões/mercados,
onde previsto); consultar o parágrafo
“Luzes avisadoras e mensagens”
no capítulo “Conhecimento do quadro
de instrumentos”.
FUNCIONAMENTO COM
ATRELADO
O funcionamento dos sensores é
automaticamente desativado aquando
da ativação da ligação elétrica do
atrelado à tomada do gancho de
reboque do veículo. Os sensores
reativam-se automaticamente retirando
a ligação elétrica do atrelado.
ADVERTÊNCIAS GERAIS
Durante as manobras de
estacionamento prestar sempre a
máxima atenção aos obstáculos que se
podem encontrar sobre ou sob os
sensores.
Os objetos próximos da parte
traseira do veículo, em algumas
circunstâncias, não são detetados pelo
sistema e portanto podem danificar o
veículo ou ser danificados.
As sinalizações enviadas pelos
sensores podem ser alteradas
por danos nos próprios sensores, por
sujidade, neve ou gelo depositado
nos sensores ou por sistemas de
ultrassons (por ex., travões pneus de
veículos pesados ou martelos
pneumáticos) presentes nas
proximidades.
Os sensores de estacionamento
funcionam corretamente com as portas
de batente fechadas. Portas abertas
podem causar sinalizações incorretas
por parte do sistema: fechar sempre as
portas traseiras.
Além disso, não colocar
autocolantes nos sensores.
De seguida, apresentamos algumas
condições que poderão influenciar
o desempenho do sistema de
estacionamento:
Uma sensibilidade reduzida do
sensor e a diminuição do desempenho
do sistema de auxílio ao
estacionamento poderão dever-se à
presença na superfície do sensor
de: gelo, neve, lama, pintura múltipla.
O sensor deteta um objeto não
existente (“interferência de eco”)
provocado por interferências de caráter
mecânico, por exemplo: lavagem do
veículo, chuva (condições extremas de
vento), granizo.
113F0T0155
120
ARRANQUE E CONDUÇÃO

As sinalizações enviadas pelo
sensor podem ser igualmente alteradas
pela presença nas proximidades de
sistemas de ultrassons (por ex., travões
pneus de veículos pesados ou
martelos pneumáticos).
O desempenho do sistema de
auxílio ao estacionamento pode ser
igualmente influenciado pela posição
dos sensores, por exemplo, variando
os alinhamentos (devido ao desgaste
dos amortecedores, suspensões)
ou substituindo os pneus, carregando
demasiado o veiculo, mandando
instalar alinhamentos específicos com o
objetivo de rebaixar o veículo;
não é garantida uma correta
interação do sistema com ganchos de
reboque não pertencentes à Rede
de Assistência Fiat;
a presença do gancho de reboque
na ausência de reboque interfere com o
funcionamento correto dos sensores
de estacionamento. A instalação do
gancho de reboque fixo impede a
possibilidade de utilização dos
sensores. Se o cliente pretender
instalar o gancho de reboque extraível,
é recomendável desengatá-lo da
travessa sempre que o reboque não
estiver engatado, para evitar a ativação
dos sensores.
A deteção de obstáculos na parte
superior do veículo (especialmente
no caso de furgão ou cabinados)
poderá não ser garantida porque o
sistema deteta obstáculos que podem
embater na parte baixa do veículo.
AVISO
105)A responsabilidade pelo
estacionamento e por outras manobras
perigosas pertence sempre ao condutor.
Ao efetuar estas manobras, o condutor
deve certificar-se sempre de que no
espaço de manobra não estejam
presentes pessoas (especialmente
crianças) nem animais. Os sensores de
estacionamento constituem uma ajuda
para o condutor, embora este nunca deva
reduzir a sua atenção durante as
manobras potencialmente perigosas,
mesmo se executadas a baixa velocidade.
AVISO
22)Para permitir o funcionamento correcto
do sistema, é indispensável que os
sensores estejam sempre limpos de lama,
sujidade, neve ou gelo. Durante a limpeza
dos sensores, ter o máximo cuidado
para não os riscar ou danificar; evitar a
utilização de panos secos, ásperos ou
rijos. Os sensores devem ser lavados com
água limpa, eventualmente juntando
champô para automóvel. Nas estações de
lavagem que utilizam aparelhos a jato de
vapor ou de água a alta pressão, limpar
rapidamente os sensores mantendo o jato
a mais de 10 cm de distância.
23)Para eventuais intervenções no
para-choques na zona dos sensores,
dirigir-se exclusivamente à Rede de
Assistência Fiat. Intervenções no
para-choques efetuadas de modo
incorreto podem, de facto, comprometer o
funcionamento dos sensores de
estacionamento.
24)Para a pintura dos para-choques ou
para eventuais retoques de pintura na zona
dos sensores, dirigir-se apenas à Rede de
Assistência Fiat. Aplicações incorretas
de tinta poderão, de facto, comprometer o
funcionamento dos sensores de
estacionamento.
121

ARRANQUE DE
EMERGÊNCIA
Se a luz avisadorano quadro de
instrumentos permanecer acesa de
modo fixo, dirigir-se imediatamente à
Rede de Assistência Fiat.
ARRANQUE COM
BATERIA AUXILIAR
Se a bateria estiver descarregada, é
possível ligar o motor utilizando uma
outra bateria, com capacidade igual ou
pouco superior em relação à
descarregada.
Para efetuar o arranque, proceder do
seguinte modo fig. 169:
ligar os bornes positivos (sinal + em
proximidade do borne) das duas
baterias com um cabo adequado;
ligar com um segundo cabo o
terminal negativo (-) da bateria auxiliar
com um ponto de massa
no motor
ou na caixa de velocidades do veículo a
ligar;
ligar o motor;
quando o motor estiver ligado,
retirar os cabos, seguindo a ordem
contrária em relação à anterior.
Se depois de algumas tentativas o
motor não ligar, não insistir inutilmente,
mas, dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat.
133)
33)
ATENÇÃO Não ligar diretamente os
bornes negativos das duas baterias:
eventuais faíscas podem incendiar
o gás detonante que poderia sair da
bateria. Se a bateria auxiliar estiver
instalada noutro veículo, é necessário
evitar que entre este e o veículo com a
bateria descarregada existam partes
metálicas em contacto.
ARRANQUE COM
MANOBRAS DE INÉRCIA
Evitar totalmente o arranque por
empurrão, reboque ou tirando partido
das descidas. Estas manobras podem
provocar o afluxo de combustível ao
catalisador e danificá-lo
irremediavelmente.ATENÇÃO Enquanto o motor não
estiver ligado, o servofreio e a direção
assistida elétrica não estão ativos,
em seguida é necessário exercer um
esforço no pedal do travão e no
volante, muito maior do que o habitual.
AVISO
133)Este procedimento de arranque deve
ser efetuado por pessoal qualificado,
uma vez que manobras incorretas podem
provocar descargas elétricas de grande
intensidade. Além disso, o líquido existente
na bateria é venenoso e corrosivo, evitar
o contacto com a pele e os olhos.
Recomendamos não se aproximar da
bateria com chamas livres ou cigarros
acesos e não provocar faíscas.
AVISO
33)Evitar absolutamente a utilização de
um carregador de baterias rápido para
o arranque de emergência: os sistemas
eletrónicos e as centralinas de ignição
e alimentação do motor poderiam ficar
danificados.
169F0T0189
156
EM EMERGÊNCIA

SELEÇÃO DA FUNÇÃO CD/CD
CHANGER
Premindo brevemente o botão CD, é
possível selecionar a fonte de áudio
CD/CD CHANGER (apenas se estiver
introduzido um CD).
FUNÇÃO MUTE/PAUSA (reposição
do volume a zero)
Para ativar a função Mute, premir
brevemente o botão MUTE.
Para desativar a função Mute, premir
novamente o botão MUTE.
Com a função Mute ativa, ao receber
uma informação sobre o trânsito (se
a função TA estiver ativa) ou uma
mensagem de emergência, a função
Mute é ignorada. Terminado o alerta, a
função é reativada.
REGULAÇÕES ÁUDIO
As funções propostas pelo menu de
áudio variam de acordo com o
contexto ativo: AM/FM/CD/CD
CHANGER.
Para alterar as funções de Áudio,
premir brevemente a tecla ÁUDIO.
Após a primeira pressão da tecla
ÁUDIO, o visor apresenta o nível de
graves relativo à fonte ativa nesse
momento (p. ex., se se estiver
em modo FM, o visor apresenta a
indicação “FM Bass + 2”).Para percorrer as funções do Menu,
utilizar as teclas
. Para alterar
a definição da função selecionada,
utilizar as teclas
.
No visor aparece o estado atual da
função selecionada.
As funções geridas pelo Menu são as
seguintes:
BASS (regulação de graves);
TREBLE (regulação de agudos);
BALANCE (regulação do balanço
direita/esquerda);
FADER (regulação do balanço
dianteiro/traseiro);
LOUDNESS (ativação/desativação
da função Intensidade);
EQUALIZER (ativação e seleção das
equalizações de fábrica);
USER EQUALISER (definição da
equalização personalizada).
MENU
Funções da tecla MENU
Para ativar a função Menu, premir
brevemente a tecla MENU. O visor
apresenta a primeira opção do menu
regulável (AF) (indicação “AF Switching
On” no visor).
Para percorrer as funções do Menu,
utilizar as teclas
ou. Para alterar a
definição da função selecionada,
utilizar as teclas
ou.No visor aparece o estado atual da
função selecionada.
As funções geridas pelo Menu são as
seguintes:
AF SWITCHING (busca de
frequências alternativas) (ON/OFF);
TRAFFIC INFORMATION
(informações de trânsito) (ON/OFF);
REGIONAL MODE (receção de
transmissões regionais) (ON/OFF);
MP3 DISPLAY (apresentação dos
dados do CD MP3/CD CHANGER);
SPEED VOLUME (variação do
volume com a velocidade);
RADIO ON VOLUME (ativação/
desativação dos limites do volume do
rádio);
AUX OFFSET (alinhamento do
volume do dispositivo portátil com o
das outras fontes) (para versões/
mercados, onde previsto);
RÁDIO OFF (modo de desativação);
SYSTEM RESET (reposição das
predefinições).
Para sair da função Menu, premir
novamente a tecla MENU.
ATENÇÃO As regulações AF
SWITCHING, TRAFFIC INFORMATION
e REGIONAL MODE só são possíveis
no modo FM.
215

ÍNDICE
ALFABÉTICO
A
bastecimento de aditivo para
emissões de Diesel AdBlue
(UREA)..........................125
Abastecimento do veículo..........124
Abastecimentos....................196
ABS ................................81
Aditivo para emissões Diesel
AdBlue (ureia)...................130
Air-bags (avisos gerais).............108
Air-bags frontais...................102
Air-bag frontal do lado do
condutor.......................103
Air-bag frontal do lado do
passageiro.....................103
Air-bags frontais
Desativação manual do air-
bag frontal e lateral.............104
Airbags laterais
Side-bag.......................107
Airbags laterais (Side Bag)..........107
Alarme..............................15
Alavanca da caixa de
velocidades.....................115
Alavanca do travão de mão.........113
Anteparas...........................34
Ancoragem da carga............36Apoios de cabeça
Dianteiros.......................22
Traseiros........................22
Aquecimento e ventilação............31
Arranque com bateria auxiliar.......156
Arranque com manobras de
inércia..........................156
Arranque de emergência...........156
Arranque do motor.................111
Autorrádio.........................207
Bagageira
Ampliação da bagageira.........37
Remoção da chapeleira..........37
Remoção do banco traseiro......38
Reposicionamento do banco
traseiro.........................38
Bagageira
Abertura de emergência.........37
Bancos
Banco do passageiro de
ocultação.......................21
Bancos dianteiros...............20
Bancos traseiros................21
Bateria............................174
Substituição...................175
Bateria (recarga)...................176
Bloqueio da direção.................13
Cadeiras-auto Isofix
(pré-instalação para
montagem).......................98
Montagem da cadeira-auto
nos bancos do veículo..........100
Caixa de velocidades...............115
Caixa de velocidades
“Comfort-Matic”.................116
Capô
Abertura........................33
Fecho...........................33
Chapa resumida dados de
identificação e tinta da
carroçaria.......................182
Chapeleira..........................37
Chaves
Chave com telecomando........11
Chave mecânica................11
Pedido de telecomandos
suplementares..................12
Cintos de segurança
Utilização.......................89
Climatizador manual.................31
Consumo de combustível..........204
Crianças (transporte em
segurança)
Cadeirinhas para crianças........93
Montagem das cadeirinhas
para crianças....................96
Normas de segurança..........101