porta fusibili FIAT FREEMONT 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2011, Model line: FREEMONT, Model: FIAT FREEMONT 2011Pages: 295, PDF Dimensioni: 5.3 MB
Page 103 of 295

Non superare la potenza massima di
160 Watt (13 A) a 12 V. Se il rapporto di
potenza di 160 Watt (13 A) viene supe-
rato, sostituire il fusibile che protegge il sistema.
La presa sulla base della console centrale divide
il fusibile con la presa sul retro della console. L'uso
combinato non deve superare 160 W (13 A) a 12 V.
Le prese di corrente sono previste esclusiva-
mente per l'inserimento delle spine di utilizzatori.
Non inserire altri oggetti nelle prese di corrente
per non danneggiare la presa stessa o bruciare il
fusibile. L'uso improprio delle prese di corrente
può provocare danni non coperti dalla nuova
garanzia limitata del veicolo.
(fig. 76)
AVVERTENZA!
Per evitare lesioni gravi o mortali:
Solo i dispositivi progettati per l'uso in
questo tipo di presa devono essere inseriti in una
presa a 12 V.
Non toccare con le mani bagnate.
Chiudere lo sportello quando non è in uso e
mentre si guida il veicolo.
L'errata manipolazione della presa può cau-
sare scosse elettriche e guasti.
(fig. 76) Fusibili delle prese di corrente
1 - Fusibile giallo F103 da 20 A presa di corrente vano
portaoggetti della console e presa di corrente console
posteriore
2 - Fusibile giallo F102 20 A accendisigari plancia
portastrumenti e presa di corrente vano di carico
posteriore sinistro
96
CONOSCENZA
DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE
Page 188 of 295

(Continua)
Non tentare di modificare parti dell'impianto
airbag. Le modifiche possono provocare l'inter-
vento accidentale o il funzionamento errato del-
l'airbag. Affidare il veicolo a un concessionario
autorizzato per eventuali interventi sull'impianto
airbag. Qualora sia necessario intervenire per
qualche ragione sui sedili, i rivestimenti e i cuscini
(compresa l'asportazione o l'allentamento/
serraggio delle viti di fissaggio sedile), affidare il
veicolo a un concessionario autorizzato. Si pos-
sono utilizzare esclusivamente accessori appro-
vati dal produttore. Qualora sia necessario pro-
cedere a modifiche dell'impianto airbag per
l'utilizzo del veicolo da parte di disabili, contat-
tare il concessionario autorizzato di fiducia.
Spia airbag È essenziale che il dispositivo sia sempre
efficiente per assicurare la dovuta protezione
in caso di incidente. La spia airbag monitora i
circuiti interni e il cablaggio di collegamento
associati ai componenti elettrici dell'impianto airbag.
L'impianto airbag è stato progettato per non richiedere
alcuna manutenzione. Se si verifica uno dei seguenti
casi, rivolgersi tempestivamente all'assistenza tecnica
presso un concessionario autorizzato.
• La spia airbag non si accende per quattro - otto
secondi quando l'accensione viene portata per la
prima volta in posizione RUN (IN MARCIA). • La spia airbag rimane accesa dopo l'intervallo di
quattro - otto secondi.
• La spia airbag si accende in maniera intermittente o rimane accesa durante la marcia.
NOTA: in caso di mancato funzionamento del tachi-
metro, del contagiri o di altro indicatore relativo al
motore, anche la centralina sistemi di ritenuta (ORC)
potrebbe essere disabilitata. Gli airbag potrebbero non
essere pronti a intervenire garantendo protezione.
Verificare l'assenza di fusibili interrotti nella scatola
portafusibili. Per i corretti fusibili airbag, controllare
sull'etichetta all'interno del coperchio della scatola fu-
sibili. Se il fusibile è efficiente occorre contattare il
concessionario autorizzato.
REGISTRATORE DATI EVENTI (EDR)
Questo veicolo è dotato di un registratore dati eventi
(EDR). Lo scopo principale di un EDR è quello di
registrare, in determinate situazioni di impatto o simili,
come il gonfiaggio di un airbag o il contatto con un
ostacolo sulla sede stradale, i dati che contribuiranno a
comprendere le prestazioni dei sistemi di cui è dotato
il veicolo. L'EDR è progettato per registrare i dati i
relativi alle dinamiche del veicolo e ai suoi sistemi di
sicurezza per un breve periodo di tempo, in genere non
oltre i 30 secondi. L'EDR in dotazione in questo veicolo
è progettato per registrare i dati seguenti:
• il modo in cui stavano funzionando i diversi sistemi del veicolo;
• se le cinture di sicurezza del conducente e del pas- seggero erano agganciate/allacciate o meno;
181CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE
Page 238 of 295

FUSIBILI
FUSIBILI NELL'ABITACOLO
Il pannello fusibili nell'abitacolo si trova sul lato passeg-
gero, sotto la plancia portastrumenti.Cavità Fusibile a
cartuccia Minifusi-
bile Descrizione
F100 30 A rosa Invertitore 110V c.a. -
Se in dotazione
F101 10 A rosso Illuminazione interna
F102 20 A giallo Accendisigari nella plancia
portastrumenti/presa
di alimentazione
posteriore sx
F103 20 A giallo Presa di alimentazione
nel vano
portaoggetti/presa di
alimentazione nella
parte posteriore dellaconsole
F105 20 A giallo Sedili riscaldati - Se in
dotazione
F106 20 A giallo Presa di corrente
posteriore
F107 10 A rosso Telecamera posteriore
- Se in dotazione
F108 15 A blu Plancia portastrumenti
F109 10 A rosso Comando climatizzazione/
climatizzatore (HVAC)
Cavità
Fusibile a
cartuccia Minifusi-
bile Descrizione
F110 10 A rosso Centralina sistemi di
ritenuta
F112 10 A rosso Scorta
F114 20 A giallo Ventola/motorino
climatizzatore
posteriore
F115 20 A giallo Motorino tergilunotto
F116 30 A rosa Lunotto termico (EBL)
F117 10 A rosso Specchi esterni termici
F118 10 A rosso Centralina sistemi di
ritenuta
F119 10 A rosso Modulo di comando
del piantone sterzo
F120 10 A rosso Trazione integrale - Se
in dotazione
F121 15 A blu Gruppo di accensione
wireless
F122 25 A
naturale Modulo porta latoguida
F123 25 A
naturale Modulo porta lato
passeggero
F124 10 A rosso Specchi
F125 10 A rosso Modulo di comando
del piantone sterzo
F126 10 A rosso Amplificatore audio
F127 20 A giallo Gancio di traino – Se
in dotazione
231
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTOE
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISOIN EMERGENZAMANUTENZIONE DELLAVETTURADATITECNICI INDICE
Page 239 of 295

CavitàFusibile a
cartuccia Minifusi-
bile Descrizione
F128 15 A blu Autoradio
F129 15 A blu DVD/video - Se in
dotazione
F130 15 A blu Comandoclimatizzazione/plancia
portastrumenti
F131 10 A rosso Assistenza
passeggero/sistema di
comunicazione
vivavoce - Se in
dotazione
F132 10 A rosso Modulo pressione di
gonfiaggio pneumatici
F133 10 A rosso Scorta
FUSIBILI NEL VANO MOTORE
(CENTRALINA DI DISTRIBUZIONE)
Nel vano motore è ubicata la centralina distribuzione
corrente. (fig. 161)Cavità Fusibile a
cartuccia Minifusi-
bile Descrizione
F101 60 A giallo Guida interna della centralina
distribuzione corrente
F102 60 A giallo Guida interna dellacentralina
distribuzione corrente
Cavità
Fusibile a
cartuccia Minifusi-
bile Descrizione
F103 60 A giallo Guida interna della centralina
distribuzione corrente
F105 60 A giallo Relè accensione Run
sulla guida interna
della centralina
distribuzione corrente
F106 60 A giallo Relè accessori/Run
guida centrale dellacentralina
distribuzione corrente
F139 40 A verde Ventola impianto diclimatizzazione
F140 30 A rosa Chiusura porte
centralizzata
F141 40 A verde Impianto ABS(fig. 161)
232
CONOSCENZA
DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISOIN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE