keyless FIAT FREEMONT 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: FREEMONT, Model: FIAT FREEMONT 2013Pages: 404, PDF Size: 5.84 MB
Page 124 of 404

3. Powtórzyć kroki1i2dlaprzeciwległych tylnychdrzwi.
INFORMACJA: Po wyłączeniu układu blokady
drzwi zabezpieczającej przed otwarciem przez dzieci
należy każdorazowo sprawdzić drzwi od wewnątrz, aby
upewnić się, że są we właściwym położeniu.
KEYLESS ENTER-N-GO™Układ pasywnego otwierania drzwi stanowi dopełnie-
nie działania układu bezkluczykowego zdalnego otwie-
rania i zamykania pojazdu (RKE) oraz funkcji Keyless
Enter-N-Go™. Ta funkcja umożliwia blokowanie i od-
blokowywanie zamków drzwi pojazdu bez naciskania
przycisków blokowania i odblokowywania na nadajniku
zdalnego sterowania.
INFORMACJA:
• Funkcję pasywnego otwierania drzwi można włączyć lub wyłączyć; więcej informacji znajduje się w części
„Ustawienia Uconnect Touch™” rozdziału „Pozna-
wanie samochodu”.
• W przypadku naciskania klamki dłońmi w rękawicach lub jeśli klamka jest mokra, czułość odblokowywania
może się zmieniać, wydłużając czas reakcji.
• Jeśli pojazd odblokowano nadajnikiem RKE lub przez układ pasywnego otwierania drzwi i żadne z drzwi nie
zostaną uchylone w ciągu 60 sekund, pojazd ponow-
nie się zablokuje i uzbroi alarm przeciwkradzieżowy.
Odblokowanie od strony kierowcy:
Przy zaprogramowanym nadajniku pasywnego otwiera-
nia drzwi RKE znajdującym się w odległości 1,5 m od
(rys. 85) Funkcja blokady drzwi zabezpieczającejprzed otwarciem przez dzieci
118
POZNAWANIESAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI
Page 130 of 404

DUDNIENIE WIATRU
Zjawisko dudnienia można opisać jako ciśnienie odczu-
wane w uszach lub dźwięk przypominający pracę heli-
koptera. W pojeździe może występować dudnienie
wiatru przy jeździe z otwartymi szybami lub otwartym
dachem (zależnie od wyposażenia) w określonych po-
łożeniach otwartych lub częściowo otwartych. Jest to
normalne zjawisko, ale można je zminimalizować. Jeśli
dudnienie wiatru występuje przy otwartych tylnych
szybach, wówczas w celu jego zminimalizowania należy
otworzyć przednie i tylne szyby. Jeśli dudnienie wystę-
puje przy otwartym dachu słonecznym, wówczas w
celu jego zminimalizowania należy przymknąć dach lub
otworzyć którąś z szyb.
TYLNA KLAPATylną klapę można odblokować lub zablokować bezklu-
czykowym nadajnikiem zdalnego otwierania (RKE), za
pomocą układu Keyless Enter-N-Go™ (pasywnego ot-
wierania drzwi) lub przełącznikiem blokady drzwi ste-
rowanych elektrycznie znajdującym się na panelu wy-
kończenia przednich drzwi kierowcy lub pasażera.
Więcej informacji na temat układu Keyless Enter-N-
Go™ (pasywnego otwierania drzwi) znajduje się w
części „Keyless Enter-N-Go™” rozdziału „Uruchamia-
nie i jazda”.
INFORMACJA:Klapy tylnej nie można odblokować
ani zablokować przyciskami ręcznej blokady drzwi na
panelach wykończenia drzwi ani za pomocą cylindra
zamka drzwi na drzwiach kierowcy.
Aby otworzyć odblokowaną klapę tylną, należy ścisnąć
uchwyt i pociągnąć klapę do siebie. Podniosą się pod-
pory gazowe i podtrzymają klapę tylną w otwartym
położeniu.(rys. 91)
INFORMACJA: Ponieważ ciśnienie gazu spada wraz z
temperaturą, może zajść potrzeba przytrzymania pod-
pór w trakcie otwierania klapy tylnej w niskich tempe-
raturach.
124
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI
Page 238 of 404

PROCEDURY URUCHAMIANIAPrzed uruchomieniem pojazdu należy wyregulować sie-
dzenie, wyregulować wewnętrzne i zewnętrzne lus-
terka, zapiąć pas bezpieczeństwa, a także poinstruować
pasażerów, aby zapięli pasy bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE!
• Pr
zed opuszczeniem pojazdu należy
zawsze zaciągnąć hamulec postojowy,
ustawić dźwigni\b zmiany biegów w położenie P i
wyjąć kluczyk ze stacyjki. Wysiadając z pojazdu
należy zawsze pami\btać o zablokowaniu zamków
drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci bez
opieki ani dopuszczać do sytuacji, w której mo-
głyby mieć dost\bp do niezamkni\btego pojazdu.
• Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów. Dzie-
cko lub inne osoby może ulec poważnym lub
śmiertelnym obrażeniom. Dzieciom należy zaka-
zać dotykania hamulca postojowego, pedału ha-
mulca i dźwigni zmiany biegów.
(Kontynuacja)(Kontynuacja)
• Nie wolno pozostawiać kluczyka zbliżenio-
wego w pojeździe lub blisko niego. Nie pozosta-
wiać układu Keyless Enter-N-Go™ w trybie ACC
lub ON/RUN. Dziecko mogłoby uruchomić pod-
nośniki szyb, inne mechanizmy lub cały samo-
chód.
• Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt w zapar-
kowanym samochodzie, gdy temperatura otocze-
nia jest wysoka; może to spowodować poważne
obrażenia lub śmierć.
KEYLESS ENTER-N-GO™
Funkcja ta umożliwia kierowcy ob-
sługę wyłącznika zapłonu naciśnię-
ciem przycisku, jeśli nadajnik zdal-
nego bezkluczykowego otwierania i
zamykania pojazdu (RKE) znajduje się
wewnątrz pojazdu.
NORMALNY ROZRUCH — SILNIK
BENZYNOWY
Używanie przycisku uruchamiania silnika
1. Dźwignia zmiany biegów musi być w położeniu P lub N.
232
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
K
OMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI
Page 245 of 404

OSTRZEŻENIE!
• Nigdy
nie ustawiać dźwigni zmiany
biegów automatycznej skrzyni w położe-
niu P zamiast zaciągać hamulec postojowy. Par-
kując pojazd, zawsze należy zaciągać do końca
hamulec postojowy, aby zapobiec ewentualnym
obrażeniom ciała i zniszczeniu mienia wskutek
niezamierzonego ruchu samochodu.
• Przed opuszczeniem pojazdu należy zawsze za-
ciągnąć hamulec postojowy, ustawić dźwigni\b
zmiany biegów w położenie P lub skrzyni\b manu-
alną w położeniu R lub na pierwszym biegu, i
wyjąć kluczyk ze stacyjki. Wysiadając z pojazdu
należy zawsze pami\btać o zablokowaniu zamków
drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci bez
opieki ani dopuszczać do sytuacji, w której mo-
głyby mieć dost\bp do niezamkni\btego pojazdu.
• Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów. Grozi
to poważnymi obrażeniami lub śmiercią zarówno
dziecka, jak i innych osób. Dzieciom należy zaka-
zać dotykania hamulca postojowego, pedału ha-
mulca i dźwigni zmiany biegów.
(Kontynuacja)(Kontynuacja)
• Nie wolno pozostawiać kluczyka zbliżenio-
wego w pojeździe lub blisko niego. Nie pozosta-
wiać układu Keyless Enter-N-Go™ w trybie ACC
lub ON/RUN. Dziecko mogłoby uruchomić pod-
nośniki szyb, inne mechanizmy lub cały samo-
chód.
• Przed ruszeniem sprawdzić całkowite zwolnie-
nie hamulca postojowego; nieprzestrzeganie tego
zalecenia może prowadzić do uszkodzenia
układu hamulcowego i w ypadku.
• Przed wyjściem z pojazdu zawsze włączać
hamulec postojowy z pełną siłą, tak aby pojazd
si\b nie przetoczył i nie spowodował zniszczeń
mienia ani obrażeń osób. Pami\btać również o
pozostawieniu dźwigni zmiany biegów w położe-
niu P (automatyczna skrzynia biegów) lub w
położeniu R albo pierwszego biegu (r\bczna skrzy-
nia biegów). Nieprzestrzeganie tej zasady może
spowodować, że pojazd samoistnie si\b przetoczy i
b\bdzie przyczyną zniszczeń mienia lub obrażeń
osób.
239POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
K OMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI
Page 249 of 404

(Kontynuacja)
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci bez
opieki ani dopuszczać do sytuacji, w której mo-
głyby mieć dost\bp do niezamkni\btego pojazdu.
• Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów. Grozi
to poważnymi obrażeniami lub śmiercią zarówno
dziecka, jak i innych osób. Dzieciom należy zaka-
zać dotykania hamulca postojowego, pedału ha-
mulca i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka zbliżenio-
wego w pojeździe lub blisko niego. Nie pozosta-
wiać układu Keyless Enter-N-Go™ w trybie ACC
lub ON/RUN. Dziecko mogłoby uruchomić pod-
nośniki szyb, inne mechanizmy lub cały samo-
chód.
BLOKADA PARKINGOWA WYŁĄCZNIKA
ZAPŁONU
Pojazd jest wyposażony w blokadę parkingową wyłącz-
nika zapłonu, która wymaga przestawienia dźwigni
zmiany biegów w położenie P przed wyłączeniem sil-
nika. Układ uniemożliwia opuszczenie pojazdu bez
ustawienia dźwigni zmiany biegów w położenie P.
Układ blokuje dźwignię zmiany biegów w położeniu P
zawsze, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu
OFF. UKŁAD BLOKADY HAMULCA/DŹWIGNI
ZMIANY BIEGÓW
Pojazd jest wyposażony w układ blokady hamulców/
dźwigni zmiany biegów (BTSI), który utrzymuje dźwig-
nię zmiany biegów w położeniu P aż do włączenia
hamulców. Aby móc przestawić dźwignię zmiany bie-
gów z położenia P, należy ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu ON/RUN i wcisnąć pedał hamulca (silnik
może pracować lub nie).
PRZEŁOŻENIA SKRZYNI BIEGÓW
NIE WOLNO zwiększać obrotów silnika podczas
przestawiania dźwigni zmiany biegów z położenia P lub
N w inne położenie.
INFORMACJA:
Po wybraniu jednego z położeń, za-
nim rozpocznie się przyspieszanie należy poczekać
chwilę na włączenie wybranego przełożenia. Jest to
szczególnie ważne, gdy silnik jest zimny.
P (postojowe)
To położenie wspomaga hamulec postojowy poprzez
blokowanie przekładni. Przy tym położeniu dźwigni
zmiany biegów można uruchamiać silnik. W żadnym
wypadku nie wolno przestawiać dźwigni zmiany biegów
w położenie P, gdy pojazd jest w ruchu. Zostawiając
pojazd zaparkowany z dźwignią zmiany biegów w tym
położeniu, włączyć również hamulec postojowy.
243POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
K OMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI
Page 389 of 404

Holowanie rekreacyjne..................... .271
Immobilizer (Sentry Key) ......................11
Informacje ogólne .................... .12, 15, 151
Instrukcje dotyczące użycia podnośnika ...........286
Jasność, oświetlenie wewnętrzne ................89
Kamera, tył ............................. .157
Keyless Enter-N-Go .................... .118, 232
Keyless Go ................................8
Key, Sentry (Immobilizer) .....................11
Kierowanie Blokada koła kierownicy ....................20
Blokada kolumny kierowniczej ................67
Elementy sterowania na kolumnie .............88
Koło kierownicy, pochylenie .................67
Moc ............................ .142, 143
Pochylana kolumna .......................67
Kierunkowskazy .................... .88, 275, 306
Kierunkowskaz .................. .88, 230, 275
Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie ............101
Klimatyzacja strefy tylnej ......................79
Kluczyki ..................................8
Kluczyk, programowanie ......................12
Kluczyk, wymiana ...........................12
Kobiety w ciąży a pasy bezpieczeństwa ............202
Koła i kołpaki ............................ .357
Kołozapasowe.................... .284, 365, 366
Kolumna kierownicy z regulacją nachylenia ..........67
Kolumna kierownicy z regulacją wysunięcia ..........67
Kołysanie pojazdu po ugrzęźnięciu ...............316Komora ładunkowa
........................ .125
Bagażnik . . . . . . . ..................... .131
Oświetlenie .......................... .125
Kompaktowe koło zapasowe . . . . . .............365
Komputer Mini-Trip .........................30
Komputer, trasa/podróż ......................30
Konserwacja, ogólna . . ..................... .334
Konserwacja pasów bezpieczeństwa .............359
Konserwacja, szklany dach ................... .113
Konserwacja szyberdachu . . . . . . ..............113
Konserwacja układu klimatyzacji ................338
Konsola dachowa . . . ........................99
Konsola, nad głową. . ........................
99
Konsola podłogowa . ...................... .102
Konsola, w podłodze. . . . . ...................102
Kontrola kołysania, przyczepa ..................140
Kontrola kołysania przyczepą (TSC) . .............140
Kontrola trakcji .......................... .136
Korek benzyny (Korek wlewu paliwa) .........142, 187
Korek chłodnicy (Korek ciśnieniowy) .............349
Korek ciśnieniowy czynnika chłodzącego (Korek ciśnieniowy chłodnicy) . . . .............349
Korki, wlew Chłodnica (Ciśnienie czynnika chłodzącego) ......349
Olej (Silnik) . . . . . . . . . . ...........331, 333, 336
Paliwo .............................. .187
Układ wspomagania kierownicy ..............143
Łącznik UCI ............................... .185
Uniwersalny interfejs klienta (UCI) ............185
Łącznik UCI . . . . . . . . . ................... .185
Łącznik uniwersalnego interfejsu klienta (UCI) .......185
383POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI