airbag off FIAT FREEMONT 2013 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Los cinturones de seguridad son necesarios para la
protección en todos los accidentes y también se nece-
sitan para ayudar a mantenerle en posición, lejos de un
airbag que se despliega.
El ORC controla que las partes electrónicas del sistema
de airbag estén en disposición de funcionamiento siem-
pre que el encendido se encuentra en la posición
ON/RUN. Si el encendido está en la posición OFF, o en
la posición ACC, el sistema de airbag no está activado
y no se inflarán los airbags.
El ORC contiene un sistema de alimentación eléctrica
de reserva que puede desplegar los airbags incluso si la
batería pierde la alimentación o se desconecta antes
del despliegue.Asimismo, cuando el encendido se coloca en
posición ON (Encendido) por primera vez, el
ORC enciende la luz de advertencia de airbag
en el panel de instrumentos de unos cuatro a ocho
segundos a modo de autocomprobación. Después de la
autocomprobación, la luz de advertencia de airbag se
apagará. Si el ORC detecta un desperfecto en alguna
parte del sistema, enciende la luz de advertencia de
airbag ya sea momentáneamente o de forma continua.
Si la luz se enciende de nuevo después del arranque
inicial, sonará un único timbre.
También incluye diagnósticos que iluminarán la luz de
advertencia de airbag en el grupo de instrumentos en caso de detectarse una avería que pueda afectar al
sistema de airbag. Los diagnósticos también registran la
naturaleza de la avería.
ADVERTENCIA
Si no se presta atención a la luz de
adv
ertencia de airbag en el panel de
instrumentos, podría ocurrir que los airbags no se
desplieguen para ofrecerle protección en caso de
colisión. Si la luz no se enciende como comproba-
ción de bombillas al colocar el encendido en
posición ON (Encendido) por primera vez, per-
manece encendida después de arrancar el
vehículo o se enciende mientras conduce, realice
de inmediato el mantenimiento del sistema de
airbag en un concesionario autorizado.
Dispositivos de inflado del airbag delantero
avanzado del conductor y del acompañante
Los dispositivos de inflado del airbag delantero avan-
zado del conductor y del acompañante se encuentran
en el centro del volante y en el lado derecho del panel
de instrumentos. Cuando el ORC detecta una colisión
que requiere el empleo de los airbags delanteros avan-
zados, envía una señal a los dispositivos de inflado. Se
genera entonces una gran cantidad de gas no tóxico
que infla los airbags delanteros avanzados. En función
de diversos factores, como el tipo y la fuerza de la
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
DATOS
TÉCNICOS
INDICE

modo particular, a los niños. El airbag de cortina lateral,
cuando está inflado, solo tiene unos 9 cm de espesor.
Dado que los sensores de airbag estiman la desacele-
ración del vehículo con el tiempo, la velocidad del
vehículo y los daños por sí solos, no son buenos
indicadores de si un airbag debería haberse desplegado
o no.
NOTA:Si el vehículo vuelca, los pretensores y/o
airbags SAB y SABIC se pueden desplegar en ambos
lados del vehículo.
Sensores de impactos frontales y laterales
En impactos frontales y laterales, los sensores de im-
pactos pueden ayudar al ORC a determinar la res-
puesta apropiada ante los impactos.
Sistema de repuesta ante accidentes
perfeccionada
En caso de un impacto que causa el despliegue de un
airbag, si la red de comunicación y la alimentación
permanecen intactas y en función de la naturaleza del
caso, el ORC determinará si el sistema de repuesta
ante accidentes perfeccionada realizará las siguientes
funciones:
 Cortar el suministro de combustible al motor.  Hacer destellar las luces de emergencia mientras la
batería conserve alimentación eléctrica o hasta que
se apague el encendido.
 Encender las luces interiores, que se mantienen en- cendidas mientras la batería conserve alimentación
eléctrica o hasta que se retire la llave de encendido.
 Desbloquear las puertas automáticamente.
Para restablecer las funciones del sistema de repuesta
ante accidentes perfeccionada después de un incidente,
el interruptor de encendido debe cambiarse de IGN
ON (ENCENDIDO ACTIVADO) a IGN OFF (EN-
CENDIDO DESACTIVADO).
En caso de producirse un despliegue
Los airbags delanteros avanzados están diseñados para
desinflarse inmediatamente después del despliegue.
NOTA: Los airbags delanteros y/o laterales no se
desplegarán en todas las colisiones. Esto no significa
que el sistema de airbag tenga algún problema.
En caso de sufrir una colisión que provoque el desplie-
gue de los airbags, pueden producirse todas o alguna de
las circunstancias siguientes:
 El material de nailon del airbag, cuando este se despliega y se abre, puede producir abrasiones y/o
enrojecimiento de la piel del conductor y del acom-
pañante. Las abrasiones son similares a las que se
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
DATOS
TÉCNICOS
INDICE

DESCRIPCIONES DEL GRUPO DE
INSTRUMENTOS
1. Luz de advertencia del airbagEsta luz se enciende de cuatro a ocho segun-
dos a modo de comprobación de bombillas
cuando el interruptor de encendido se coloca
por primera vez en posición ON/RUN
(Encendido/Marcha). Si la luz no se enciende durante la
puesta en marcha, permanece encendida o se enciende
durante la conducción, haga inspeccionar el sistema
cuanto antes en un concesionario autorizado. Consulte
"Sujeción de los ocupantes" en "Seguridad" para obte-
ner información adicional.
2. Luz indicadora de averías (MIL) La Luz indicadora de funcionamiento inco-
rrecto (MIL) forma parte del sistema de diag-
nósticos de a bordo, llamado OBD, que moni-
toriza los sistemas de control del motor y de la caja de
cambios. La luz se encenderá al colocar la llave en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) antes de
arrancar el motor. Si la bombilla no se enciende al girar
la llave de la posición OFF (Apagado) a ON/RUN
(Encendido/Marcha), haga que comprueben este pro-
blema cuanto antes.
Ciertas condiciones como que el tapón de la gasolina
esté flojo o falte, un combustible de baja calidad, etc.
pueden provocar que se encienda la MIL después de arrancar el motor. El vehículo deberá recibir servicio si
la MIL permanece encendida durante varios de sus
ciclos típicos de conducción. En la mayoría de las
situaciones el vehículo podrá conducirse con normali-
dad sin necesidad de ser remolcado.
La conducción prolongada con la luz MIL
encendida puede ocasionar daños al sis-
tema de control del motor. También
puede afectar al consumo de combustible y la
capacidad de conducción. Si la luz MIL parpadea,
indica que pronto se producirán averías impor-
tantes del catalizador y se sufrirá pérdida de
potencia. Requiere asistencia inmediata.
ADVERTENCIA
Un catalizador defectuoso, como se ha
in
dicado anteriormente, puede alcanzar
temperaturas más altas que en condiciones de
funcionamiento normales. Esto puede provocar
un incendio si conduce lentamente o si estaciona
sobre sustancias inflamables como plantas, ma-
dera seca o cartón, etc , lo que podría derivar en
lesiones graves o mortales para el conductor, los
ocupantes u otros.
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DEL VEHÍCULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
AD VERTENCIA
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
DEL VEHÍCULODATOS
TÉCNICOS
INDICE